CN207379631U - 一种电动汽车充换电站测温系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车充换电站测温系统,包括电池架,所述电池架上设置多个用于放置电池箱的电池仓位,所述电池仓位的上方设置有防火板,所述防火板上设置有多个用于测量温度的温度传感器,所述温度传感器通过光纤与测温装置相连。采用上述方案的有益效果是:电池架上设置多个用于放置电池箱的电池仓位,温度传感器设置在电池仓位对应上方的防火板上,对电池箱的温度状态进行实时监控,能够在电池箱出现温度异常时及时发现,进一步进行早期的抢救处理工作,避免出现大规模的损坏,保证充换电站工作人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及光纤技术领域和测量技术领域,尤其涉及一种电动汽车充换电站测温系统。
背景技术
电动汽车充换电站内电池存储密集,如发生着火、爆炸等事故必定出现大面积影响,对财产造成重大损失,同时也对充换电站工作人员的人身安全带来极大威胁。现有技术中,以传统的传感器测量室内范围内的温度是否正常,来对电动汽车充换电站进行温度监测,通常要等到发生火灾或产生浓烟后才能监测出异常,存在测量误差大的缺点,不能及时发现温度异常的电池,影响早期的抢救处理工作。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种电动汽车充换电站测温系统,具有测量精度高的优点。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种电动汽车充换电站测温系统,包括电池架,所述电池架上设置多个用于放置电池箱的电池仓位,所述电池仓位的上方设置有防火板,所述防火板上设置有多个用于测量温度的温度传感器,所述温度传感器通过光纤与测温装置相连。
采用上述方案的有益效果是:电池架上设置多个用于放置电池箱的电池仓位,温度传感器设置在电池仓位对应上方的防火板上,对电池箱的温度状态进行实时监控,能够在电池箱出现温度异常时及时发现,进一步进行早期的抢救处理工作,避免出现大规模的损坏,保证充换电站工作人员的人身安全。
进一步地,所述电池架设置有若干层,每层上设置有若干个电池仓位。电池架上设置有多层、每层上设置多个电池仓位,可以提高电动汽车充换电站的电池箱容纳数量;同时,可以整齐存放多个电池箱,使得电池箱管理更加规范,有利于密集存储。另外,防火板设置在不同层的电池仓位之间,能够在单个电池箱发生爆炸时隔离开周围的电池箱,防止危害的蔓延。
进一步地,所述温度传感器通过分路盒与测温装置相连;所述电池架设置有4层,每层上设置有8个电池仓位;所述温度传感器为FBG光纤光栅,同一防火板上的多个FBG光纤光栅刻画在一根光纤上;每4个防火板上的光纤通过一个分路盒与测温装置相连。一个充换电站共有32个电池仓位,每4个防火板上的光纤通过一个分路盒与测温装置相连,能够简化系统,有助于系统的布置和维护;同时,采用FBG光纤光栅作为温度传感器,能够提高温度测量的精度。
进一步地,所述电池箱上设置有泄压孔,所述泄压孔的位置与所述温度传感器的位置相对应。设置泄压孔有助于温度传感器直接探测电池温度;当电池箱出现爆炸时,会发出大量的热量,设置泄压孔有助于热量排出,降低可能出现的爆炸的威力。
进一步地,所述测温装置包括DBR激光器和光电解调器。通过无源的方法测量温度,有助于提高温度测量的精度。
附图说明
图1为本实用新型一种电动汽车充换电站测温系统的结构示意图;
图2为本实用新型电池箱的结构示意图;
图3为本实用新型防火板的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、电池架,2、电池箱,3、电池仓位,4、防火板,5、FBG光纤光栅;21、泄压孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,图1为本实用新型一种电动汽车充换电站测温系统的结构示意图。一种电动汽车充换电站测温系统,包括电池架1,所述电池架1设置有若干层,每层上设置有若干个电池仓位3。所述电池仓位3的上方设置有防火板4,所述防火板4上设置有多个用于测量温度的温度传感器,所述温度传感器通过光纤与测温装置相连。
温度传感器实时监测各个电池仓位3内的电池箱2的温度,并通过光纤传输到测温装置,当某个电池箱2出现温度异常时,测温装置能够及时发现,进一步根据异常发出警报,在电池箱2出现温度异常时及时发现,进行早期的抢救处理工作,避免出现大规模的损坏,保证充换电站工作人员的人身安全。
具体地,一个充换电站内共有32个电池仓位3,电池架1设置有4层,每层上设置有8个电池仓位3。图1未求出所有的电池仓位3。温度传感器通过分路盒与测温装置相连,温度传感器为FBG光纤光栅5,同一防火板4上的多个FBG光纤光栅5刻画在一根光纤上;每4个防火板4上的光纤通过一个分路盒与测温装置相连。处于电池架1同一位置上不同层的防火板4上的FBG光纤光栅5通过一个分路盒与测温装置相连。
如图2所示,图2为本实用新型电池箱的结构示意图。电池箱2上设置有泄压孔21,所述泄压孔21的位置与所述温度传感器的位置相对应。具体地,泄压孔21设置有3个,方便温度传感器测量电池箱2不同位置的温度。
一个防火板4上可设置有与泄压孔21数量和位置相同的FBG光纤光栅5,也可以同一防火板4上设置有12个FBG光纤光栅5,同一防火板4上的多个FBG光纤光栅5刻画在一根光纤上。在光纤上刻写FBG光纤光栅5的过程为:利用紫外光透过相位掩模板后的衍射光形成干涉光,对光纤进行曝光,使纤芯折射率产生周期性变化,从而在光纤上写入FBG光纤光栅5。
如图3所示,图3为本实用新型防火板的结构示意图。所述温度测量装置包括DBR激光器和光电解调器,DBR激光器为分布式布拉格反射激光器,Distributed BraggReflector。本发明的工作原理为:DBR激光器发出激光信号,激光信号传入环形光纤内后,通过光纤光栅时会反射该光纤光栅对应波长的激光信号;光电解调器接收到反射回来的激光信号,并与DBR激光器发出激光信号进行对比,根据中心波长偏移量即可完成测温。当一根光纤绕制成多个环形光纤时,不同环形光纤内的光纤光栅对应的中心波长,通过中心波长来确定对应的光纤光栅,从而进一步确定对应的电池。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动汽车充换电站测温系统,其特征在于:包括电池架(1),所述电池架(1)上设置多个用于放置电池箱(2)的电池仓位(3),所述电池仓位(3)的上方设置有防火板(4),所述防火板(4)上设置有多个用于测量温度的温度传感器,所述温度传感器通过光纤与测温装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充换电站测温系统,其特征在于:所述电池架(1)设置有若干层,每层上设置有若干个电池仓位(3)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充换电站测温系统,其特征在于:所述温度传感器通过分路盒与测温装置相连;
所述电池架(1)设置有4层,每层上设置有8个电池仓位(3);
所述温度传感器为FBG光纤光栅(5),同一防火板(4)上的多个FBG光纤光栅(5)刻画在一根光纤上;每4个防火板(4)上的光纤通过一个分路盒与测温装置相连。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种电动汽车充换电站测温系统,其特征在于:所述电池箱(2)上设置有泄压孔(21),所述泄压孔(21)的位置与所述温度传感器的位置相对应。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车充换电站测温系统,其特征在于:所述测温装置包括DBR激光器和光电解调器。
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CN201721539053.6U CN207379631U (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种电动汽车充换电站测温系统 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109883569A (zh) * | 2019-02-13 | 2019-06-14 | 辽宁达能电气股份有限公司 | 基于分布式光纤测温的锂电池仓储温度监测系统 |
WO2023131014A1 (zh) * | 2022-01-04 | 2023-07-13 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 储能系统及储能系统的消防方法 |
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2017
- 2017-11-17 CN CN201721539053.6U patent/CN207379631U/zh active Active
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