CN207352772U - 便携式微波车辆检测器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,包括三角支撑架、竖直固定架和微波车辆检测器;所述三角支撑架包括三条完全相同的支撑腿;所述支撑腿倾斜设置;所述支撑腿的顶端固定于所述竖直固定架,所述支撑腿的底端与所述竖直固定架的底端处于同一水平面;三条所述支撑腿的底端位于等边三角形的三个顶点上;所述微波车辆检测器设置于所述竖直固定架的顶端。该实用新型解决了现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
Description
技术领域
本实用新型涉及微波检测器支架领域,尤其涉及一种便携式微波车辆检测器。
背景技术
微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、车速、车型以及车道占用率等交通数据的产品,广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测,能够精确的检测高速公路上任何车辆,包括摩托车到多轴、高车身的车辆。
现有的微波车辆检测器通常采用固定点位的安装方式,需要在安装地点固定检测器安装支架,并且不能够移动,当某一路段需要使用车辆检测器检测短期内路面状况时而不需要长期检测时,采用固定式微波车辆检测器的成本就显得比较高、施工也比较麻烦。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供的一种便携式微波检测器的移动支架,以解决现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,包括三角支撑架、竖直固定架和微波车辆检测器;所述三角支撑架包括三条完全相同的支撑腿;所述支撑腿倾斜设置;所述支撑腿的顶端固定于所述竖直固定架,所述支撑腿的底端与所述竖直固定架的底端处于同一水平面;三条所述支撑腿的底端位于等边三角形的三个顶点上;所述微波车辆检测器设置于所述竖直固定架的顶端。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直固定架包括从上至下的多段竖直支架;上方的所述竖直支架嵌套于相邻下方的所述竖直支架;上方的所述竖直支架可收入相邻下方的所述竖直支架以实现所述竖直固定架的伸缩。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直支架的顶端设置用于固定相邻上方的所述竖直支架的固定锁扣。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,上方的所述竖直支架与相邻下方的竖直支架之间密闭连接;所述竖直固定架底部设置有进气口;上方的所述竖直支架与相邻的下方的竖直支架之间通过所述竖直固定架内气体变化实现相对运动。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直支架的数量为5。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述三角支撑架还包括固定环和三条支撑杆;三条所述支撑腿可转动固定于所述固定环;所述固定环套设于所述竖直固定架上,所述固定环可沿所述竖直固定架上下运动;所述支撑杆一端可转动固定于所述竖直固定架上,另一端可转动固定于所述支撑腿;所述支撑杆与所述竖直固定架的固定点位于所述固定环下方。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述微波车辆检测器包括雷达车辆检测器、网络通讯装置、显示装置、电源和控制中心;所述雷达车辆检测器、所述网络通讯装置、所述显示装置、所述电源均与所述控制中心电性连接。
上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,解决了现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1是本实用新型实施例1提供的便携式微波车辆检测器的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1提供的便携式微波车辆检测器的微波检测器的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明,但是不作为本实用新型的限定,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法或者结构上的等效变换或者替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
实施例1:
如图1~2所示,本实用新型实施例1提供的便携式微波车辆检测器,包括三角支撑架1、竖直固定架2和微波车辆检测器3;三角支撑架1包括三条完全相同的支撑腿11;支撑腿11倾斜设置;支撑腿11的顶端固定于竖直固定架2,支撑腿11的底端与竖直固定架2的底端处于同一水平面;三条支撑腿11的底端位于等边三角形的三个顶点上;微波车辆检测器3设置于竖直固定架2的顶端;
竖直固定架2包括从上至下的五段竖直支架21;上方的竖直支架21嵌套于相邻下方的竖直支架21;上方的竖直支架21可收入相邻下方的竖直支架21以实现竖直固定架2的伸缩;
竖直支架21的顶端设置用于固定相邻上方的竖直支架21的固定锁扣23;
上方的竖直支架21与相邻下方的竖直支架21之间密闭连接;竖直固定架2底部设置有进气口24;上方的竖直支架21与相邻的下方的竖直支架21之间通过竖直固定架2内气体变化实现相对运动;
三角支撑架1还包括固定环12和三条支撑杆13;三条支撑腿11可转动固定于固定环12;固定环12套设于竖直固定架2上,固定环12可沿竖直固定架2上下运动;支撑杆13一端可转动固定于竖直固定架2上,另一端可转动固定于支撑腿11;支撑杆13与竖直固定架2的固定点位于固定环12下方;
微波车辆检测器3包括雷达车辆检测器31、网络通讯装置32、显示装置33、电源34和控制中心35;雷达车辆检测器31、网络通讯装置(可以包括网线接口等有线传输方式,也可以包括wifi、蓝牙等无线传输方式)32、显示装置33、电源34均与控制中心35电性连接。
本实用新型实施例1提供的便携式微波车辆检测器采用5段竖直支架21组合成可升降的竖直固定架2,并且能够根据需要调节微波检测器高度,利于检测;通过底部的三角支撑架1来固定竖直支架,能够方便的将该便携式微波车辆检测器移动到需要的地点,直接通过三角支撑架1来进行固定,并且与地面吻合,固定牢靠,不易倒塌;三角支撑架1可以通过固定环12与支撑杆13调节支撑腿11与竖直固定架2之间的高度与角度,可任意调换设备的高度,同时便于收起该便携式微波车辆检测器,方便移动;通过固定锁扣23能够将相邻的竖直支架21固定住,防止气压不足时,竖直固定架2自动下降收缩;通过进气口24,相竖直固定架2内部通入气体,来调节固定架2的高度,省时省力,免去了人工调节竖直固定架2高度的麻烦;微波车辆检测器3通过雷达车辆检测器31检测车辆状况与信息、通过控制中心35来进行控制、通过网络通讯装置32进行数据传输、通过电源34提供电力,保证了该便携式微波车辆检测器随架随用,免去了铺设线路的麻烦。
综上所述,本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,解决了现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
本领域技术人员应该理解,本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,在此不予赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容,在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (7)
1.一种便携式微波车辆检测器,其特征在于,包括三角支撑架、竖直固定架和微波车辆检测器;所述三角支撑架包括三条完全相同的支撑腿;所述支撑腿倾斜设置;所述支撑腿的顶端固定于所述竖直固定架,所述支撑腿的底端与所述竖直固定架的底端处于同一水平面;三条所述支撑腿的底端位于等边三角形的三个顶点上;所述微波车辆检测器设置于所述竖直固定架的顶端。
2.如权利要求1所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,所述竖直固定架包括从上至下的多段竖直支架;上方的所述竖直支架嵌套于相邻下方的所述竖直支架;上方的所述竖直支架可收入相邻下方的所述竖直支架以实现所述竖直固定架的伸缩。
3.如权利要求2所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,所述竖直支架的顶端设置用于固定相邻上方的所述竖直支架的固定锁扣。
4.如权利要求2所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,上方的所述竖直支架与相邻下方的竖直支架之间密闭连接;所述竖直固定架底部设置有进气口;上方的所述竖直支架与相邻的下方的竖直支架之间通过所述竖直固定架内气体变化实现相对运动。
5.如权利要求2所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,所述竖直支架的数量为5。
6.如权利要求1所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,所述三角支撑架还包括固定环和三条支撑杆;三条所述支撑腿可转动固定于所述固定环;所述固定环套设于所述竖直固定架上,所述固定环可沿所述竖直固定架上下运动;所述支撑杆一端可转动固定于所述竖直固定架上,另一端可转动固定于所述支撑腿;所述支撑杆与所述竖直固定架的固定点位于所述固定环下方。
7.如权利要求1所述的便携式微波车辆检测器,其特征在于,所述微波车辆检测器包括雷达车辆检测器、网络通讯装置、显示装置、电源和控制中心;所述雷达车辆检测器、所述网络通讯装置、所述显示装置、所述电源均与所述控制中心电性连接。
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-09-04 CN CN201721125061.6U patent/CN207352772U/zh active Active
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