CN207382187U - 一种便携式车载定时器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便携式车载定时器，包括点烟器座组套，电路板组件，LED指示灯，开关按钮，主体上壳，开关帽，线卡，点烟器头组套和主体下壳，所述的点烟器座组套位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件连接，该电线与点烟器座组套、主体连接的位置均安装有线卡；所述的电路板组件通过自攻螺钉固定在主体下壳的内侧；所述的LED指示灯，开关按钮，开关帽均位于主体上壳的上侧，其中LED指示灯与电路板组件连接。本实用新型定时开关，通讯模块的设置，携带方便，采用手机进行监控，设定工作定时，无需值守，自动关闭电源，有效的保护了DC电源，电器安全。

Description

一种便携式车载定时器

技术领域

本实用新型属于电子技术领域，尤其涉及一种便携式车载定时器。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已经是现今人们不可缺少的代步工具，在长途行驶和野外环境中，我们在车上常常要使用一些电器，如手机充电器，笔记本电脑，小冰箱等。但是现有车载供电设备存在着无法保证用电电器安全，需专人看守问题。

因此，发明一种便携式车载定时器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便携式车载定时器，以解决现有车载供电设备存在着无法保证用电电器安全，需专人看守问题。一种便携式车载定时器，包括点烟器座组套，电路板组件，LED指示灯，开关按钮，主体上壳，开关帽，线卡，点烟器头组套和主体下壳，所述的点烟器座组套位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件连接，该电线与点烟器座组套、主体连接的位置均安装有线卡；所述的电路板组件通过自攻螺钉固定在主体下壳的内侧；所述的LED指示灯，开关按钮，开关帽均位于主体上壳的上侧，其中LED指示灯与电路板组件连接；所述的点烟器头组套位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件连接，该电线与点烟器头组套、主体连接的位置均安装有线卡；所述的主体上壳安装于主体下壳的上端；所述的电路板组件包括电源开关，PCB板，用电自检模块，微处理器，通讯模块，定时复位开关，定时开关，电池和温度传感器，所述的电源开关，用电自检模块，微处理器，通讯模块，定时复位开关，定时开关，电池和温度传感器安装于PCB板的上侧，其中用电自检模块，通讯模块，电池和温度传感器与微处理器连接。

所述的点烟器座组套的上端安装有弹性橡胶塞，防止灰尘、水进入点烟器座内侧，造成用电短路，有利于保障电器使用的安全性。

所述的通讯模块采用蓝牙连接装置，车载定时器通过蓝牙与手机连接，通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入，输出电压，电流，避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况，有利于保障车载定时器使用的安全。

所述的电池采用UPS蓄电池，UPS称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到"逆变"状态，有利于突然停电时对用电电器的保护。

所述的定时开关设有三个档位，分别为30min,60min,120min,设定工作定时，无需值守，自动关闭电源，有效的保护了DC电源，电器安全，可以定时给手机，平板电脑等低压电器供电，极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。

所述的LED指示灯采用两件，且分为红色和绿色，红色的为断电指示灯，绿色的为定时充电指示灯，有利于观察车载定时器的工作状态。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通讯模块的设置，通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入，输出电压，电流，避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况，有利于保障车载定时器使用的安全。

2.本实用新型的定时开关的设置，设定工作定时，无需值守，自动关闭电源，有效的保护了DC电源，电器安全，可以定时给手机，平板电脑等低压电器供电，极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的电路板组件结构示意图。

图中：

1-点烟器座组套，2-电路板组件，21-电源开关，22-PCB板，23-用电自检模块，24-微处理器，25-通讯模块，26-定时复位开关，27-定时开关，28-电池,29-温度传感器,3-LED指示灯，4-开关按钮，5-主体上壳，6-开关帽，7-线卡，8-点烟器头组套，9-主体下壳。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图2所示

本实用新型提供一种便携式车载定时器，包括点烟器座组套1，电路板组件2，LED指示灯3，开关按钮4，主体上壳5，开关帽6，线卡7，点烟器头组套8和主体下壳9，所述的点烟器座组套1位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件2连接，该电线与点烟器座组套1、主体连接的位置均安装有线卡7；所述的电路板组件2通过自攻螺钉固定在主体下壳9的内侧；所述的LED指示灯3，开关按钮4，开关帽6均位于主体上壳5的上侧，其中LED指示灯3与电路板组件2连接；所述的点烟器头组套8位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件2连接，该电线与点烟器头组套8、主体连接的位置均安装有线卡7；所述的主体上壳5安装于主体下壳9的上端；所述的电路板组件2包括电源开关21，PCB板22，用电自检模块23，微处理器24，通讯模块25，定时复位开关26，定时开关27，电池28和温度传感器29，所述的电源开关21，用电自检模块23，微处理器24，通讯模块25，定时复位开关26，定时开关27，电池28和温度传感器29安装于PCB板22的上侧，其中用电自检模块23，通讯模块25，电池28和温度传感器29与微处理器24连接。

所述的点烟器座组套1的上端安装有弹性橡胶塞，防止灰尘、水进入点烟器座内侧，造成用电短路，有利于保障电器使用的安全性。

所述的通讯模块25采用蓝牙连接装置，车载定时器通过蓝牙与手机连接，通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入，输出电压，电流，避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况，有利于保障车载定时器使用的安全。

所述的电池28采用UPS蓄电池，UPS称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到"逆变"状态，有利于突然停电时对用电电器的保护。

所述的定时开关27设有三个档位，分别为30min,60min,120min,设定工作定时，无需值守，自动关闭电源，有效的保护了DC电源，电器安全，可以定时给手机，平板电脑等低压电器供电，极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。

所述的LED指示灯3采用两件，且分为红色和绿色，红色的为断电指示灯，绿色的为定时充电指示灯，有利于观察车载定时器的工作状态。

工作原理

本实用新型中，点烟器头组套8安装到点烟器座内，通过定时开关27设置使用时间，分别为30min,60min,120min,设定工作定时，无需值守，自动关闭电源，有效的保护了DC电源，电器安全，可以定时给手机，平板电脑等低压电器供电，极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好；主体内侧安装有通讯模块25，通讯模块25采用蓝牙连接装置，车载定时器通过蓝牙与手机连接，通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入，输出电压，电流，避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况，有利于保障车载定时器使用的安全。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便携式车载定时器，其特征在于：包括点烟器座组套(1)，电路板组件(2)，LED指示灯(3)，开关按钮(4)，主体上壳(5)，开关帽(6)，线卡(7)，点烟器头组套(8)和主体下壳(9)，所述的点烟器座组套(1)位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件(2)连接，该电线与点烟器座组套(1)、主体连接的位置均安装有线卡(7)；所述的电路板组件(2)通过自攻螺钉固定在主体下壳(9)的内侧；所述的LED指示灯(3)，开关按钮(4)，开关帽(6)均位于主体上壳(5)的上侧，其中LED指示灯(3)与电路板组件(2)连接；所述的点烟器头组套(8)位于主体的上侧，且通过电线与电路板组件(2)连接，该电线与点烟器头组套(8)、主体连接的位置均安装有线卡(7)；所述的主体上壳(5)安装于主体下壳(9)的上端；所述的电路板组件(2)包括电源开关(21)，PCB板(22)，用电自检模块(23)，微处理器(24)，通讯模块(25)，定时复位开关(26)，定时开关(27)，电池(28)和温度传感器(29)，所述的电源开关(21)，用电自检模块(23)，微处理器(24)，通讯模块(25)，定时复位开关(26)，定时开关(27)，电池(28)和温度传感器(29)安装于PCB板(22)的上侧，其中用电自检模块(23)，通讯模块(25)，电池(28)和温度传感器(29)与微处理器(24)连接。

2.如权利要求1所述的便携式车载定时器，其特征在于：所述的点烟器座组套(1)的上端安装有弹性橡胶塞。

3.如权利要求1所述的便携式车载定时器，其特征在于：所述的通讯模块(25)采用蓝牙连接装置，车载定时器通过蓝牙与手机连接。

4.如权利要求1所述的便携式车载定时器，其特征在于：所述的电池(28)采用UPS蓄电池。

5.如权利要求1所述的便携式车载定时器，其特征在于：所述的定时开关(27)设有三个档位，分别为30min,60min,120min。

6.如权利要求1所述的便携式车载定时器，其特征在于：所述的LED指示灯(3)采用两件，且分为红色和绿色。