CN207382187U - 一种便携式车载定时器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便携式车载定时器,包括点烟器座组套,电路板组件,LED指示灯,开关按钮,主体上壳,开关帽,线卡,点烟器头组套和主体下壳,所述的点烟器座组套位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件连接,该电线与点烟器座组套、主体连接的位置均安装有线卡;所述的电路板组件通过自攻螺钉固定在主体下壳的内侧;所述的LED指示灯,开关按钮,开关帽均位于主体上壳的上侧,其中LED指示灯与电路板组件连接。本实用新型定时开关,通讯模块的设置,携带方便,采用手机进行监控,设定工作定时,无需值守,自动关闭电源,有效的保护了DC电源,电器安全。
Description
技术领域
本实用新型属于电子技术领域,尤其涉及一种便携式车载定时器。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已经是现今人们不可缺少的代步工具,在长途行驶和野外环境中,我们在车上常常要使用一些电器,如手机充电器,笔记本电脑,小冰箱等。但是现有车载供电设备存在着无法保证用电电器安全,需专人看守问题。
因此,发明一种便携式车载定时器显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种便携式车载定时器,以解决现有车载供电设备存在着无法保证用电电器安全,需专人看守问题。一种便携式车载定时器,包括点烟器座组套,电路板组件,LED指示灯,开关按钮,主体上壳,开关帽,线卡,点烟器头组套和主体下壳,所述的点烟器座组套位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件连接,该电线与点烟器座组套、主体连接的位置均安装有线卡;所述的电路板组件通过自攻螺钉固定在主体下壳的内侧;所述的LED指示灯,开关按钮,开关帽均位于主体上壳的上侧,其中LED指示灯与电路板组件连接;所述的点烟器头组套位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件连接,该电线与点烟器头组套、主体连接的位置均安装有线卡;所述的主体上壳安装于主体下壳的上端;所述的电路板组件包括电源开关,PCB板,用电自检模块,微处理器,通讯模块,定时复位开关,定时开关,电池和温度传感器,所述的电源开关,用电自检模块,微处理器,通讯模块,定时复位开关,定时开关,电池和温度传感器安装于PCB板的上侧,其中用电自检模块,通讯模块,电池和温度传感器与微处理器连接。
所述的点烟器座组套的上端安装有弹性橡胶塞,防止灰尘、水进入点烟器座内侧,造成用电短路,有利于保障电器使用的安全性。
所述的通讯模块采用蓝牙连接装置,车载定时器通过蓝牙与手机连接,通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入,输出电压,电流,避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况,有利于保障车载定时器使用的安全。
所述的电池采用UPS蓄电池,UPS称为不间断电源,是因为停电的时候,它能快速转换到"逆变"状态,有利于突然停电时对用电电器的保护。
所述的定时开关设有三个档位,分别为30min,60min,120min,设定工作定时,无需值守,自动关闭电源,有效的保护了DC电源,电器安全,可以定时给手机,平板电脑等低压电器供电,极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。
所述的LED指示灯采用两件,且分为红色和绿色,红色的为断电指示灯,绿色的为定时充电指示灯,有利于观察车载定时器的工作状态。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型通讯模块的设置,通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入,输出电压,电流,避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况,有利于保障车载定时器使用的安全。
2.本实用新型的定时开关的设置,设定工作定时,无需值守,自动关闭电源,有效的保护了DC电源,电器安全,可以定时给手机,平板电脑等低压电器供电,极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路板组件结构示意图。
图中:
1-点烟器座组套,2-电路板组件,21-电源开关,22-PCB板,23-用电自检模块,24-微处理器,25-通讯模块,26-定时复位开关,27-定时开关,28-电池,29-温度传感器,3-LED指示灯,4-开关按钮,5-主体上壳,6-开关帽,7-线卡,8-点烟器头组套,9-主体下壳。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图2所示
本实用新型提供一种便携式车载定时器,包括点烟器座组套1,电路板组件2,LED指示灯3,开关按钮4,主体上壳5,开关帽6,线卡7,点烟器头组套8和主体下壳9,所述的点烟器座组套1位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件2连接,该电线与点烟器座组套1、主体连接的位置均安装有线卡7;所述的电路板组件2通过自攻螺钉固定在主体下壳9的内侧;所述的LED指示灯3,开关按钮4,开关帽6均位于主体上壳5的上侧,其中LED指示灯3与电路板组件2连接;所述的点烟器头组套8位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件2连接,该电线与点烟器头组套8、主体连接的位置均安装有线卡7;所述的主体上壳5安装于主体下壳9的上端;所述的电路板组件2包括电源开关21,PCB板22,用电自检模块23,微处理器24,通讯模块25,定时复位开关26,定时开关27,电池28和温度传感器29,所述的电源开关21,用电自检模块23,微处理器24,通讯模块25,定时复位开关26,定时开关27,电池28和温度传感器29安装于PCB板22的上侧,其中用电自检模块23,通讯模块25,电池28和温度传感器29与微处理器24连接。
所述的点烟器座组套1的上端安装有弹性橡胶塞,防止灰尘、水进入点烟器座内侧,造成用电短路,有利于保障电器使用的安全性。
所述的通讯模块25采用蓝牙连接装置,车载定时器通过蓝牙与手机连接,通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入,输出电压,电流,避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况,有利于保障车载定时器使用的安全。
所述的电池28采用UPS蓄电池,UPS称为不间断电源,是因为停电的时候,它能快速转换到"逆变"状态,有利于突然停电时对用电电器的保护。
所述的定时开关27设有三个档位,分别为30min,60min,120min,设定工作定时,无需值守,自动关闭电源,有效的保护了DC电源,电器安全,可以定时给手机,平板电脑等低压电器供电,极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好。
所述的LED指示灯3采用两件,且分为红色和绿色,红色的为断电指示灯,绿色的为定时充电指示灯,有利于观察车载定时器的工作状态。
工作原理
本实用新型中,点烟器头组套8安装到点烟器座内,通过定时开关27设置使用时间,分别为30min,60min,120min,设定工作定时,无需值守,自动关闭电源,有效的保护了DC电源,电器安全,可以定时给手机,平板电脑等低压电器供电,极大的方便了驾乘人员旅途的通讯设备状态良好;主体内侧安装有通讯模块25,通讯模块25采用蓝牙连接装置,车载定时器通过蓝牙与手机连接,通过手机可以监控车载定时器主体内部的温度和输入,输出电压,电流,避免车载定时器出现过载、过/欠电压、超温的情况,有利于保障车载定时器使用的安全。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种便携式车载定时器,其特征在于:包括点烟器座组套(1),电路板组件(2),LED指示灯(3),开关按钮(4),主体上壳(5),开关帽(6),线卡(7),点烟器头组套(8)和主体下壳(9),所述的点烟器座组套(1)位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件(2)连接,该电线与点烟器座组套(1)、主体连接的位置均安装有线卡(7);所述的电路板组件(2)通过自攻螺钉固定在主体下壳(9)的内侧;所述的LED指示灯(3),开关按钮(4),开关帽(6)均位于主体上壳(5)的上侧,其中LED指示灯(3)与电路板组件(2)连接;所述的点烟器头组套(8)位于主体的上侧,且通过电线与电路板组件(2)连接,该电线与点烟器头组套(8)、主体连接的位置均安装有线卡(7);所述的主体上壳(5)安装于主体下壳(9)的上端;所述的电路板组件(2)包括电源开关(21),PCB板(22),用电自检模块(23),微处理器(24),通讯模块(25),定时复位开关(26),定时开关(27),电池(28)和温度传感器(29),所述的电源开关(21),用电自检模块(23),微处理器(24),通讯模块(25),定时复位开关(26),定时开关(27),电池(28)和温度传感器(29)安装于PCB板(22)的上侧,其中用电自检模块(23),通讯模块(25),电池(28)和温度传感器(29)与微处理器(24)连接。
2.如权利要求1所述的便携式车载定时器,其特征在于:所述的点烟器座组套(1)的上端安装有弹性橡胶塞。
3.如权利要求1所述的便携式车载定时器,其特征在于:所述的通讯模块(25)采用蓝牙连接装置,车载定时器通过蓝牙与手机连接。
4.如权利要求1所述的便携式车载定时器,其特征在于:所述的电池(28)采用UPS蓄电池。
5.如权利要求1所述的便携式车载定时器,其特征在于:所述的定时开关(27)设有三个档位,分别为30min,60min,120min。
6.如权利要求1所述的便携式车载定时器,其特征在于:所述的LED指示灯(3)采用两件,且分为红色和绿色。
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