CN207441949U - 可快速安装的汽车车顶天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可快速安装的汽车车顶天线，包括一底座、设置于底座上的天线外壳，底座与所述天线外壳内设置有PCBA板，所述PCBA板上设置有信号天线，所述底座的底部设置有一安装底座，所述安装底座上通过安装螺钉可拆卸的连接有一安装弹片，所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉将汽车车顶安装于所述安装弹片与所述安装底座之间进行固定。本实用新型通过快速安装的结构,使得汽车车顶天线能够快速安装在车辆上,减轻了作业员的负担，提高了安装效率。注塑的包胶型底座有效的节约了产品重量，使得与天线外壳的安装方式更多样化。采用LCT技术在塑料支架上生成的信号线路可以使设计的自由度增加，有效的节约了汽车车顶天线的内部空间的运用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车顶天线，尤其涉及一种可快速安装的汽车车顶天线。
背景技术
传统的车顶天线一般包括金属底座、及与金属底座采用螺钉安装的天线外壳，所述天线外壳和所述金属底座之间设置有采用PCBA印制电路或者钣金折弯的方式实现的4G和AM/FM天线。该类车顶天线安装是通过车顶天线下表面凸出部分装配到车顶钣金上开孔部分，在车内用螺母拧紧 固定车顶天线到车顶钣金上。传统天线的安装及结构存在诸多缺陷，例如，由于车顶天线与拧紧的螺母是分开的，在安装车顶天线时，作业员需要在车内进行拧螺母并锁紧固定，导致螺母有可能会发生意外脱落的情况，并且在车内用螺母安装，作业员操作不方便。同时，4G和AM/FM天线采用现有这种方式的限制，使得其只能做成比较简单的形式，这样就会导致整个车顶天线的利用率不高，增加了产品设计难度和外观的自由度不高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了一种可快速安装的汽车车顶天线。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
可快速安装的汽车车顶天线，包括一底座、设置于底座上的天线外壳，其特征在于：所述底座与所述天线外壳内设置有PCBA板，所述PCBA板上设置有信号天线，所述底座的底部设置有一安装底座，所述安装底座上通过安装螺钉可拆卸的连接有一安装弹片，所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉将汽车车顶安装于所述安装弹片与所述安装底座之间进行固定。
优选地，所述安装底座上垂直设置有凸起，所述凸起内开设有安装孔，所述安装孔的孔纹与所述安装螺钉外螺纹相匹配，所述凸起周壁上设置有插接槽，安装时，锁紧安装螺钉，将安装弹片压入插接槽，使其折弯变形进而实现位置固定。
优选地，所述安装弹片为条形折弯件，包括一开设有穿射孔的底片，所述底片两端均垂直设置有两个卡爪，所述卡爪上分段设置有两个折弯缺口，且所述折弯缺口反向设置。
优选地，所述卡爪上设置有上端折弯缺口和下端折弯缺口，所述上端折弯缺口设置于所述卡爪内侧，所述下端折弯缺口设置于所述卡爪外侧。
优选地，所述安装弹片还包括支撑条，所述支撑条设置于所述卡爪外侧，所述支撑条两端均设置有两个，所述支撑条的远端呈尖角设置。
优选地，所述支撑条的长度大于所述卡爪下端折弯缺口至条形折弯件垂直端的距离。
优选地，所述插接槽数量与所述卡爪数量相当，且相邻的插接槽之间设置有顶端截面呈三角状预安装卡扣。
优选地，所述底座包括由钣金件压件及设置于钣金件压件底部的压铆螺栓构成的底座基体，所述底座基体上包胶注塑设置有基座底板，所述基座底板上开设有接地槽口，所述基座底板中心设置有用于与汽车钣金连接的连接底座，所述连接底座包胶注塑设置于压铆螺栓外，所述基座底板上还设置有按压连接区，所述按压连接区设置于所述连接底座的两侧。
优选地，所述信号天线包括一天线支架及LCT成型于所述支架上的信号线路。
优选地，所述信号线路包括4G天线线路及AM/FM天线线路，所述4G天线线路设置于所述天线支架的两端，所述AM/FM天线线路设置于所述天线支架的中部。
本实用新型的有益效果体现在：通过快速安装的结构, 使得汽车车顶天线能够快速安装在车辆上,减轻了作业员的负担，提高了安装效率。一体注塑的包胶型底座有效的节约了产品重量，使得与天线外壳的安装方式更多样化。采用印制天线使得其自由度增加，有效的节约了汽车车顶天线的内部空间的运用。
附图说明
图1：本实用新型的结构示意图。
图2：本实用新型的底座和安装弹片之间的连接剖面图，此时安装弹片未压紧。
图3：图2的立体结构图。
图4：本实用新型的底座和安装弹片之间的连接剖面图，此时安装弹片被压紧。
图5：图4的立体结构图。
图6；本实用新型中的底座内的底座基体结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了一种可快速安装的汽车车顶天线，结合图1-图6所示，包括一底座3、设置于底座上的天线外壳7，所述底座3与所述天线外壳7内设置有PCBA板5，所述PCBA板5上设置有信号天线。所述底座3上设置有插接孔柱42及插接卡扣41，所述天信号线底部相应设置有插接柱65及插接扣64，所述信号天线通过插接柱65与插接扣64与所述底座连接。所述信号天线包括一天线支架61及印制于所述天线支架61上的信号线路。所述信号线路包括4G天线线路62及AM/FM天线线路63，所述4G天线线路62设置于所述天线支架的两端，所述AM/FM天线线路63设置于所述天线支架的中部。所述信号线路采用LCT技术实现，具体是指在塑料外壳的表面，通过激光技术以及后续电镀工艺生产形成置于塑料支架上的金属导体电路。
所述底座的底部设置有一安装底座，所述安装底座上通过安装螺钉1可拆卸的连接有一安装弹片2，所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉1将汽车车顶钣金安装于所述安装弹片2与所述安装底座之间进行固定。
具体的，所述底座包括由钣金件压件44及设置于钣金件压件44底部的压铆螺栓43构成的底座基体，所述底座基体上包胶注塑设置有基座底板，所述基座底板中心设置有用于与汽车钣金连接的安装底座，所述安装底座包胶注塑设置于压铆螺栓43外，所述基座底板上还设置有按压连接区34，所述按压连接区34设置于所述连接底座的两侧。包胶注塑的底座使得与汽车钣金连接方式能有更多的可能性，应用场合广。
所述安装底座为包胶注塑设置于压铆螺栓43外且设置于底座底部上的凸起31，所述凸起31内开设有安装孔，所述安装孔的孔纹与所述安装螺钉1外螺纹相匹配。所述凸起周壁上设置有插接槽32。
所述安装弹片2为条形折弯件，包括一开设有穿射孔21的底片，所述底片两端均垂直设置有两个卡爪，为了使得卡爪在安装被压后能进行支撑，所述卡爪的长度大于所述凸起31的高度。
所述卡爪上分段设置有两个便于折弯的折弯缺口，分别为上端折弯缺口、下端折弯缺口。所述上端折弯缺口设置于所述卡爪内侧，所述下端折弯缺口设置于所述卡爪外侧。两个缺口将所述卡爪分为三个部分：上端部分22，中间部分25和下端部分24，为了使得支撑条23在安装被压后能进行支撑，所述支撑条23的长度大于所述凸起12的高度和所述条形折弯件垂直折弯端至下端折弯缺口的距离。所述条形折弯件垂直折弯端是指底片与所述卡爪之间的垂直交界。当安装弹片受到外力挤压时，卡爪会沿折弯线缺口进行折弯变形，形成稳固的三角机构。为了有更好的接地效果，所述支撑条23的远端呈尖角设置。
为了更好的与汽车钣金进行预连接，所述凸起外壁上贴设有预安装卡扣35，所述预安装卡扣35的上端设置有三角端。
进一步考虑到安装弹片安装后的稳定性，所述安装弹片2还包括支撑条23，所述支撑条23设置于所述卡爪外侧，所述支撑条23的长度小于所述卡爪长度。同一侧两个支撑条之间的距离与同侧两个凹槽之间的距离相当。
以下简述下本实用新型的安装实施原理：
将PCBA板嵌入安装底座内，连接信号天线，完成整个天线的组装，然后将安装螺钉穿过安装弹片伸入凸起的安装孔内，所述安装弹片的卡爪通过插接段24插入所述凸起的插接槽32内。安装螺钉向底座方向运动，对安装弹片施力，安装弹片2受力，卡爪沿着折弯缺口折弯变形，安装螺钉继续施力，此时，安装弹片的底片与凸起接触，支撑条23插入按压连接区34。
本实用新型尚有多种具体的实施方式。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (10)
1.可快速安装的汽车车顶天线，包括一底座、设置于底座上的天线外壳，其特征在于：所述底座与所述天线外壳内设置有PCBA板，所述PCBA板上设置有信号天线，所述底座的底部设置有一安装底座，所述安装底座上通过安装螺钉可拆卸的连接有一安装弹片，所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉将汽车车顶安装于所述安装弹片与所述安装底座之间进行固定。
2.如权利要求1所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述安装底座上垂直设置有凸起，所述凸起内开设有安装孔，所述安装孔的孔纹与所述安装螺钉外螺纹相匹配，所述凸起周壁上设置有插接槽，安装时，锁紧安装螺钉，将安装弹片压入插接槽，使其折弯变形进而实现位置固定。
3.如权利要求2所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述安装弹片为条形折弯件，包括一开设有穿射孔的底片，所述底片两端均垂直设置有两个卡爪，所述卡爪上分段设置有两个折弯缺口，且所述折弯缺口反向设置。
4.如权利要求3所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述卡爪上设置有上端折弯缺口和下端折弯缺口，所述上端折弯缺口设置于所述卡爪内侧，所述下端折弯缺口设置于所述卡爪外侧。
5.如权利要求3所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述安装弹片还包括支撑条，所述支撑条设置于所述卡爪外侧，所述支撑条两端均设置有两个，所述支撑条的远端呈尖角设置。
6.如权利要求5所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述支撑条的长度大于所述卡爪下端折弯缺口至条形折弯件垂直端的距离。
7.如权利要求6所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述插接槽数量与所述卡爪数量相当，且相邻的插接槽之间设置有顶端截面呈三角状预安装卡扣。
8.如权利要求1所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述底座包括由钣金件压件及设置于钣金件压件底部的压铆螺栓构成的底座基体，所述底座基体上包胶注塑设置有基座底板，所述基座底板上开设有接地槽口，所述基座底板中心设置有用于与汽车钣金连接的连接底座，所述连接底座包胶注塑设置于压铆螺栓外，所述基座底板上还设置有按压连接区，所述按压连接区设置于所述连接底座的两侧。
9.如权利要求1所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述信号天线包括一天线支架及LCT激光印制于所述天线支架上的信号线路。
10.如权利要求1所述的可快速安装的汽车车顶天线，其特征在于：所述信号线路包括4G天线线路及AM/FM天线线路，所述4G天线线路设置于所述天线支架的两端，所述AM/FM天线线路设置于所述天线支架的中部。
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2017
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