CN207408105U - 可移动的涡轮增压器供油设备 - Google Patents
可移动的涡轮增压器供油设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207408105U CN207408105U CN201721585476.1U CN201721585476U CN207408105U CN 207408105 U CN207408105 U CN 207408105U CN 201721585476 U CN201721585476 U CN 201721585476U CN 207408105 U CN207408105 U CN 207408105U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- oil
- turbocharger
- moveable
- fuel tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种可移动的涡轮增压器供油设备，包括油箱(1)、管线加热器(2)，油箱(1)的出油口通过第一管路(3)与管线加热器(2)的入油口连通，管线加热器(2)的出油口通过第二管路(4)与待测试的涡轮增压器(5)的入油口连通，待测试的涡轮增压器(5)的出油口通过第三管路(6)与油箱(1)的回油口连通，第二管路(4)靠近涡轮增压器(5)的入油口处与油箱(1)的回油口通过旁通管路(7)连接，旁通管路(7)上设有旁通流量控制阀(8)。本实用新型提供一种等待时间少，测试效率高、测试结果准确的可移动的涡轮增压器供油设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车涡轮增压器技术领域，具体涉及一种可移动的涡轮增压器供油设备。
背景技术
涡轮增压器在装配完成后需要经过一系列测试，供油设备用于对涡轮增压器提供一定温度与压力的油液以进行测试，而现有的涡轮增压器供油设备由于内部管路复杂，且供油设备出口与待测试的涡轮增压器存在一定的连接距离距离，故在供油设备开启使用时，供给进入涡轮增压器的油液温度存在一定时间的延时和较大的温降，且由于待测试的涡轮增压器温度需求高，供油设备和涡轮增压器距离远，油液的热惯性很大，提高温度稳定控制的难度，最终导致测试等待时间过长、测试效率降低、测试结果不够准确的缺陷。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种等待时间少，测试效率高、测试结果准确的可移动的涡轮增压器供油设备。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种可移动的涡轮增压器供油设备，包括油箱、管线加热器，所述油箱的出油口通过第一管路与管线加热器的入油口连通，所述管线加热器的出油口通过第二管路与待测试的涡轮增压器的入油口连通，所述待测试的涡轮增压器的出油口通过第三管路与油箱的回油口连通，所述管线加热器用于对油箱供出的油液进行加热后供给涡轮增压器进行测试，所述第二管路靠近涡轮增压器的入油口处与油箱的回油口通过旁通管路连接，所述旁通管路上设有旁通流量控制阀。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：油液从油箱流出，经过第一管路到达管加热器，再通过第二管路到达待测试的涡轮增压器，最后经过第三管路回流至油箱，这其中，在第二管路靠近涡轮增压器的入油口处与油箱的回油口设置旁通管路，从而在供油设备刚启动时，对第二管路中的不达到涡轮增压器测试温度需要的油液进行快速排出，从而使管线加热器处加热后流出的满足涡轮增压器测试温度需要的油液能最快速地供给至待测试的涡轮增压器，从而减小等待时间，提高测试效率，且由于旁通管路的存在，油液从管线加热器出来后能最快速地到达待测试的涡轮增压器，油液热惯性低、温降低、提高温度控制的稳定性，保证测试结果准确，且在测试中可以通过旁通流量控制阀控制旁通管路上油液流出的大小，从而调节进入涡轮增压器的油液量，以满足不同测试时的不同流量需求。
作为本实用新型的一种改进，所述第一管路上设有主流量计，所述旁通管路上设有旁通流量计，通过所述改进，所述可以通过主流量计和旁通流量计的差值计算出进入涡轮增压器的油液流量大小，由于旁通管路设在第二管路靠近涡轮增压器的入油口处，故在涡轮增压器的入油口处空间较小，无法设置流量计，故通过计算差值的方法计算出进入涡轮增压器的流量，以便于对进入涡轮增压器进行测试的油液的流量大小进行调节。
作为本实用新型的还有一种改进，所述可移动的涡轮增压器供油设备通过设在第一管路上的齿轮油泵提升油液压力，通过所述改进，齿轮油泵用于对管路的油液进行增压，从而保证油液流动的压力需要。
作为本实用新型的还有一种改进，所述油箱上还设有初级调温油出口，所述初级调温油出口通过初级调温管路与第一管路连通，所述初级调温管路上设有初级换热器，所述初级调温管路与第一管路连接处设有初级温度控制阀，通过所述改进，油液经过涡轮增压器测试后，油液温度会升高，进入油箱再通过第一管路流至涡轮增压器时，温度高于涡轮增压器的测试需要，故设置初级调温管路，初级调温管路可以将油箱内的一部分油从初级调温油出口抽出，并经过初级换热器进行降温，再与通过齿轮油泵打入的第一管路的油液进行混合，以降低进入管线加热器的油液温度，且通过实际管线加热器油液温度需要，控制温度控制阀从初级调温管路进入第一管路的油液大小。
作为本实用新型的还有一种改进，所述第一管路上还设有急停保护管路，所述急停保护管路上设有压力控制阀，所述急停保护管路通过切断阀与压力缓冲罐连通，通过所述改进，在齿轮油泵异常而急停后，需要继续保持一定时间的第一管路输入涡轮增压器的油液压力，以保护在测试中的涡轮增压器，故设置急停保护管路，在齿轮油泵急停时，通过压力缓冲罐代替齿轮油泵供给压力，信号控制压力控制阀和切断阀打开，压力缓冲罐供给一定时间的油液压力，以对测试中的涡轮增压器进行保护。
作为本实用新型的还有一种改进，所述第二管路上设有单向阀和进油过滤器，通过所述改进，单向阀避免油液回流，进油过滤器用于对油液进行过滤。
作为本实用新型的还有一种改进，所述油箱与齿轮油泵之间还设有初级过滤器，通过所述改进，初级过滤器用于对油液进行初步过滤。
作为本实用新型的还有一种改进，所述涡轮增压器的入油口通过旁通压力控制管路与压力控制阀连通，通过所述改进，调压支路上的压力缓冲罐和切断阀就可以通过压力控制阀对进入涡轮增压器的油液进行压力调节。
附图说明
图1为本实用新型整体油路原理图。
1-油箱，2-管线加热器，3-第一管路，4-第二管路，5-涡轮增压器，6-第三管路，7-旁通管路，8-旁通流量控制阀，9-齿轮油泵，10-初级调温油出口，11-初级调温管路，12-初级换热器， 13-初级温度控制阀，14-急停保护管路，15-压力控制阀，17-切断阀，18-压力缓冲罐，19-单向阀，20-进油过滤器，21-初级过滤器，22-旁通流量计，23-主流量计。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1所示，
一种可移动的涡轮增压器供油设备，包括油箱1、管线加热器2，所述油箱1的出油口通过第一管路3与管线加热器2的入油口连通，所述管线加热器2的出油口通过第二管路4与待测试的涡轮增压器5的入油口连通，所述待测试的涡轮增压器5的出油口通过第三管路6与油箱1的回油口连通，所述管线加热器2用于对油箱1供出的油液进行加热后供给涡轮增压器5 进行测试，所述第二管路4靠近涡轮增压器5的入油口处与油箱1的回油口通过旁通管路7 连接，所述旁通管路7上设有旁通流量控制阀8。
其中，可移动的涡轮增压器供油设备通过设在第一管路3上的齿轮油泵9提升油液压力。
其中，所述油箱1上还设有初级调温油出口10，所述初级调温油出口10通过初级调温管路11与第一管路3连通，所述初级调温管路11上设有初级换热器12，所述初级调温管路11 与第一管路3连接处设有初级温度控制阀13。
其中，所述第一管路3上还设有急停保护管路14，所述急停保护管路14上设有压力控制阀15，所述急停保护管路14通过切断阀17与压力缓冲罐18连通。
其中，所述第二管路4上设有单向阀19和进油过滤器20。
其中，所述油箱1与齿轮油泵9之间还设有初级过滤器21。
所述油箱1与齿轮油泵9之间还设有初级过滤器21。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (7)
1.一种可移动的涡轮增压器供油设备，包括油箱(1)、管线加热器(2)，所述油箱(1)的出油口通过第一管路(3)与管线加热器(2)的入油口连通，所述管线加热器(2)的出油口通过第二管路(4)与待测试的涡轮增压器(5)的入油口连通，所述待测试的涡轮增压器(5)的出油口通过第三管路(6)与油箱(1)的回油口连通，所述管线加热器(2)用于对油箱(1)供出的油液进行加热后供给涡轮增压器(5)进行测试，其特征在于：所述第二管路(4)靠近涡轮增压器(5)的入油口处与油箱(1)的回油口通过旁通管路(7)连接，所述旁通管路(7)上设有旁通流量控制阀(8)。
2.根据权利要求1所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述第一管路(3)上设有主流量计(23)，所述旁通管路(7)上设有旁通流量计(22)。
3.根据权利要求1所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述可移动的涡轮增压器供油设备通过设在第一管路(3)上的齿轮油泵(9)提升油液压力。
4.根据权利要求3所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述油箱(1)上还设有初级调温油出口(10)，所述初级调温油出口(10)通过初级调温管路(11)与第一管路(3)连通，所述初级调温管路(11)上设有初级换热器(12)，所述初级调温管路(11)与第一管路(3)连接处设有初级温度控制阀(13)。
5.根据权利要求3所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述第一管路(3)上还设有急停保护管路(14)，所述急停保护管路(14)上设有压力控制阀(15)，所述急停保护管路(14)通过切断阀(17)与压力缓冲罐(18)连通。
6.根据权利要求1所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述第二管路(4)上设有单向阀(19)和进油过滤器(20)。
7.根据权利要求1所述的可移动的涡轮增压器供油设备，其特征在于：所述油箱(1)与齿轮油泵(9)之间还设有初级过滤器(21)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721585476.1U CN207408105U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 可移动的涡轮增压器供油设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721585476.1U CN207408105U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 可移动的涡轮增压器供油设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207408105U true CN207408105U (zh) | 2018-05-25 |
Family
ID=62317064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721585476.1U Active CN207408105U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 可移动的涡轮增压器供油设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207408105U (zh) |
-
2017
- 2017-11-23 CN CN201721585476.1U patent/CN207408105U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102194535B (zh) | 蒸汽发生器二次侧役前水压试验集成系统 | |
| CN103487101B (zh) | 一种试验室柴油耗测量和控制的系统 | |
| CN104931266B (zh) | 一种飞机发动机燃油模拟控制系统和调节方法 | |
| CN204901305U (zh) | 三重压力保护的压裂泵润滑油路结构 | |
| CN103018047A (zh) | 一种发动机台架试验装置及发动机水温控制装置 | |
| CN106715882A (zh) | 燃料消耗测量系统以及用于测量内燃机的燃料消耗的方法 | |
| CN106287651B (zh) | 一种锅炉的scr入口烟温动态控制系统及方法 | |
| CN207408105U (zh) | 可移动的涡轮增压器供油设备 | |
| CN104713369A (zh) | 一种应用于工业炉冷却水的分配装置 | |
| CN110185606A (zh) | 一种飞机液压泵性能测试试验台 | |
| CN107755438A (zh) | 一种轧制润滑系统 | |
| CN202273877U (zh) | 自循环止回阀 | |
| CN104359695A (zh) | 一种核级止回阀动态逆流试验装置 | |
| CN107907341A (zh) | 可移动的涡轮增压器供油设备及供油方法 | |
| CN203980439U (zh) | 热计量系统自动水力平衡控制装置 | |
| CN207563441U (zh) | 一种轧制润滑系统 | |
| CN202453188U (zh) | 多缸柴油机试验台燃油辅助系统 | |
| CN204003360U (zh) | 新型往复活塞式压缩机循环冷却系统用水站 | |
| CN202674837U (zh) | 一种燃气调压装置 | |
| CN208252328U (zh) | 一种用于螺杆压缩机主机测试的油路控制系统 | |
| CN205487371U (zh) | 核电厂开式冷却水防过冷系统 | |
| CN205316684U (zh) | 一种热水制造控温系统 | |
| CN201724775U (zh) | 一种滤清器压差试验台 | |
| CN202579466U (zh) | 一种液压润滑系统的加热回路 | |
| CN208804467U (zh) | 一种天然气输送装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |