CN207458839U - 一种磁感低气压开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种磁感低气压开关，所述磁感低气压开关包括：接头壳体，所述接头壳体与汽车的储气箱可拆卸连接，所述接头壳体内部设有安置腔体，所述接头壳体与储气箱的连接端上设有进气口，所述进气口与安置腔体连通；弹性鼓式部件，所述弹性鼓式部件可拆卸地设置在安置腔体内；永磁体，所述永磁体设置在弹性鼓式部件上；软磁开关真空管，所述软磁开关真空管设置在安置腔体内，且位于永磁体上方，软磁开关真空管与外部的电缆连接。本实用新型结构简单，安装方便，使用时无机械磨损，能实现完全防水，大大延长了使用寿命，并且故障率也非常低。

Description

一种磁感低气压开关

技术领域

本实用新型涉及一种开关结构，具体涉及一种磁感低气压开关。

背景技术

磁感应开关包括磁体以及与磁体相对布置的感应开关，感应开关的输出端与开关电路的输入端连接，开关电路的输出端串接在电源的输入端上。

现有的低气压开关不能完全防水，并且使用时有机械磨损卡壳等现象，使用寿命短，故障率高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种磁感低气压开关。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种磁感低气压开关，所述磁感低气压开关包括：

接头壳体，所述接头壳体与汽车的储气箱可拆卸连接，所述接头壳体内部设有安置腔体，所述接头壳体与储气箱的连接端上设有进气口，所述进气口与安置腔体连通；

弹性鼓式部件，所述弹性鼓式部件可拆卸地设置在安置腔体内；

永磁体，所述永磁体设置在弹性鼓式部件上；

软磁开关真空管，所述软磁开关真空管设置在安置腔体内，且位于永磁体上方，软磁开关真空管与外部的电缆连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述接头壳体为倒T形的铝合金壳体。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述接头壳体的顶端设有管螺纹，所述接头壳体通过管螺纹与汽车的储气箱螺纹连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述弹性鼓式部件包括一截面为U形的支架，所述支架的开口端上密封地设有一弹性膜片，所述永磁体设置在弹性膜片上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述安置腔体内设有内螺纹，所述支架的外表面上设有与内螺纹对应配合的外螺纹。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述接头壳体底端设有接线口，外部的电缆可穿过接线口与软磁开关真空管连接，所述接线口与弹性鼓式部件之间填充有防水封胶。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，安装方便，使用时无机械磨损，能实现完全防水，大大延长了使用寿命，并且故障率也非常低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型提供的磁感低气压开关，其包括接头壳体100、弹性鼓式部件200、永磁体300和软磁开关真空管400。

接头壳体100，其可与汽车储气筒连接，其具体为倒T形的铝合金壳体，在其顶端设有管螺纹110，其可通过管螺纹110与汽车的储气箱螺纹连接，从而实现与汽车的储气箱之间的可拆卸连接。

在接头壳体100内设有安置腔体120，并且在其与汽车储气筒连接端上设有进气口130，进气口130与安置腔体120连通，这样汽车储气筒内的气体可通过进气口130进入到安置腔体120内。

弹性鼓式部件200，其可拆卸地设置在安置腔体120内，其是用于安置永磁体300，并可带动永磁体300进行上下位移。

弹性鼓式部件200具体包括一截面为U形的支架210，在支架210的开口端上密封地设有一弹性膜片211，永磁体300设置在弹性膜片211上。

当有气体通过进气口130进入到安置腔体120内时，气体会给予弹性膜片211气压，使得弹性膜片211下压变形，这时弹性膜片211上的永磁体300也会一起下移，而当安置腔体120内气体消失时，弹性膜片211上方的气压消失，而弹性膜片211会复原，在复原时会推动永磁体300上移。

另外，在安置腔体120内设有内螺纹，在支架210的外表面上设有与内螺纹对应配合的外螺纹，这样弹性鼓式部件200通过螺纹结构与安置腔体120可拆卸连接，这样弹性鼓式部件200可在安置腔体120内调节安装位置，便于根据实际情况可随时调节永磁体300与软磁开关真空管400之间的初始距离，即弹性膜片211未变形时永磁体300与软磁开关真空管400之间的距离，使得本申请可适合各类标定气压，各种厚度、各种规格的永磁体300和软磁开关真空管400，大大提高了使用范围和节约了成本。

软磁开关真空管400，其设置在安置腔体120内，且位于永磁体300上方，其与外部的电缆500连接，具体可在接头壳体100底端设有接线口，外部的电缆500可穿过接线口与软磁开关真空管400连接，在接线口与弹性鼓式部件200之间填充有防水封胶600，这样可进一步提高防水性能。

这样，通过控制永磁体300和软磁开关真空管400之间的距离就可控制软磁开关真空管400处于断开或闭合的状态，使用非常方便。

通过上述结构的实施，本申请使用时无机械磨损，能实现完全防水，大大延长了使用寿命，并且故障率也非常低。

下面是本申请的具体工作过程：

将接头壳体100接入汽车储气筒后，当汽车储气筒内有气体通过进气口130进入安置腔体120内时，气体会给予弹性膜片211气压，使得弹性膜片211下压变形，这时弹性膜片211上的永磁体300也会一起下移，使得永磁体300与软磁开关真空管400之间的距离变长，而软磁开关真空管400与永磁体300之间会失去磁性，软磁开关真空管400会处于断开状态；

当汽车储气筒内没有气体时，安置腔体120内的气压会消失或降低，弹性膜片211上方的气压消失或降低，而弹性膜片211会复原，在复原时会推动永磁体300上移,这时永磁体300与软磁开关真空管400之间的距离会变短，这时软磁开关真空管400与永磁体300之间的磁性恢复，软磁开关真空管400会处于闭合状态。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种磁感低气压开关，其特征在于，所述磁感低气压开关包括：

接头壳体，所述接头壳体与汽车的储气箱可拆卸连接，所述接头壳体内部设有安置腔体，所述接头壳体与储气箱的连接端上设有进气口，所述进气口与安置腔体连通；

弹性鼓式部件，所述弹性鼓式部件可拆卸地设置在安置腔体内；

永磁体，所述永磁体设置在弹性鼓式部件上；

软磁开关真空管，所述软磁开关真空管设置在安置腔体内，且位于永磁体上方，软磁开关真空管与外部的电缆连接。

2.根据权利要求1所述的一种磁感低气压开关，其特征在于，所述接头壳体为倒T形的铝合金壳体。

3.根据权利要求2所述的一种磁感低气压开关，其特征在于，所述接头壳体的顶端设有管螺纹，所述接头壳体通过管螺纹与汽车的储气箱螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种磁感低气压开关，其特征在于，所述弹性鼓式部件包括一截面为U形的支架，所述支架的开口端上密封地设有一弹性膜片，所述永磁体设置在弹性膜片上。

5.根据权利要求4所述的一种磁感低气压开关，其特征在于，所述安置腔体内设有内螺纹，所述支架的外表面上设有与内螺纹对应配合的外螺纹。

6.根据权利要求3所述的一种磁感低气压开关，其特征在于，所述接头壳体底端设有接线口，外部的电缆可穿过接线口与软磁开关真空管连接，所述接线口与弹性鼓式部件之间填充有防水封胶。