CN207405522U - 一种交通管理用弹簧路锥 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种交通管理用弹簧路锥,包括底盘、第一弹簧和上盘,所述底盘的下端安装有配重座,所述配重座的外侧安装有延伸座,所述底盘的内部设有空腔,所述空腔的中间位置处底盘上安装有销锁,所述销锁的内部安装有插销,所述销锁的下端安装有按钮,所述按钮的内部安装有第三弹簧,所述底盘的上端安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端安装有上盘,所述上盘的上端安装有蓄电池,所述蓄电池的顶端安装有LED灯,所述上盘的下端安装有锁块,所述第一弹簧的外侧安装有提升布。本实用新型底盘内的空腔高度大于由底盘上表面到LED灯顶端的高度,方便收纳堆叠,节省空间。

Description

一种交通管理用弹簧路锥
技术领域
本实用新型涉及交通管理用弹簧路锥技术领域,具体为一种交通管理用弹簧路锥。
背景技术
路锥又称路障,用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等,设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段,通过路锥表面的反光膜等设备警示司机或路人。
由于路锥是采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,路锥本身材质较轻,容易被大风吹倒,无法发挥本该有的警示作用,在夜间警示作用弱,现有的路锥占用空间大,不便于收纳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通管理用弹簧路锥,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通管理用弹簧路锥,包括底盘、第一弹簧和上盘,所述底盘的中间位置处设有通孔,所述底盘的下端安装有配重座,所述配重座的外侧安装有延伸座,所述底盘的内部设有空腔,所述空腔的中间位置处底盘上安装有销锁,所述销锁的内部安装有插销,且插销贯穿销锁,所述插销的下侧设有第一卡块,所述插销的内部设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部安装有第二弹簧,且第二弹簧的一端与销锁内壁连接,所述销锁的下端安装有按钮,所述按钮的上侧设有第二卡块,所述按钮的内部安装有第三弹簧,且第三弹簧的一端与销锁外壁连接,所述底盘的上端安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端安装有上盘,所述上盘的上端安装有蓄电池,所述蓄电池的顶端安装有LED灯,所述上盘的下端安装有锁块,且锁块靠近下端的位置处设有销槽,所述第一弹簧的外侧安装有提升布,且提升布的一端与上盘固定连接,另一端与底盘固定连接。
优选的,所述第一卡块与第二卡块呈钩状,且互相配合。
优选的,所述提升布的外侧设有环形反光带。
优选的,所述底盘内的空腔高度大于由底盘上表面到LED灯顶端的高度。
优选的,所述第一弹簧直径由下至上逐渐增大。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该交通管理用弹簧路锥通过安装在底盘上的配重座,增加路锥的自重,提高路锥的抗风性,通过安装在配重座上的延伸座,增加路锥与地面的接触面积,提高路锥的抗倒性,通过安装在底盘与上盘之间的第一弹簧,方便收起时的压缩,通过安装在上盘上端的LED灯,提高路锥在夜间的警示能力,通过安装在上盘下端的锁块,将上盘压下至底盘上,锁块通过底盘中间位置处的通孔,再通过安装在底盘空腔内壁上的销锁,推动销锁上的插销贯穿锁块上的销槽,固定上盘,由于底盘内的空腔高度大于由底盘上表面到LED灯顶端的高度,方便收纳堆叠,节省空间。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的销锁结构示意图;
图5为本实用新型的第一卡块与第二卡块结构示意图。
图中:1-底盘;2-配重座;3-延伸座;4-销锁;5-通孔;6-上盘;7-LED灯;8-蓄电池;9-提升布;10-反光带;11-锁块;12-销槽;13-第一弹簧;14-按钮;15-第三弹簧;16-第二弹簧;17-弹簧槽;18-插销;19-第一卡块;20-第二卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种交通管理用弹簧路锥,包括底盘1、第一弹簧13和上盘6,所述底盘1的中间位置处设有通孔5,所述底盘1的下端安装有配重座2,所述配重座2的外侧安装有延伸座3,所述底盘1的内部设有空腔21,所述空腔21的中间位置处底盘1上安装有销锁4,所述销锁4的内部安装有插销18,且插销18贯穿销锁4,所述插销18的下侧设有第一卡块19,所述插销18的内部设有弹簧槽17,所述弹簧槽17的内部安装有第二弹簧16,且第二弹簧16的一端与销锁4内壁连接,所述销锁4的下端安装有按钮14,所述按钮14的上侧设有第二卡块20,所述第一卡块19与第二卡块20呈钩状,且互相配合,所述按钮14的内部安装有第三弹簧15,且第三弹簧15的一端与销锁4外壁连接,所述底盘1的上端安装有第一弹簧13,所述第一弹簧13直径由下至上逐渐增大,所述第一弹簧13的顶端安装有上盘6,所述上盘6的上端安装有蓄电池8,所述蓄电池8的顶端安装有LED灯7,所述上盘6的下端安装有锁块11,且锁块11靠近下端的位置处设有销槽12,所述第一弹簧13的外侧安装有提升布9,且提升布9的一端与上盘6固定连接,另一端与底盘1固定连接,所述提升布9的外侧设有环形反光带10,所述底盘1内的空腔21高度大于由底盘1上表面到LED灯7顶端的高度。
工作原理:使用时,按下销锁4上的按钮14,第一卡块19与第二卡块20分离,安装在插销18内部的第二弹簧16,将插销18推回,上盘6通过安装在底盘1上的第一弹簧13弹起展开,通过安装在底盘1上的配重座2,增加路锥的自重,提高路锥的抗风性,通过安装在配重座2上的延伸座3,增加路锥与地面的接触面积,提高路锥的抗倒性,通过安装在底盘1与上盘6之间的第一弹簧13,方便收起时的压缩,通过安装在上盘6上端的LED灯7,提高路锥在夜间的警示能力,通过安装在上盘下端的锁块,将上盘压下至底盘上,锁块通过底盘中间位置处的通孔5,再通过安装在底盘1空腔21内壁上的销锁4,推动销锁4上的插销18贯穿锁块11上的销槽12,固定上盘6,由于底盘1内的空腔21高度大于由底盘1上表面到LED灯7顶端的高度,方便收纳堆叠,节省空间。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种交通管理用弹簧路锥,其特征在于:包括底盘(1)、第一弹簧(13)和上盘(6),所述底盘(1)的中间位置处设有通孔(5),所述底盘(1)的下端安装有配重座(2),所述配重座(2)的外侧安装有延伸座(3),所述底盘(1)的内部设有空腔(21),所述空腔(21)的中间位置处底盘(1)上安装有销锁(4),所述销锁(4)的内部安装有插销(18),且插销(18)贯穿销锁(4),所述插销(18)的下侧设有第一卡块(19),所述插销(18)的内部设有弹簧槽(17),所述弹簧槽(17)的内部安装有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)的一端与销锁(4)内壁连接,所述销锁(4)的下端安装有按钮(14),所述按钮(14)的上侧设有第二卡块(20),所述按钮(14)的内部安装有第三弹簧(15),且第三弹簧(15)一端与销锁(4)外壁连接,所述底盘(1)的上端安装有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的顶端安装有上盘(6),所述上盘(6)的上端安装有蓄电池(8),所述蓄电池(8)的顶端安装有LED灯(7),所述上盘(6)的下端安装有锁块(11),且锁块(11)靠近下端的位置处设有销槽(12),所述第一弹簧(13)的外侧安装有提升布(9),且提升布(9)的一端与上盘(6)固定连接,另一端与底盘(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通管理用弹簧路锥,其特征在于:所述第一卡块(19)与第二卡块(20)呈钩状。
3.根据权利要求1所述的一种交通管理用弹簧路锥,其特征在于:所述提升布(9)的外侧设有环形反光带(10)。
4.根据权利要求1所述的一种交通管理用弹簧路锥,其特征在于:所述底盘(1)内的空腔(21)高度大于由底盘(1)上表面到LED灯(7)顶端的高度。
5.根据权利要求1所述的一种交通管理用弹簧路锥,其特征在于:所述第一弹簧(13)直径由下至上逐渐增大。
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