CN207473694U - 一种数据记录及无线传输装置 - Google Patents

Abstract

一种数据记录及无线传输装置，属于轨道交通技术领域。DRWTD数据记录及无线传输装置主机包括DC/DC电源单元、主控制单元、交换机单元、无线接口单元及DIO采集单元，电源输入装置连接DC/DC电源单元，车辆网络装置连接主控制单元，主控制单元连接交换机单元，主控制单元连接DIO采集单元，DIO采集单元连接开关量信号装置，无线接口单元连接主控制单元及GSM/WLAN/GPS三合一天线，DIO采集单元将数据通过串口传输至主控制单元。本实用新型的优点是通过数据记录及无线传输装置，记录在途列车运行情况，并实时发送至地面服务区，为列车的故障记录、故障分析和远程维护提供支持。

Description

一种数据记录及无线传输装置

技术领域

本实用新型涉及一种数据记录及无线传输装置，属于轨道交通技术领域。

背景技术

动车组数据记录及无线传输装置,简称DRWTD，用于采集、分析、处理来自车辆信息控制系统中央装置的动车组运行信息和故障记录等相关数据，并通过GPRS无线网络将采集到的车载信息实时发送到地面数据服务器，实现地面对在途动车组运行情况的实时监测和远程维护支持。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种数据记录及无线传输装置。

本实用新型的优点是通过数据记录及无线传输装置，记录在途列车运行情况，并实时发送至地面服务区，为列车的故障记录、故障分析和远程维护提供支持。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当称元件、组件被“连接”到另一元件、组件时，它可以直接连接到其他元件或者组件，或者也可以存在中间元件或者组件。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。

实施例1：如图1、图2所示，一种数据记录及无线传输装置，包括DRWTD数据记录及无线传输装置主机1、GSM/WLAN/GPS三合一天线5及GSM/WLAN合路器4；

GSM/WLAN/GPS三合一天线5为DRWTD数据记录及无线传输装置提供GPS定位和授时，同时根据不同的需要，可通过GSM网络或者WLAN网络将主机数据上传至地面服务器，实现数据的无线传输。

GSM/WLAN合路器4将GSM和WLAN两种频段的信号合路，通过一根馈线传输至三合一天线。

DRWTD数据记录及无线传输装置主机1接收GSM/WLAN/GPS三合一天线5提供定位和时间信息，将信息传输至车辆网络，以便车辆网络进行校时；同时将采集到的车辆运行状态和故障数据，通过WLAN和GPRS传输到地面系统6。

DRWTD数据记录及无线传输装置主机1包括DC/DC电源单元9、主控制单元11、交换机单元13、无线接口单元10及DIO采集单元12。

电源输入装置7连接DC/DC电源单元9，DC/DC电源单元9的DC/DC模块将车辆输入的高压直流电源转换为低电压，为主机内部各单元供电。

车辆网络装置2连接主控制单元11，主控制单元11连接交换机单元13，主控制单元11提供与车辆网络的通信接口，采集车辆运行状态和故障数据，主控制单元11连接DIO采集单元12，DIO采集单元12连接开关量信号装置3，DIO采集单元12通信采集车辆各种开关量状态，将采集到的数据处理和存储，同时通过串口将数据传输至无线接口单元10。

交换机单元13与以太网连接，交换机单元13提供以太网服务接口，通过背板与主控制单元11进行通信，进行程序更新、数据下载等其他服务维护工作。

无线接口单元10连接主控制单元11及GSM/WLAN/GPS三合一天线5，无线接口单元10负责从三合一天线接收信号并解析，通过串口将信息发送至主控制单元11，同时将主控制单元11传过来的数据，通过GPRS或者WLAN无线网络发送至地面系统6。

DIO采集单元12实现对输入开关量的隔离转换，由MCU采集后，将数据通过串口传输至主控制单元11。

由此，通过车辆网络接口采集车辆运行状态和故障数据，通过DIO采集车辆输出的开关量信息，对采集的车辆数据进行分析、处理，实现数据的本地存储，同时通过GPRS将车辆的运行状态信息及故障记录信息实时地发送到地面，亦可通过WLAN或者以太网将DRWTD数据记录及无线传输装置主机1存储的数据下载至本地。

电源输入装置7、开关量信号装置3及车辆网络装置2为现有技术产品。

DRWTD：数据记录及无线传输装置；

GPS：全球定位系统；

GPRS：通用分组无线服务技术；

GSM：全球移动通信系统；

WLAN：无线局域网络。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种数据记录及无线传输装置，其特征在于包括DRWTD数据记录及无线传输装置主机、GSM/WLAN/GPS三合一天线及GSM/WLAN合路器；DRWTD数据记录及无线传输装置主机包括DC/DC电源单元、主控制单元、交换机单元、无线接口单元及DIO采集单元，主控制单元连接交换机单元，主控制单元连接DIO采集单元，无线接口单元连接主控制单元及GSM/WLAN/GPS三合一天线，DIO采集单元将数据通过串口传输至主控制单元。

2.根据权利要求1所述的一种数据记录及无线传输装置，其特征在于DC/DC电源单元连接电源输入装置，主控制单元连接车辆网络装置，DIO采集单元连接开关量信号装置。