CN207360587U - 一种航空飞机用的可调节靠椅 - Google Patents

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刘维山
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Abstract

本实用新型公开了一种航空飞机用的可调节靠椅,包括固定柱、底座和靠背,所述固定柱的前表面开设有滑道,所述滑道内滑动安装有滑块,所述滑块上固定安装有固定块,所述滑块伸入固定柱内腔的一端的下表面固定连接有液压升降杆,所述固定柱的内腔的顶面固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的下端固定安装在滑块的上表面。本新型结构简单,设计巧妙,通过固定柱、底座、滑道、滑块、固定块、液压升降杆和第一弹簧的配合使用,可以使底座的高度可以自行调节;通过底座、插槽、销轴、卡板和扭簧的配合使用,使底座和靠背可以折叠在一起,节省占用空间;通过靠背的前表面设置有U型枕,使乘客乘坐时更加舒适。

Description

一种航空飞机用的可调节靠椅
技术领域
本实用新型涉及航空座椅技术领域,具体为一种航空飞机用的可调节靠椅。
背景技术
随着航空业的迅速发展,飞机运输正在逐渐广泛的应用于人们生活中,特别是在民用飞机的制作上,研究人员都希望应用于飞机上的众多部件在达到飞机各项制作参数的同时,具有重量轻,环保,耐用的特点,这样将有利用于减轻飞机的整体重量,保障飞机的安全运行,因此,飞机上的一些设施,例如,机舱舱门,座椅及其桌板,还有行李架都优选符合飞机制造需求的轻质材料,民航减排较为直接的手段是减轻飞机自重,减少航油消耗,机上座椅主要用于乘客在航班运行中乘坐使用,现有的航空座椅高度不可调节,而且结构复杂、占用空间大,不够舒适,不能满足乘客需求;为此,我们提出了一种航空飞机用的可调节靠椅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空飞机用的可调节靠椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空飞机用的可调节靠椅,包括固定柱、底座和靠背,所述固定柱的前表面开设有滑道,所述滑道内滑动安装有滑块,所述滑块上固定安装有固定块,所述滑块伸入固定柱内腔的一端的下表面固定连接有液压升降杆,所述固定柱的内腔的顶面固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的下端固定安装在滑块的上表面;
所述固定块的内侧表面开设有插槽,所述底座的后端左右两侧均设置有销轴,且销轴插入安装在插槽内,所述销轴插入插槽内一端固定安装有卡板,所述销轴的表面套接有与卡板对应的扭簧;
所述底座的后端设置有靠背,所述靠背的前表面开设有安装槽,所述安装槽的上端开设有U型槽,所述安装槽内固定安装有转轴,所述转轴的表面安装有转块,所述转块的前表面固定连接有U型枕,所述靠背的左表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有限位板,所述限位板的右端固定安装有第二弹簧,所述限位板的左端固定安装有按键,且按键的左端伸出滑槽,所述限位板开设有卡槽,所述转块的表面固定安装有与卡槽对应的卡件。
优选的,所述底座的下表面固定安装有支板。
优选的,所述限位板的上表面和下表面均设置有滚珠。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型结构简单,设计巧妙,通过固定柱、底座、滑道、滑块、固定块、液压升降杆和第一弹簧的配合使用,可以使底座的高度可以自行调节;通过底座、插槽、销轴、卡板和扭簧的配合使用,使底座和靠背可以折叠在一起,节省占用空间;通过靠背的前表面设置有U型枕,使乘客乘坐时更加舒适。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型固定柱和固定块的安装结构示意图;
图4为本实用新型底座和固定块的连接结构示意图;
图5为本实用新型U型枕与靠背的安装结构左视图;
图6为本实用新型限位块和滑槽的安装结构示意图;
图7为本实用新型限位块部分结构立体示意图。
图中:1、固定柱、11、滑道、12、滑块、13、固定块、131、插槽、14、液压升降杆、15、第一弹簧、2、底座、21、销轴、22、卡板、23、扭簧、24、支板、3、靠背、31、安装槽、311、转轴、32、U型槽、33、U型枕、331、转块、332、卡件、34、滑槽、35、限位板、351、滚珠、36、第二弹簧、37、按键、38、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,本实用新型提供一种技术方案:一种航空飞机用的可调节靠椅,包括固定柱1、底座2和靠背3,所述固定柱1的前表面开设有滑道11,所述滑道11内滑动安装有滑块12,所述滑块12上固定安装有固定块13,所述滑块12伸入固定柱1内腔的一端的下表面固定连接有液压升降杆14,所述固定柱1的内腔的顶面固定安装有第一弹簧15,所述第一弹簧15的下端固定安装在滑块12的上表面,通过液压升降杆14和第一弹簧15使滑块12上下移动,滑块通过固定块13带动底座上下移动,来调节座椅的高度;
所述固定块13的内侧表面开设有插槽131,所述底座2的后端左右两侧均设置有销轴21,且销轴21插入安装在插槽131内,所述销轴21插入插槽131内一端固定安装有卡板22,所述销轴21的表面套接有与卡板22对应的扭簧23,在不使用时,扭簧23通过卡板22使底座2与靠背折叠在一起,节省空间,使用时,向下转动底座2即可;
所述底座2的后端设置有靠背3,且靠背3的角度可以调节,所述靠背3 的前表面开设有安装槽31,所述安装槽31的上端开设有U型槽32,所述安装槽31内固定安装有转轴311,所述转轴311的表面安装有转块331,所述转块331的前表面固定连接有U型枕33,所述靠背3的左表面开设有滑槽34,所述滑槽34内滑动安装有限位板35,所述限位板35的右端固定安装有第二弹簧36,所述限位板35的左端固定安装有按键37,且按键37的左端伸出滑槽34,所述限位板开设有卡槽38,所述转块331的表面固定安装有与卡槽38 对应的卡件332,不需要时,U型枕33放置在U型槽32内,不影响座椅的正常使用,需要时,可向内按下按键37,使限位板35向右移动,使卡件332可以移出卡槽38,使转块331可以转动,将U型枕33转出U型槽32,转块331 下方的卡件332旋转到水平,松开按键37,第二弹簧36将限位板35顶回原来位置,使卡件332卡进卡槽内,固定U型枕33位置。
具体而言,所述底座2的下表面固定安装有支板24,增强底座2的承重能力。
具体而言,所述限位板35的上表面和下表面均设置有滚珠351,方便限位板35左右滑动。
工作原理:使用本新型时,在不使用时,扭簧23通过卡板22使底座2 与靠背折叠在一起,节省空间,使用时,向下转动底座2即可,通过液压升降杆14和第一弹簧15使滑块12上下移动,滑块通过固定块13带动底座上下移动,来调节座椅的高度;不需要时,U型枕33放置在U型槽32内,不影响座椅的正常使用,需要时,可向内按下按键37,使限位板35向右移动,使卡件332可以移出卡槽38,使转块331可以转动,将U型枕33转出U型槽 32,转块331下方的卡件332旋转到水平,松开按键37,第二弹簧36将限位板35顶回原来位置,使卡件332卡进卡槽内,固定U型枕33位置。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种航空飞机用的可调节靠椅,包括固定柱(1)、底座(2)和靠背(3),其特征在于:所述固定柱(1)的前表面开设有滑道(11),所述滑道(11)内滑动安装有滑块(12),所述滑块(12)上固定安装有固定块(13),所述滑块(12)伸入固定柱(1)内腔的一端的下表面固定连接有液压升降杆(14),所述固定柱(1)的内腔的顶面固定安装有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的下端固定安装在滑块(12)的上表面;
所述固定块(13)的内侧表面开设有插槽(131),所述底座(2)的后端左右两侧均设置有销轴(21),且销轴(21)插入安装在插槽(131)内,所述销轴(21)插入插槽(131)内一端固定安装有卡板(22),所述销轴(21)的表面套接有与卡板(22)对应的扭簧(23);
所述底座(2)的后端设置有靠背(3),所述靠背(3)的前表面开设有安装槽(31),所述安装槽(31)的上端开设有U型槽(32),所述安装槽(31)内固定安装有转轴(311),所述转轴(311)的表面安装有转块(331),所述转块(331)的前表面固定连接有U型枕(33),所述靠背(3)的左表面开设有滑槽(34),所述滑槽(34)内滑动安装有限位板(35),所述限位板(35)的右端固定安装有第二弹簧(36),所述限位板(35)的左端固定安装有按键(37),且按键(37)的左端伸出滑槽(34),所述限位板开设有卡槽(38),所述转块(331)的表面固定安装有与卡槽(38)对应的卡件(332)。
2.根据权利要求1所述的一种航空飞机用的可调节靠椅,其特征在于:所述底座(2)的下表面固定安装有支板(24)。
3.根据权利要求1所述的一种航空飞机用的可调节靠椅,其特征在于:所述限位板(35)的上表面和下表面均设置有滚珠(351)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111688742A (zh) * 2020-05-20 2020-09-22 安徽浦进轨道装备有限公司 一种便与调节的地铁乘用座椅

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