CN207335867U - 一种用于路面噪声检测的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于路面噪声检测的装置，包括装置本体，所述装置本体的底侧安装有电源安装块，所述电源安装块靠近装置本体的一侧对称焊接有两个L型滑块，所述装置本体靠近电源安装块的一侧对称开设有两个L型滑槽，两个L型滑槽的一侧均为开口，两个L型滑块分别安装于两个L型滑槽内，所述装置本体靠近电源安装块的一侧开设有放置槽，所述放置槽位于两个L型滑块之间，且放置槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块的一端延伸至放置槽外。本实用新型结构简单，使用方便，当电源安装块内的蓄电池内没有电时，能够快速取下电源安装块，换上备用满电蓄电池的电源安装块，满足用户的使用需求。

Description

一种用于路面噪声检测的装置

技术领域

本实用新型涉及噪声检测技术领域，尤其涉及一种用于路面噪声检测的装置。

背景技术

噪声的常用检测指标包括：噪声的强度，即声场中的声压；噪声的特征，即声压的各种频率组成成分。噪声检测仪器主要有：声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪，但是现有的路面上的噪声检测的装置，当检测时间过长时没地方充电，导致无法再继续测量，不能满足用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于路面噪声检测的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于路面噪声检测的装置，包括装置本体，所述装置本体的底侧安装有电源安装块，所述电源安装块靠近装置本体的一侧对称焊接有两个L型滑块，所述装置本体靠近电源安装块的一侧对称开设有两个L型滑槽，两个L型滑槽的一侧均为开口，两个L型滑块分别安装于两个L型滑槽内，所述装置本体靠近电源安装块的一侧开设有放置槽，所述放置槽位于两个L型滑块之间，且放置槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块的一端延伸至放置槽外，所述电源安装块靠近装置本体的一侧开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有滑动块延伸至放置槽外的一端，所述滑动块的另一端开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有弹簧的一端，所述弹簧远离固定槽的一端焊接于放置槽远离电源安装块的一侧内壁上，所述滑动块的一侧焊接有L型滑杆，所述装置本体的一侧开设有L型放置槽，所述L型放置槽与放置槽连通，且L型放置槽内滑动安装有L型滑杆。

优选的，所述放置槽远离L型滑杆的一侧内壁上安装有滑轨，所述滑动块的一侧安装有滑条，所述滑条滑动安装于滑轨内。

优选的，所述电源安装块内安装有蓄电池，所述电源安装块靠近装置本体的一侧安装有正导电块与负导电块，正导电块与负导电块分别与蓄电池的正极和负极连接，所述装置本体靠近电源安装块的一侧安装有正接电柱与负接电柱，所述正导电块与负导电块分别与正接电柱与负接电柱接触。

优选的，所述装置本体内安装有噪声检测仪，所述噪声检测仪的通电线分别与正接电柱与负接电柱连接。

优选的，所述L型滑槽的内壁上均设有滚珠，所述滚珠与L型滑块接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过装置本体、电源安装块、L型滑块、L型滑槽、放置槽、滑动块、固定槽、安装孔、弹簧、L型滑杆和L型放置槽，利用装置本体的底侧对称开设有两个L型滑槽，且电源安装块的顶端对称焊接有两个L型滑块，且两个L型滑块内分别滑动安装于两个L型滑槽内，能够使得通过电源安装块上焊接的L型滑块在装置本体底侧开设的L型滑槽内快速滑出，本实用新型结构简单，使用方便，当电源安装块内的蓄电池内没有电时，能够快速取下电源安装块，换上备用满电蓄电池的电源安装块，满足用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于路面噪声检测的装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于路面噪声检测的装置的装置本体与电源安装块连接的结构示意图。

图中：1装置本体、2电源安装块、3L型滑块、4L型滑槽、5放置槽、6滑动块、7固定槽、8安装孔、9弹簧、10L型滑杆、11L型放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于路面噪声检测的装置，包括装置本体1，装置本体1的底侧安装有电源安装块2，电源安装块2靠近装置本体 1的一侧对称焊接有两个L型滑块3，装置本体1靠近电源安装块2 的一侧对称开设有两个L型滑槽4，两个L型滑槽4的一侧均为开口，两个L型滑块3分别安装于两个L型滑槽4内，装置本体1靠近电源安装块2的一侧开设有放置槽5，放置槽5位于两个L型滑块3之间，且放置槽5内滑动安装有滑动块6，滑动块6的一端延伸至放置槽5 外，电源安装块2靠近装置本体1的一侧开设有固定槽7，固定槽7 内滑动安装有滑动块6延伸至放置槽5外的一端，滑动块6的另一端开设有安装孔8，安装孔8内固定安装有弹簧9的一端，弹簧9远离固定槽7的一端焊接于放置槽5远离电源安装块2的一侧内壁上，滑动块6的一侧焊接有L型滑杆10，装置本体1的一侧开设有L型放置槽11，L型放置槽11与放置槽5连通，且L型放置槽11内滑动安装有L型滑杆10，放置槽5远离L型滑杆10的一侧内壁上安装有滑轨，滑动块6的一侧安装有滑条，滑条滑动安装于滑轨内，电源安装块2内安装有蓄电池，电源安装块2靠近装置本体1的一侧安装有正导电块与负导电块，正导电块与负导电块分别与蓄电池的正极和负极连接，装置本体1靠近电源安装块2的一侧安装有正接电柱与负接电柱，正导电块与负导电块分别与正接电柱与负接电柱接触于，装置本体1内安装有噪声检测仪，噪声检测仪的通电线分别与正接电柱与负接电柱连接，L型滑槽4的内壁上均设有滚珠，滚珠与L型滑块3接触，本实用新型中，通过装置本体1、电源安装块2、L型滑块3、L 型滑槽4、放置槽5、滑动块6、固定槽7、安装孔8、弹簧9、L型滑杆10和L型放置槽11，利用装置本体1的底侧对称开设有两个L 型滑槽4，且电源安装块2的顶端对称焊接有两个L型滑块3，且两个L型滑块3内分别滑动安装于两个L型滑槽4内，能够使得通过电源安装块2上焊接的L型滑块3在装置本体1底侧开设的L型滑槽4 内快速滑出，本实用新型结构简单，使用方便，当电源安装块2内的蓄电池内没有电时，能够快速取下电源安装块2，换上备用满电蓄电池的电源安装块2，满足用户的使用需求。

工作原理：在使用时，当电源安装块2内的蓄电池内没有电时，手动推动L型滑杆10，L型滑杆10在L型放置槽11内滑动，且L型滑杆10带动滑动块6在固定槽7和放置槽5内滑动，当滑动块6的一端滑出固定槽7时，手动推动电源安装块2，使得电源安装块2上焊接的L型滑块3从装置本体1底端开设的L型滑槽4内滑出，然后换上备用满电蓄电池的电源安装块2，当满电的电源安装块2上的L 型滑块3滑入L型滑槽4内时，放下L型滑杆10，使得滑动块6在弹簧9的弹性作用下，将滑动块6的一端滑入固定槽7内，满足用户的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于路面噪声检测的装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的底侧安装有电源安装块(2)，所述电源安装块(2)靠近装置本体(1)的一侧对称焊接有两个L型滑块(3)，所述装置本体(1)靠近电源安装块(2)的一侧对称开设有两个L型滑槽(4)，两个L型滑槽(4)的一侧均为开口，两个L型滑块(3)分别安装于两个L型滑槽(4)内，所述装置本体(1)靠近电源安装块(2)的一侧开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)位于两个L型滑块(3)之间，且放置槽(5)内滑动安装有滑动块(6)，所述滑动块(6)的一端延伸至放置槽(5)外，所述电源安装块(2)靠近装置本体(1)的一侧开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)内滑动安装有滑动块(6)延伸至放置槽(5)外的一端，所述滑动块(6)的另一端开设有安装孔(8)，所述安装孔(8)内固定安装有弹簧(9)的一端，所述弹簧(9)远离固定槽(7)的一端焊接于放置槽(5)远离电源安装块(2)的一侧内壁上，所述滑动块(6)的一侧焊接有L型滑杆(10)，所述装置本体(1)的一侧开设有L型放置槽(11)，所述L型放置槽(11)与放置槽(5)连通，且L型放置槽(11)内滑动安装有L型滑杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于路面噪声检测的装置，其特征在于，所述放置槽(5)远离L型滑杆(10)的一侧内壁上安装有滑轨，所述滑动块(6)的一侧安装有滑条，所述滑条滑动安装于滑轨内。

3.根据权利要求1所述的一种用于路面噪声检测的装置，其特征在于，所述电源安装块(2)内安装有蓄电池，所述电源安装块(2)靠近装置本体(1)的一侧安装有正导电块与负导电块，正导电块与负导电块分别与蓄电池的正极和负极连接，所述装置本体(1)靠近电源安装块(2)的一侧安装有正接电柱与负接电柱，所述正导电块与负导电块分别与正接电柱与负接电柱接触。

4.根据权利要求1或3所述的一种用于路面噪声检测的装置，其特征在于，所述装置本体(1)内安装有噪声检测仪，所述噪声检测仪的通电线分别与正接电柱与负接电柱连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于路面噪声检测的装置，其特征在于，所述L型滑槽(4)的内壁上均设有滚珠，所述滚珠与L型滑块(3)接触。