CN207394132U - 气瓶内外筒间双层套管结构 - Google Patents
气瓶内外筒间双层套管结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207394132U CN207394132U CN201721391543.6U CN201721391543U CN207394132U CN 207394132 U CN207394132 U CN 207394132U CN 201721391543 U CN201721391543 U CN 201721391543U CN 207394132 U CN207394132 U CN 207394132U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeve
- gas cylinder
- double
- outer tube
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了气瓶内外筒间双层套管结构，涉及车载LNG绝热气瓶领域。本实用新型所述的气瓶内外筒间双层套管结构，是设置了一个双层套筒穿过气瓶的外壳和内胆，并采用绝热材料和挡板降低套筒的传热，既分离了管路连接结构与内胆支撑结构，又减少了温差应力，还具有提供预留空间的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载LNG绝热气瓶领域，特别涉及到一种气瓶内外筒间双层套管结构。
背景技术
现有的车载LNG气瓶，一般是通过分配头和内部支撑结构在其内部安装管路的，如公告号为CN201314262Y的中国实用新型专利所述的“车载气瓶上的分配头”，和公告号为CN201599548U的中国实用新型专利所述的“车载瓶的内部支撑结构”，两者之间的组合能够满足管路安装的基本要求，但仍存在以下问题和缺陷：
第一，现有技术方案是先将管路焊接在分配头上，再将分配头又与内胆支撑结构相连，工艺程序较为复杂，并且由于结构彼此影响，管路及支撑的设计受到了很大局限；
第二，现有技术方案中的低温管路需要穿过内胆到达介质，同时连接外壳和内胆，温差应力较大，会缩短管路的使用寿命；
第三，现有技术方案没有预留空间的作用，为控制充装率需要另外设计预留空间结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种气瓶内外筒间双层套管结构，将管路连接结构与内胆支撑结构分离，并采取一些保温措施，使得管路设计更加科学合理。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种气瓶内外筒间双层套管结构，包括气瓶的外壳和套在外壳中的内胆，设置内套筒穿过所述外壳和内胆，所述内套筒上端设有盖板；所述内套筒外套有外套筒，所述外套筒穿过所述内胆，但不穿过所述外壳；所述内套筒与外套筒之间夹有绝热材料。
优选地，所述内套筒内设有多个隔板。
优选地，所述内套筒与所述外套筒下端设有连接块，所述连接块通过焊接方式将内套筒与外套筒连接在一起。
优选地，所述外套筒与所述内胆焊接连接，所述内套筒与所述外壳焊接连接。
本实用新型有益效果如下所述：
1.本实用新型克服了原气瓶内部管路安装结构中的连接结构与内胆支撑结构相连的缺点，简化了工艺程序，使各组成部分功能独立，为零部件的设计提供了较大的灵活性。
2.本实用新型克服了原气瓶内部管路安装结构中温差应力较大的缺陷，管路仅需穿透一层盖板即可到达介质，温差应力的情况大大减少。
3.本实用新型克服了原气瓶内部管路安装结构中无法预留空间的缺陷，所述内外套筒结构可以起到预留空间的作用，无需另外设计预留空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型气瓶内外筒间双层套管结构的示意图。
附图中
1、盖板 2、内套筒 3、外套筒
4、绝热材料 5、连接块 6、隔板
7、外壳 8、内胆
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型所述的一种气瓶内外筒间双层套管结构，包括气瓶的外壳7和套在外壳中的内胆8，并设置内套筒2穿过所述外壳7和内胆8，内套筒2上端设有盖板1。内套筒2外套有外套筒3，外套筒3穿过内胆8，但不穿过外壳7；内套筒2与外套筒3之间夹有绝热材料4，所述绝热材料4能够减少本实用新型所述的套管结构的传热。
在本实用新型中，内套筒2内设有多个挡板6，所述挡板6能够防止内部气体在本实用新型内产生强对流，也起到减少套管结构传热的作用。
在本实用新型中，内套筒2与外套筒3下端设有连接块5，连接块5通过焊接方式将内套筒2与外套筒3连接在一起。
在本实用新型使用过程中，只需将气瓶内部管路从内套筒2底部引入本实用新型，穿过盖板1；再将整个套管结构插入气瓶并一焊接方式连接：外套筒3与内胆8焊接，内套筒2与外壳7焊接连接。整个结构成功实现了连接结构和内胆支撑结构分离，并且起到了预留空间的作用，操作方便，实施性强。
尽管上面对本实用新型说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本实用新型，但是本实用新型不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本实用新型精神和范围内，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (5)
1.气瓶内外筒间双层套管结构，包括气瓶的外壳和套在外壳中的内胆，其特征在于：设有内套筒穿过所述外壳和内胆，所述内套筒上端设有盖板；所述内套筒外套有外套筒；所述内套筒与外套筒之间夹有绝热材料。
2.根据权利要求1所述的气瓶内外筒间双层套管结构，其特征在于：所述内套筒内设有多个隔板。
3.根据权利要求1所述的气瓶内外筒间双层套管结构，其特征在于：所述内套筒与所述外套筒下端设有连接块，所述连接块通过焊接方式将内套筒与外套筒连接在一起。
4.根据权利要求1所述的气瓶内外筒间双层套管结构，其特征在于：所述外套筒穿过所述内胆，但不穿过所述外壳。
5.根据权利要求4所述的气瓶内外筒间双层套管结构，其特征在于：所述外套筒与所述内胆焊接连接，所述内套筒与所述外壳焊接连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721391543.6U CN207394132U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 气瓶内外筒间双层套管结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721391543.6U CN207394132U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 气瓶内外筒间双层套管结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207394132U true CN207394132U (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=62330366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721391543.6U Active CN207394132U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 气瓶内外筒间双层套管结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207394132U (zh) |
-
2017
- 2017-10-25 CN CN201721391543.6U patent/CN207394132U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102564167B (zh) | 一种带真空绝热的单股流低温螺旋缠绕管式换热器 | |
| CN202691581U (zh) | 一种焊接绝热气瓶 | |
| CN203771028U (zh) | 一种低温液体罐式集装箱中内胆的保温支撑结构 | |
| CN204693029U (zh) | 带轻型绝热吊顶的低温储罐罐顶结构 | |
| CN102865456B (zh) | 新型lng车载气瓶内胆支撑结构 | |
| CN203757365U (zh) | Lng加液机真空阀组箱 | |
| CN202349589U (zh) | 卧式车用液化气瓶的前部支撑结构 | |
| CN207394132U (zh) | 气瓶内外筒间双层套管结构 | |
| CN107339600A (zh) | 一种立式低温容器 | |
| CN202674821U (zh) | 车用液化天然气气瓶前端支撑装置 | |
| CN109506127B (zh) | 卧式热管液化天然气气化器 | |
| CN102434779B (zh) | 卧式车用液化气瓶的前部支撑结构 | |
| CN202252632U (zh) | 内置多层真空隔热管的复合传输管 | |
| CN208859321U (zh) | 车用大容积液化天然气气瓶的内胆后支撑结构 | |
| CN103148731A (zh) | 一种改良的列管式换热器管箱 | |
| CN206890072U (zh) | 一种新型低温储罐 | |
| CN206036662U (zh) | 一种新式拉带支承结构 | |
| CN105526494B (zh) | 一种液化天然气卧式储罐轴向支承装置 | |
| CN206257441U (zh) | 40英尺真空绝热罐式集装箱 | |
| CN201907792U (zh) | 真空保温油罐 | |
| CN204592716U (zh) | 一种真空管结构 | |
| CN215555140U (zh) | 一种夹层容器内胆隔热支撑组件 | |
| CN203163582U (zh) | 一种改良的列管式换热器管箱 | |
| CN210687129U (zh) | 通风隔离型安全阀箱 | |
| CN110440076A (zh) | 一种小真空低温多通管及其制作方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |