CN207407278U - 一种t16汽车led倒车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种T16汽车LED倒车灯，灯壳连接于铝棒散热器的顶端，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上，弹片连接于驱动电源板上，且弹片一端穿过灯座并伸出灯座外；所述铝棒散热器包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部、第一圆柱部和第二圆柱部，在第一圆柱部的圆周壁上分层设有两个圆台部，在下层的圆台部上对称设有两个卡台部；所述灯座的顶端设有两第一接耳，在第一接耳是上设有卡孔，所述卡孔卡接于卡台部内。本实用新型结构合理，连接效果好，使用寿命长。

Description

一种T16汽车LED倒车灯

技术领域：

本实用新型涉及一种T16汽车LED倒车灯。

背景技术：

传统的汽车倒车照明灯采用钨丝灯泡，这种钨丝灯泡的缺点是：功率大、亮度低；寿命短，只有300小时左右，而且必须分正负极，只能是12V或者24V，不能通用。现有的采用LED照明的倒车灯，倒车灯中的灯壳、灯座以及铝棒散热器之间连接效果差，结构不合理。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种T16汽车LED倒车灯。

本实用新型所采用的技术方案有：一种T16汽车LED倒车灯，包括灯壳、灯座、铝棒散热器、柔性软线路板、驱动电源板、弹片、以及设于灯壳内的LED器件，所述灯壳连接于铝棒散热器的顶端，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上，弹片连接于驱动电源板上，且弹片一端穿过灯座并伸出灯座外；

所述铝棒散热器包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部、第一圆柱部和第二圆柱部，在第一圆柱部的圆周壁上分层设有两个圆台部，在下层的圆台部上对称设有两个卡台部；

所述灯座的顶端设有两第一接耳，在第一接耳是上设有卡孔，所述卡孔卡接于卡台部内。

进一步地，所述弹片为U形状，弹片贴合于灯座上，且弹片的一端插入灯座内并与驱动电源板相连。

进一步地，所述灯座的侧壁上设有用于收纳弹片的收纳槽。

进一步地，所述卡台部是在圆台部上开槽形成，在卡台部上开设两组槽，每组两个槽口，两个槽口之间形成卡台部。

进一步地，所述六菱柱部中两对称的侧壁上设有方形凸台，在灯壳上对称设有两个第二连接耳，在第二连接耳设有与方形凸台相适配的连接卡孔。

本实用新型具有如下有益效果：

1）结构：本实用新型结构合理，连接效果好，使用寿命长；

2）节能：功率上LED灯泡功率要比传统钨丝灯泡小，本实用新型LED只有4.5W,传统钨丝灯有15W，但是LED灯发出的光亮度确要比普通钨丝灯亮，能很好的节约电瓶供电；

3）寿命：LED灯泡寿命可以做到30000小时 ，普通钨丝灯泡寿命只有300小时左右；

4）电压：LED灯泡可以做到12V和24V通用，但普通钨丝灯泡只能是12V或者24V分开使用，不能通用；

5）正负极：LED可以做到不分正负极，但普通钨丝灯泡必须分正负极性；

6）光色：LED灯光色柔和，不眩目，可以分多种色温，如冷色9000K，正白色6500K，正常太阳色6000K，暖色3000K，而钨丝灯泡只有太阳色6000K；

7）亮度：LED灯280流明 ，而这款钨丝灯泡的亮度只有80流明，亮暗度相差将一倍有余；

8)温度:LED灯泡温度底可触摸,又加装铝散热器，传统钨丝灯温度高，热量大，不可触摸，分别点灯2分钟，传统钨丝灯表面温度会高达60度左右，而LED灯表面温度最多只是20度左。

附图说明：

图 1 为本实用新型主视图。

图 2 为本实用新型俯视图。

图 3 为本实用新型中铝棒散热器和灯座的结构图。

图 4 为本实用新型中灯座的结构图。

图 5 为本实用新型中灯壳的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图5，本实用新型一种T16汽车LED倒车灯，包括灯壳1、灯座2、LED器件3、铝棒散热器4、柔性软线路板5、驱动电源板6和弹片8，灯壳1连接于铝棒散热器4的上端，灯座2固定于铝棒散热器4的底端，驱动电源板6设于铝棒散热器4内，柔性软线路板5固定于铝棒散热器4上，且柔性软线路板5与驱动电源板6相连，弹片8连接于驱动电源板6上，且弹片8一端穿过灯座2并伸出灯座2外，LED器件3连接于柔性软线路板5上。

本实用新型中的铝棒散热器4包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部40、第一圆柱部41和第二圆柱部42，在第一圆柱部41的圆周壁上分层设有两个圆台部43，两圆台部43之间形成散热槽，便于散热。

为便于灯座2和铝棒散热器4之间的连接，在下层的圆台部43上对称设有两个卡台部430，与之相对应地，在灯座2的顶端设有两第一接耳21，在第一接耳21是上设有卡孔210，卡孔210卡接于卡台部430内。

上述卡台部430是在圆台部43上开槽形成，即：在卡台部430上开设两组槽，每组两个槽口431，两个槽口431之间形成卡台部430。

为便于灯壳1和灯座2之间的连接，在六菱柱部40中两对称的侧壁上设有方形凸台400，在灯壳1上对称设有两个第二连接耳11，在第二连接耳11设有与方形凸台400相适配的连接卡孔110。

本实用新型中的弹片8为U形状，弹片8贴合于灯座2上，且弹片8的一端插入灯座2内并与驱动电源板6相连。

在灯座2的侧壁上设有用于收纳弹片8的收纳槽22。

柔性软线路板5为六菱柱状，形状与六菱柱部40相适配。为更好地固定柔性软线路板5，在灯壳1的内壁上设有六个限位槽100。在灯壳1扣接于铝棒散热器4上后，灯壳1上的六个限位槽100对应抵接于柔性软线路板5的六条菱边上，可以更好地压紧了粘贴在铝散热器上4的柔性软线路板，防止了脱落现象。

本实用新型中的LED器件3为15颗SMD贴片灯，且15颗SMD贴片灯分成顶部3颗，侧面分6面，每面2颗，分别对应连接在柔性软线路板5的七个端面上，形成360度发光,成球面照射。灯壳1采用玻璃或塑料制成，可以是磨砂状的或是透明的。灯座2采用塑料制成。

本实用新型的反光原理与普通钨丝灯泡的发光原理相类似，故本实用新型不再赘述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种T16汽车LED倒车灯，包括灯壳（1）、灯座（2）、铝棒散热器（4）、柔性软线路板（5）、驱动电源板（6）、弹片（8）、以及设于灯壳（1）内的LED器件（3），所述灯壳（1）连接于铝棒散热器（4）的顶端，灯座（2）固定于铝棒散热器（4）的底端，驱动电源板（6）设于铝棒散热器（4）内，柔性软线路板（5）固定于铝棒散热器（4）上，且柔性软线路板（5）与驱动电源板（6）相连，LED器件（3）连接于柔性软线路板（5）上，弹片（8）连接于驱动电源板（6）上，且弹片（8）一端穿过灯座（2）并伸出灯座（2）外；其特征在于：

所述铝棒散热器（4）包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部（40）、第一圆柱部（41）和第二圆柱部（42），在第一圆柱部（41）的圆周壁上分层设有两个圆台部（43），在下层的圆台部（43）上对称设有两个卡台部（430）；

所述灯座（2）的顶端设有两第一接耳（21），在第一接耳（21）是上设有卡孔（210），所述卡孔（210）卡接于卡台部（430）内。

2.如权利要求1所述的T16汽车LED倒车灯，其特征在于：所述弹片（8）为U形状，弹片（8）贴合于灯座（2）上，且弹片（8）的一端插入灯座（2）内并与驱动电源板（6）相连。

3.如权利要求2所述的T16汽车LED倒车灯，其特征在于：所述灯座（2）的侧壁上设有用于收纳弹片（8）的收纳槽（22）。

4.如权利要求1所述的T16汽车LED倒车灯，其特征在于：所述卡台部（430）是在圆台部（43）上开槽形成，在卡台部（430）上开设两组槽，每组两个槽口，两个槽口之间形成卡台部（430）。

5.如权利要求1所述的T16汽车LED倒车灯，其特征在于：所述六菱柱部（40）中两对称的侧壁上设有方形凸台（400），在灯壳（1）上对称设有两个第二连接耳（11），在第二连接耳（11）设有与方形凸台（400）相适配的连接卡孔（110）。