CN207422130U - 车灯新型调光结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯新型调光结构，包括壳体、反射镜、调光结构及防脱圈，反射镜安装在壳体上，调光结构包括调光螺杆及调光杆；调光杆的上端卡接在反射镜上；调光螺杆的上部与调光杆的下部螺纹配合，在调光螺杆的下端设有调光旋钮，调光旋钮位于壳体外；防脱圈的下端固定安装在壳体内，防脱圈的上端卡设在调光螺杆上。其优点为：结构简单，使用方便，占用空间小。

Description

车灯新型调光结构

技术领域

本实用新型涉及一种车灯新型调光结构。

背景技术

目前，市面上的反射镜需要通过很大的调光齿轮盘进行角度的调节，使用不方便，占用空间大。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种车灯新型调光结构，结构简单，使用方便，占用空间小。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种新型调光结构，包括壳体及反射镜，所述反射镜摆动的安装在壳体上，其特征在于还包括调光结构及防脱圈，所述调光结构包括调光螺杆及调光杆；其中，

所述调光杆的上端卡接在反射镜上，所述调光杆可带动反射镜上下摆动；

在所述调光螺杆的上部与调光杆的下部螺纹配合，调光螺杆转动带动调光杆上下移动，在调光螺杆的下端设有调光旋钮，所述调光旋钮位于壳体外；

所述防脱圈的下端固定安装在壳体内，防脱圈的上端卡设在调光螺杆上使调节螺杆只能转动不能轴向移动。

在本技术方案中，在所述调光杆的下部设有带内螺纹的螺孔，在所述调光螺杆的上部设有外螺纹，所述调光螺杆的上部插设在螺孔内并螺纹配合。

在本技术方案中，在所述调光杆的上端设有两个以上的弹性卡脚及限位凸起，在所述反射镜上设有安装孔，所述弹性卡脚穿过方孔并扣压在安装孔上面，所述限位凸起抵靠在安装孔的下面。

在本技术方案中，在所述调光螺杆上设有定位凹槽，在所述防脱圈的上端设有凸起，所述凸起位于定位凹槽中从而限制调光螺杆轴向移动。

在本技术方案中，所述弹性卡脚与安装孔过盈配合。

本实用新型与现有技术相比的优点为：结构简单并紧凑，使用方便，占用空间小。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的分解图；

图3是图2中局部A的放大图；

图4是本实用新型的右视图；

图5是图4的B-B剖视图；

图6是图5中局部C的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本实用新型描述中,术语 “上”及“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图6所示，其是一种车灯新型调光结构，包括壳体1、反射镜2、调光结构3及防脱圈4，所述反射镜2摆动的安装在壳体1上，所述调光结构3包括调光螺杆31及调光杆32；其中，

所述调光杆32的上端卡接在反射镜2上，调光杆32的下部设有螺孔323，所述调光杆32可带动反射镜2上下摆动；

在所述调光螺杆31的上部设有外螺纹313，所述调光螺杆31的上部插设在螺孔323内并螺纹配合，这样调光螺杆31转动带动调光杆32上下移动；在所述调光螺杆31的下端设有调光旋钮311，所述调光旋钮311位于壳体1外；

所述防脱圈4的下端固定安装在壳体1内，防脱圈4的上端卡在调光螺杆31上使调节螺杆31只能转动而不能轴向移动。

使用时，通过调光旋钮311转动调光螺杆31，调光螺杆31的转动带动调光杆32上下移动，调光杆32带动反射镜2上下摆动，从而达到调节反射镜2的反射角度的目的。

在本实施例中，在所述调光杆32的上端设有三个弹性卡脚321及限位凸起322，在所述反射镜2上设有安装孔21，所述卡脚321穿过安装孔21并扣压在安装孔21的上面，所述限位凸起322抵靠在安装孔21的下面，从而使调光杆32的上端固定安装在反射镜2上；也可根据实际情况，所述卡脚321可以为两个、三个或若干个。

在本实施例中，在所述调光螺杆31上设有定位凹槽312，在所述防脱圈4的上端设有凸起41，所述凸起41位于定位凹槽312中，从而使调光螺杆31只能转动而不能轴向移动。

在本实施例中，所述弹性卡脚321与安装孔21过盈配合。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车灯新型调光结构，包括壳体（1）及反射镜（2），所述反射镜（2）摆动的安装在壳体（1）上，其特征在于还包括调光结构（3）及防脱圈（4），所述调光结构（3）包括调光螺杆（31）及调光杆（32）；其中，

所述调光杆（32）的上端卡接在反射镜（2）上，所述调光杆（32）可带动反射镜（2）上下摆动；

在所述调光螺杆（31）的上部与调光杆（32）的下部螺纹配合，调光螺杆（31）转动带动调光杆（32）上下移动，在调光螺杆（31）的下端设有调光旋钮（311），所述调光旋钮（311）位于壳体（1）外；

所述防脱圈（4）的下端固定安装在壳体（1）内，防脱圈（4）的上端卡设在调光螺杆（31）上使调节螺杆（31）只能转动不能轴向移动。

2.根据权利要求1所述的车灯新型调光结构，其特征在于在所述调光杆（32）的下部设有带内螺纹的螺孔（323），在所述调光螺杆（31）的上部设有外螺纹（313），所述调光螺杆（31）的上部插设在螺孔（323）内并螺纹配合。

3.根据权利要求1所述的车灯新型调光结构，其特征在于在所述调光杆（32）的上端设有两个以上的弹性卡脚（321）及限位凸起（322），在所述反射镜（2）上设有安装孔（21），所述弹性卡脚（321）穿过安装孔（21）并扣压在安装孔（21）上面，所述限位凸起（322）抵靠在安装孔（21）的下面。

4.根据权利要求1所述的车灯新型调光结构，其特征在于在所述调光螺杆（31）上设有定位凹槽（312），在所述防脱圈（4）的上端设有凸起（41），所述凸起（41）位于定位凹槽（312）中从而限制调光螺杆（31）轴向移动。

5.根据权利要求3所述的车灯新型调光结构，其特征在于所述弹性卡脚（321）与安装孔（21）过盈配合。