CN207416340U - 一种装订机的传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装订机的传动结构，它涉及装订机技术领域。它的机架下方安装有固定框，固定框内安装有马达，马达的转轴与齿轮一连接，齿轮一和齿轮二啮合，齿轮二内部旋转设有螺杆，螺杆的上方设有固定螺母，螺杆的底部安装有钻刀，螺杆的下方侧面设有齿条，齿条右侧与齿轮三啮合，两齿轮三之间通过连轴一连接，连轴一与连轴二通过传动带连接，连轴二的两端分别设有齿轮四，齿轮四右侧与一齿条啮合，齿条设在压铆机构的侧面。本实用新型有益效果为：它只需要一个马达，就可实现钻刀的传动、钻刀的升降和压铆机构的升降，结构更简单，且马达是固定安装，稳定性更好，传递步骤少，动作可靠，传动稳定，装配要求的配件少，安装简便，成本低。

Description

一种装订机的传动结构

技术领域

本实用新型涉及装订机技术领域，具体涉及一种装订机的传动结构。

背景技术

装订机是用来装订凭证、票据等资料的装订机，包括手动装订机、半自动装订机和全自动装订机。它被广泛应用于印刷业、银行、证券、保险、电信以及学校、机关、企事业单位等的装订工作。对于目前普遍使用的装订机来说，一般是采用尼龙管热压铆装订的工作方式，它的整个操作过程可以分为：打孔、装订机自动切管、穿管、压铆等步骤。

现有技术中，钻孔压铆装订机用于在文件的侧边钻孔并通过压铆的胶管将其文件成册，装订机结构比较复杂，装订机的钻孔部分至少需要安装两个马达，一个钻孔马达，用于带动钻刀旋转钻孔，一个升降马达，用于带动钻孔马达及钻刀升降，两个马达是分开控制的，装订机的压铆部分还需要另外设置一个马达或手柄来驱动压铆机构升降。现有技术中，有将传动结构进行改进，变为只需要一个或两个驱动装置，但是其马达是跟着移动的，其动作原理仍然通过多层传递，结构复杂，稳定性差，装配要求的配件多，安装复杂，成本高，因此有必要予以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的、装订机的传动结构，它只需要一个马达，就可以实现钻刀的传动、钻刀的升降和压铆机构的升降，结构更加简单，且马达是固定安装的，稳定性更好，传递的步骤少，动作可靠，传动稳定，装配要求的配件少，安装简便，成本低。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用的技术方案为：它包括机架、固定框、固定螺母、马达、齿轮一、齿轮二、螺杆、钻刀、齿条、齿轮三、齿轮四、传动带、压铆机构、连轴一、连轴二；所述机架下方固定安装有固定框，固定框内安装有马达，马达的转轴与齿轮一连接，齿轮一和齿轮二啮合，齿轮二内部旋转设有螺杆，螺杆的上方设有固定螺母，固定螺母安装在支架上，螺杆的底部安装有钻刀，螺杆的下方侧面设有齿条，齿条右侧与齿轮三啮合，齿轮三有两个，两齿轮三之间通过连轴一连接，连轴一与连轴二通过传动带连接，连轴二的两端分别设有齿轮四，齿轮四右侧与一齿条啮合，齿条设在压铆机构的侧面。

进一步的，所述压铆机构上方为螺杆结构，螺杆结构的上方也设有固定螺母。

进一步的，所述齿轮一和齿轮二设在固定框内。

进一步的，所述连轴一后方的齿轮三和连轴二后方的齿轮四安装在装订机后方的壳体上。

进一步的，所述固定框为敞开式。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它只需要一个马达，就可以实现钻刀的传动、钻刀的升降和压铆机构的升降，结构更加简单，且马达是固定安装的，稳定性更好，传递的步骤少，动作可靠，传动稳定，装配要求的配件少，安装简便，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连轴一、连轴二和传送带的结构示意图。

附图标记说明：机架1、固定框2、固定螺母3、马达4、齿轮一5、齿轮二6、螺杆7、钻刀8、齿条9、齿轮三10、齿轮四11、传动带12、压铆机构13、连轴一14、连轴二15。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包括机架1、固定框2、固定螺母3、马达4、齿轮一5、齿轮二6、螺杆7、钻刀8、齿条9、齿轮三10、齿轮四11、传动带12、压铆机构13、连轴一14、连轴二15；所述机架1下方固定安装有固定框2，固定框2内安装有马达4，马达4的转轴与齿轮一5连接，齿轮一5和齿轮二6啮合，齿轮二6内部旋转设有螺杆7，螺杆7的上方设有固定螺母3，固定螺母3安装在支架1上，螺杆7的底部安装有钻刀8，螺杆7的下方侧面设有齿条9，齿条9右侧与齿轮三10啮合，齿轮三10有两个，两齿轮三10之间通过连轴一14连接，连轴一14与连轴二15通过传动带12连接，连轴二15的两端分别设有齿轮四11，齿轮四11右侧与一齿条9啮合，齿条9设在压铆机构13的侧面。

进一步的，所述压铆机构13上方为螺杆结构，螺杆结构的上方也设有固定螺母3。

进一步的，所述齿轮一5和齿轮二6设在固定框2内。

进一步的，所述连轴一14后方的齿轮三10和连轴二15后方的齿轮四11安装在装订机后方的壳体上。

进一步的，所述固定框2为敞开式。

使用时，启动马达4，马达4带动齿轮一5转动，齿轮一5带动齿轮二6转动，齿轮二6带动螺杆7旋转，螺杆7与固定螺母3的配合，使螺杆7带着钻刀8向下运动，钻刀8边向下运动边旋转，完成钻孔动作，螺杆7向下运动的同时，齿条9带动齿轮三10转动，齿轮三10带动连轴一14转动，通过传送带12的传送，连轴二15和连轴一14同方向转动，使得齿轮四11与齿轮三10同方向转动，齿轮四11的右侧与压铆机构13上的齿条9啮合，使得压铆机构13与螺杆7的运动方向相反，即钻刀8下移的过程中，压铆机构13上移，钻刀8完成钻孔后马达4反转，螺杆7上移，压铆机构13下移完成压铆工作，压铆机构13的具体结构为现有技术，不再赘述。固定框2固定在机架1上，使得马达4的运转稳定，不会为整个装置增加额外的负荷，螺杆7下方直接安装钻刀8，省去麻烦的中间结构，结构简化，运行流畅，螺杆7上直接设置齿条9，与齿轮三10啮合，传动部件少，传动效果好，传送带12的使用，使齿轮三10和齿轮四11同方向转动，结构简单，传送效果好，系统稳定性高。

本具体实施方式只需要一个马达，就可以实现钻刀的传动、钻刀的升降和压铆机构的升降，结构更加简单，且马达是固定安装的，稳定性更好，传递的步骤少，动作可靠，传动稳定，装配要求的配件少，安装简便，成本低。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种装订机的传动结构，其特征在于包括机架、固定框、固定螺母、马达、齿轮一、齿轮二、螺杆、钻刀、齿条、齿轮三、齿轮四、传动带、压铆机构、连轴一、连轴二；所述机架下方固定安装有固定框，固定框内安装有马达，马达的转轴与齿轮一连接，齿轮一和齿轮二啮合，齿轮二内部旋转设有螺杆，螺杆的上方设有固定螺母，固定螺母安装在支架上，螺杆的底部安装有钻刀，螺杆的下方侧面设有齿条，齿条右侧与齿轮三啮合，齿轮三有两个，两齿轮三之间通过连轴一连接，连轴一与连轴二通过传动带连接，连轴二的两端分别设有齿轮四，齿轮四右侧与一齿条啮合，齿条设在压铆机构的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种装订机的传动结构，其特征在于所述压铆机构上方为螺杆结构，螺杆结构的上方也设有固定螺母。

3.根据权利要求1所述的一种装订机的传动结构，其特征在于所述齿轮一和齿轮二设在固定框内。

4.根据权利要求1所述的一种装订机的传动结构，其特征在于所述连轴一后方的齿轮三和连轴二后方的齿轮四安装在装订机后方的壳体上。

5.根据权利要求1所述的一种装订机的传动结构，其特征在于所述固定框为敞开式。