CN207414892U - 量产气动夹具 - Google Patents

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张海权
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Pml Precision Mechanism Ltd Suzhou
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Pml Precision Mechanism Ltd Suzhou
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Abstract

本实用新型公开了量产气动夹具,包括支撑机构,动力机构以及加紧机构,所述支撑机构,其包括:夹具上底板、夹具下底板以及多个结构相同的夹具支撑块;多个所述支撑块两端分别等距离固定在夹具上底板以及夹具下底板之间;所述加紧机构,其包括:多个产品加紧块;所述多个产品加紧块每两个为一对位于夹具上底板上方;所述动力机构,其包括:多个气缸、多个气缸拉紧块以及多个拉紧缓冲弹簧;所以气缸位于每两个所述夹具支撑块之间。本实用新型利用气缸快速夹具可以实现轻松装夹多个产品,提高了加工效率,质量稳定,为企业节省了人力,财力,时间,增强了企业竞争性。

Description

量产气动夹具
技术领域
本实用新型涉及气动夹具领域,特别是量产气动夹具。
背景技术
如附图1所示产品,总长732MM,宽度74MM,厚度15mm,孔与孔之间比较密集,传统方法1:用虎钳装夹由于产品太长,需要太多虎钳浪费,而且也只能装夹一个,也有可能夹持过程中产品没有放平,导致孔与面不垂直,造成不良2:压板装夹,由于孔与孔之间比较密集,容易造成与刀具干涉。综上所述考虑:传统方法加工效率低下,产品质量不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了量产气动夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:量产气动夹具,包括支撑机构,动力机构以及加紧机构;
所述支撑机构,其包括:夹具上底板、夹具下底板以及多个结构相同的夹具支撑块;
多个所述支撑块两端分别等距离固定在夹具上底板以及夹具下底板之间;
所述加紧机构,其包括:多个产品加紧块;
所述多个产品加紧块每两个为一对位于夹具上底板上方;
所述动力机构,其包括:多个气缸、多个气缸拉紧块以及多个拉紧缓冲弹簧;
所以气缸位于每两个所述夹具支撑块之间,所述气缸拉紧块通过拉紧缓冲弹簧固定于气缸活塞端底部,且气缸活塞端上端穿过夹具上底板与加紧块固定。
优选的,所述夹具上底板上开设有多个避空槽。
优选的,所述夹具上底板上开设有多个产品定位槽。
优选的,所述夹具支撑块上下两端通过螺丝与夹具上底板以及夹具下底板进行固定。
利用本实用新型的技术方案制作的量产气动夹具,利用气缸快速夹具可以实现轻松装夹多个产品,提高了加工效率,质量稳定,为企业节省了人力,财力,时间,增强了企业竞争性。
附图说明
图1是背景技术中所提及的结构示意图;
图2是本实用新型所述量产气动夹具的主视结构示意图;
图3是本实用新型所述量产气动夹具的俯视结构示意图;
图4是本实用新型所述夹具上底板与定位槽的结构示意图;
图5是本实用新型所述夹具下底板的结构示意图;
图6是本实用新型所述加紧块的结构示意图;
图中,1-夹具上底板;2-夹具下底板;3-夹具支撑块;4-产品定位槽;5-产品加紧块;6-避空槽;7-气缸;8-拉紧块;9-拉紧缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了如图2-6所示的量产气动夹具,包括支撑机构,动力机构以及加紧机构,所述支撑机构,其包括:夹具上底板1、夹具下底板2以及多个结构相同的夹具支撑块3;多个所述支撑块3两端分别等距离固定在夹具上底板1以及夹具下底板2之间;所述加紧机构,其包括:多个产品加紧块5;所述多个产品加紧块5每两个为一对位于夹具上底板1上方;所述动力机构,其包括:多个气缸7、多个气缸拉紧块8以及多个拉紧缓冲弹簧9;所以气缸7位于每两个所述夹具支撑块3之间,所述气缸拉紧块8通过拉紧缓冲弹簧9固定于气缸7活塞端底部,且气缸7活塞端上端穿过夹具上底板1与加紧块5固定;所述夹具上底板1上开设有多个避空槽6;所述夹具上底板1上开设有多个产品定位槽4;所述夹具支撑块3上下两端通过螺丝与夹具上底板1以及夹具下底板2进行固定。
具体使用时:首先人工将产品放置于产品定位槽4内,其夹具上底板1上具有四个产品定位槽4,所以可以放置四块物料,同时控制气缸7拉动产品加紧块5下降,由于气缸7的行程为两个极端,通过气缸拉紧块8以及拉紧缓冲弹簧9的配合,使得其可有效的对加紧块5进行缓冲,同时整体夹具,由夹具支撑块3、夹具上底板1以及夹具下底板2共同支撑。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.量产气动夹具,其特征在于,包括支撑机构,动力机构以及加紧机构,
所述支撑机构,其包括:夹具上底板(1)、夹具下底板(2)以及多个结构相同的夹具支撑块(3);
多个所述支撑块(3)两端分别等距离固定在夹具上底板(1)以及夹具下底板(2)之间;
所述加紧机构,其包括:多个产品加紧块(5);
所述多个产品加紧块(5)每两个为一对位于夹具上底板(1)上方;
所述动力机构,其包括:多个气缸(7)、多个气缸拉紧块(8)以及多个拉紧缓冲弹簧(9);
所以气缸(7)位于每两个所述夹具支撑块(3)之间,所述气缸拉紧块(8)通过拉紧缓冲弹簧(9)固定于气缸(7)活塞端底部,且气缸(7)活塞端上端穿过夹具上底板(1)与加紧块(5)固定。
2.根据权利要求1所述的量产气动夹具,其特征在于,所述夹具上底板(1)上开设有多个避空槽(6)。
3.根据权利要求1所述的量产气动夹具,其特征在于,所述夹具上底板(1)上开设有多个产品定位槽(4)。
4.根据权利要求1所述的量产气动夹具,其特征在于,所述夹具支撑块(3)上下两端通过螺丝与夹具上底板(1)以及夹具下底板(2)进行固定。
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