CN207406130U - 一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括螺栓孔、钢板、支撑钢架、连接片、反光横板、示警感应器、防护栏，螺栓孔与钢板为一体化结构，钢板上端与支撑钢架下端相焊接并且相互垂直，支撑钢架与连接片铰链连接，反光横板与防护栏为一体化结构并且相互垂直，电阻下端与单片机上端贴合并且相互垂直，电源连接器下端与单片机上端相焊接，电容板下端与单片机上端贴合，本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，结构上距离感应器下端与外壳上端相焊接，在夜间灯光不足时，距离感应器感应到前方有物体接近时，扩音器可以播放预警音频，警示行人与行车，护栏之间采用连接片连接便于拆装运输。
Description
技术领域
本实用新型是一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，属于道路工程安全技术领域。
背景技术
现在的中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建，市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。
现有技术公开了申请号为：201620101999.3的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置市政道路基坑安全防护装置，涉及建筑施工设备领域，该市政道路基坑安全防护装置的同侧的支护桩之间砌有防护墙，防护墙防护严密，可保障基坑侧面不会塌方，确保了基坑施工安全，但是该现有技术在夜间灯光不足时，只能起到防护作用无法预警，不能预防交通事故，且一般护栏不便于拆卸运输。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，以解决的现有技术在夜间灯光不足时，只能起到防护作用无法预警，不能预防交通事故，且一般护栏不便于拆卸运输的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括螺栓孔、钢板、支撑钢架、连接片、反光横板、示警感应器、防护栏，所述螺栓孔与钢板为一体化结构，所述钢板上端与支撑钢架下端相焊接并且相互垂直，所述支撑钢架与连接片铰链连接，所述反光横板与防护栏为一体化结构并且相互垂直，所述支撑钢架与防护栏相互平行，所述示警感应器包括距离感应器、外壳、扩音器、电源线、备用电池、电阻、电容板、电源连接器、单片机，所述距离感应器下端与外壳上端相互垂直，所述扩音器与电源线电连接，所述电源线与电源连接器电连接，所述备用电池下端与单片机上端相焊接，所述电阻下端与单片机上端贴合并且相互垂直，所述电源连接器下端与单片机上端相焊接，所述电容板下端与单片机上端贴合。
进一步地，所述反光横板左端与连接片右端相焊接并且相互垂直。
进一步地，所述示警感应器嵌入连接在反光横板上并且相互平行。
进一步地，所述外壳与反光横板相焊接。
进一步地，所述钢板是长5cm，宽5cm，高1cm的长方体。
进一步地，所述反光横板采用荧光反光材料制成。
进一步地，所述电阻是直径1cm高2cm的圆柱体。
有益效果
本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，结构上距离感应器下端与外壳上端相焊接，在夜间灯光不足时，距离感应器感应到前方有物体接近时，扩音器可以播放预警音频，警示行人与行车，护栏之间采用连接片连接便于拆装运输。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种示警感应器的结构示意图。
图中：螺栓孔-1、钢板-2、支撑钢架-3、连接片-4、反光横板-5、示警感应器-6、防护栏-7、距离感应器-601、外壳-602、扩音器-603、电源线-604、备用电池-605、电阻-606、电容板-607、电源连接器-608、单片机-609。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置技术方案：其结构包括螺栓孔1、钢板2、支撑钢架3、连接片4、反光横板5、示警感应器6、防护栏7，所述螺栓孔1与钢板2为一体化结构，所述钢板2上端与支撑钢架3下端相焊接并且相互垂直，所述支撑钢架3与连接片4铰链连接，所述反光横板5与防护栏7为一体化结构并且相互垂直，所述支撑钢架3与防护栏7相互平行，所述示警感应器6包括距离感应器601、外壳602、扩音器603、电源线604、备用电池605、电阻606、电容板607、电源连接器608、单片机609，所述距离感应器601下端与外壳602上端相互垂直，所述扩音器603与电源线604电连接，所述电源线604与电源连接器608电连接，所述备用电池605下端与单片机609上端相焊接，所述电阻606下端与单片机609上端贴合并且相互垂直，所述电源连接器608下端与单片机609上端相焊接，所述电容板607下端与单片机609上端贴合，所述反光横板5左端与连接片4右端相焊接并且相互垂直，所述示警感应器6嵌入连接在反光横板5上并且相互平行，所述外壳602与反光横板5相焊接，所述钢板2是长5cm，宽5cm，高1cm的长方体，所述反光横板5采用荧光反光材料制成，所述电阻606是直径1cm高2cm的圆柱体。
本专利所说的螺栓孔1是机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆带有外螺纹的圆柱体两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，电阻605是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小，阻值不能改变的称为固定电阻器。
在进行使用时将钢板2通过螺栓孔1固定连接在地表，将示警感应器6嵌入安装在反光横板5上，当光线不足时有物体靠近示警感应器6时，距离感应器601将感应信号传输到电源连接器608,电源连接器608控制扩音器603播放示警音频，警示靠近的行人和行车，当光线充足时，反光横板5采用荧光反光材料反射的光线要比普通颜色鲜艳得多，更容易引起人们的注意。
本实用新型解决现有技术在夜间灯光不足时，只能起到防护作用无法预警，不能预防交通事故，且一般护栏不便于拆卸运输的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，结构上距离感应器601下端与外壳602上端相焊接并且相互垂直，在夜间灯光不足时，距离感应器601感应到前方有物体接近时，扩音器603可以播放预警音频，警示行人与行车，护栏之间采用连接片4连接便于拆装运输，具体如下所述:
所述示警感应器6包括距离感应器601、外壳602、扩音器603、电源线604、备用电池605、电阻606、电容板607、电源连接器608、单片机609，所述距离感应器601下端与外壳602上端相焊接，所述扩音器603与电源线604电连接，所述电源线604与电源连接器608电连接，所述备用电池605下端与单片机609上端相焊接，所述电阻606下端与单片机609上端贴合并且相互垂直，所述电源连接器608下端与单片机609上端相焊接，所述电容板607下端与单片机609上端贴合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：其结构包括螺栓孔(1)、钢板(2)、支撑钢架(3)、连接片(4)、反光横板(5)、示警感应器(6)、防护栏(7)，所述螺栓孔(1)与钢板(2)为一体化结构，所述钢板(2)上端与支撑钢架(3)下端相焊接并且相互垂直，所述支撑钢架(3)与连接片(4)铰链连接，所述反光横板(5)与防护栏(7)为一体化结构并且相互垂直，所述支撑钢架(3)与防护栏(7)相互平行，所述示警感应器(6)包括距离感应器(601)、外壳(602)、扩音器(603)、电源线(604)、备用电池(605)、电阻(606)、电容板(607)、电源连接器(608)、单片机(609)，所述距离感应器(601)下端与外壳(602)上端相互垂直，所述扩音器(603)与电源线(604)电连接，所述电源线(604)与电源连接器(608)电连接，所述备用电池(605)下端与单片机(609)上端相焊接，所述电阻(606)下端与单片机(609)上端贴合并且相互垂直，所述电源连接器(608)下端与单片机(609)上端相焊接，所述电容板(607)下端与单片机(609)上端贴合。
2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述反光横板(5)左端与连接片(4)右端相焊接。
3.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述示警感应器(6)嵌入连接在反光横板(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述外壳(602)与反光横板(5)相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述钢板(2)是长5cm，宽5cm，高1cm的长方体。
Priority Applications (1)
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| CN201721370092.8U CN207406130U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721370092.8U CN207406130U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置 |
Publications (1)
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ID=62321019
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| CN201721370092.8U Active CN207406130U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207406130U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109914912A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-06-21 | 泉州市东曼厨卫科技有限公司 | 一种高层建筑的深基坑边坡防护装置 |
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2017
- 2017-10-23 CN CN201721370092.8U patent/CN207406130U/zh active Active
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| CN109914912A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-06-21 | 泉州市东曼厨卫科技有限公司 | 一种高层建筑的深基坑边坡防护装置 |
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