CN207360217U - 一种车载多功能故障包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载多功能故障包,包括包体,所述包体的上下表面分别设有上盖和下盖,上盖通过魔术贴与包体可拆卸连接,下盖与包体通过拉链开合,所述包体的上表面还安装有伸缩式路障,伸缩式路障的顶部固定安装有警示灯,警示灯与置于包体内的电源和开关电性连接,所述包体的下表面设有一容置腔;所述包体、上盖和下盖的表面均固定有一层防雨布,所述伸缩式路障的底部位置处缝合有一配重块,本实用新型的有益效果是:在车辆发生紧急事故需要停车时,将上盖打开,抽出伸缩式路障,打开警示灯电源,即可作为临时的路障使用,对前后车辆进行警示。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品,具体是一种车载多功能故障包。
背景技术
车辆在行驶过程中会出现紧急情况,需要下车进行简单的维修和检查,因此许多车辆的后备箱上都会放置有简易的路障,来确保进行维修和检查时的人员安全。但是现有的简易的路障体积大,占用空间较大,不方便携带,而且其功能单一,已无法满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载多功能故障包,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载多功能故障包,包括包体,所述包体的上下表面分别设有上盖和下盖,上盖通过魔术贴与包体可拆卸连接,下盖与包体通过拉链开合,所述包体的上表面还安装有伸缩式路障,伸缩式路障的顶部固定安装有警示灯,警示灯与置于包体内的电源和开关电性连接,所述包体的下表面设有一容置腔;所述包体、上盖和下盖的表面均固定有一层防雨布,所述伸缩式路障的底部位置处缝合有一配重块。
作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩式路障的表面固定有至少一个反光条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述包体的一侧位置固定有提拉带。
作为本实用新型再进一步的方案:所述包体采用EVA发泡材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在车辆发生紧急事故需要停车时,将上盖打开,抽出伸缩式路障,打开警示灯电源,即可作为临时的路障使用,对前后车辆进行警示,同时包体还能储放扳、螺丝刀等检修工具,作为工具包使用,配重块的设计能防止轻质的伸缩式路障被风吹走,其配合容置腔内的工作使用,能增加包体重量,提升抗风性能,整体结构简单,方便收纳于车中。
附图说明
图1为一种车载多功能故障包的俯视图。
图2为一种车载多功能故障包的使用示意图(伸缩式路障展开)。
图3为一种车载多功能故障包的仰视图。
图中:1-包体、2-上盖、3-伸缩式路障、4-反光条、5-警示灯、6-下盖、7-容置腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种车载多功能故障包,包括包体1,所述包体1的上下表面分别设有上盖2和下盖6,上盖2通过魔术贴与包体1可拆卸连接,下盖6与包体1通过拉链开合,所述包体1的上表面还安装有伸缩式路障3,伸缩式路障3的顶部固定安装有警示灯5,警示灯5与置于包体1内的电源和开关电性连接,可以在车辆紧急停车时,将上盖2打开,抽出伸缩式路障3,打开警示灯5电源,作为临时的路障使用,对后车进行警示,所述包体1的下表面设有一容置腔7,用于储放扳、螺丝刀等检修工具;所述包体1、上盖2和下盖6的表面均固定有一层防雨布,具有防水效果,所述伸缩式路障3的底部位置处缝合有一配重块,防止轻质的伸缩式路障3被风吹走,其配合容置腔7内的工作使用,能增加包体1重量,保证使用时不被强风吹走。
所述伸缩式路障3的表面固定有至少一个反光条4。
所述包体1的一侧位置固定有提拉带,方便拿放包体1。
所述包体1采用EVA发泡材料制成。
本实用新型的工作原理是:在车辆发生紧急事故需要停车时,将上盖2打开,抽出伸缩式路障3,打开警示灯5电源,即可作为临时的路障使用,对前后车辆进行警示,同时包体1还能储放扳、螺丝刀等检修工具,作为工具包使用,配重块的设计能防止轻质的伸缩式路障3被风吹走,其配合容置腔7内的工作使用,能增加包体1重量,提升抗风性能。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种车载多功能故障包,包括包体,所述包体的上下表面分别设有上盖和下盖,上盖通过魔术贴与包体可拆卸连接,下盖与包体通过拉链开合,其特征在于,所述包体的上表面还安装有伸缩式路障,伸缩式路障的顶部固定安装有警示灯,警示灯与置于包体内的电源和开关电性连接,所述包体的下表面设有一容置腔;所述包体、上盖和下盖的表面均固定有一层防雨布,所述伸缩式路障的底部位置处缝合有一配重块。
2.根据权利要求1所述的一种车载多功能故障包,其特征在于,所述伸缩式路障的表面固定有至少一个反光条。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种车载多功能故障包,其特征在于,所述包体的一侧位置固定有提拉带。
4.根据权利要求3所述的一种车载多功能故障包,其特征在于,所述包体采用EVA发泡材料制成。
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- 2017-11-07 CN CN201721471837.XU patent/CN207360217U/zh not_active Expired - Fee Related
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