CN207452022U - 废旧轮胎常压连续热裂解系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的废旧轮胎常压连续热裂解系统，属于废旧橡胶热裂解设备技术领域。包括上料装置、热裂解主机、轮胎油收集系统、炭黑收集系统、不凝气体发电处理系统、供电系统；其特点是：所述热裂解主机的轮胎油产物通过轮胎油收集系统进行收集，炭黑产物通过炭黑收集系统进行收集；不凝气体经配置有烟气净化装置的发电系统或燃烧装置进行利用或达标排放，发电系统所产生的电力供本实用新型使用，不凝气体发电处理系统停用时，由市电提供电力，同时启用燃烧达标排放装置。
Description
技术领域
本实用新型属于废旧橡胶热裂解设备工艺技术领域，具体涉及废旧轮胎常压连续热裂解系统。
背景技术
目前对于废旧轮胎热裂解再生循环利用技术、装备均为间歇式生产，均属通常所称的“土法炼油”范畴，污染严重，难以实现规模化、清洁化生产，国家严格禁止，严厉打击。废轮胎、废橡胶常压、连续热裂解工艺、技术、装备仍是一个世界性的难题。现有技术所使用的绞笼输送装置均为单绞笼形式，在实际应用中，特别容易堵塞，需要停工清理，生产无法连续进行。此外，现有技术对于热裂解过程中产生的约占总生成物的10％的不凝气态物，未进行有效利用和无害化处理。直接排放后将严重污染环境。根本无法获得政策许可而无法应用于实际生产。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是常压、连续热裂解废轮胎、废橡胶，提供废旧轮胎常压连续热裂解系统。
本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案是：
废旧轮胎常压连续热裂解系统，包括热裂解主机、轮胎油收集系统、炭黑收集系统、不凝气体发电处理系统、供电系统；其特点是：所述热裂解主机的轮胎油产物通过轮胎油收集系统进行收集，炭黑产物通过炭黑收集系统进行收集；不凝气体经配置有烟气净化装置的发电系统或燃烧装置进行利用或达标排放，发电系统所产生的电力供本实用新型使用，不凝气体发电处理系统停用时，由市电提供电力，同时启用燃烧达标排放装置。
所述热裂解主机包括上料装置、初级加热装置、二级加热装置及冷却装置，所述初级加热装置包括上层初级加热装置和下层初级加热装置；所述上层初级加热装置由内部的上层初级双绞笼装置和外部的上层初级电磁加热装置构成；所述二级加热装置位于初级加热装置的下方，其进料口与初级加热装置的出料口相接，所述二级加热装置由内部的二级双绞笼装置和外部的二级电磁加热装置构成；所述二级加热装置的固体出料口与所述冷却装置的进料口相接；
所述冷却装置包括上层冷却装置和下层冷却装置，冷却装置由单绞笼装置构成，所述上层冷却装置的出料口与下层冷却装置的进料口相接，所述下层冷却装置的出料口与出料装置的进料口相接，所述出料装置的出料口与炭黑收集装置相接；在所述上层初级加热装置的上部以及二级加热装置的上部设置有出气口，所述出气口与所述轮胎油收集系统连通；所述轮胎油收集系统包括气态物质收集管路及冷凝装置，所述冷凝装置的下部出料口与集油装置的进料口相接；所述冷凝装置的上部出气口与不凝气体发电处理系统相接；
所述炭黑收集系统包括出料装置和炭黑临时储存容器，所述出料装置的进料口与下层冷却装置的出料口相接；所述出料装置的出料口与所述炭黑临时储存容器的进料口相接；
所述不凝气体发电处理系统包括除硫装置、燃烧达标排放装置、发电系统；所述除硫装置包括一级除硫装置、二级除硫装置及三级除硫装置；所述燃烧达标排放装置在发电系统停机期间启用，其包括防回火装置及燃烧装置，所述燃烧装置的排烟管路接烟气净化装置，燃烧装置的进料口通过防回火装置后与三级除硫装置的一个排气口接通；所述发电系统包括内燃机及发电机，所述内燃机的烟气排放口接内燃机烟气净化装置；
所述供电系统包括厂内供电网及市电供电线路，所述厂内供电网由发电机提供电力，分别通过上料装置电源接入线向上料装置供电、通过初级加热装置电源接入线向初级加热装置供电、通过二级加热装置电源接入线向二级加热装置供电、通过出料装置电源接入线向出料装置供电、通过冷却装置电源接入线向冷却装置供电。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型采用不凝气体发电处理系统，使热裂解过程中产生的约占总生成物的10％的不凝气态物得以充分循环利用，比现有技术节能70％，减少对环境的污染，加热装置采用电磁加热，使加热装置的温度均匀稳定，解决了传统间歇式工艺过程中的“内燃”问题，把传统的“炭渣”、“炭灰”变成了真正意义上的“再生炭黑”，使常压、连续热裂解产品的实际综合生产成本低于土法炼油，奠定了推广应用的根本基础；采用双绞笼装置使物料在传输过程中，绞笼得到自行清理，而不会产生绞笼堵塞现象，实现了真正意义上的连续、工业化生产。因此，本系统实现了废气回收利用，环保节能，适合推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中结构的A-A剖面图；
图3为图1中结构的B-B剖面图。
图中：1—上料装置；2—厂内供电网；2-1—上料装置电源接入线；2-2—初级加热装置电源接入线；2-3—二级加热装置电源接入线；2-4—出料装置电源接入线；2-5—冷却装置电源接入线；3—气态物质收集管路；4—市电供电线路；4-1—变电室；5—冷凝装置；6—集油装置；7—除硫装置；7-1—一级除硫装置；7-2—二级除硫装置；7-3—三级除硫装置；8—燃烧装置；9—烟气净化装置；10—防回火装置；11—内燃机烟气净化装置；12—内燃机；13—发电机；14—炭黑临时储存容器；15—出料装置；16—下层冷却装置；17—上层冷却装置；18—二级加热装置；18-1—二级电磁加热装置；18-2—二级双绞笼装置；19—下层初级加热装置；19-1—下层初级电磁加热装置；19-2—下层初级双绞笼装置；20—上层初级加热装置；20-1—上层初级电磁加热装置；20-2—上层初级双绞笼装置。
具体实施方式
如图1所示，废旧轮胎常压连续热裂解系统，包括热裂解主机、轮胎油收集系统、炭黑收集系统、不凝气体发电处理系统、供电系统；其特点是：所述热裂解主机包括上料装置1、初级加热装置、二级加热装置及冷却装置，所述初级加热装置包括上层初级加热装置20和下层初级加热装置19；如图2所示，所述上层初级加热装置20由内部的上层初级双绞笼装置20-2和外部的上层初级电磁加热装置20-1构成；所述二级加热装置18位于初级加热装置的下方，其进料口与初级加热装置的出料口相接，如图3所示，所述二级加热装置18由内部的二级双绞笼装置18-2和外部的二级电磁加热装置18-1构成；所述二级加热装置18的固体出料口与所述冷却装置的进料口相接；
所述冷却装置包括上层冷却装置17和下层冷却装置16，冷却装置由单绞笼装置构成，所述上层冷却装置17的出料口与下层冷却装置16的进料口相接，所述下层冷却装置16的出料口与出料装置15的进料口相接，所述出料装置15的出料口与炭黑收集装置14相接；在所述上层初级加热装置20的上部以及二级加热装置18的上部设置有出气口，所述出气口与所述轮胎油收集系统连通；所述轮胎油收集系统包括气态物质收集管路3及冷凝装置5，所述冷凝装置5的下部出料口与集油装置6的进料口相接；所述冷凝装置5的上部出气口与不凝气体发电处理系统相接；
所述炭黑收集系统包括出料装置15和炭黑临时储存容器14，所述出料装置15的进料口与下层冷却装置16的出料口相接；所述出料装置15的出料口与所述炭黑临时储存容器14的进料口相接；
所述不凝气体发电处理系统包括除硫装置7、燃烧达标排放装置、发电系统；所述除硫装置7包括一级除硫装置7-1、二级除硫装置7-2及三级除硫装置7-3；所述燃烧达标排放装置在发电系统停机期间启用，其包括防回火装置10及燃烧装置8，所述燃烧装置8的排烟管路接烟气净化装置9，燃烧装置8的进料口通过防回火装置10后与三级除硫装置7-3的一个排气口接通；所述发电系统包括内燃机12及发电机13，所述内燃机12的烟气排放口接内燃机烟气净化装置11；
所述供电系统包括厂内供电网2及市电供电线路4，所述厂内供电网由发电机13提供电力，分别通过上料装置电源接入线2-1向上料装置1供电、通过初级加热装置电源接入线2-2向初级加热装置供电、通过二级加热装置电源接入线2-3向二级加热装置18供电、通过出料装置电源接入线2-4向出料装置15供电、通过冷却装置电源接入线2-5向冷却装置供电。
工作过程及原理：
本实用新型工作时，首先变电室4-1接入市电，启动系统，待系统内加热装置温度升至一定温度时，开始投入热裂解原料，此时，上料装置1将热裂解原料送入初级加热装置的上层初级加热装置20内，经初步加热后，其内的双绞笼装置将原料再送入下层初级加热装置19内继续加热，再由下层初级加热装置19内的下层初级双绞笼装置19-2将原料送入二级加热装置18内，在二级电磁加热装置18-1的作用下，热裂解原料在二级双绞笼装置18-2的绞动中进行热裂解，产生的气态物质经由设置于初级加热装置及二级加热装置18上部的出气口汇入气态物质收集管路3，再经冷凝装置5后，形成的油料流入集油装置6内，形成的不凝气体，通过管路送入除硫装置内，除硫装置有两路输出，一路送入内燃机发电系统，另一路经阀门接入燃烧系统。当发电系统正常启动后，则变电室4-1切换到厂内供电系统，即由发电机13提供电力。当发电系统故障停机或检修停机期间，启用燃烧达标排放装置。
Claims (9)
1.废旧轮胎常压连续热裂解系统，包括热裂解主机、轮胎油收集系统、炭黑收集系统、不凝气体发电处理系统、供电系统；其特征是：所述热裂解主机设置有原料入口、气态产物输出口、固态产物输出口，所述气态产物输出口与冷凝装置相连，所述冷凝装置分别连接两路输出管路，一路为不凝气态可燃物输出管路，另一路为轮胎油输出管路；所述不凝气态可燃物输出管路与不凝气体发电处理系统相连，同时，与不凝气体发电处理系统并列有达标排放燃烧系统，当不凝气体发电处理系统需要停机时，启用达标排放燃烧系统，所述不凝气体发电处理系统及达标排放燃烧系统均设置有烟气净化装置；所述固态物输出口与炭黑收集系统相连；所述供电系统与所述不凝气体发电处理系统相连，该供电系统向废旧轮胎常压连续热裂解系统内所有用电设备提供电力，同时，该供电系统通过变电室与市电供电网相连，所述市电供电网作为初始启动电源及备用电源，正常情况，由不凝气体发电处理系统提供电力。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述热裂解主机包括上料装置(1)、初级加热装置、二级加热装置(18)及冷却装置；所述初级加热装置设置有出气口，其出料口与所述二级加热装置的进料口相接，所述二级加热装置的出料口与所述冷却装置的进料口相接，在所述二级加热装置的上部设置有若干出气口；所述出气口与轮胎油收集系统连通。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：
所述轮胎油收集系统包括气态物质收集管路(3)及冷凝装置(5)，所述冷凝装置(5)的下部出料口与集油装置(6)的进料口相接；所述冷凝装置(5)的上部出气口与不凝气体发电处理系统相接。
4.根据权利要求1所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：
所述炭黑收集系统包括出料装置(15)和炭黑临时储存容器(14)，所述出料装置(15)的进料口与下层冷却装置(16)的出料口相接；所述出料装置(15)的出料口与所述炭黑临时储存容器(14)的进料口相接。
5.根据权利要求1所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述不凝气体发电处理系统包括除硫装置(7)、燃烧达标排放装置、发电系统；所述除硫装置(7)包括一级除硫装置(7-1)、二级除硫装置(7-2)及三级除硫装置(7-3)；所述燃烧达标排放装置在发电系统停机期间启用，其包括防回火装置(10)及燃烧装置(8)，所述燃烧装置(8)的排烟管路接烟气净化装置(9)，燃烧装置(8)的进料口通过防回火装置(10)后与三级除硫装置(7-3)的一个排气口接通；所述发电系统包括内燃机(12)及发电机(13)，所述内燃机(12)的烟气排放口接内燃机烟气净化装置(11)。
6.根据权利要求1所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述供电系统包括厂内供电网(2)及市电供电线路(4)，所述厂内供电网由发电机(13)提供电力，分别通过上料装置电源接入线(2-1)向上料装置(1)供电、通过初级加热装置电源接入线(2-2)向初级加热装置供电、通过二级加热装置电源接入线(2-3)向二级加热装置(18)供电、通过出料装置电源接入线(2-4)向出料装置(15)供电、通过冷却装置电源接入线(2-5)向冷却装置供电。
7.依据权利要求2所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述初级加热装置包括上层初级加热装置(20)和下层初级加热装置(19)。
8.依据权利要求7所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述上层初级加热装置(20)由内部的上层初级双绞笼装置(20-2)和外部的上层初级电磁加热装置(20-1)构成，所述下层初级加热装置(19)由内部的下层初级双绞笼装置(19-2)和外部的下层初级电磁加热装置(19-1)构成。
9.依据权利要求2所述的废旧轮胎常压连续热裂解系统，其特征是：所述二级加热装置(18)由内部的二级双绞笼装置(18-2)和外部的二级电磁加热装置(18-1)构成。
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