CN207445406U - 消防供水系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防供水系统，包括储水罐以及与储水罐相连通以将储水罐内的水输送至消防车的水箱内的水鹤，消防车的水箱进水口边缘固定连接有套筒，水鹤的出水口固定连接有注水管，注水管的出水口滑动套接有拼接管，拼接管和注水管之间的摩擦阻力大于拼接管的自身重力；还包括用于容置储水罐的储水区，储水区包括设在地面以下的凹坑，储水罐设在凹坑内，凹坑上覆盖有草坪；述消防供水系统还包括设置在储水区一侧的消防车专用车道，设置在储水区远离消防车专用车道一侧的补水通道；消防车专用车道位于公路一侧，消防车专用车道两端逐渐向靠近公路的方向靠拢直至与公路相合并，本实用新型的优点是可以提高消防车取水效率。

Description

消防供水系统

技术领域

本实用新型涉及一种消防供水基础设施，特别涉及一种消防供水系统。

背景技术

消防车进行灭火之前需要将水箱补满水，补水的速度越快，赶赴火灾现场的速度也就越快，因此，需要一个可以提高消防车的取水效率的消防供水系统。

消防车取水时，一般将消防栓的水管与消防车的水管对接，或将消防栓的水管插入消防车的水箱进水口中。由于水压比较大，水管对接时需要在对接处进行卡紧，以免相互脱离。将消防栓的水管插入消防车水箱的进水口，同样需要对水管进行固定，否则，水管在水的反冲作用力下容易滑出进水口。对水管对接时，需要用到卡箍或其他固定装置，需要较多的时间进行才能完成，因此，消防车的取水效率比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种消防供水系统，其优点是可以提高消防车取水效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：消防供水系统，包括储水罐以及与储水罐相连通以将储水罐内的水输送至消防车的水箱内的水鹤，所述消防车的水箱进水口边缘固定连接有套筒，水鹤的出水口固定连接有注水管，注水管的出水口滑动套接有拼接管，拼接管和注水管之间的摩擦阻力大于拼接管的自身重力。

通过上述技术方案，消防车行驶至水鹤下面，在拼接管未下滑时，拼接管的下端面高于套筒的上端面，可以使水鹤的出水口位于消防车水箱的进水口上方，然后使拼接管下滑，拼接管的下端插入套筒内，水从拼接管流出至套筒内，水冲击在进水口的边缘时，套筒可以将飞溅的水花阻挡在内侧，减少水流出水箱，提高取水效率，减少水的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述储水罐的数量具有两个以上并相互连通。

通过上述技术方案，其中一个储水罐坏了之后，另一个储水罐可以继续投入使用，两个储水罐同时损坏的概率非常低，因此，不会出现在突发火灾时无法对消防车进行供水的情况；两个储水罐的储水量更多，可以一次性对多辆消防车供水。

本实用新型进一步设置为：所述储水罐位于地面以下。

通过上述技术方案，储水罐位于地面以下时不容易受到其他物体的撞击，如汽车等的撞击，土体可以对储水罐进行保护，降低储水罐发生破损的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述消防供水系统包括用于容置储水罐的储水区，储水区包括设在地面以下的凹坑，储水罐设在凹坑内，所述凹坑上覆盖有草坪。

通过上述技术方案，种植草坪后，可以在草坪上插上警示牌，告示人们不要在上面踩踏，汽车等交通工具也不会行驶在草坪上面，可以避免储水罐受到较大的压力。

本实用新型进一步设置为：所述消防供水系统还包括设置在所述储水区一侧的消防车专用车道。

通过上述技术方案，多辆消防车可以同时驶入消防车专用车道，消防车停在消防车专用车道内时，不会堵塞公路，对公路的交通不会产生影响。

本实用新型进一步设置为：所述消防供水系统还包括设置在所述储水区远离所述消防车专用车道一侧的补水通道。

通过上述技术方案，消防车可以从补水通道的一端进入补水通道，经过加水后，再从补水通道的另一端出来，消防车除了在消防车专用车道内排队外，还可以在补水通道内排队加水，整个供水系统用地中可以同时停放更多的消防车，消防车停在供水系统场地上时不会对公路的交通产生影响。

本实用新型进一步设置为：所述消防车专用车道位于公路一侧，消防车专用车道两端逐渐向靠近公路的方向靠拢直至与公路相合并。

通过上述技术方案，消防车可以从公路上转向驶入消防车专用车道的一端，完成加水后，从消防车专用车道另一端转向驶入公路，消防车专用车道两端与公路合并，可以减小供水系统的用地面积。

本实用新型进一步设置为：所述储水罐上方的地面上铺设有地板。

通过上述技术方案，行人可以在储水区上面走动或休息，可以提高储水区的土地利用率，地板还可以减少雨水向地面以下渗透，降低储水罐外表面的湿度，减小储水罐发生腐蚀，延长储水罐的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、消防车行驶至进水口位于水鹤出水口的下方后，将套接在水鹤出水口上的拼接管向下拉，插入固定连接在进水口上的套筒内，水从拼接管流出后，冲击在进水口的边缘，套筒可以将水花阻挡在内侧，减少水的浪费，在水鹤与进水口的对接过程中，只需要将水鹤的出水口与进水口大致地对齐，不需要其他固定装置，因此，操作比较便捷，可以减少对接过程中使用的时间，提高取水效率；

2、消防车专用车道内可以同时驶入多辆消防车，消防车不需要在公路上排队，因此，可以减小对公路交通的影响；

3、补水通道绕在草坪的边周边，消防车可以从补水通道的一端进入补水通道，经过加水后，再从补水通道的另一端出来，消防车除了在消防车专用车道内排队外，还可以在补水通道内排队加水，整个供水系统用地中可以同时停放更多的消防车，消防车停在供水系统场地上时不会对公路的交通产生影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是体现凹坑结构的示意图；

图3是体现储水罐结构的示意图；

图4是体现水鹤结构的示意图；

图5是体现套筒结构的示意图；

图6是体现拼接管结构的示意图；

图7是体现地板结构的示意图。

图中，1、公路；2、消防车专用车道；3、储水区；31、草坪；311、圆角；32、凹坑；33、储水罐；331、井管；332、井盖；333、水管；334、水鹤；3341、注水管；3342、拼接管；3343、转向节；34、泵送控制箱；341、出水管；35、地板；4、补水通道；5、旁道树种植带；6、消防车；61、水箱；611、进水口；612、套筒。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：消防供水系统，如图1所示，整个供水系统设置在公路1的一侧，供水系统包括位于公路1一侧的消防车专用车道2，消防车专用车道2两端逐渐向公路1靠拢，最终与公路1合并。消防车6可以从公路1上转入消防车专用车道2，停在消防车专用车道2内的消防车6不会对公路1上的交通造成影响。消防车专用车道2远离公路1的一侧依次设有毗邻消防车专用车道2的储水区3、环绕储水区3顶部外围设置且其两端与消防车专用车道2连通的补水通道4以及环绕补水通道4设置且其两端沿消防车专用车道2边缘延伸至公路1边缘的旁道树种植带5，消防车6可以从消防车专用车道2驶入补水通道4进行加水。草坪31可设置为矩形，草坪31靠近补水通道4的两个角均设有圆角311，消防车6沿补水通道4行驶时转弯更加方便。

如图2所示，草坪31（见图1）下面设有凹坑32，凹坑32内设有若干个储水罐33，以下对凹坑32内设有两个储水罐33的情况进一步叙述。一对储水罐33并排设置，底面与凹坑32的底面相抵触，凹坑32内用泥土或其他复合材料进行填充至与地面平齐。

如图2和图3所示，两储水罐33之间通过管道相互连通，储水罐33上面均连通有井管331，井管331上端盖有井盖332，井管331的上端和井盖332均露出于草坪31（见图1），打开井盖332后，人可以从井管331进入至储水罐33中，便于对储水罐33进行维护保养。储水罐33一端设有泵送控制箱34，泵送控制箱34和两个储水罐33之间通过水管333相连通。

如图3和图4所示，泵送控制箱34上面连通有出水管341，出水管341远离泵送控制箱34的一端连通有水鹤334，水鹤334为中空管道结构，位于地面以上，储水罐33内设有水泵（图中未画出），用于将储水罐33内的水输送至水鹤334内。

如图2和图4所示，水鹤334上端朝靠近补水通道4的方向弯曲，水鹤334位于补水通道4上方的一端连通有注水管3341，注水管3341竖直向下。消防车6驶入补水通道4后，使消防车6的水箱61上的进水口611（见图5）靠近注水管3341的下端口。

如图4所示，水鹤334上设有转向节3343，人可以爬到水箱61上面，用手推动或拉动注水管3341，使注水管3341的下端口对准水箱61上的进水口611（见图5）。

如图5所示，进水口611的边缘固定连接有套筒612，套筒612的内径大于进水口611的直径。水从注水管3341流出后，在注水管3341未完全对准进水口611的情况下，水也能很顺利地流入水箱61内，减少水流出在水箱61外面，可以减少对准过程使用的时间，提高取水效率。

注水管3341外面套接有拼接管3342，拼接管3342的内壁与注水管3341的外壁相抵触，拼接管3342可以沿注水管3341的外壁滑动，相对滑动时，之间具有一定的摩擦阻力，摩擦阻力大于拼接管3342自身的重力，拼接管3342不会从注水管3341上面滑落。

如图6所示，拼接管3342向下滑动后，拼接管3342的下端位于套筒612的内部，水从注水管3341流出后，冲击在套筒612的侧壁上会溅起水花，拼接管3342可以将水花阻挡在内侧，减少水溅出套筒612。因此，只需要将注水管3341的下端大致对准进水口611，不需要过多的对接操作，比较方便，可以提高消防车6的取水效率。

工作过程：消防车6从公路1上转入消防车专用车道2，多辆消防车6可以同时排列在消防车专用车道2内，不会影响公路1的畅通性。然后再驶入补水通道4，使水箱61上的进水口611尽量对准注水管3341的下端口，用手转动注水管3341，使注水管3341的下端口对准进水口611，将拼接管3342沿注水管3341朝靠近水箱61的方向滑动，直至拼接管3342的下端口位于套筒612的内部，水从注水管3341内流出后，冲击在进水口611的边缘和套筒612的内壁上，飞溅的水花可以被套筒612阻挡在内侧。注水管3341与进水口611的整个对接过程，只需要使注水管3341与进水口611稍微对齐，不需要其他的对接操作，消防车6的取水效率比较高。

实施例2：与实施例1不同之处在于，如图7所示，储水区3上表面铺设有地板35，行人可以在储水区3上面走动或休息，可以提高储水区3的土地利用率，地板35还可以减少雨水向地面以下渗透，降低储水罐33外表面的湿度，减小储水罐33（见图2）发生腐蚀，延长储水罐33的使用寿命。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.消防供水系统，包括储水罐（33）以及与储水罐（33）相连通以将储水罐（33）内的水输送至消防车（6）的水箱（61）内的水鹤（334），其特征是：所述消防车（6）的水箱（61）进水口（611）边缘固定连接有套筒（612），水鹤（334）的出水口固定连接有注水管（3341），注水管（3341）的出水口滑动套接有拼接管（3342），拼接管（3342）和注水管（3341）之间的摩擦阻力大于拼接管（3342）的自身重力。

2.根据权利要求1所述的消防供水系统，其特征是：所述储水罐（33）的数量具有两个以上并相互连通。

3.根据权利要求1所述的消防供水系统，其特征是：所述储水罐（33）位于地面以下。

4.根据权利要求3所述的消防供水系统，其特征是：所述消防供水系统包括用于容置储水罐（33）的储水区（3），储水区（3）包括设在地面以下的凹坑（32），储水罐（33）设在凹坑（32）内，所述凹坑（32）上覆盖有草坪（31）。

5.根据权利要求4所述的消防供水系统，其特征是：所述消防供水系统还包括设置在所述储水区（3）一侧的消防车专用车道（2）。

6.根据权利要求5所述的消防供水系统，其特征是：所述消防供水系统还包括设置在所述储水区（3）远离所述消防车专用车道（2）一侧的补水通道（4）。

7.根据权利要求5所述的消防供水系统，其特征是：所述消防车专用车道（2）位于公路（1）一侧，消防车专用车道（2）两端逐渐向靠近公路（1）的方向靠拢直至与公路（1）相合并。

8.根据权利要求3所述的消防供水系统，其特征是：所述储水罐（33）上方的地面上铺设有地板（35）。