CN207351635U - 一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统 - Google Patents
一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，包括两只压力传感器、两只精密减压阀、可编程控制器、人机界面、报警器；两只精密减压阀用于分别向蓄电池通入不同压力的压缩气体，两只压力传感器与可编程控制器相连，可编程控制器与报警器、人机界面分别相连；两只压力传感器用于检测蓄电池气压，人机界面用于设定压力上下限值，可编程控制器用于接收压力传感器传输的电池气压与设定的压力上下限值进行比较，在电池气压超出压力上下限值时，可编程控制器输出信号驱动报警器报警。本实用新型采用通入两种不同压力的气压，经压力传感器传输给可编程控制器，根据人机界面设定的上下限值判断电池的密封性能，不合格进行报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，属于电动自行车蓄电池测试技术领域。
背景技术
在电动自行车蓄电池装配生产过程中，通常采用充气保压的方式来鉴定电池胶封或热封（后面统称为密封）质量，及早发现密封不好的产品，减少后续工作中产生的报废率，但目前市场上采用两次充气保压的方式，这种方式的弊端是时间较长，单位产能只有30秒/只，影响整条自动化生产线的生产效率。
发明内容
发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，采用充两种不同压力的气压，经过压力传感器检测传输给可编程控制器，由可编程控制器根据工业级人机界面所设定的上下限值判断电池的密封性能，不合格声光报警提示操作者。
技术方案：本实用新型所述应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，包括两只压力传感器、两只精密减压阀、可编程控制器、人机界面、报警器；两只精密减压阀用于分别向蓄电池通入不同压力的压缩气体，两只压力传感器与可编程控制器相连，可编程控制器与报警器、人机界面分别相连；两只压力传感器用于检测蓄电池气压，人机界面用于设定压力上下限值，可编程控制器用于接收压力传感器传输的电池气压与设定的压力上下限值进行比较，在电池气压超出压力上下限值时，可编程控制器输出信号驱动报警器报警。
进一步完善上述技术方案，两只精密减压阀分别用于通入30kPa、50kPa的压缩空气。
进一步地，所述蓄电池内部通过隔板分成若干个单格，两只精密减压阀分别向彼此相邻的单格通入压缩空气。
进一步地，两只压力传感器分别采集通入相同压力单格的气压。
进一步地，所述报警器为声光报警器。
有益效果：针对目前市场上的密封性能测试机，都采用两次充气测量的方式，测试时间太长、生产效率低下，本实用新型为电动自行车蓄电池密封性能测试提供了解决方法，运用此系统可以实现电动自行车蓄电池密封性能的准确高效的检测，通过差压进气的方法实现密封性能的一次充气测试，利于分析密封不合格的原因（内漏、外漏），极大的提高生产率，从而大幅提高产量，有利于实现电动自行车蓄电池装配线自动化装配8~10只/分钟的生产目标，此优点的原因：将现有的两次测试方法改为一次测试，通过精密减压阀所产生差压进气的方式，对135和246单格同时充差压空气，再通过高精度的压力传感器采集当前压力，经过可编程控制器和工业级人机界面的运算实现自动化检测功能，并通过声光报警的方式通知操作者。
附图说明
图1为本实用新型系统运行流程图；
图2为电动自行车蓄电池的结构示意图；
图3为本实用新型的电路原理图；
图4为本实用新型的气路原理图。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1：如图1至图4所示的应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，包括两只压力传感器2、两只精密减压阀1，可编程控制器3、工业级人机界面4、报警器5，工业级人机界面4采用触摸屏；电动自行车蓄电池内部通过隔板分成6个单格，其中1格、2格、3格分别与4格、5格、6格相邻，两只精密减压阀1分别与气源相连，其中一只精密减压阀1向1格、5格、3格通入30kPa压力的压缩空气，另一只精密减压阀1向4格、2格、6格通入50kPa压力的压缩空气；一只压力传感器2与1格、5格、3格相连用于采集135格的气压，另一只压力传感器2与4格、2格、6格相连用于采集246格的气压。两只传感器将采集气压传输至可编程控制器3，可编程控制器3与报警器5、触摸屏分别相连，触摸屏用于设定压力上下限值，可编程控制器3讲接收到的电池气压与设定的压力上下限值进行比较，在电池气压超出压力上下限值时，可编程控制器3输出信号驱动报警器5报警。
1格与4格之间、2格与5格之间、3格与6格之间存在一定的压差，当电动自行车蓄电池外壳11外漏时，充气保压时压力传感器2会检测出气压下降，通过可编程控制器3采集这些数据，再跟触摸屏上设定的允许气压下降数据比较，大于允许值的，报警器55声光报警；当内圈12漏气时，由于充气压力存在压差，所以充气保压时气压低的那格气体压力就会上升，压力传感器2就会检测出气压上升，通过可编程控制器3采集这些数据，再跟工业级人机界面上设定的允许气压上升数据比较，大于允许值的，报警器5声光报警。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (5)
1.一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，其特征在于：包括两只压力传感器、两只精密减压阀、可编程控制器、人机界面、报警器；两只精密减压阀用于分别向蓄电池通入不同压力的压缩气体，两只压力传感器与可编程控制器相连，可编程控制器与报警器、人机界面分别相连；两只压力传感器用于检测蓄电池气压，人机界面用于设定压力上下限值，可编程控制器用于接收压力传感器传输的电池气压与设定的压力上下限值进行比较，在电池气压超出压力上下限值时，可编程控制器输出信号驱动报警器报警。
2.根据权利要求1所述的应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，其特征在于：两只精密减压阀分别用于通入30kPa、50kPa的压缩空气。
3.根据权利要求1或2所述的应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，其特征在于：所述蓄电池内部通过隔板分成若干个单格，两只精密减压阀分别向彼此相邻的单格通入压缩空气。
4.根据权利要求3所述的应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，其特征在于：两只压力传感器分别采集通入相同压力单格的气压。
5.根据权利要求1所述的应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统，其特征在于：所述报警器为声光报警器。
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| CN201721322524.8U CN207351635U (zh) | 2017-10-15 | 2017-10-15 | 一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统 |
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| CN201721322524.8U CN207351635U (zh) | 2017-10-15 | 2017-10-15 | 一种应用于电动自行车蓄电池密封性能的测试系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113295341A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-24 | 国网天津市电力公司电力科学研究院 | 一种vrla蓄电池耐寒耐热密封性能试验方法 |
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- 2017-10-15 CN CN201721322524.8U patent/CN207351635U/zh not_active Expired - Fee Related
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