CN207453981U - 一种隧道洞门密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道洞门密封结构，包括钢环板，所述钢环板前侧布设有帘布橡胶密封板，所述帘布橡胶密封板的前侧布设有多块折叶压板；还包括预埋在所述隧道洞门上的多个预埋件，多个所述预埋件沿所述隧道洞门的圆周方向均匀布设；预埋件的前端固定连接有固定件，所述固定件顶紧在折叶压板上；折叶压板的前侧布设有抗弯弹簧，折叶压板由固定在预埋件上的上板和与上板铰接的下板组成，所述抗弯弹簧的上端与预埋件的前端固定连接；所述抗弯弹簧的下端通过下连接件与下板连接。本实用新型通过在折叶压板前侧布设抗弯弹簧，使盾构机在通过隧道洞门时，帘布橡胶密封板在抗弯弹簧的作用下，起到很好的密封作用，避免了人工对帘布橡胶密封板施压。

Description

一种隧道洞门密封结构

技术领域

本实用新型属于隧道盾构技术领域，尤其涉及一种隧道洞门密封结构。

背景技术

随着社会经济的发展，地铁隧道的建设越来越频繁，在地铁隧道施工中，常常采用盾构机进行盾构施工，而在盾构机施工过程中，常常需要在隧道出洞口位置处施工洞门密封结构，现有的洞门密封机构，主要包括帘布橡胶密封板、折叶压板、固定螺栓、预埋钢环板等。一般使用钢丝绳将帘布橡胶板绑紧在盾壳上，并用手动葫芦进行紧固，但毕竟密封承受压力有限，不能很好的起到密封作用，而且操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种隧道洞门密封结构，通过在折叶压板前侧布设抗弯弹簧，使盾构机在通过隧道洞门时，帘布橡胶密封板在抗弯弹簧的作用下，起到很好的密封作用，避免了人工对帘布橡胶密封板施压。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种隧道洞门密封结构，包括布设在隧道洞门上的钢环板，所述钢环板前侧布设有圆环状的帘布橡胶密封板，所述帘布橡胶密封板的前侧沿其圆周方向均匀布设有多块折叶压板；其特征在于：还包括预埋在所述隧道洞门上的多个预埋件，多个所述预埋件沿所述隧道洞门的圆周方向均匀布设；所述预埋件的前端固定连接有固定件，所述预埋件的后端依次穿过折叶压板、帘布橡胶密封板和钢环板后埋设在所述隧道洞门内，所述固定件顶紧在折叶压板上；所述折叶压板的前侧布设有抗弯弹簧，所述抗弯弹簧与折叶压板呈平行布设；所述折叶压板由固定在预埋件上的上板和与上板铰接的下板组成，所述抗弯弹簧的上端与预埋件的前端固定连接；所述抗弯弹簧的下端通过下连接件与下板连接。

上述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件的前端开有螺纹孔，所述抗弯弹簧的上端连接有与所述螺纹孔配合的上螺栓，所述上螺栓安装在所述螺纹孔内；所述下连接件包括与下板固定连接且开有螺纹孔的安装座和连接在抗弯弹簧的下端的下螺栓，所述下螺栓与所述安装座螺纹配合连接。

上述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件的数量为所述折叶压板数量的两倍，每两个预埋件穿过一个折叶压板，每个所述折叶压板前侧的抗弯弹簧的数量均为两个。

上述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件为预埋螺栓，所述固定件为与所述预埋螺栓螺纹配合的螺母。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过在折叶压板前侧布设抗弯弹簧，帘布橡胶密封板在抗弯弹簧的作用下，起到很好的密封作用。

2、本实用新型利用抗弯弹簧的抗弯特性，在盾构机在通过隧道洞门时，抗弯弹簧对帘布橡胶密封板施压，避免了人工对帘布橡胶密封板施压。

综上所述，本实用新型通过在折叶压板前侧布设抗弯弹簧，使盾构机在通过隧道洞门时，帘布橡胶密封板在抗弯弹簧的作用下，起到很好的密封作用，避免了人工对帘布橡胶密封板施压。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构布设示意图。

附图标记说明:

1—钢环板； 2—帘布橡胶密封板； 3—折叶压板；

3-1—上板； 3-2—下板； 4—预埋件；

5—固定件； 6—抗弯弹簧； 7—上螺栓；

8—安装座； 9—下螺栓。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括布设在隧道洞门上的钢环板1，所述钢环板1前侧布设有圆环状的帘布橡胶密封板2，所述帘布橡胶密封板2的前侧沿其圆周方向均匀布设有多块折叶压板3；其特征在于：还包括预埋在所述隧道洞门上的多个预埋件4，多个所述预埋件4沿所述隧道洞门的圆周方向均匀布设；所述预埋件4的前端固定连接有固定件5，所述预埋件4的后端依次穿过折叶压板3、帘布橡胶密封板2和钢环板1后埋设在所述隧道洞门内，所述固定件5顶紧在折叶压板3上；所述折叶压板3的前侧布设有抗弯弹簧6，所述抗弯弹簧6与折叶压板3呈平行布设；所述折叶压板3由固定在预埋件4上的上板3-1和与上板3-1铰接的下板3-2组成，所述抗弯弹簧6的上端与预埋件4的前端固定连接；所述抗弯弹簧6的下端通过下连接件与下板3-2连接。

抗弯弹簧6的布设使得帘布橡胶密封板2在盾构机通过隧道洞门时，能够起到有效的密封作用。当盾构机通过隧道洞门时，盾壳迫使帘布橡胶密封板2和折叶压板3弯折，同时抗弯弹簧6也发生弯曲，此时抗弯弹簧6对折叶压板3施加一个弹性力，间接的对帘布橡胶密封板2施加压力，使帘布橡胶密封板2与盾构机盾壳之间密封。

如图1所示，本实施例中，所述预埋件4的前端开有螺纹孔，所述抗弯弹簧6的上端连接有与所述螺纹孔配合的上螺栓7，所述上螺栓7安装在所述螺纹孔内；所述下连接件包括与下板3-2固定连接且开有螺纹孔的安装座8和连接在抗弯弹簧6的下端的下螺栓9，所述下螺栓9与所述安装座8螺纹配合连接。

通过在抗弯弹簧6的上端和下端分别布设上螺栓7和下螺栓9，使抗弯弹簧6能够很方便的进行安装和拆卸，便于抗弯弹簧6的回收再利用，以及便于更换掉损坏的抗弯弹簧6。

如图2所示，本实施例中，所述预埋件4的数量为所述折叶压板3数量的两倍，每两个预埋件4穿过一个折叶压板3，每个所述折叶压板3前侧的抗弯弹簧6的数量均为两个。

本实施例中，所述预埋件4为预埋螺栓，所述固定件5为与所述预埋螺栓螺纹配合的螺母。

本实用新型使用时，初始状态时，抗弯弹簧6为伸直状态，在盾构机通过隧道洞门时，盾壳迫使帘布橡胶密封板2和折叶压板3弯折，同时抗弯弹簧6也发生弯曲，此时盾壳与隧道洞门之间充满浆液，折叶压板3在抗弯弹簧6的反作用下，压紧帘布橡胶密封板2，使帘布橡胶密封板2与盾壳之间密封，防止浆液流出至隧道洞门外。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种隧道洞门密封结构，包括布设在隧道洞门上的钢环板(1)，所述钢环板(1)前侧布设有圆环状的帘布橡胶密封板(2)，所述帘布橡胶密封板(2)的前侧沿其圆周方向均匀布设有多块折叶压板(3)；其特征在于：还包括预埋在所述隧道洞门上的多个预埋件(4)，多个所述预埋件(4)沿所述隧道洞门的圆周方向均匀布设；所述预埋件(4)的前端固定连接有固定件(5)，所述预埋件(4)的后端依次穿过折叶压板(3)、帘布橡胶密封板(2)和钢环板(1)后埋设在所述隧道洞门内，所述固定件(5)顶紧在折叶压板(3)上；所述折叶压板(3)的前侧布设有抗弯弹簧(6)，所述抗弯弹簧(6)与折叶压板(3)呈平行布设；所述折叶压板(3)由固定在预埋件(4)上的上板(3-1)和与上板(3-1)铰接的下板(3-2)组成，所述抗弯弹簧(6)的上端与预埋件(4)的前端固定连接；所述抗弯弹簧(6)的下端通过下连接件与下板(3-2)连接。

2.按照权利要求1所述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件(4)的前端开有螺纹孔，所述抗弯弹簧(6)的上端连接有与所述螺纹孔配合的上螺栓(7)，所述上螺栓(7)安装在所述螺纹孔内；所述下连接件包括与下板(3-2)固定连接且开有螺纹孔的安装座(8)和连接在抗弯弹簧(6)的下端的下螺栓(9)，所述下螺栓(9)与所述安装座(8)螺纹配合连接。

3.按照权利要求1或2所述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件(4)的数量为所述折叶压板(3)数量的两倍，每两个预埋件(4)穿过一个折叶压板(3)，每个所述折叶压板(3)前侧的抗弯弹簧(6)的数量均为两个。

4.按照权利要求1或2所述的一种隧道洞门密封结构，其特征在于：所述预埋件(4)为预埋螺栓，所述固定件(5)为与所述预埋螺栓螺纹配合的螺母。