CN207449939U - 一种用在山路上的茶叶运输小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用在山路上的茶叶运输小车，包括车身和车箱，车箱顶部设有进料口，车箱侧壁上竖直设有容纳槽，容纳槽内设有滑块，滑块上设有螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设有螺纹杆，螺纹杆上套接有第一链轮，滑块水平方向上连接有车把手，车身上转动连接有转动杆，转动杆上套接有与第一链轮传动连接的链轮，转动杆顶部连接有手轮；本实用新型通过设置有螺纹杆和链轮传动装置，使车把手不仅可偏转固定在车身上，便于小车在山路拐弯以及下坡，而且摇动手轮能调节把手的高度，使移动小车根据茶叶盛装量和人的高度进行调整车把手高低，达到省力的效果。

Description

一种用在山路上的茶叶运输小车

技术领域

本实用新型涉及采茶设备技术领域，尤其涉及一种用在山路上的茶叶运输小车。

背景技术

茶叶，指茶树的叶子和芽；泛指可用于泡茶的常绿灌木茶树的叶子，以及用这些叶子泡制的饮料，后来引申为所有用植物花、叶、种子、根泡制的草本茶，如"菊花茶"等；用各种药材泡制的"凉茶"等，在中国文学中亦称雷芽；有些国家亦有以水果及香草等其它植物叶而泡出的茶，现在的茶叶采摘大部分都是通过人工手摘，采摘后放置背篓或者其他的收集装置内，不仅增加了采茶人员的劳动强度，而且不能有效的对采摘的茶叶进行初步的筛选，现有的采茶都是用背篓进行搬运，然后用编织袋进行打包，运到山下进行装车，在搬运过程中，茶叶损耗较大，优品率较低。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用在山路上的茶叶运输小车，该用在山路上的茶叶运输小车通过设置有螺纹杆和链轮传动装置，使车把手不仅可偏转固定在车身上，便于小车在山路拐弯以及下坡，而且摇动手轮能调节把手的高度，使移动小车根据茶叶盛装量和人的高度进行调整车把手高低，达到省力的效果。

为了实现上述目的，本实用新型一种用在山路上的茶叶运输小车，包括车身和设置在车身上的车箱，所述车箱顶部设有内外连通的进料口，所述车箱一端侧壁上竖直设有容纳槽，所述容纳槽内设有滑块，所述滑块上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆上下两端分别与容纳槽顶部和底部转动连接，所述螺纹杆上套接有第一链轮，且第一链轮位于滑块的下方，所述滑块水平方向上连接有连接接头，所述连接接头另一端连接有车把手，所述车身上转动连接有转动杆，且转动杆设置于靠近容纳槽的车身上，所述转动杆上套接有链轮，且链轮与第一链轮传动连接，所述转动杆顶部连接有手轮。

进一步，所述第一链轮通过链条与链轮传动连接。

进一步，所述车身上设置有用于固定螺纹杆的锁紧装置。

进一步，所述锁紧装置包括螺纹连接在螺纹杆底部的锁紧螺母。

进一步，所述车身的下端连接有1对支撑腿，所述支撑腿的下端连接有移动机构，所述车的下端位于支撑腿和车把手之间设置有支撑杆。

进一步，所述移动机构由伸缩杆、弹簧和滚轮组成，所述伸缩杆的上端与支撑腿的下端套装连接，所述伸缩杆的下端与滚轮连接，所述弹簧套接在伸缩杆上。

进一步，所述车箱侧部设置有侧开门，所述车箱内设置有可沿侧开门方向滑动的滑板，所述滑板上设置有多个隔板，所述隔板将车箱内分隔成多个独立装料仓。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型用在山路上的茶叶运输小车通过设置有螺纹杆和链轮传动装置，使车把手不仅可偏转固定在车身上，便于小车在山路拐弯以及下坡，而且摇动手轮能调节把手的高度，使移动小车根据茶叶盛装量和人的高度进行调整车把手高低，达到省力的效果；

2、本实用新型用在山路上的茶叶运输小车通过在小车内设置有滑板和隔板，将茶叶盛装腔分隔成多个独立装料仓，减少底部茶叶挤压，特别是小车在山路拐弯以及下坡时，对茶叶的挤压和损耗，提高茶叶优品率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用在山路上的茶叶运输小车的透视图；

图2为图1的左侧结构示意图。

图中：1-车身：2-车箱；3-安装槽；4-滑块；5-螺纹杆；6-第一链轮；7-连接接头；8-车把手；9-进料口；10-滑板；11-隔板；12- 装料仓；13-转动杆；14-链轮；15-支撑腿；16-移动机构；17-支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-2所示，本实用新型用在山路上的茶叶运输小车，包括车身1和设置在车身上的车箱2，所述车箱2顶部设有内外连通的进料口9，所述车箱2一端侧壁上竖直设有容纳槽3，所述容纳槽3内设有滑块4，所述滑块4上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设有螺纹杆5，所述螺纹杆5上下两端分别与容纳槽3顶部和底部转动连接，所述螺纹杆5上套接有第一链轮6，且第一链轮6位于滑块4 的下方，所述滑块4水平方向上连接有连接接头7，所述连接接头7 另一端连接有车把手8，所述车身1上转动连接有转动杆13，且转动杆13设置于靠近容纳槽3的车身1上，所述转动杆13上套接有链轮 14，且链轮14与第一链轮6传动连接，所述转动杆13顶部连接有手轮。

本实施例转动手轮能带动转动杆13转动，则带动链轮14转动，由于链轮14与第一链轮6传动连接，则带动螺纹杆5转动，继而通过滑块4的移动能带动把手8偏转和升降，使车把手不仅可偏转固定在车身上，便于小车在山路拐弯以及下坡，使移动小车根据茶叶盛装量和人的高度进行调整车把手高低，达到省力的效果。

进一步，优选的所述第一链轮6通过链条与链轮14传动连接，本实施例中通过链条传动，便于固定螺纹杆5，避免反向传动，第一链轮6和链轮14也可以直接啮合连接。

进一步，优选的所述车身1上设置有用于固定螺纹杆5的锁紧装置，优选的所述锁紧装置包括螺纹连接在螺纹杆5底部的锁紧螺母，该结构有利于在车把手偏转后，固定螺纹杆，避免在运输过程中，车把手方向晃动。

进一步，优选的所述车身1的下端连接有1对支撑腿15，所述支撑腿15的下端连接有移动机构16，所述车身1的下端位于支撑腿和车把手之间设置有支撑杆17，优选的所述移动机构16由伸缩杆、弹簧和滚轮组成，所述伸缩杆的上端与支撑腿15的下端套装连接，所述伸缩杆的下端与滚轮连接，所述弹簧套接在伸缩杆上，本实施例中滚轮便于移动小车进行移动，第二弹簧能有效缓冲外力对移动小车的影响，车身1的下端连接有支撑杆17，当移动小车停放时便于其保持平衡。

进一步，优选的所述车箱2侧部设置有侧开门，所述车箱2内设置有可沿侧开门方向滑动的滑板10，所述滑板上设置有多个隔板11，所述隔板将车箱内分隔成多个独立装料仓12，本实施例通过在车箱2 内设置有滑板10和隔板11，将茶叶盛装腔分隔成多个独立装料仓12，减少底部茶叶挤压，特别是小车在山路拐弯以及下坡时，对茶叶的挤压和损耗，提高茶叶优品率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用在山路上的茶叶运输小车，包括车身(1)和设置在车身上的车箱(2)，所述车箱(2)顶部设有内外连通的进料口(9)，其特征在于：所述车箱(2)一端侧壁上竖直设有容纳槽(3)，所述容纳槽(3)内设有滑块(4)，所述滑块(4)上设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内贯穿设有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)上下两端分别与容纳槽(3)顶部和底部转动连接，所述螺纹杆(5)上套接有第一链轮(6)，且第一链轮(6)位于滑块(4)的下方，所述滑块(4)水平方向上连接有连接接头(7)，所述连接接头(7)另一端连接有车把手(8)，所述车身(1)上转动连接有转动杆(13)，且转动杆(13)设置于靠近容纳槽(3)的车身(1)上，所述转动杆(13)上套接有链轮(14)，且链轮(14)与第一链轮(6)传动连接，所述转动杆(13)顶部连接有手轮。

2.根据权利要求1所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述第一链轮(6)通过链条与链轮(14)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述车身(1)上设置有用于固定螺纹杆的锁紧装置。

4.根据权利要求3所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述锁紧装置包括螺纹连接在螺纹杆底部的锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述车身(1)的下端连接有1对支撑腿(15)，所述支撑腿(15)的下端连接有移动机构(16)，所述车身(1)的下端位于支撑腿和车把手之间设置有支撑杆(17)。

6.根据权利要求5所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述移动机构(16)由伸缩杆、弹簧和滚轮组成，所述伸缩杆的上端与支撑腿(15)的下端套装连接，所述伸缩杆的下端与滚轮连接，所述弹簧套接在伸缩杆上。

7.根据权利要求1所述的一种用在山路上的茶叶运输小车，其特征在于：所述车箱(2)侧部设置有侧开门，所述车箱(2)内设置有可沿侧开门方向滑动的滑板(10)，所述滑板上设置有多个隔板(11)，所述隔板将车箱内分隔成多个独立装料仓(12)。