CN207403893U - 一种用于水上供电的太阳能趸船 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于水上供电的太阳能趸船,属于水上供电应用技术领域。将一种用于水上供电的太阳能趸船系泊在湖泊码头上设定的地点,光伏顶篷上的太阳能电池产生的电流通过光伏电缆输向光伏控制器,光伏控制器对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路,电源控制电路按设定的程序通过充电电缆甲将电流输入储能电池储存,储能电池输出电流为整个装置进行供电;电动船通过缆绳系结在缆桩上、停泊在充电柜上的充电枪的水上充电作业区域中,电动船的船员取下充电柜上的充电枪,将充电枪拉伸到电动船的充电口,把充电枪插入到电动船的充电口,开启充电枪的启动按钮,充电枪就可以为电动船进行水上充电作业。

Description

一种用于水上供电的太阳能趸船
技术领域
本实用新型涉及一种用于水上供电的太阳能趸船,属于水上供电应用技术领域。
背景技术
为了防止燃油船排放的油渍污染水体,在美国有许多湖泊只允许电动船进入;随着水资源的紧张,保护水资源不被污染,非电动船在世界各地的很多湖泊中都被限制驶入。但是,在这些湖泊的码头上,还不具备为电动船提供水上充电作业的功能,电动船在这些湖泊中行驶时,电动船不能及时、方便地进行水上充电作业,电动船的航程受到了限制;同时,在湖泊码头上系泊的趸船功能单一,不具备为停靠的电动船进行水上充电作业的功能,为电动船进行水上充电作业设备的匮乏,已经影响到电动船的推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种用于水上供电的太阳能趸船。一种用于水上供电的太阳能趸船的甲板上设有水上充电作业区,在水上充电作业区中安装有充电柜,充电柜上配备有充电枪,可以为系泊停靠的电动船进行水上充电作业,使停靠的电动船可以方便地进行水上充电作业,电动船及时进行水上充电作业,电动船就不会受到航程的限制,可以按需要进行航程的规划,有利于电动船的推广使用;同时,利用水面空旷无遮掩,太阳能资源丰富的特点,采用光伏发电作为供电源,在没有外接供电源的情况下,也能为电动船提供水上充电作业。
本实用新型的主要技术方案是这样实现的:
由趸船本体1、储能电池3、光伏顶篷4、电源柜8、光伏控制器9、电源控制电路10、定位仪11、充电柜12、充电电路13、排线器14、接线盒15、充电枪支架16、充电枪17、光伏电缆18、输电电缆19、充电电缆甲20、充电电缆乙21和导电线22共同组成,光伏顶篷4由光伏支柱5、光伏安装架6和太阳能电池7共同组成;在趸船本体1的船体中设有电池舱2,储能电池3安装在电池舱2中,在趸船本体1的甲板上安装有光伏顶篷4,在趸船本体1的甲板上设置有电源控制区23和水上充电作业区24,电源柜8安装在电源控制区23中,电源柜8的内部安装有光伏控制器9、电源控制电路10和定位仪11,充电柜12安装在水上充电作业区24中,充电柜12的内部安装有充电电路13和排线器14,接线盒15安装在排线器14的上面,充电柜12的外壁上安装有充电枪支架16,充电枪支架16的上面放置有充电枪17;光伏顶篷4上的太阳能电池7通过光伏电缆18与光伏控制器9连接,光伏控制器9通过导电线22与电源控制电路10连接,电源控制电路10通过导电线22与定位仪11连接,电源控制电路10通过充电电缆甲20与储能电池3连接,电源控制电路10通过输电电缆19与充电柜12中的充电电路13连接,充电电路13通过导电线22接入接线盒15,盘放在排线器14的线盘中的充电电缆乙21的一端接入接线盒15、充电电缆乙21的另一端伸出充电柜12的外壁与充电枪17连接。
在趸船本体1的甲板上设置的水上充电作业区24在甲板上呈两舷分布排列或单舷分段排列;太阳能电池7是单晶硅太阳能电池或多晶硅太阳能电池或非晶硅薄膜太阳能电池;定位仪11是北斗定位仪或GPS定位仪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种用于水上供电的太阳能趸船可以为系泊停靠的电动船进行水上充电作业,使电动船可以及时进行充电,有利于电动船的推广使用;同时,利用水面空旷无遮掩,太阳能资源丰富的特点,采用光伏发电作为供电源,在没有外接供电源的情况下,也能为电动船提供水上充电作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由趸船本体、储能电池、光伏顶篷、电源柜、光伏控制器、电源控制电路、定位仪、充电柜、充电电路、排线器、接线盒、充电枪支架、充电枪、光伏电缆、输电电缆、充电电缆甲、充电电缆乙和导电线共同组成,光伏顶篷由光伏支柱、光伏安装架和太阳能电池共同组成;将一种用于水上供电的太阳能趸船系泊在湖泊码头上设定的地点,光伏顶篷上的太阳能电池产生的电流通过光伏电缆输向光伏控制器,光伏控制器对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路,电源控制电路按设定的程序通过充电电缆甲将电流输入储能电池储存,储能电池输出电流为整个装置进行供电;电动船通过缆绳系结在缆桩上、停泊在充电柜上的充电枪的水上充电作业区域中,电动船的船员取下充电柜上的充电枪,将充电枪拉伸到电动船的充电口,把充电枪插入到电动船的充电口,开启充电枪的启动按钮,充电枪就可以为电动船进行水上充电作业。一种用于水上供电的太阳能趸船可以为系泊停靠的电动船进行水上充电作业,使电动船可以及时进行充电,有利于电动船的推广使用;同时,利用水面空旷无遮掩,太阳能资源丰富的特点,采用光伏发电作为供电源,在没有外接供电源的情况下,也能为电动船提供水上充电作业。
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
在趸船本体1的船体中设有电池舱2,储能电池3安装在电池舱2中,储能电池3的重量与趸船本体1船体中的压舱石的重量共同起到维持趸船本体1船体的稳定作用。在趸船本体1的甲板上安装有光伏顶篷4,光伏顶篷4由光伏支柱5、光伏安装架6和太阳能电池7共同组成,光伏支柱5沿船舷的两侧设立,在光伏支柱5的上面安装光伏安装架6,在光伏安装架6的上面安装太阳能电池7,形成一个具有遮风挡雨作用的光伏顶篷4。在趸船本体1的甲板上设置有电源控制区23,电源柜8安装在电源控制区23中,电源柜8的内部安装有光伏控制器9、电源控制电路10和定位仪11,光伏顶篷4上的太阳能电池7通过光伏电缆18与光伏控制器9连接,光伏控制器9通过导电线22与电源控制电路10连接,电源控制电路10通过导电线22与定位仪11连接,电源控制电路10通过充电电缆甲20与储能电池3连接;太阳能电池7产生的电流通过光伏电缆18输向光伏控制器9,光伏控制器9对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路10,电源控制电路10按设定的程序通过充电电缆甲20将电流输入储能电池3储存,储能电池3输出电流为整个装置进行供电;同时,电源控制电路10按设定的程序通过导电线22向定位仪11提供电力,定位仪11发出位置信号,定位仪11是北斗定位仪或GPS定位仪,电源控制电路10按设定的程序通过输电电缆19向充电柜12中的充电电路13输送电流。在趸船本体1的甲板上设置的水上充电作业区24在甲板上呈两舷分布排列或单舷分段排列,不会影响到光伏顶篷4下方通道的通行,也方便于通过缆绳系结在缆桩26上停泊在两舷处的电动船进行水上充电作业;在趸船本体1的甲板上可以用标志线25标示出电源控制区23、水上充电作业区24和甲板中间的通道,便于对踏上趸船本体1的甲板上的电动船上的船员和游客进行管理。如图2所示,充电柜12安装在水上充电作业区24中,充电柜12的内部安装有充电电路13和排线器14,接线盒15安装在排线器14的上面,充电柜12的外壁上安装有充电枪支架16,充电枪支架16的上面放置有充电枪17,电源控制电路10通过输电电缆19与充电柜12中的充电电路13连接,充电电路13通过导电线22接入接线盒15,盘放在排线器14的线盘中的充电电缆乙21的一端接入接线盒15、充电电缆乙21的另一端伸出充电柜12的外壁与充电枪17连接;电源控制电路10通过输电电缆19向充电柜12中的充电电路13输送电流,充电电路13按设定的程序对电流进行调整,调整后的电流通过导电线22经接线盒15、充电电缆乙21输向充电枪17,盘放在排线器14的线盘中的充电电缆乙21可以拉伸出设定的长度,使充电枪17在设定的范围内为电动船进行水上充电作业,电动船的船员将充电枪17插入到电动船的充电口,开启充电枪17的启动按钮,形成充电回路,充电枪17开始为电动船的船载储能电池进行充电。
现举出实施例如下:
实施例一:
光伏顶篷上的单晶硅太阳能电池产生的电流通过光伏电缆输向光伏控制器,光伏控制器对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路,电源控制电路按设定的程序通过充电电缆甲将电流输入储能电池储存,储能电池输出电流为整个装置进行供电;电动船通过缆绳系结在缆桩上、停泊在充电柜上的充电枪的水上充电作业区域中,电动船的船员取下充电柜上的充电枪,将充电枪拉伸到电动船的充电口,把充电枪插入到电动船的充电口,开启充电枪的启动按钮,充电枪就可以为电动船进行水上充电作业。
实施例二:
光伏顶篷上的多晶硅太阳能电池产生的电流通过光伏电缆输向光伏控制器,光伏控制器对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路,电源控制电路按设定的程序通过充电电缆甲将电流输入储能电池储存,储能电池输出电流为整个装置进行供电;电动船通过缆绳系结在缆桩上、停泊在充电柜上的充电枪的水上充电作业区域中,电动船的船员取下充电柜上的充电枪,将充电枪拉伸到电动船的充电口,把充电枪插入到电动船的充电口,开启充电枪的启动按钮,充电枪就可以为电动船进行水上充电作业。

Claims (3)

1.一种用于水上供电的太阳能趸船,其特征是,由趸船本体(1)、储能电池(3)、光伏顶篷(4)、电源柜(8)、光伏控制器(9)、电源控制电路(10)、定位仪(11)、充电柜(12)、充电电路(13)、排线器(14)、接线盒(15)、充电枪支架(16)、充电枪(17)、光伏电缆(18)、输电电缆(19)、充电电缆甲(20)、充电电缆乙(21)和导电线(22)共同组成,光伏顶篷(4)由光伏支柱(5)、光伏安装架(6)和太阳能电池(7)共同组成;在趸船本体(1)的船体中设有电池舱(2),储能电池(3)安装在电池舱(2)中,在趸船本体(1)的甲板上安装有光伏顶篷(4),在趸船本体(1)的甲板上设置有电源控制区(23)和水上充电作业区(24),电源柜(8)安装在电源控制区(23)中,电源柜(8)的内部安装有光伏控制器(9)、电源控制电路(10)和定位仪(11),充电柜(12)安装在水上充电作业区(24)中,充电柜(12)的内部安装有充电电路(13)和排线器(14),接线盒(15)安装在排线器(14)的上面,充电柜(12)的外壁上安装有充电枪支架(16),充电枪支架(16)的上面放置有充电枪(17);光伏顶篷(4)上的太阳能电池(7)通过光伏电缆(18)与光伏控制器(9)连接,光伏控制器(9)通过导电线(22)与电源控制电路(10)连接,电源控制电路(10)通过导电线(22)与定位仪(11)连接,电源控制电路(10)通过充电电缆甲(20)与储能电池(3)连接,电源控制电路(10)通过输电电缆(19)与充电柜(12)中的充电电路(13)连接,充电电路(13)通过导电线(22)接入接线盒(15),盘放在排线器(14)的线盘中的充电电缆乙(21)的一端接入接线盒(15)、充电电缆乙(21)的另一端伸出充电柜(12)的外壁与充电枪(17)连接;所述的在趸船本体(1)的甲板上设置的水上充电作业区(24)在甲板上呈两舷分布排列或单舷分段排列。
2.根据权利要求1所述的一种用于水上供电的太阳能趸船,其特征是,所述的太阳能电池(7)是单晶硅太阳能电池或多晶硅太阳能电池或非晶硅薄膜太阳能电池。
3.根据权利要求1所述的一种用于水上供电的太阳能趸船,其特征是,所述的定位仪(11)是北斗定位仪或GPS定位仪。
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