CN207468001U - 一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩 - Google Patents

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刘涛
伍跃辉
曹季
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Xini Electromechanical Group Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,包括安装罩,所述安装罩的底端内壁焊接有分隔板,且分隔板的两侧和安装罩两侧内壁之间均转动安装有转动轴,所述转动轴均固定安装有滑轮,所述安装罩的底端外壁焊接有两个固定板,两个所述固定板相靠近的一侧之间焊接有固定杆,且固定杆转动安装有安装架,所述安装架转动安装有两个夹轮,所述安装架的一侧安装有两个转动把,所述转动把的一端穿过安装架的壁体与夹轮的一端固定连接,所述安装罩的顶端开设有多个注油孔和存油槽,所述分隔板的两侧和安装罩两侧内壁均安装有轴承,所述注油孔与存油槽相连通。本实用新型设计结构合理,操作简单,可以方便钢板的吊起运送。

Description

一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩
技术领域
本实用新型涉及起吊钩技术领域,尤其涉及一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩。
背景技术
起吊钩是用于吊起重物的装置,起吊钩与曳引机配合使用,将重物吊起,现有的起吊钩都为钩形结构,其只能吊起具有挂钩的重物,但是对于建筑工地用的曳引机来说,由于建筑工地需要用到钢板,传统方法是将钢板用绳子捆绑后进行吊起,但是此种方法操作困难,不利于作业,而且现有的起吊钩没有很好的注油装置,在起吊钩的滑轮长时间工作中,容易造成缺油磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,包括安装罩,所述安装罩的底端内壁焊接有分隔板,且分隔板的两侧和安装罩两侧内壁之间均转动安装有转动轴,所述转动轴均固定安装有滑轮,所述安装罩的底端外壁焊接有两个固定板,两个所述固定板相靠近的一侧之间焊接有固定杆,且固定杆转动安装有安装架,所述安装架转动安装有两个夹轮,所述安装架的一侧安装有两个转动把,所述转动把的一端穿过安装架的壁体与夹轮的一端固定连接,所述安装罩的顶端开设有多个注油孔和存油槽,所述分隔板的两侧和安装罩两侧内壁均安装有轴承,所述注油孔与存油槽相连通,存油槽的一个开口与轴承相靠近,存油槽的内壁焊接有安装块,且安装块活动安装有导杆,导杆的一端焊接有挡块,导杆套设有弹簧。
优选的,所述安装块开设有多个通孔,所述导杆穿过安装块的中间部位,挡块与注油孔接触,弹簧位于挡块和安装块之间。
优选的,所述导杆的另一端焊接有挡片,且挡片位于安装块远离弹簧的一侧。
优选的,所述安装架为倒Y字形结构,且安装架与夹轮的两端边缘位置连接,且夹轮构成偏心结构。
优选的,所述存油槽内塞有海绵,且海绵内吸附有润滑油。
本实用新型的有益效果是:通过两个夹轮偏心安装的结构,两个夹轮在重力的作用下相互靠近,从而实现夹轮之间的距离越来越近,当钢板位于两个夹轮之间时,在重力的作用下夹轮紧贴在钢板的两侧,且当提起起吊钩时,钢板在重力作用下有向下运动的趋势,从而在摩擦力的作用下使得两个夹轮继续具有向下运动的趋势,两个夹轮和钢板之间产生自锁现象,使得钢板被牢固夹持,而且设计的存油槽可以对轴承渗油进行润滑,挡块可以防止油泄露,本设计结构合理,操作简单,可以方便钢板的吊起运送。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩的结构主视示意图;
图2为本实用新型提出的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩的结构侧视示意图;
图3为本实用新型提出的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩的轴承安装结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩的A处放大结构示意图。
图中:1安装罩、2滑轮、3转动轴、4固定杆、5夹轮、6转动把、7安装架、8固定板、9轴承、10挡块、11通孔、12存油槽、13海绵、14安装块、15导杆、16弹簧、17注油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,包括安装罩1,安装罩1的底端内壁焊接有分隔板,且分隔板的两侧和安装罩1两侧内壁之间均转动安装有转动轴3,转动轴3均固定安装有滑轮2,安装罩1的底端外壁焊接有两个固定板8,两个固定板8相靠近的一侧之间焊接有固定杆4,且固定杆4转动安装有安装架7,安装架7转动安装有两个夹轮5,安装架7的一侧安装有两个转动把6,转动把6的一端穿过安装架7的壁体与夹轮5的一端固定连接,安装罩1的顶端开设有多个注油孔17和存油槽12,分隔板的两侧和安装罩1两侧内壁均安装有轴承9,注油孔17与存油槽12相连通,存油槽12的一个开口与轴承9相靠近,存油槽12的内壁焊接有安装块14,且安装块14活动安装有导杆15,导杆15的一端焊接有挡块10,导杆15套设有弹簧16。
本实施例中,使用时,当钢板被两个夹轮5夹持运送到高处后,手动向下转动转动把6,从而夹轮5向上运动,钢板被解锁,便于取下钢板,滑轮2与曳引机的钢绳连接,当需要注润滑油时,用注射器插进注油孔17内,注射器克服弹簧16的弹力顶开挡块10,向存油槽12内加润滑油,润滑油从通孔11流入到海绵13中,润滑油会附着在海绵13内,润滑油会缓慢渗入到轴承9内,从而起到时刻润滑的作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,包括安装罩(1),其特征在于,所述安装罩(1)的底端内壁焊接有分隔板,且分隔板的两侧和安装罩(1)两侧内壁之间均转动安装有转动轴(3),所述转动轴(3)均固定安装有滑轮(2),所述安装罩(1)的底端外壁焊接有两个固定板(8),两个所述固定板(8)相靠近的一侧之间焊接有固定杆(4),且固定杆(4)转动安装有安装架(7),所述安装架(7)转动安装有两个夹轮(5),所述安装架(7)的一侧安装有两个转动把(6),所述转动把(6)的一端穿过安装架(7)的壁体与夹轮(5)的一端固定连接,所述安装罩(1)的顶端开设有多个注油孔(17)和存油槽(12),所述分隔板的两侧和安装罩(1)两侧内壁均安装有轴承(9),所述注油孔(17)与存油槽(12)相连通,存油槽(12)的一个开口与轴承(9)相靠近,存油槽(12)的内壁焊接有安装块(14),且安装块(14)活动安装有导杆(15),导杆(15)的一端焊接有挡块(10),导杆(15)套设有弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,其特征在于,所述安装块(14)开设有多个通孔(11),所述导杆(15)穿过安装块(14)的中间部位,挡块(10)与注油孔(17)接触,弹簧(16)位于挡块(10)和安装块(14)之间。
3.根据权利要求1所述的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,其特征在于,所述导杆(15)的另一端焊接有挡片,且挡片位于安装块(14)远离弹簧(16)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,其特征在于,所述安装架(7)为倒Y字形结构,且安装架(7)与夹轮(5)的两端边缘位置连接,且夹轮(5)构成偏心结构。
5.根据权利要求1所述的一种大载重鼓式制动曳引机起吊钩,其特征在于,所述存油槽(12)内塞有海绵(13),且海绵(13)内吸附有润滑油。
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