CN207338569U - 锂电池仓预警防火保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锂电池仓预警防火保护装置,包括由底座、前面板、后面板和盖板构成的壳体,靠近后面板处的底座上安装有灭火剂瓶,灭火剂瓶的外侧设置有后备电池,灭火剂瓶的瓶口通过管路连接可调电压阀,可调电压阀连接分阀管路,分阀管路上均匀分布有若干二通电磁阀,二通电磁阀连接喷口接口,前面板上喷口接口内侧安装有分阀信号航空端子,靠近前面板的底座一侧外沿上安装有主控板和充电板,前面板上还设置有电源航空端子接口和电源开关。通过设置可调电压阀、分阀管路和二通电磁阀来实现出口压力的控制,后备电池和充电板,在保护装置断电时能够实现保护;电源航空端子接口和电源开关,能在锂电池充电时进行手动切断保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池仓预警防火保护装置。
背景技术
近年来,锂电池被越来越多地应用于汽车启动电池,代替传统的铅酸蓄电池。车用启动型锂电池是汽车起动电机的电源,也是汽车常电的电源。既要在汽车启动是提供高的输出功率和大电流,又要在平常使用中提供低输出功率和小电流。为保证锂电池的安全使用,延长使用寿命,锂电池都带有保护装置。
新能源汽车的锂电池和保护装置一般都设置在锂电池仓内,都是通过温度检测器或烟雾检测器等传感器进行检测,再通过控制器控制保护装置对锂电池进行预警、防火措施。现有的保护装置灭火剂喷出的压力较大,会破坏锂电池或锂电池仓内其他部件的物理结构;且现有的保护装置不能在其开关电源断电时进行保护,也不能在锂电池充电时进行手动切断保护。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种锂电池仓预警防火保护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种锂电池仓预警防火保护装置,包括由底座、前面板、后面板和盖板构成的壳体,靠近后面板处的底座上安装有灭火剂瓶,灭火剂瓶的外侧设置有后备电池,灭火剂瓶的瓶口通过管路连接可调电压阀,可调电压阀连接分阀管路,分阀管路上均匀分布有若干二通电磁阀,二通电磁阀连接喷口接口,喷口接口固定在前面板上,前面板上喷口接口内侧安装有分阀信号航空端子,靠近前面板的底座一侧外沿上安装有主控板和充电板,前面板上还设置有电源航空端子接口和电源开关。
进一步地,所述灭火剂瓶的瓶口与管路的连接处设置有低压报警装置,灭火剂瓶的瓶口还连接有瓶口电磁阀。低压报警装置用来对灭火剂瓶内压力过小时进行预警,瓶口电磁阀用来调整灭火剂瓶内的流量、速度、方向等参数。
进一步地,所述灭火剂瓶设置有并排的两个,两个灭火剂瓶分别通过管路连接至三通接头,三通接头中一支管连接可调减压阀的进气口。
进一步地,所述后面板上固定有灭火剂瓶的底缓冲垫。底缓冲垫作为灭火剂瓶的保护材料,起到缓冲的作用。
进一步地,前面板上设置有故障代码显示屏和信号航空端子。故障代码显示屏可以显示故障所在,方便维修;信号航空端子可通过接管通向需要的位置。
进一步地,所述分阀管路为环形管路。环形管路增加灭火剂移动路径,进一步控制其压力。
进一步地,所述后面板上安装有散热风扇。设置散热风扇,可对装置本身进行散热,保证装置有效运作。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置可调电压阀、分阀管路和二通电磁阀来实现出口压力的控制,保证灭火剂喷出的压力不破坏锂电池仓内的部件;后备电池和充电板,在保护装置断电时能够实现保护;电源航空端子接口和电源开关,能在锂电池充电时进行手动切断保护。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1在A-A方向上的剖视图。
图3是图1在B方向上的结构示意图。
图4是图1在C方向上的结构示意图。
图中:1.底座,2.前面板,3.后面板,4.盖板,5.灭火剂瓶,6.后备电池,7.可调电压阀,8.分阀管路,9.二通电磁阀,10.喷口接口,11.分阀信号航空端子,12.主控板,13.充电板,14.低压报警装置,15.瓶口电磁阀,16.三通接头,17.底缓冲垫,18.故障代码显示屏,19.信号航空端子,20.电源航空端子接口,21.电源开关,22.散热风扇。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~4所示的一种锂电池仓预警防火保护装置,包括由底座1、前面板2、后面板3和盖板4构成的壳体,后面板3上安装有散热风扇22,靠近后面板3处的底座1上安装有灭火剂瓶5,灭火剂瓶5的外侧设置有后备电池6,灭火剂瓶5的瓶口通过管路连接可调电压阀7,可调电压阀7连接分阀管路8,分阀管路8为上下并列的两根,单根分阀管路8上均匀分布有四个二通电磁阀9,每个二通电磁阀9连接一个喷口接口10,喷口接口10固定在前面板2上,前面板2上喷口接口10内侧安装有分阀信号航空端子11,靠近前面板2的底座一侧外沿上安装有主控板12和充电板13,后面板3上固定有灭火剂瓶5的底缓冲垫17。前面板2上还设置有故障代码显示屏18、信号航空端子19、电源航空端子接口20和电源开关21。
在本实施例中,灭火剂瓶5的瓶口与管路的连接处设置有低压报警装置14,灭火剂瓶5的瓶口还连接有瓶口电磁阀15。灭火剂瓶5设置有并排的两个,两个灭火剂瓶5分别通过管路连接至三通接头16,三通接头16中一支管连接可调减压阀7的进气口。
在本实施例中,优选分阀管路8为环形管路。
具体工作原理:当锂电池温度过高或产生烟雾时,主控板12控制灭火剂瓶5中的灭火剂沿管路到达可调电压阀7,经可调电压阀7调压后,然后进入分阀管路8,根据主控板12接收到的信号(信号传输给主控板12的控制器不在本壳体内,故未示出)选择某几个喷口接口10喷出至需要的位置进行降温保护。多个分阀信号航空端子11和多个信号航空端子19提供更多的接口,通过接管通向需要的位置。另外,根据实际火情,还可以通过在驾驶仓中安装锂电池仓启动报警开关来随时启动本装置。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种锂电池仓预警防火保护装置,包括由底座、前面板、后面板和盖板构成的壳体,其特征在于:靠近后面板处的底座上安装有灭火剂瓶,灭火剂瓶的外侧设置有后备电池,灭火剂瓶的瓶口通过管路连接可调电压阀,可调电压阀连接分阀管路,分阀管路上均匀分布有若干二通电磁阀,二通电磁阀连接喷口接口,喷口接口固定在前面板上,前面板上喷口接口内侧安装有分阀信号航空端子,靠近前面板的底座一侧外沿上安装有主控板和充电板,前面板上还设置有电源航空端子接口和电源开关。
2.根据权利要求1所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述灭火剂瓶的瓶口与管路的连接处设置有低压报警装置,灭火剂瓶的瓶口还连接有瓶口电磁阀。
3.根据权利要求1或2所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述灭火剂瓶设置有并排的两个,两个灭火剂瓶分别通过管路连接至三通接头,三通接头中一支管连接可调减压阀的进气口。
4.根据权利要求1所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述后面板内壁上固定有灭火剂瓶的底缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述前面板上设置有故障代码显示屏和信号航空端子。
6.根据权利要求1所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述分阀管路为环形管路。
7.根据权利要求1所述的锂电池仓预警防火保护装置,其特征在于:所述后面板上安装有散热风扇。
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Cited By (2)
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CN109675242A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-04-26 | 江苏维科轨交科技有限公司 | 一种轨道交通锂电池用灭火器 |
CN112072761A (zh) * | 2020-10-20 | 2020-12-11 | 仙居潘佳电子科技有限公司 | 一种用于蓄电池的安全充电装置 |
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