CN207334760U - 双重密封式烟气挡板门 - Google Patents

Abstract

双重密封式烟气挡板门，包括连杆A和连杆B，连杆A带动多片奇数叶片转动，连杆B带动多片偶数叶片转动，奇数叶片和偶数叶片之间设置有加热密封装置，加热密封装置包括设置于偶数叶片内的伸缩轴，伸缩轴的端部设置有导电片A，与导电片配合的是设置于奇数叶片内的一侧开口的腔体，腔体的最深处设置有导电片B，导电片用导线连接有加热片，加热片包裹在气囊的外部，偶数叶片上设置有滑道，滑道上设置有滑杆，滑杆的端部设置有挡块，挡块用于与设置于奇数叶片上的堵塞块配合。本实用新型具有以下有益效果：隔断原本奇数叶片和偶数叶片之间产生的缝隙，加强密封作用，节能环保。

Description

双重密封式烟气挡板门

技术领域

本实用新型属于烟气密封装置领域，具体涉及双重密封式烟气挡板门。

背景技术

随着国家对环保要求的不断提高，在热力供暖等能够产生大量烟气的行业中，对烟气排放指标也有了更高的要求。因此，在从锅炉燃烧到烟气排放至大气的各个环节上都需要相应提高专业技术。通常，在锅炉系统的烟道中装设有烟气挡板门，来关断、开启、分流和调节烟道的烟气，其中，如果烟气中含有较多的有害成分，对于密封系统的密封性能要求会更为严格。

烟气挡板门的密封主要是叶片之间和叶片与框架内壁之间的密封。原来都是依靠在叶片四周设置弹性片和门框内圈设置密封片，叶片关闭时，弹性片与弹性片以及弹性片和密封片之间形成紧密接触，这样就实现了密封。但是由于叶片的尺寸很大，弹性片与弹性片以及弹性片和密封片之间难免有一些缝隙，这就影响了密封性能。

另外有些烟气挡板门中间接入干燥、干净的热空气能阻断烟气通过，但吹热空气的装置在工作期间要一直保持正常通电，造成人力、物力以及能源浪费。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供双重密封式烟气挡板门，来解决现有技术中的烟气挡板门能源消耗大，密封效果差的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

双重密封式烟气挡板门，包括连杆A和连杆B，所述的连杆A带动多片奇数叶片转动，连杆B带动多片偶数叶片转动，所述的奇数叶片和偶数叶片之间设置有加热密封装置，所述的加热密封装置包括设置于偶数叶片内的伸缩轴，所述的伸缩轴的端部设置有导电片A，与所述的导电片A配合的是设置于奇数叶片内的一侧开口的腔体，所述的腔体的最深处设置有导电片B，所述的导电片B用导线连接有加热片，所述的加热片包裹在气囊的外部，所述的偶数叶片上设置有滑道，滑道上设置有滑杆，滑杆的端部设置有挡块，所述的挡块用于与设置于奇数叶片上的堵塞块配合。气囊内的气体可以循环使用，比之前一直通气的方式要节约能源，并且增加了二次密封结构，双重保险。

作为优选，所述的伸缩轴是由微型气缸控制的，所述的伸缩轴上开设有环形的凹槽，所述的凹槽用于容纳气囊。环形的凹槽用于容纳充满气的气囊，密封效果好。

作为优选，所述的腔体的端部设置有弹性垫。弹性垫防止长时间使用产生磨损，硬材料与软材料的接触使得缝隙更加的小。

作为优选，所述的滑道两侧设置有限位开关。为了起到行程限位的作用，防止错位。

与现有技术相比：隔断原本奇数叶片和偶数叶片之间产生的缝隙，加强密封作用，节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的奇数叶片和偶数叶片配合的结构示意图。

图4为本实用新型的偶数叶片的结构示意图。

图5为本实用新型的奇数叶片的结构示意图。

图6为本实用新型中图5A处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

双重密封式烟气挡板门，包括连杆A1和连杆B2，所述的连杆A1带动多片奇数叶片11转动，连杆B2带动多片偶数叶片21转动，所述的奇数叶片11和偶数叶片21之间设置有加热密封装置，所述的加热密封装置包括设置于偶数叶片21内的伸缩轴31，所述的伸缩轴31的端部设置有导电片A311，与所述的导电片31配合的是设置于奇数叶片11内的一侧开口的腔体4，所述的腔体4的最深处设置有导电片B312，所述的导电片312用导线连接有加热片32，所述的加热片包裹在气囊33的外部，所述的偶数叶片21上设置有滑道44，所述的滑道44上设置有滑杆41，所述的滑杆41的端部设置有挡块，所述的挡块用于与设置于奇数叶片11上的堵塞块42配合，所述的伸缩轴31是由微型气缸控制的，所述的伸缩轴31上开设有环形的凹槽，所述的凹槽用于容纳气囊33，所述的腔体4的端部设置有弹性垫43，所述的滑道44两侧设置有限位开关。

在使用过程中，当连杆A1和连杆B2反向转动时，奇数叶片11和偶数叶片21相互合拢，当合拢到位后，微型气缸启动，伸缩轴31伸长，伸缩轴31伸入至奇数叶片11内一端开口的腔体4内，当伸缩轴31全部伸出后，导电片A311与导电片B312形成对接，此时整个线路导通，加热片32内有电流通过后，产生热能，此热能供给气囊内的气体，本实施例中可以是稀有气体，当气体受热膨胀后，气囊体积增大，增大后卡入至伸缩轴31环形的凹槽内，实现加热密封过程。

如果烟气还是通过缝隙进入，滑杆41在连杆A1和连杆B2反向旋转到位时，滑杆41在滑道44内移动，滑杆41从左向右移动，当到达右边的限位开关的位置时停止，滑杆41端部的挡块顶住堵塞块42，形成密闭的空间，形成二次密封。

Claims (4)

1.双重密封式烟气挡板门，包括连杆A（1）和连杆B（2），所述的连杆A（1）带动多片奇数叶片（11）转动，连杆B（2）带动多片偶数叶片（21）转动，其特征在于，所述的奇数叶片（11）和偶数叶片（21）之间设置有加热密封装置，所述的加热密封装置包括设置于偶数叶片（21）内的伸缩轴（31），所述的伸缩轴（31）的端部设置有导电片A（311），与所述的导电片A（311）配合的是设置于奇数叶片（11）内的一侧开口的腔体（4），所述的腔体（4）的最深处设置有导电片B（312），所述的导电片B（312）用导线连接有加热片（32），所述的加热片包裹在气囊（33）的外部，所述的偶数叶片（21）上设置有滑道（44），所述的滑道（44）上设置有滑杆（41），所述的滑杆（41）的端部设置有挡块，所述的挡块用于与设置于奇数叶片（11）上的堵塞块（42）配合。

2.根据权利要求1所述的双重密封式烟气挡板门，其特征在于，所述的伸缩轴（31）是由微型气缸控制的，所述的伸缩轴（31）上开设有环形的凹槽，所述的凹槽用于容纳气囊（33）。

3.根据权利要求1所述的双重密封式烟气挡板门，其特征在于，所述的腔体（4）的端部设置有弹性垫（43）。

4.根据权利要求1所述的双重密封式烟气挡板门，其特征在于，所述的滑道（44）两侧设置有限位开关。