CN207464228U - 一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，包括车床主体和装夹机构，车床主体包括主轴，装夹机构包括卡盘主体、卡芯、滑座和夹紧装置，主轴与卡盘主体相连接，卡盘主体上设置有容芯孔和均匀分布有数个滑槽，卡芯设置于容芯孔内，滑座的一端部设置有倾斜卡板，滑座与滑槽滑动配合，卡芯上开设有与倾斜卡板滑动配合的倾斜卡槽，所述夹紧装置位于卡盘主体及滑座上方，且夹紧装置与滑座相连接。本实用新型结构简单、经济实用，车床主体上设置的装夹机构，使待加工的工件定位准确，加工质量得到保证。

Description

一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床。

背景技术

在机械加工生产过程中，常常使用夹具进行加工操作，当装工件时， 原有立式车床夹具会出现夹不紧工件的现象，但夹具位置又无法调整，导致工件加工难度加大，且需要加工的工件的质量无法保证，工件的加工精度下降。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床。

基于上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，包括车床主体和装夹机构，车床主体包括主轴，装夹机构包括卡盘主体、卡芯、滑座和夹紧装置，主轴与卡盘主体相连接，卡盘主体上设置有容芯孔和均匀分布有数个滑槽，卡芯设置于容芯孔内，滑座的一端部设置有倾斜卡板，滑座与滑槽滑动配合，卡芯上开设有与倾斜卡板滑动配合的倾斜卡槽，所述夹紧装置位于卡盘主体及滑座上方，且夹紧装置与滑座相连接。

所述夹紧装置包括卡爪及设置于卡爪上端部的主夹块，主夹块的两端部分别通过第二辅助夹块连接有第一辅助夹块，所述第一辅助夹块通过夹块转轴连接于第二辅助夹块上，所述夹块转轴的下部外表面加工成外螺纹，夹块转轴的上部外表面为光滑面，第一辅助夹块与其相应的夹块转轴的上部转动配合；第一辅助夹块和第二辅助夹块上还对应设有限位孔，限位孔内配设有弹性限位杆；

所述主夹块通过夹块转轴连接于卡爪上，主夹块与其相应的夹块转轴的上部转动配合；第二辅助夹块的外侧面通过夹块转轴连接于主夹块的端部，第二辅助夹块的外侧面与第二辅助夹块相应的夹块转轴配合。

所述主夹块与卡爪之间、第二辅助夹块与主夹块之间分别设有位置对应的限位孔，限位孔内配设有弹性限位杆。

所述弹性限位杆为橡胶棒。

所述第二辅助夹块的上端和下端分别转动连接有第一辅助夹块。

所述卡芯与滑座相接触的面设置成斜面。

所述滑座的上端面还开设有固定槽。

所述卡芯上设有沉头孔，车床主体还包括顶杆，顶杆的上端部设置于沉头孔内。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1）本实用新型结构简单、经济实用，车床主体上设置的装夹机构，使待加工的工件定位准确，加工质量得到保证；

2）夹紧装置上，主夹块与卡爪之间、第二辅助夹块与主夹块之间、第一辅助夹块与第二辅助夹块之间均通过夹块转轴（其下端外表面加工成外螺纹，螺接实现固定）实现转动连接，而通过弹性限位杆实现限位，加工工件过程中，几个配套的夹紧装置夹紧工件时，通过弹性限位杆的微小形变实现配套的夹紧装置对工件的微调整，以便更好的夹紧工件，保证了工件的加工质量、提高了工件的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为装夹机构的立体结构示意图；

图3为装夹机构的主视结构示意图；

图4为装夹机构的俯视结构示意图；

图5为卡盘主体的立体结构示意图之一；

图6为卡盘主体的立体结构示意图之二；

图7为卡芯的立体结构示意图；

图8为滑座的立体结构示意图；

图9为卡盘主体、顶杆和主轴连接时的主视结构示意图；

其中：1、车床主体；2、刀台；3、夹紧装置；31、卡盘主体；32、滑座；321、固定槽；322、倾斜卡板；33、卡爪；34、主夹块；341、第一辅助夹块；342、第二辅助夹块；343、夹块转轴；344、弹性限位杆；35、卡芯；351、沉头孔；352、倾斜卡槽；353、斜面；4、主轴；5、顶杆。

具体实施方式

一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，如图1-9所示，包括车床主体1和装夹机构，车床主体1包括主轴4、顶杆5和刀台2，装夹机构包括卡盘主体31、卡芯35、滑座32和夹紧装置3，主轴4与卡盘主体31相连接，卡盘主体31上设置有容芯孔和均匀分布有数个滑槽，卡芯35设置于容芯孔内，滑座32的一端部设置有倾斜卡板322，所述滑座32的上端面还开设有固定槽321，滑座32与滑槽滑动配合，卡芯35上开设有与倾斜卡板322滑动配合的倾斜卡槽352，所述卡芯35上设有沉头孔351，顶杆5的上端部（穿设过主轴4内部）设置于沉头孔351内，所述卡芯35与滑座32相接触的面加工成斜面353，所述夹紧装置3位于卡盘主体31及滑座32上方，且夹紧装置3与滑座32相连接，装夹机构位于刀台2下方。

夹紧装置3包括卡爪33及设置于卡爪33上端部的主夹块34，主夹块34的两端部分别通过第二辅助夹块342连接有第一辅助夹块341，第二辅助夹块342的上端和下端分别通过夹块转轴343转动连接有第一辅助夹块341，第一辅助夹块341和第二辅助夹块342上还对应设有限位孔，限位孔内配设有弹性限位杆344；主夹块34通过夹块转轴343连接于卡爪33上，第二辅助夹块342的外侧面通过夹块转轴343连接于主夹块34的端部。夹块转轴343的下部外表面加工成外螺纹，夹块转轴343的上部外表面为光滑面，第一辅助夹块341与其相应的夹块转轴343的上部转动配合，主夹块34与其相应的夹块转轴343的上部转动配合，第二辅助夹块342的外侧面与第二辅助夹块342相应的夹块转轴343配合。主夹块34与卡爪33之间、第二辅助夹块342与主夹块34之间分别设有位置对应的限位孔，限位孔内也配设有弹性限位杆344，上述弹性限位杆344为橡胶棒。卡爪33的外侧部与滑座32的外侧部固定连接。

本实用新型结构简单、经济实用，车床主体1上设置的装夹机构，使待加工的工件定位准确，加工质量得到保证；夹紧装置3上，主夹块34与卡爪33之间、第二辅助夹块342与主夹块34之间、第一辅助夹块341与第二辅助夹块342之间均通过夹块转轴343（其下端外表面加工成外螺纹，螺接实现固定）实现转动连接，而通过弹性限位杆344实现限位，加工工件过程中，几个配套的夹紧装置3夹紧工件时，通过弹性限位杆344的微小形变实现配套的夹紧装置3对工件的微调整，以便更好的夹紧工件，保证了工件的加工质量、提高了工件的加工精度。

Claims (9)

1.一种具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，包括车床主体和装夹机构，车床主体包括主轴，装夹机构包括卡盘主体、卡芯、滑座和夹紧装置，主轴与卡盘主体相连接，卡盘主体上设置有容芯孔和均匀分布有数个滑槽，卡芯设置于容芯孔内，滑座的一端部设置有倾斜卡板，滑座与滑槽滑动配合，卡芯上开设有与倾斜卡板滑动配合的倾斜卡槽，所述夹紧装置位于卡盘主体及滑座上方，且夹紧装置与滑座相连接。

2.如权利要求1所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述夹紧装置包括卡爪及设置于卡爪上端部的主夹块，主夹块的两端部分别通过第二辅助夹块连接有第一辅助夹块，所述第一辅助夹块通过夹块转轴连接于第二辅助夹块上，所述夹块转轴的下部外表面加工成外螺纹，夹块转轴的上部外表面为光滑面，第一辅助夹块与其相应的夹块转轴的上部转动配合；第一辅助夹块和第二辅助夹块上还对应设有限位孔，限位孔内配设有弹性限位杆。

3.如权利要求2所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述主夹块通过夹块转轴连接于卡爪上，主夹块与其相应的夹块转轴的上部转动配合；第二辅助夹块的外侧面通过夹块转轴连接于主夹块的端部，第二辅助夹块的外侧面与第二辅助夹块相应的夹块转轴配合。

4.如权利要求3所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述主夹块与卡爪之间、第二辅助夹块与主夹块之间分别设有位置对应的限位孔，限位孔内配设有弹性限位杆。

5.如权利要求4所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述弹性限位杆为橡胶棒。

6.如权利要求5所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述第二辅助夹块的上端和下端分别转动连接有第一辅助夹块。

7.如权利要求6所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于， 所述卡芯与滑座相接触的面设置成斜面。

8.如权利要求7所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述滑座的上端面还开设有固定槽。

9.如权利要求8所述的具有柔性支撑的装夹机构的立式车床，其特征在于，所述卡芯上设有沉头孔，车床主体还包括顶杆，顶杆的上端部设置于沉头孔内。