CN207416673U - 冷藏运输车车门安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏运输车车门安装结构，包括车厢和车门，所述车厢的尾部设有进出口，所述车门位于进出口的外部，所述车门的顶端转动连接在车厢顶壁侧面上，车门的内侧面上设有凸台，凸台的外侧套接有环形封闭的密封条，所述密封条的外侧面与车厢的四个内壁贴合连接，车厢的顶壁与两侧壁的交接处分别连接有安装箱，所述安装箱在车厢内对称分布，安装箱内安装有第一油缸，所述第一油缸的输出端转动连接有连杆，所述连杆远离第一油缸的一端与车门凸台的侧面顶部转动连接。本实用新型可实现车门的自动打开和关闭，不增加车厢占据的横向空间，可增强密封保温效果，可实现车门关闭后的自动锁紧和车门打开后的自动固定。

Description

冷藏运输车车门安装结构

技术领域

本实用新型涉及冷藏运输设备技术领域，尤其涉及一种冷藏运输车车门安装结构。

背景技术

现有的冷藏运输车的车门一般为外开式、内开式或者卷帘式，外开式的车门需要向车厢一侧或者两侧开门，因此会扩大车厢横向空间的占用，无法在狭窄的空间下完全开门；内开式的车门需要向车厢内部开门，因此，车厢内的货物无法装满，造成运输空间的浪费，增大了运输成本；卷帘式的车门较薄，保温效果差，在运输过程中冷藏车内需要耗费大量电力制冷，增加了成本；且现有的冷藏运输车的车门，一般是人工手动操作打开和关闭，车门关闭后需要手动上锁，操作比较繁琐和费力。为此，我们提出一种冷藏运输车车门安装结构，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冷藏运输车车门安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

冷藏运输车车门安装结构，包括车厢和车门，所述车厢的尾部设有进出口，所述车门位于进出口的外部，所述车门的顶端转动连接在车厢顶壁侧面上，车门的内侧面上设有凸台，凸台的外侧套接有环形封闭的密封条，所述密封条的外侧面与车厢的四个内壁贴合连接，车厢的顶壁与两侧壁的交接处分别连接有安装箱，所述安装箱靠近车厢的进出口处并在车厢内对称分布，安装箱内安装有第一油缸，所述第一油缸的输出端转动连接有连杆，所述连杆远离第一油缸的一端与车门凸台的侧面顶部转动连接，车厢的顶壁底面上安装有垂向设置的第二油缸，第二油缸位于两个安装箱的中间，第二油缸的输出端贯穿车厢的顶壁并连接有压板，所述压板的底面上固定有定位柱，车厢的底壁内部安装有对称设置的两个电磁铁，车厢的底壁底面上安装有气缸，所述气缸位于两个电磁铁的中间，气缸的输出端连接有定位销。

优选的，所述车厢的底壁内设置有两个安装腔，安装腔靠近车厢的进出口处并在车厢的底壁内对称分布，所述电磁铁位于安装腔内，车厢的底壁侧面上设置有凹腔，凹腔位于气缸的正上方，且定位销位于凹腔内。

优选的，所述车门的顶部靠近外侧面处设置有定位板，定位板上设置有定位孔，车门处于水平位置时，定位孔位于定位柱的正下方。

优选的，所述车门的内部设置有两个采用永磁材料制成的引力块，两个引力块在车门的底部两侧对称分布，且车门处于垂直位置时，引力块分别对应地位于车厢底壁的安装腔处。

优选的，所述车门的内侧面底部中心处设置有定位块，定位块上设置有销孔，车门处于垂直位置时，定位块嵌入车厢底壁侧面的凹腔内，且销孔位于定位销的正上方。

本实用新型中，采用油缸和连杆推拉车门，实现车门的自动打开和关闭，无需人工操作，降低了劳动强度，车门打开后水平地处于车厢的顶壁位置，不增加车厢占据的横向空间，便于在狭窄空间内装卸货物；采用电磁铁吸附车门可增加车门与车厢关闭的紧密性，增强了密封保温效果；采用气缸驱动定位销，可实现车门关闭后的快速自动锁紧定位；采用油缸驱动压板和定位柱，可实现车门打开后的快速自动固定，保证车门打开的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的冷藏运输车车门安装结构的车门关闭状态的结构示意图；

图2为本实用新型提出的冷藏运输车车门安装结构的车门打开状态的结构示意图；

图3为本实用新型提出的冷藏运输车车门安装结构的分布结构示意图。

图中：1车厢、2车门、3密封条、4安装箱、5第一油缸、6连杆、7第二油缸、8压板、9定位柱、10电磁铁、11气缸、12定位销、13定位板、14引力块、15定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，冷藏运输车车门安装结构，包括车厢1和车门2，车厢1的尾部设有进出口，车门2位于进出口的外部，车门2的顶端转动连接在车厢1顶壁侧面上，车门2的内侧面上设有凸台，凸台的外侧套接有环形封闭的密封条3，密封条3的外侧面与车厢1的四个内壁贴合连接，车厢1的顶壁与两侧壁的交接处分别连接有安装箱4，安装箱4靠近车厢1的进出口处并在车厢1内对称分布，安装箱4内安装有第一油缸5，第一油缸5的输出端转动连接有连杆6，连杆6远离第一油缸5的一端与车门2凸台的侧面顶部转动连接，车厢1的顶壁底面上安装有垂向设置的第二油缸7，第二油缸7位于两个安装箱4的中间，第二油缸7的输出端贯穿车厢1的顶壁并连接有压板8，压板8的底面上固定有定位柱9，车门2的顶部靠近外侧面处设置有定位板13，定位板13上设置有定位孔，车门2处于水平位置时，定位孔位于定位柱9的正下方，车厢1的底壁内部安装有对称设置的两个电磁铁10，车厢1的底壁内设置有两个安装腔，安装腔靠近车厢1的进出口处并在车厢1的底壁内对称分布，电磁铁10位于安装腔内，车厢1的底壁底面上安装有气缸11，气缸11位于两个电磁铁10的中间，气缸11的输出端连接有定位销12，车厢1的底壁侧面上设置有凹腔，凹腔位于气缸11的正上方，且定位销12位于凹腔内，车门2的内部设置有两个采用永磁材料制成的引力块14，两个引力块14在车门2的底部两侧对称分布，且车门2处于垂直位置时，引力块14分别对应地位于车厢1底壁的安装腔处，车门2的内侧面底部中心处设置有定位块15，定位块15上设置有销孔，车门2处于垂直位置时，定位块15嵌入车厢1底壁侧面的凹腔内，且销孔位于定位销12的正上方。

工作原理：本实用新型在使用时，在冷藏运输车的驾驶室内设置有操作面板和相应的控制装置，通过操作面板选择开门或者关门，控制装置内设置有相应的控制程序，选择开门操作后，气缸11动作，将定位销12下移从定位块15中抽离，电磁铁10断电，磁场消失，电磁铁10对引力块14的吸引力消失，此时第一油缸5工作，其输出端驱动连杆6使车门2与车厢1的进出口分离并围绕车门2顶部的转轴向上翻转，实现车门2的打开，当车门2翻转至水平位置时，第二油缸7工作，使压板8下移，定位柱9插入定位板13上的定位孔中，压板8继续下移至与定位板13的顶部接触，完成车门2的自动打开和定位过程；当选择关门操作后，第二油缸7反向工作，使压板8上移，定位柱9从定位板13上的定位孔中抽出，第一油缸5反向工作，其输出端驱动连杆6拉动车门2，使车门2向下翻转并使车门2侧面的凸台嵌入车厢1的进出口内，电磁铁10通电工作，产生磁场，吸引引力块14，使车门2与车厢1紧密贴合，气缸11反向工作，将定位销12向上推入定位块15上的销孔内，实现车门2的自动关闭和锁紧过程。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.冷藏运输车车门安装结构，包括车厢（1）和车门（2），所述车厢（1）的尾部设有进出口，所述车门（2）位于进出口的外部，其特征在于，所述车门（2）的顶端转动连接在车厢（1）顶壁侧面上，车门（2）的内侧面上设有凸台，凸台的外侧套接有环形封闭的密封条（3），所述密封条（3）的外侧面与车厢（1）的四个内壁贴合连接，车厢（1）的顶壁与两侧壁的交接处分别连接有安装箱（4），所述安装箱（4）靠近车厢（1）的进出口处并在车厢（1）内对称分布，安装箱（4）内安装有第一油缸（5），所述第一油缸（5）的输出端转动连接有连杆（6），所述连杆（6）远离第一油缸（5）的一端与车门（2）凸台的侧面顶部转动连接，车厢（1）的顶壁底面上安装有垂向设置的第二油缸（7），第二油缸（7）位于两个安装箱（4）的中间，第二油缸（7）的输出端贯穿车厢（1）的顶壁并连接有压板（8），所述压板（8）的底面上固定有定位柱（9），车厢（1）的底壁内部安装有对称设置的两个电磁铁（10），车厢（1）的底壁底面上安装有气缸（11），所述气缸（11）位于两个电磁铁（10）的中间，气缸（11）的输出端连接有定位销（12）。

2.根据权利要求1所述的冷藏运输车车门安装结构，其特征在于，所述车厢（1）的底壁内设置有两个安装腔，安装腔靠近车厢（1）的进出口处并在车厢（1）的底壁内对称分布，所述电磁铁（10）位于安装腔内，车厢（1）的底壁侧面上设置有凹腔，凹腔位于气缸（11）的正上方，且定位销（12）位于凹腔内。

3.根据权利要求1所述的冷藏运输车车门安装结构，其特征在于，所述车门（2）的顶部靠近外侧面处设置有定位板（13），定位板（13）上设置有定位孔，车门（2）处于水平位置时，定位孔位于定位柱（9）的正下方。

4.根据权利要求1所述的冷藏运输车车门安装结构，其特征在于，所述车门（2）的内部设置有两个采用永磁材料制成的引力块（14），两个引力块（14）在车门（2）的底部两侧对称分布，且车门（2）处于垂直位置时，引力块（14）分别对应地位于车厢（1）底壁的安装腔处。

5.根据权利要求1所述的冷藏运输车车门安装结构，其特征在于，所述车门（2）的内侧面底部中心处设置有定位块（15），定位块（15）上设置有销孔，车门（2）处于垂直位置时，定位块（15）嵌入车厢（1）底壁侧面的凹腔内，且销孔位于定位销（12）的正上方。