CN207338789U - 一种航空插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及插头技术领域,特别涉及一种航空插头。它包括插头和插座,插头包括插接器、套装于插接器上的紧固管以及插针,插接器的外周壁上形成有两个环状凸起,两个环状凸起之间形成有限位环槽,插座包括柱状的主体部以及与插针连接并装设于主体部中的插套,主体部的外周壁上开设有L形限位槽,主体部的后端面的边沿开设有插入口,紧固管的内周壁上形成有第一限位凸起和第二限位凸起,L形限位槽包括沿主体部的轴向分布的第一槽部以及与第一槽部相垂直且呈圆弧状的第二槽部。第一限位凸起可在限位环槽中移动,用户可插针插入插套中,插接器与主体部相抵,第二限位凸起由插入口进入中第一槽部中,旋转紧固管,第二限位凸起到达第二槽部的末端。
Description
技术领域
本实用新型涉及插头技术领域,特别涉及一种航空插头。
背景技术
航空插头是连接电气线路的连接器,通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。现有技术中的航空插头多为圆形,主要采用螺纹式连接,螺纹式连接具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点;但是,连接速度较慢,不适于需频繁插拔和快速接连的场合,给用户带来诸多困扰。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种航空插头。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种航空插头,包括插头和插座,所述插头包括插接器、套装于插接器上的紧固管以及贯穿于插接器分布的插针,所述插接器的外周壁上形成有两个并排分布的环状凸起,两个所述环状凸起之间形成有限位环槽,所述插座包括柱状的主体部以及与插针连接并装设于主体部中的插套,所述主体部的外周壁上开设有L形限位槽,所述主体部的后端面的边沿开设有一与L形限位槽的后端连通的插入口,所述紧固管的内周壁上形成有分别对位嵌合于限位环槽和L形限位槽中的第一限位凸起和第二限位凸起,所述L形限位槽包括沿主体部的轴向分布的第一槽部以及与第一槽部相垂直且呈圆弧状的第二槽部。
优选地,所述插接器为内周壁上形成有一固定柱的连接管套,两个所述环状凸起形成于连接管套的中间部上,所述插针贯穿于固定柱分布,所述主体部的后端沿水平方向向后延伸形成有支撑部,所述主体部的后端面的边沿向后延伸形成有一环绕于支撑部分布的环状围壁,所述支撑部和环状围壁之间形成有嵌位槽,所述插套同时贯穿于主体部和支撑部分布,所述连接管套的端口插接于嵌位槽内,所述L形限位槽开设于环状围壁上。
优选地,所述插入口为类V字形。
优选地,所述限位环槽中形成有卡位凸起。
优选地,它还包括一与连接管套的后端螺纹连接的过线器。
优选地,它还包括一套装于连接管套的前端上的防水环,所述环状凸起通过防水环与环状围壁相抵。
优选地,所述固定柱的前端面上形成有一对位体,所述支撑部上开设有一供对位体对位插接的对位槽。
优选地,所述主体部的中间部形成有一与紧固管相抵的分隔板。
优选地,所述紧固管的外周壁上形成有若干个防滑凸起。
由于采用了上述方案,限位环槽利于紧固管与插接器连接,并且第一限位凸起可在限位环槽中移动,用户可插针插入插套中,插接器与主体部相抵,同时,第二限位凸起由插入口进入中第一槽部中,旋转紧固管,第二限位凸起到达第二槽部的末端,无需繁琐的多次旋转即可实现插头和插座的稳定连接,十分方便;当需要拔插插头时,反向旋转紧固管,第二限位凸起到达第一槽部和第二槽部的交汇处,向外拔出插头即可,具有很强的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构装配示意图;
图2为本实用新型实施例的结构分解示意图;
图3为本实用新型实施例的插座的结构装配示意图;
图4为本实用新型实施例的连接管套的结构示意图(一);
图5为本实用新型实施例的连接管套的结构示意图(二);
图6为本实用新型实施例的紧固管的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示,本实用新型提供的一种航空插头,包括插头1和插座2,插头1包括插接器、套装于插接器上的紧固管11以及贯穿于插接器分布的插针12,插接器的外周壁上形成有两个并排分布的环状凸起13,两个环状凸起13之间形成有限位环槽14,插座2包括柱状的主体部21以及与插针12连接并装设于主体部21中的插套22,主体部21的外周壁上开设有L形限位槽23,主体部21的后端面的边沿开设有一与L形限位槽23的后端连通的插入口24,紧固管11的内周壁上形成有分别对位嵌合于限位环槽14和L形限位槽23中的第一限位凸起25和第二限位凸起26,L形限位槽23包括沿主体部21的轴向分布的第一槽部以及与第一槽部相垂直且呈圆弧状的第二槽部。限位环槽14利于紧固管11与插接器连接,并且第一限位凸起25可在限位环槽14中移动,用户可插针12插入插套22中,插接器与主体部21相抵,同时,第二限位凸起26由插入口24进入中第一槽部中,旋转紧固管11,第二限位凸起26到达第二槽部的末端,无需繁琐的多次旋转即可实现插头1和插座2的稳定连接,十分方便;当需要拔插插头1时,反向旋转紧固管11,第二限位凸起26到达第一槽部和第二槽部的交汇处,向外拔出插头1即可。
为了使插头1和插座2更为稳定地连接,插接器为内周壁上形成有一固定柱15的连接管套16,固定柱15的直径与连接管套16的内径相等,两个环状凸起13形成于连接管套16的中间部上,插针12贯穿于固定柱15分布,主体部21的后端沿水平方向向后延伸形成有支撑部27,主体部21的后端面的边沿向后延伸形成有一环绕于支撑部27分布的环状围壁28,支撑部27和环状围壁28之间形成有嵌位槽29,插套22同时贯穿于主体部21和支撑部27分布,连接管套16的端口插接于嵌位槽29内,L形限位槽23开设于环状围壁28上。连接管套16的端口紧密连接于支撑部27和环状围壁28之间的嵌位槽29中,使得插座2和插头1连为一体。
为了方便紧固管11嵌入L形限位槽23中,插入口24为类V字形。漏斗状的插入口24使得第二限位凸起26地进入第一槽部,连接方便。
为了方便使用紧固管11,限位环槽14中形成有卡位凸起17。本实施例中卡位凸起17为两个,两个卡位凸起17之间的距离与第二槽部的长度相等,用户可轻易地将第二限位凸起26对准插入口24。
为了方便插头1与外部电线连接,它还包括一与连接管套16的后端螺纹连接的过线器18。
为了使航空插头具有防水性,它还包括一套装于连接管套16的前端上的防水环3,环状凸起13通过防水环3与环状围壁28相抵。防水环3将环状围壁28与环状凸起13之间的缝隙堵死,防止水浸入航空插头中而发生漏电。
为了方便用户快速将插针12对准插套22,固定柱15的前端面上形成有一柱状的对位体30,支撑部27上开设有一供对位体30对位插接的对位槽31。用户将对位体30顺着对位槽31推入,即可将插针12与插套22快速准确地连接。
为了使航空插头的结构更为紧凑,主体部21的中间部形成有一与紧固管11相抵的分隔板32。分隔板32增强了航空插头的密封性,同时可在分隔板32上开设安装孔,便于将插座2固定。
为了方便用户对紧固管11施力,紧固管11的外周壁上形成有若干个防滑凸起33。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种航空插头,包括插头和插座,其特征在于:所述插头包括插接器、套装于插接器上的紧固管以及贯穿于插接器分布的插针,所述插接器的外周壁上形成有两个并排分布的环状凸起,两个所述环状凸起之间形成有限位环槽,所述插座包括柱状的主体部以及与插针连接并装设于主体部中的插套,所述主体部的外周壁上开设有L形限位槽,所述主体部的后端面的边沿开设有一与L形限位槽的后端连通的插入口,所述紧固管的内周壁上形成有分别对位嵌合于限位环槽和L形限位槽中的第一限位凸起和第二限位凸起,所述L形限位槽包括沿主体部的轴向分布的第一槽部以及与第一槽部相垂直且呈圆弧状的第二槽部。
2.如权利要求1所述的一种航空插头,其特征在于:所述插接器为内周壁上形成有一固定柱的连接管套,两个所述环状凸起形成于连接管套的中间部上,所述插针贯穿于固定柱分布,所述主体部的后端沿水平方向向后延伸形成有支撑部,所述主体部的后端面的边沿向后延伸形成有一环绕于支撑部分布的环状围壁,所述支撑部和环状围壁之间形成有嵌位槽,所述插套同时贯穿于主体部和支撑部分布,所述连接管套的端口插接于嵌位槽内,所述L形限位槽开设于环状围壁上。
3.如权利要求1所述的一种航空插头,其特征在于:所述插入口为类V字形。
4.如权利要求1所述的一种航空插头,其特征在于:所述限位环槽中形成有卡位凸起。
5.如权利要求2所述的一种航空插头,其特征在于:它还包括一与连接管套的后端螺纹连接的过线器。
6.如权利要求2所述的一种航空插头,其特征在于:它还包括一套装于连接管套的前端上的防水环,所述环状凸起通过防水环与环状围壁相抵。
7.如权利要求2所述的一种航空插头,其特征在于:所述固定柱的前端面上形成有一对位体,所述支撑部上开设有一供对位体对位插接的对位槽。
8.如权利要求2所述的一种航空插头,其特征在于:所述主体部的中间部形成有一与紧固管相抵的分隔板。
9.如权利要求1所述的一种航空插头,其特征在于:所述紧固管的外周壁上形成有若干个防滑凸起。
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CN109681188A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-04-26 | 天地科技股份有限公司 | 集成化的矿用窥视设备推送装置 |
CN110581419A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-12-17 | 成都凯迪飞研科技有限责任公司 | 航空电缆连接器后附件高可靠紧固装置 |
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