CN207436949U - 一种油井油管维修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油井油管维修装置，包括底座，所述底座顶端一侧设有直线轴承，所述直线轴承上设有推杆，所述推杆一端设有推柄，所述推杆的另一端设有油管托板，所述油管托板的底端两侧均设有滑块，两个所述滑块均设在底座顶端两侧的滑槽内；所述底座中部设有滑动口，所述滑动口上方的推杆下侧壁上设有定位套管，所述定位套管设在滑动口内，所述定位套管内的两侧均设有定位槽，所述定位槽内设有螺柱。本实用新型通过定位套管套住油管，在油管进行维修的扶正时，挡板与弹簧可吸收掉大部分的晃动，从而减小了油井内部的油管晃动，旋转头可以调节螺柱的位置，从而可以增强定位套管的稳固性，减小了油井内的油管晃动。

Description

一种油井油管维修装置

技术领域

本实用新型涉及油井油管辅助设备技术领域，尤其涉及一种油井油管维修装置。

背景技术

在油井的抽油区通常设置专门用于外接油嘴的柔性油管，油管通常利用卡箍固定到抽油支架上，在抽油时，由于需要改变油管的方向，使用者必须始终压住油管，操作极为不便。

经检索。中国专利授权号为CN 204386505 U公开了一种油井油管扶正器，所述的油井油管扶正器包含一固定基座，所述的固定基座包含一平板状的固定基板，所述的固定基板的头部设有一管状的定位轴管，所述的固定基板的尾部设有一驱动凸缘，所述的驱动凸缘上设有一凸缘通孔，所述的定位轴管内设有一可前后活动的推杆，所述的推杆包含一杆状的推杆主体，所述的推杆主体的尾部设有一捏手，所述的推杆主体的头部设有一驱动圆孔，所述的推杆与所述的驱动凸缘之间设有一对驱动横条和一对拨动托架。使用者直接将油管放置到一对油管托片之间，并利用“C”字形的钢环直接卡到油管上，并将钢环的两端分别卡入卡入槽口和锁止槽口内，将油管牢固固定。

现有的油管维修装置的不足之处：由于油管设置在有油井内部，在油管端头进行扶正时，下部油管会发生振荡，从而影响油管端头的扶正，不利于开采工作的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油井油管维修装置，具备挡板与弹簧可吸收掉大部分的晃动，从而减小了油井内部的油管晃动，旋转头可以调节螺柱的位置，从而可以增强定位套管的稳固性，减小了油井内的油管晃动的优点，解决了管端头进行扶正时，下部油管会发生振荡，从而影响油管端头的扶正的问题。

根据本实用新型实施例的一种油井油管维修装置，包括底座，所述底座顶端一侧设有直线轴承，所述直线轴承上设有推杆，所述推杆一端设有推柄，所述推杆的另一端设有油管托板，所述油管托板的底端两侧均设有滑块，两个所述滑块均设在底座顶端两侧的滑槽内；所述底座中部设有滑动口，所述滑动口上方的推杆下侧壁上设有定位套管，所述定位套管设在滑动口内，所述定位套管内的两侧均设有定位槽，所述定位槽内设有螺柱，所述螺柱的一端贯穿定位套管外壁且端头设有旋转头，所述螺柱的另一端贯穿定位套管内壁且端头设有定位板，所述螺柱的中部外壁上设有挡板，所述挡板远离旋转头一侧的螺柱外壁上套设有弹簧，所述弹簧的一端设在定位槽的内壁上。

进一步的，所述定位套管、推杆、油管托板上均设有通口，所述定位套管、推杆、油管托板上的通口圆心均设在一条竖直线上。

进一步的，所述油管托板上的通口两侧均设有槽口，所述槽口包括卡入槽口与锁止槽口，所述卡入槽口与锁止槽口相互垂直。

进一步的，所述推柄远离推杆的一侧设有缓冲层。

进一步的，所述定位槽远离定位板的一侧侧壁上设有限位槽，所述限位槽与挡板相匹配。

进一步的，所述滑块在滑槽内的移动距离为0～10cm。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、通过定位套管套住油管，在油管进行维修的扶正时，由于油管的端头晃动，晃动传输至定位套管上时，由于螺柱与定位板的作用，挡板与弹簧可吸收掉大部分的晃动，从而减小了油井内部的油管晃动，旋转头可以调节螺柱的位置，从而可以增强定位套管的稳固性，减小了油井内的油管晃动；

2、通过推动推柄，使推杆在直线轴承上运动，从而带动油管托板移动，油管托板上的槽口通过“C”字形的钢环直接卡到油管上，并将钢环的两端分别卡入卡入槽口和锁止槽口内，将油管牢固固定，固定较为便捷，再利用滑块与滑槽的配合实现油管托板的移动，加快了油管的维修扶正效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种油井油管维修装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油井油管维修装置的俯视图；

图3为图1中A区域的结构放大示意图。

图中：1-底座、2-直线轴承、3-推杆、4-推柄、5-油管托板、6-滑块、7-滑槽、8-定位套管、9-通口、10-螺柱、11-挡板、12-弹簧、13-定位板、14-旋转头、15-定位槽、16-滑动口、17-卡入槽口、18-锁止槽口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种油井油管维修装置，包括底座1，底座1顶端一侧设有直线轴承2，直线轴承2型号为LM-10，直线轴承2上设有推杆3，推杆3一端设有推柄4，推杆3的另一端设有油管托板5，油管托板5的底端两侧均设有滑块6，两个滑块6均设在底座1顶端两侧的滑槽7内；底座1中部设有滑动口16，滑动口16上方的推杆3下侧壁上设有定位套管8，定位套管8设在滑动口16内，定位套管8内的两侧均设有定位槽15，定位槽15内设有螺柱10，螺柱10的一端贯穿定位套管8外壁且端头设有旋转头14，螺柱10的另一端贯穿定位套管8内壁且端头设有定位板13，螺柱10的中部外壁上设有挡板12，挡板12远离旋转头14一侧的螺柱10外壁上套设有弹簧12，弹簧12的一端设在定位槽15的内壁上。

定位套管8、推杆3、油管托板5上均设有通口9，定位套管8、推杆3、油管托板5上的通口9圆心均设在一条竖直线上；油管托板5上的通口9两侧均设有槽口，槽口包括卡入槽口17与锁止槽口18，卡入槽口17与锁止槽口18相互垂直；推柄4远离推杆3的一侧设有缓冲层；定位槽15远离定位板13的一侧侧壁上设有限位槽，限位槽与挡板11相匹配；滑块6在滑槽7内的移动距离为0～10cm。

使用时，通过推动推柄4，使推杆3在直线轴承2上运动，从而带动油管托板5移动，油管托板5上的槽口通过“C”字形的钢环直接卡到油管上，并将钢环的两端分别卡入卡入槽口17和锁止槽口18内，将油管牢固固定，固定较为便捷，再利用滑块6与滑槽7的配合实现油管托板5的移动，加快了油管的维修扶正效率，通过定位套管8套住油管，在油管进行维修的扶正时，由于油管的端头晃动，晃动传输至定位套管8上时，由于螺柱10与定位板13的作用，挡板11与弹簧12可吸收掉大部分的晃动，从而减小了油井内部的油管晃动，旋转头14可以调节螺柱10的位置，从而可以增强定位套管8的稳固性，减小了油井内的油管晃动。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种油井油管维修装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶端一侧设有直线轴承(2)，所述直线轴承(2)上设有推杆(3)，所述推杆(3)一端设有推柄(4)，所述推杆(3)的另一端设有油管托板(5)，所述油管托板(5)的底端两侧均设有滑块(6)，两个所述滑块(6)均设在底座(1)顶端两侧的滑槽(7)内；所述底座(1)中部设有滑动口(16)，所述滑动口(16)上方的推杆(3)下侧壁上设有定位套管(8)，所述定位套管(8)设在滑动口(16)内，所述定位套管(8)内的两侧均设有定位槽(15)，所述定位槽(15)内设有螺柱(10)，所述螺柱(10)的一端贯穿定位套管(8)外壁且端头设有旋转头(14)，所述螺柱(10)的另一端贯穿定位套管(8)内壁且端头设有定位板(13)，所述螺柱(10)的中部外壁上设有挡板(11)，所述挡板(11)远离旋转头(14)一侧的螺柱(10)外壁上套设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端设在定位槽(15)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种油井油管维修装置，其特征在于：所述定位套管(8)、推杆(3)、油管托板(5)上均设有通口(9)，所述定位套管(8)、推杆(3)、油管托板(5)上的通口(9)圆心均设在一条竖直线上。

3.根据权利要求2所述的一种油井油管维修装置，其特征在于：所述油管托板(5)上的通口(9)两侧均设有槽口，所述槽口包括卡入槽口(17)与锁止槽口(18)，所述卡入槽口(17)与锁止槽口(18)相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种油井油管维修装置，其特征在于：所述推柄(4)远离推杆(3)的一侧设有缓冲层。

5.根据权利要求1所述的一种油井油管维修装置，其特征在于：所述定位槽(15)远离定位板(13)的一侧侧壁上设有限位槽，所述限位槽与挡板(11)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种油井油管维修装置，其特征在于：所述滑块(6)在滑槽(7)内的移动距离为0～10cm。