CN207334601U - 一种车顶顶灯控制系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种车顶顶灯控制系统,其包括控制面板;围绕控制面板的氛围灯组件;分别设置于控制面板两侧的左阅读灯与右阅读灯;以及连接控制面板并位于控制面板两侧的左射灯开关与右射灯开关;其中,左射灯开关控制左阅读灯,右射灯开关控制右阅读灯。本实用新型通过氛围灯组件环绕布置于控制面板,营造气氛良好;同时控制面板控制左右阅读灯,实现车内光线充足。
Description
技术领域
本申请属于车辆内装饰灯技术领域,具体地说,涉及一种车顶顶灯控制系统。
背景技术
目前,车辆内部多布置各种LED灯,如阅读灯,氛围灯等。而氛围灯是一种起装饰作用的照明灯,通常为红色、蓝色、绿色等,主要用来烘托气氛,营造车内情调。汽车门板氛围灯由安装在汽车门板上的用于产生光的氛围灯头总成和用于传导并发光的灯纤构成。
现有的汽车门板氛围灯头总成由电路板、灯头和线束组成,灯头固定在电路板前端,线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接,该氛围灯头总成一般为裸露的,其通过电路板与门板上的卡接结构配合安装。这种氛围灯头总成的电路板、灯头、线束和电路板上的电源转换元件在运输和安装时易损坏,电路板与门板卡接不牢固,易产生异响;线束连接端未固定,容易造成线束接触不良,电路板、灯头裸露,进水后易造成短路引发火灾,灯头光线散射较大,使灯纤光学传导不良,其发光效果不好。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种车顶顶灯控制系统,通过在围绕设置氛围灯组件配合两侧阅读灯设计,避免导光效果不好的麻烦。
为了解决上述技术问题,本申请公开了一种车顶顶灯控制系统,其包括控制面板;围绕控制面板的氛围灯组件;分别设置于控制面板两侧的左阅读灯与右阅读灯;以及连接控制面板并位于控制面板两侧的左射灯开关与右射灯开关;其中,左射灯开关控制左阅读灯,右射灯开关控制右阅读灯。
根据本实用新型一实施方式,其中上述氛围灯组件包括位于控制面板之下的氛围灯光导;固定氛围灯光导两端的支架容腔;以及容置于支架容腔且面向氛围灯光导的LED芯片,LED芯片连接控制面板。
根据本实用新型一实施方式,其中上述氛围灯光导成条状,轴径为8mm。
根据本实用新型一实施方式,其中上述控制面板具有控制氛围灯组件的多个氛围灯微动开关。
根据本实用新型一实施方式,还包括连接控制面板的天窗控制组件,天窗控制组件具有天窗开关。
根据本实用新型一实施方式,其中上述左射灯开关与右射灯开关通过插线端子连接控制面板。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)氛围灯光导环绕布置于控制面板,营造气氛良好,同时支架容腔固定及控制光源效果良好。
2)控制面板控制左右阅读灯,实现车内光线充足。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的车顶顶灯控制系统示意图;
图2是本申请实施例的氛围灯组件爆炸图。
附图标记
控制面板10,氛围灯组件20,氛围灯光导21,支架容腔22,LED芯片23,左阅读灯31,右阅读灯32,左射灯开关41,右射灯开关42,氛围灯微动开关50,天窗控制组件60,天窗开关61,接线端子70。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本申请实施例的车顶顶灯控制系统示意图。如图所示,一种车顶顶灯控制系统包括控制面板10;围绕控制面板10的氛围灯组件20;分别设置于控制面板10两侧的左阅读灯31与右阅读灯32;以及连接控制面板10并位于控制面板10两侧的左射灯开关41与右射灯开关42;其中,左射灯开关41控制左阅读灯31,右射灯开关42控制右阅读灯32。在本实用新型一实施方式中,控制面板10安装于车内顶部,藉以控制车内灯光效应,氛围灯组件20可以根据自身个体照明需要(如颜色、温度、亮度和方向等)来设定自己喜欢的场景情景照明效果,人们也可以根据各自要求、场景情况,在车内选择并控制光的亮度、灰度、颜色的变化,营造车内氛围的效果。同时,氛围灯组件20围绕于控制面板10,扩大导光面积,营造气氛更为充足。
此外,左阅读灯31与右阅读灯32在车内光线不足时,能提供给乘坐人员足够亮度,便于车内阅读之用,同时又不会影响驾驶员的正常驾驶,结构简单,使用方便,同时左射灯开关41与右射灯开关42实现控制需要,便于打开和关闭左阅读灯31与右阅读灯32。
接下来,请继续参考图2,图2是本申请实施例的氛围灯组件20爆炸图。如图所示,氛围灯组件20包括位于控制面板10之下的氛围灯光导21;固定氛围灯光导21两端的支架容腔22;以及容置于支架容腔22且面向氛围灯光导21的LED芯片23,LED芯片23连接控制面板10。在本实用新型一实施方式中,氛围灯光导21两端固定支架容腔22,形成固定,且在支架容腔22内面向LED芯片23,使得LED芯片23发出的光导入到氛围灯光导21上,形成环绕,营造气氛,结构简单,实用性强。
请参考图1,在本实用新型一实施方式中,控制面板10具有控制氛围灯组件20的多个氛围灯微动开关50,多个氛围灯微动开关50可以适当调节光亮及颜色,变化多端,气氛营造更佳。此外,氛围灯光导21成条状,轴径为8mm,多次试验,占用空间较小,导光良好,实用方便。
请继续参考图1,本实用新型还包括连接控制面板10的天窗控制组件60,天窗控制组件60具有天窗开关61,藉以配合氛围灯组件20,在夜晚打开天窗,开启氛围灯组件20,气氛也会显得更加浪漫,同时也减少了天窗控制组件60的车顶占用面积,相互结合,使用方便。
值得一提的是,本实用新型的左射灯开关41与右射灯开关42通过插线端子70连接控制面板10,藉以防止振动,提高稳定性。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种车顶顶灯控制系统,其特征在于,包括:
控制面板;
围绕所述控制面板的氛围灯组件;
分别设置于所述控制面板两侧的左阅读灯与右阅读灯;以及
连接所述控制面板并位于所述控制面板两侧的左射灯开关与右射灯开关;
其中,所述左射灯开关控制左阅读灯,所述右射灯开关控制右阅读灯。
2.根据权利要求1所述的车顶顶灯控制系统,其特征在于,其中所述氛围灯组件包括位于所述控制面板之下的氛围灯光导;固定所述氛围灯光导两端的支架容腔;以及容置于所述支架容腔且面向所述氛围灯光导的LED芯片,所述LED芯片连接所述控制面板。
3.根据权利要求2所述的车顶顶灯控制系统,其特征在于,其中所述氛围灯光导成条状,轴径为8mm。
4.根据权利要求1所述的车顶顶灯控制系统,其特征在于,其中所述控制面板具有控制所述氛围灯组件的多个氛围灯微动开关。
5.根据权利要求1所述的车顶顶灯控制系统,其特征在于,还包括连接所述控制面板的天窗控制组件,所述天窗控制组件具有天窗开关。
6.根据权利要求1所述的车顶顶灯控制系统,其特征在于,其中所述左射灯开关与所述右射灯开关通过插线端子连接所述控制面板。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111645590A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-09-11 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 一种多功能导光照明镜片 |
WO2021073585A1 (zh) * | 2019-10-18 | 2021-04-22 | 一汽-大众汽车有限公司 | 车辆照明装置及具有该装置的汽车 |
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2017
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Granted publication date: 20180508 Termination date: 20180708 |
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