CN207337145U - 交通应急预警管控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种交通应急预警管控系统,包括PC客户端、移动客户端、管控端、广域网、控制终端、子控制器、光伏终端和预警设备，所述预警设备包括支架及设置在支架上的太阳能板、LED屏、摄像头、高音喇叭、爆闪灯、提示牌，大气温度传感器、大气湿度传感器、雨雪传感器和风速传感器；预警设备通过广域网传回的信息到管控端，通过管控端控制控制终端传输各项指令。本实用新型的应急预警管控系统建设一套具有先进水平、易操作易使用、可以整合现有的设备；做到建设快、成本低、不浪费的管控系统。

Description

交通应急预警管控系统

技术领域

本实用新型道路车辆的交通控制系统，具体地说是一种自动换档变速数控卧式车床。

背景技术

道路的增加使每个地域的客流量、物流量、信息量高速发展，促使国民经济高速增长和汽车保有量的激增,只是高速公路总里程就已突破13.6万公里。但道路二次事故频发、拥挤等造成了越来越巨大的时间浪费、财产损失和环境污染，而随着高速公路建设的推进，隧道里程数的不断增加，安全问题也显的越来越突出。目前，高速公路或道路的设备及设施都是独立运行状态，缺乏有效的联动应急机制。另一方面城市也在高速的发展，作为各类应急预警事件，群众往往都是事情发生后才知道发生了事件。所以应急预警机制反映了一个国家和地区的应急预警能力，完善的应急预警机制随着社会文明进步，已经成为政府行政能力的重要体现，面对城市未来的发展，如何整合信息实现城市的预警信息发布和道路的预警信息发布而使有关部门有效地进行预防和控制，有条不紊地处理是必须思考和作为的。

发明内容

为进一步提高执法和监管的科学性、准确性，本实用新型提供一种以现有的计算机技术、成熟的网络为支撑，全面整合多个部门及领域需要发布的信息，提高信息共享程度，及时揭示和反映流通领域安全隐患等问题的交通应急预警管控系统。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种交通应急预警管控系统，包括PC客户端、移动客户端、管控端、广域网、光伏终端、控制终端、子控制器和预警设备。所述PC客户端和移动客户端用于平台操作人员使用，预警设备通过广域网传回的图像信息、视频信息、语音信息、传感器的判断信息等到管控端，通过管控端到广域网控制控制终端，子控制器分别控制LED屏，爆闪灯，高音喇叭，摄像头，天气数据反馈各个信息分别传输各项指令。

所述预警设备包括支架及设置在支架上的太阳能板、LED屏、摄像头、高音喇叭、爆闪灯、提示牌，大气温度传感器、大气湿度传感器、雨雪传感器和风速传感器。预警设备由太阳能板通过电池组储存电能为其提供电源，或由市电直接提供电源。

所述控制终端包括控制终端稳压器，CPU主控制器，有线/无线通讯器，加密/解密器，储存器，后备电池，GPS定位，继电控制器。所述光伏终端包括电源管控CPU，市电防雷保护器，电压电流检测器，变压器，光伏终端稳压器，充/放电控制器，逆变转换器，断电自动切换器，太阳能防雷保护器和太阳能控制器。所述子控制器包括字幕控制器，多媒体控制器，视频采集控制器，图片采集控制器，音频控制器，频率控制器，天气数据采集控制器。

所述CPU主控制器分别与电源管控CPU，控制终端稳压器，加密/解密器，后备电池，GPS定位，继电控制器，字幕控制器，多媒体控制器，视屏采集控制器，图片采集控制器，音频控制器，频率控制器，天气数据采集控制器相连。

CPU主控制器与后备电池相连到加密/解密控制器再到存储器，断电情况下，CPU主控制器发送指令通过后备电池电量，到加密/解密信息再到存储器，存储信息可通过解密加密传输到CPU主控制器。CPU主控制器通过加密/解密器后分别于存储器和无线/有线通讯器相连。

CPU主控制器与继电控制器相连，控制子控制器的电源开关，控制LED屏，摄像头，高音喇叭，爆闪灯，大气温度传感器，大气湿度传感器，雨雪传感器，风速传感器的电源开关，做到节省电源，实时控制的作用。

字幕控制器相连到LED屏，控制LED的字幕显示。

多媒体控制器相连到LED屏，控制视屏、图片等指令到LED屏显示。

视频采集控制器63相连到摄像头，摄像头监控到的视频通过视频采集器传到CPU主控制器，再通过广域网到管控端。

图片采集控制器相连到摄像头，摄像头抓拍生成图片通过图片采集控制器到CPU主控制器，再通过广域网到管控端。

音频控制器相连到高音喇叭。

频率控制器相连到爆闪灯，控制爆闪灯的闪烁频率。

天气数据采集控制器相连到大气温度传感器，大气湿度传感器，雨雪传感器，风速传感器，由CPU发送采集数据指令，天气数据采集控制器再分别向大气温度、大气湿度、风速、雨雪传感器发送收集资料指令，启动收集数据。再由各个传感器将采集数据反馈到天气数据采集控制器，将数据传回CUP。

CPU主控制器与电源管控CPU相连，在市电断电的情况下，反馈信息到CPU主控制器，再发送信息到客户端。电压电流检测器检测蓄电池电源容量信息，将信息反馈给CPU主控制器，能随时了解电源的情况，这样就能更好的使用。

CPU主控制器与稳压器相连，对整个电路设备起到保护作用，不会因为电流大小而损坏设备。

CPU主控制器与GPS定位相连，起到定位反馈作用。

CPU主控制器与加密/解密器相连到有线/无线通讯器，起到接收客户端信息作用，再传输信息加密或解密后向下级设备发送新的指令。

CPU主控制器通过加密/解密器可将存储信息通过无线/有线通讯器传送至广域网再到管控端，最终反馈信息到PC客户端或者移动客户端。

电源管控CPU分别与电压电流检测器，充/放电控制器，断电自动切换器，CPU主控制器相连。电压电流检测器一支通过市电防雷保护器与市电相连，另一支通过太阳能控制器连接太阳能防雷保护器，再连接太阳能板。

电源管控CPU与断电自动切换器相连，起到切换电路的作用，在发生断电情况下，自动启动备用电。

电源管控CPU与电压电流检测器相连到防雷保护器再到市电，起到对市电的电流电压检测，若电流电压不稳定过高或过低时检测器会发送异常报告，防雷保护器主要作用是在阴雨天气打雷时防止打雷引起的短路和碰火。

电源管控CPU与电压电流检测器相连到太阳能控制器再到防雷保护器，最后到太阳能板。通过电流电压检测监测太阳能供电能量大小，达到太阳能蓄电功能。

电源管控CPU与冲/放电控制器相连到蓄电池，CPU通过对充/放电控制器的管控，控制蓄电池冲电蓄电和放电功能。

电源管控CUP通过电压电流监测器相连，到变压器，稳压器，充/放电控制器再到逆变转换器，最后连到控制终端。CPU通过电压电流检测器对市电或太阳能电流进行检测，若发现电流异常，将异常电流传输到变压器改变电流电压，进行稳压、逆变处理，再进行充电放电，最终将电流传输到CPU主控制器。

优选的，一种交通应急预警管控系统还包括由紧急通讯装置，紧急报警装置组成应急箱体，紧急通讯装置通过语音通讯器与CPU主控制器相连，可以通过紧急通讯装置根跟客户端双向通讯，避免通讯的限制性。紧急报警装置通过报警传感器与CPU主控制器相连，在发生意外事故时，只要按下紧急报警装置，客户端就能接收到，可以在后台操作查看布置应急或预警。

所述光伏终端，控制终端，子控制器可分开成为三个个体箱，也可组成一个箱体。

所述广域网为公共的互联网，局域网，专网或无线3G,4G，5G网络。通过管控端加密传输各项指令到控制终端。

在道路上使用可以通过摄像头监控，发现事故点后开启应急预警站点，警示后面的来车需要注意，慢行。也可以通过报警人来确定事故点，通知操作人员后开启应急预警站点。

应急预警管控系统也可以应用到街道办及社区，平时的LED屏和喇叭做为发布信息使用，如有发生突发事件可以开启应急预警管控系统发布或广播需要发布的内容。

应急预警管控系统结合现有的气象数据或者在每个需要做预警点的地方安装小型的气象检测站，实时反馈每个地方的天气情况。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：①本实用新型的应急预警管控系统建设一套具有先进水平、易操作易使用、可以整合现有的设备；做到建设快、成本低、不浪费的管控系统。

②本实用新型所述交通应急预警管控系统在日常可以对事故多发路段进行提示，并进行远程监控，当发生事故后能通过摄像头拍摄事故过程，并将拍摄的事故信息通过广域网发送到移动客户端和管控端，在无交警到场的情况下就能及时了解事故现场的情况，并通过远程控制的方式，第一时间做出事故预警；通过多渠道的预警方式给后方来车进行预警提示，避免在一次事故之后再发生二次事故；并在预警提示的同时按照预案完成交通管控、诱导、分流的基本工作；爆闪灯和警报喇叭可以根据离事故现场的远近危险程度调节警报声和爆闪频率，该系统在做到了事故提醒、预警工作的同时又完成管控、诱导、分流工作，提高了交通预警处理效率。

③该系统的预警设备通过广域网与移动客户端、管控端配套使用，共用管控终端的预案库、数据库等常用信息，可快速选择调用，不常用的信息可通过管控终端进行文字的编辑，可以根据实际情况更改文字信息，让后方行驶车辆驾驶员了解到事故情况、管控情况，并按提示进行操作避免事故的再次发生。

④该系统在人员、车辆未到现场的情况下，就可以实现对事故现场的远程指挥，通过摄像头拍摄的信息就可了解到事故现场及后续路段的情况，并通过警报喇叭喊话加强现场管控的力度，节省了人力物力提高了效率。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型的内容作进一步的阐述。

图1为本实用新型预警设备结构简图。

图2为本实用新型预警系统示意图。

图中：PC客户端1，移动客户端2，管控端3，广域网4，控制终端5，CPU主控制器50，有线/无线通讯器51，加密/解密器52，储存器53，后备电池54，GPS定位55，继电控制器 56，语音通讯器57，报警传感器58，子控制器6，字幕控制器61，多媒体控制器62，视频采集控制器63，图片采集控制器64，音频控制器65，频率控制器66，天气数据采集控制器67，LED屏71，摄像头72，高音喇叭73，爆闪灯74，大气温度传感器75，大气湿度传感器76，雨雪传感器77，风速传感器78，应急箱体8，紧急通讯装置81，紧急报警装置82，光伏终端 9，电源管控CUP 90，市电91，市电防雷保护器92，电压电流检测器93，变压器94，光伏终端稳压器95，充/放电控制器96，逆变转换器97，断电自动切换器98，控制终端稳压器99，太阳能板101，太阳能防雷保护器102，太阳能控制器103，电池组104。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种交通应急预警管控系统，包括PC客户端1、移动客户端2、管控端3、广域网4、控制终端5、子控制器6、光伏终端9和预警设备。所述PC客户端1和移动客户端2用于平台操作人员使用，预警设备通过广域网4传回的图像信息、视频信息、语音信息、传感器的判断信息等到管控端3，通过管控端3到广域网4控制控制终端5，子控制器6分别控制LED屏71，爆闪灯74，高音喇叭73，摄像头72，天气数据反馈各个信息分别传输各项指令。

所述预警设备包括支架及设置在支架上的太阳能板101、LED屏71、摄像头72、高音喇叭73、爆闪灯74和提示牌。预警设备由太阳能板101通过电池组104储存电能为其提供电源，或由市电91直接提供电源。

所述控制终端5包括控制终端稳压器99，CPU主控制器50，有线/无线通讯器51，加密/解密器52，储存器53，后备电池54，GPS定位55，继电控制器56。所述光伏终端9包括电源管控CUP 90，市电防雷保护器92，电压电流检测器93，变压器94，光伏终端稳压器95，充/放电控制器96，逆变转换器97，断电自动切换器98，太阳能防雷保护器102和太阳能控制器103。所述子控制器6包括字幕控制器61，多媒体控制器62，视频采集控制器63，图片采集控制器64，音频控制器65，频率控制器66。

所述CPU主控制器50分别与电源管控CPU90，控制终端稳压器99，加密/解密器52，后备电池54， GPS定位55，继电控制器56，字幕控制器61，多媒体控制器62，视频采集控制器63，图片采集控制器64，音频控制器65，频率控制器66相连。

CPU主控制器50与后备电池54相连到加密/解密控制器52再到存储器53，断电情况下，CPU主控制器50发送指令通过后备电池54，到加密/解密信息再到存储器53，存储信息可通过解密加密传输到CPU主控制器50。

CPU主控制器50与继电控制器56相连，控制子控制器6的电源开关，控制LED屏71，摄像头72，高音喇叭73，爆闪灯74的电源开关，做到节省电源，实时控制的作用。

字幕控制器61相连到LED屏71，控制LED的字幕显示。

多媒体控制器62相连到LED屏71，控制视屏、图片等指令到LED屏71显示。

视频采集控制器6363相连到摄像头72，摄像头72监控到的视频通过视频采集器传到CPU主控制器50，再通过广域网4到管控端3。

图片采集控制器64相连到摄像头72，摄像头72抓拍生成图片通过图片采集控制器64到CPU主控制器50，再通过广域网4到管控端3。

音频控制器65相连到高音喇叭73。

频率控制器66相连到爆闪灯74，控制爆闪灯74的闪烁频率。

CPU主控制器50与电源管控CPU相连，在市电91断电的情况下，反馈信息到CPU主控制器50，再发送信息到客户端。电压电流检测器93检测蓄电池电源容量信息，将信息反馈给CPU主控制器50，能随时了解电源的情况，这样就能更好的使用。

CPU主控制器50与控制终端稳压器99相连，对整个电路设备起到保护作用，不会因为电流大小而损坏设备。

CPU主控制器50与GPS定位55相连，起到定位反馈作用。

CPU主控制器50与加密/解密器52相连到有线/无线通讯器51，起到接收客户端信息作用，再传输信息加密或解密后向下级设备发送新的指令。

CPU主控制器50通过加密/解密器52可将存储器53存储的信息通过无线/有线通讯器51传送至广域网4再到管控端3，最终反馈信息到PC客户端1或者移动客户端2。

电源管控CPU分别与电压电流检测器93，充/放电控制器96，断电自动切换器98，CPU主控制器50相连。电压电流检测器93分为三路，一路通过市电防雷保护器92与市电91相连，另一路通过太阳能控制器103连接太阳能防雷保护器92，再连接太阳能板101,第三路依次连接变压器94，光伏终端稳压器95，充/放电控制器96再到逆变转换器97，最后连到控制终端。

电源管控CPU与断电自动切换器98相连，起到切换电路的作用，在发生断电情况下，自动启动备用电。

电源管控CPU与电压电流检测器93相连到防雷保护器再到市电91，起到对市电91的电流电压检测，若电流电压不稳定过高或过低时检测器会发送异常报告，防雷保护器主要作用是在阴雨天气打雷时防止打雷引起的短路和碰火。

电源管控CPU与电压电流检测器93相连到太阳能控制器103再到防雷保护器，最后到太阳能板101。通过电流电压检测监测太阳能供电能量大小，达到太阳能蓄电功能。

电源管控CPU与冲/放电控制器相连到蓄电池，CPU通过对充/放电控制器96的管控，控制蓄电池冲电蓄电和放电功能。

电源管控CUP 90通过电压电流监测器93相连到变压器94，光伏终端稳压器95，充/放电控制器96再到逆变转换器97，最后连到控制终端5。CPU通过电压电流检测器93对市电91或太阳能电流进行检测，若发现电流异常，将异常电流传输到变压器94改变电流电压，进行稳压、逆变处理，再进行充电放电，最终将电流传输到CPU主控制器50。

所述光伏终端9，控制终端5，子控制器6可分开成为三个个体箱。

所述广域网4为公共的互联网，局域网，专网或无线3G,4G，5G网络。通过管控端3加密传输各项指令到控制终端5。

在道路上使用可以通过摄像头72监控，发现事故点后开启预警设备，警示后面的来车需要注意，慢行。也可以通过报警人来确定事故点，通知操作人员后开启应急预警站点。

应急预警管控系统也可以应用到街道办及社区，平时的LED屏71和喇叭做为发布信息使用，如有发生突发事件可以开启应急预警管控系统发布或广播需要发布的内容。

应急预警管控系统结合现有的气象数据或者在每个需要做预警点的地方安装小型的气象检测站，实时反馈每个地方的天气情况。

实施例2：具体实施方式同实施例1，不同之处在于，一种交通应急预警管控系统还包括由紧急通讯装置81、紧急报警装置82组成的应急箱体8，紧急通讯装置81通过语音通讯器57与CPU主控制器50相连，可以通过紧急通讯装置81跟客户端双向通讯，避免通讯的限制性。紧急报警装置82通过报警传感器58与CPU主控制器50相连，在发生意外事故时，只要按下紧急报警装置82，客户端就能接收到，可以在后台操作查看布置应急或预警。

所述光伏终端9，控制终端5，子控制器6组成一个箱体。

实施例3：具体实施方式同实施例1，不同之处在于，所述预警设备的支架上还设置有大气温度传感器75、大气湿度传感器76、雨雪传感器77和风速传感器78。CPU主控制器50与继电控制器56相连，控制子控制器6的电源开关，控制大气温度传感器75，大气湿度传感器76，雨雪传感器77，风速传感器78的电源开关，做到节省电源，实时控制的作用。天气数据采集控制器67相连到大气温度传感器75，大气湿度传感器76，雨雪传感器77，风速传感器78，由CPU主控制器发送采集数据指令，天气数据采集控制器67再分别向大气温度传感器75，大气湿度传感器76，雨雪传感器77，风速传感器78发送收集资料指令，启动收集数据。再由各个传感器将采集数据反馈到天气数据采集控制器67，将数据传回CUP主控制器50。

Claims (6)

1.一种交通应急预警管控系统，包括PC客户端、移动客户端、管控端、广域网、控制终端、子控制器、光伏终端和预警设备；其特征在于，所述PC客户端和移动客户端用于平台操作人员使用，预警设备通过广域网传回的图像信息、视频信息、语音信息、传感器的判断信息到管控端，通过管控端到广域网控制控制终端，子控制器分别控制LED屏，爆闪灯，高音喇叭，摄像头，天气数据反馈各个信息分别传输各项指令；

所述预警设备包括支架及设置在支架上的太阳能板、LED屏、摄像头、高音喇叭、爆闪灯和提示牌；预警设备由太阳能板通过电池组储存电能为其提供电源，或由市电直接提供电源；

所述控制终端包括控制终端稳压器，CPU主控制器，有线/无线通讯器，加密/解密器，储存器，后备电池，GPS定位，继电控制器；所述光伏终端包括电源管控CPU，市电防雷保护器，电压电流检测器，变压器，光伏终端稳压器，充/放电控制器，逆变转换器，断电自动切换器，太阳能防雷保护器和太阳能控制器；所述子控制器包括字幕控制器，多媒体控制器，视频采集控制器，图片采集控制器，音频控制器，频率控制器；

所述CPU主控制器分别与电源管控CPU，控制终端稳压器，加密/解密器，后备电池，GPS定位，继电控制器，字幕控制器，多媒体控制器，视屏采集控制器，图片采集控制器，音频控制器，频率控制器相连；CPU主控制器与后备电池相连到加密/解密控制器再到存储器；CPU主控制器通过加密/解密器后分别于存储器和无线/有线通讯器相连；

字幕控制器和多媒体控制器相连到LED屏，视频采集控制器和图片采集控制器相连到摄像头，音频控制器相连到高音喇叭，频率控制器相连到爆闪灯；

电源管控CPU分别与电压电流检测器，充/放电控制器，断电自动切换器，CPU主控制器相连；电压电流检测器分为三路，一路通过市电防雷保护器与市电相连，另一路通过太阳能控制器连接太阳能防雷保护器，再连接太阳能板,第三路依次连接变压器，光伏终端稳压器，充/放电控制器再到逆变转换器，最后连到控制终端。

2.根据权利要求1所述的一种交通应急预警管控系统，其特征在于，还包括由紧急通讯装置、紧急报警装置组成应急箱体，紧急通讯装置通过语音通讯器与CPU主控制器相连；紧急报警装置通过报警传感器与CPU主控制器相连。

3.根据权利要求1所述的一种交通应急预警管控系统，其特征在于，所述光伏终端，控制终端，子控制器可分开成为三个个体箱，或组成一个箱体。

4.根据权利要求2所述的一种交通应急预警管控系统，其特征在于，所述光伏终端，控制终端，子控制器可分开成为三个个体箱，或组成一个箱体。

5.根据权利要求1—4任一项所述的一种交通应急预警管控系统，其特征在于，所述广域网为公共的互联网，局域网，专网或无线3G,4G，5G网络。

6.根据权利要求1—4任一项所述的一种交通应急预警管控系统，其特征在于，所述预警设备的支架上还设置有大气温度传感器、大气湿度传感器、雨雪传感器和风速传感器；大气温度传感器，大气湿度传感器，雨雪传感器，风速传感器通过子控制器的天气数据采集控制器连接到CPU主控制器。