CN207354728U - 一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，包括盖体和箱体，所述盖体位于箱体上方，所述盖体包括左盖体和右盖体，所述左盖体与右盖体之间通过铰链连接，所述左盖体一侧设有扣件，所述扣件一端固定在左盖体一侧，所述扣件另一端与箱体一侧的凸块可拆卸连接，所述左盖体上设有把手。本实用新型通过将盖体分为左盖体和右盖体，左盖体和右盖体通过铰链连接，左盖体与箱体滑动连接，右盖体通过扣件与箱体连接，使用时，只需要将扣件打开，将左盖体翻盖到右盖体上，再滑动右盖体，即可打开整个箱盖，安装和开启方便，通过在盖体与箱体连接处设置一号密封圈，并在一号密封圈内环设有吸水海绵，可以保证盖体的密封防水性。

Description

一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖

技术领域

本实用新型涉及一种箱体上盖，特别涉及一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖。

背景技术

汽车控制器箱体是汽车上重要的一部分，汽车控制器箱体内部结构复杂，需要利用箱体上盖对内部进行很好的保护，防止内部损毁，常见的控制器箱体与上盖通过安装孔和螺纹进行连接，连接繁琐，拆卸起来比较麻烦，而且上盖的防水性能也比较差，不利于对箱体内部的保护，而且现有的上盖不具备散热功能，只能利用箱体内部的散热装置对箱体进行散热，功能单一。为此，我们提出一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，包括盖体和箱体，所述盖体位于箱体上方，所述盖体包括左盖体和右盖体，所述左盖体与右盖体之间通过铰链连接，所述左盖体一侧设有扣件，所述扣件一端固定在左盖体一侧，所述扣件另一端与箱体一侧的凸块可拆卸连接，所述左盖体上设有把手，所述把手上设有防滑橡胶套，苏所述防滑橡胶套表面设有多组防滑纹路，所述右盖体与箱体上设置的滑槽滑动连接。

进一步地，所述左盖体和右盖体上均设有散热片，所述左盖体和右盖体均包括上盖面和下盖面，所述上盖面和下盖面表面均设有散热孔，所述上盖面和下盖面之间均设有空腔，所述空腔内均设有防水透气膜。

进一步地，所述盖体与箱体连接处环设有密封圈，所述密封圈的内圈环设有吸水海绵，所述左盖体与右盖体连接处设有二号密封圈，所述二号密封圈上设有二号吸水海绵。

进一步地，所述左盖体和右盖体上均设有一号加强筋，所述一号加强筋固定在左盖体与右盖体上，所述左盖体和右盖体的拐角处均设有二号加强筋。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过将盖体分为左盖体和右盖体，左盖体和右盖体通过铰链连接，左盖体与箱体滑动连接，右盖体通过扣件与箱体连接，使用时，只需要将扣件打开，将左盖体翻盖到右盖体上，再滑动右盖体，即可打开整个箱盖，安装和开启方便。

2、本实用新型通过在左盖体和右盖体上均设有散热片，可以将箱体内的温度分散出去，通过在上盖面和下盖面表面设置散热孔，并在上盖面和下盖面之间形成的空腔中设置防水透气膜，可以在不影响密封的情况的进行散热。

3、本实用新型通过在盖体与箱体连接处设置一号密封圈，可以防止有水从盖体进入到箱体内，通过在一号密封圈内环设有吸水海绵，可以将少量渗透进去的水进行吸附，保证盖体的密封防水性。

4、本实用新型通过在左盖体与有盖体上均设有一号加强筋，可以保证盖体横向整体的结实度，通过在左盖体与右盖体的拐角均设有二号加强筋，二号加强筋与左盖体与右盖体的拐角型号才能三角形，使盖体更稳固不易变形。

附图说明

图1为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的盖体结构示意图。

图3为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的上盖面结构示意图。

图4为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的一号加强筋和二号加强筋结构示意图。

图中：1、盖体；2、箱体；3、滑槽；4、凸块；5、扣件；6、把手；7、左盖体；8、右盖体；9、铰链；10、空腔；11、散热片；12、防水透气膜；13、上盖面；14、下盖面；15、一号吸水海绵；16、一号密封圈；17、散热孔；18、防滑橡胶套；19、二号密封圈；20、二号吸水海绵。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，包括盖体1和箱体2，所述盖体1位于箱体2上方，所述盖体1包括左盖体7和右盖体8，所述左盖体7与右盖体8之间通过铰链9连接，所述左盖体7一侧设有扣件5，所述扣件5一端固定在左盖体7一侧，所述扣件5另一端与箱体2一侧的凸块4可拆卸连接，所述左盖体7上设有把手6，所述把手6上设有防滑橡胶套18，苏所述防滑橡胶套18表面设有多组防滑纹路，所述右盖体8与箱体2上设置的滑槽3滑动连接。

其中，所述左盖体7和右盖体8上均设有散热片11，所述左盖体7和右盖体8均包括上盖面13和下盖面14，所述上盖面13和下盖面14表面均设有散热孔17，所述上盖面13和下盖面14之间均设有空腔10，所述空腔10内均设有防水透气膜12。

其中，所述盖体1与箱体2连接处环设有密封圈16，所述密封圈16的内圈环设有吸水海绵15，所述左盖体7与右盖体8连接处设有二号密封圈19，所述二号密封圈19上设有二号吸水海绵20。

其中，所述左盖体7和右盖体8上均设有一号加强筋21，所述一号加强筋21固定在左盖体7与右盖体8上，所述左盖体7和右盖体8的拐角处均设有二号加强筋22。

需要说明的是，本实用新型为一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，工作时，当需要对箱体2内部进行修理时，则将扣件5和箱体2上的凸块4分离，利用手把6将左盖体7拉开，并盖在右盖体8上，然后将右盖体8整体向右滑动，打开盖体1，盖体1与箱体2分离不需要借助工具，操作简单，通过在左盖体7和右盖体8上均设有散热片11，可以将箱体2内的温度分散出去，通过在上盖面13和下盖面14表面设置散热孔17，并在上盖面13和下盖面14之间形成的空腔10中设置防水透气膜12，可以在不影响密封的情况的进行散热，通过在盖体1与箱体2连接处设置一号密封圈16，可以防止有水从盖体1进入到箱体2内，通过在一号密封圈16内环设有吸水海绵15，可以将少量渗透进去的水进行吸附，保证盖体1的密封防水性，同时左盖体7与右盖体8铰连处设有二号密封圈19和二号吸水海绵20，可以全方位保证盖体1的密封性，通过在盖体1上设置一号加强筋21，可以保证盖体1横向整体的结实度，通过在盖体1的拐角处设置二号加强筋22，且二号加强筋22与盖体1的拐角形成三角形，可以有效加固盖体1，防止盖体1变形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，包括盖体(1)和箱体(2)，所述盖体(1)位于箱体(2)上方，其特征在于：所述盖体(1)包括左盖体(7)和右盖体(8)，所述左盖体(7)与右盖体(8)之间通过铰链(9)连接，所述左盖体(7)一侧设有扣件(5)，所述扣件(5)一端固定在左盖体(7)一侧，所述扣件(5)另一端与箱体(2)一侧的凸块(4)可拆卸连接，所述左盖体(7)上设有把手(6)，所述把手(6)上设有防滑橡胶套(18)，苏所述防滑橡胶套(18)表面设有多组防滑纹路，所述右盖体(8)与箱体(2)上设置的滑槽(3)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，其特征在于：所述左盖体(7)和右盖体(8)上均设有散热片(11)，所述左盖体(7)和右盖体(8)均包括上盖面(13)和下盖面(14)，所述上盖面(13)和下盖面(14)表面均设有散热孔(17)，所述上盖面(13)和下盖面(14)之间均设有空腔(10)，所述空腔(10)内均设有防水透气膜(12)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，其特征在于：所述盖体(1)与箱体(2)连接处环设有密封圈(16)，所述密封圈(16)的内圈环设有吸水海绵(15)，所述左盖体(7)与右盖体(8)连接处设有二号密封圈(19)，所述二号密封圈(19)上设有二号吸水海绵(20)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖，其特征在于：所述左盖体(7)和右盖体(8)上均设有一号加强筋(21)，所述一号加强筋(21)固定在左盖体(7)与右盖体(8)上，所述左盖体(7)和右盖体(8)的拐角处均设有二号加强筋(22)。