CN207333469U - 一种带有传感器的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带有传感器的轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、安装在轴承内圈和轴承外圈之间的滚珠、以及设在轴承外圈和轴承内圈之间的轴承防尘盖,所述轴承防尘盖中安装有传感器模块、蓝牙模块和供电模块,所述传感器模块分别与蓝牙模块和供电模块相连接。本实用新型中,将轴承安装在设备的传动系统中后,轴承防尘盖与轴承内圈、轴承外圈相互接触,通过传感器模块能够采集轴承在使用过程的运行工况(包括轴承所产生的噪音、振动、磁力变化、温度变化等数据),并由蓝牙模块将这些数据传输至云端或终端服务器,从而对轴承性能好坏的判断提供较好的数据支持,进而有利于改进轴承的加工工艺及性能特性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,特别是涉及一种带有传感器的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一个重要零部件,主要用在设备的传动系统中、用于支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,而轴承的性能直接影响整个设备的使用性能。但是,现有技术中,将轴承安装在设备中后,没有很好的技术手段去获取轴承运转工况,故对轴承性能好坏的判断无法提供很好的数据支持。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺陷和各种不足之处,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种带有传感器的轴承,能够采集其轴承自身的运转状况数据。
为实现上述目的,本实用新型提供一种带有传感器的轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、安装在轴承内圈和轴承外圈之间的滚珠、以及设在轴承外圈和轴承内圈之间的轴承防尘盖,所述轴承防尘盖中安装有传感器模块、蓝牙模块和供电模块,所述传感器模块分别与蓝牙模块和供电模块相连接。
进一步地,所述轴承防尘盖包括支撑钢圈和包覆在支撑钢圈外周的橡胶垫层,位于支撑钢圈内周侧的橡胶垫层与轴承内圈、以及位于支撑钢圈外周侧的橡胶垫层与轴承外圈都为紧配合固定。
优选地,所述支撑钢圈上开设有三个呈三角分布的安装槽,所述传感器模块、蓝牙模块和供电模块分别安装在三个安装槽、并都被固定在支撑钢圈与橡胶垫层之间。
进一步地,所述轴承外圈两端的内周侧开设有一圈防尘槽,所述轴承防尘盖的外周嵌装在所述防尘槽中。
进一步地,所述传感器模块包括运动传感器、温度传感器、噪音传感器中的至少一个传感器。
优选地,所述供电模块为锂电池。
本实用新型涉及的带有传感器的轴承具有以下有益效果:
本实用新型中,将轴承安装在设备的传动系统中后,轴承防尘盖与轴承内圈、轴承外圈相互接触,通过传感器模块能够采集轴承在使用过程的运行工况(包括轴承所产生的噪音、振动、磁力变化、温度变化等数据),并由蓝牙模块将这些数据传输至云端或终端服务器,从而对轴承性能好坏的判断提供较好的数据支持,进而有利于改进轴承的加工工艺及性能特性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型中带有传感器的轴承的结构示意图。
图2为本实用新型中轴承防尘盖与传感器模块、蓝牙模块和供电模块的连接示意图。
图3为本实用新型中轴承外圈的结构示意图。
元件标号说明
1 轴承内圈
2 轴承外圈
21 防尘槽
3 轴承防尘盖
31 支撑钢圈
32 橡胶垫层
4 传感器模块
5 蓝牙模块
6 供电模块
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。
本实用新型提供一种带有传感器的轴承,实现将轴承在使用中所产生的数据进行采集、记录、处理及传输。如图1和图2所示,所述带有传感器的轴承包括轴承内圈1、轴承外圈2、安装在轴承内圈1和轴承外圈2之间的滚珠、以及设在轴承外圈2和轴承内圈1之间的轴承防尘盖3,所述轴承防尘盖3中安装有传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6,所述传感器模块4分别与蓝牙模块5和供电模块6相连接,其中,传感器模块4用于采集轴承在使用过程中所产生的数据、并进行处理,蓝牙模块5与外部设备(比如计算机)无线通讯、用于将传感器模块4所采集到的数据发送给外部设备,电源模块用于给传感器模块4供电。本实施例中,所述传感器模块4包括运动传感器、温度传感器、噪音传感器中的至少一个传感器,运动传感器具有动敏元件,温度传感器具有热敏元件,噪音传感器具有声敏元件。所述供电模块6为锂电池。
将本实用新型中的轴承安装在设备的传动系统中后,在设备运行过程中,轴承防尘盖3跟随轴承外圈2一通转动,轴承防尘盖3与轴承内圈1、轴承外圈2相互接触,通过安装在轴承防尘盖3中的传感器模块4采集轴承在使用过程的运行工况(包括轴承所产生的噪音、转速、振动、磁力变化、温度变化等数据),并由蓝牙模块5将这些数据传输至外部设备;外部设备可以将数据进行数据整理和对比,再将数据传到云端或终端设备。云端或终端设备接收到多个设备及轴承的使用数据后,可以整理为行业大数据;通过大数据的对比(或其他使用),从而获取轴承及整个设备传送系统的工作状况,从而对轴承性能好坏的判断提供较好的数据支持,得出技术结论,进而有利于改进轴承的加工工艺及性能特性;同时,还能提供轴承及设备的传动系统在正常工作和不正常工作下所产生的噪音、转速、温度、或其他数值提供对比变化,进而为设备主机及工厂生产流水线做出提前预警,降低工厂及设备的使用损耗,提高生产和使用效率。
所述轴承防尘盖3的结构为:如图2所示,所述轴承防尘盖3包括支撑钢圈31和包覆在支撑钢圈31外周的橡胶垫层32,位于支撑钢圈31内周侧的橡胶垫层32与轴承内圈1、以及位于支撑钢圈31外周侧的橡胶垫层32与轴承外圈2都为紧配合固定。传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6安装在轴承防尘盖3中的结构为:所述支撑钢圈31上开设有三个呈三角分布的安装槽,所述传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6分别安装在三个安装槽、并都被固定在支撑钢圈31与橡胶垫层32之间,故传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6为120度间隔分布。其制作方法为:根据轴承尺寸选择合适尺寸的支撑钢圈31,支撑钢圈31也为轴承防尘盖3的支撑骨架,根据实际需求选择具有合适类型的传感器的传感器模块4,将传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6分别放在支撑钢圈31的三个安装槽中,之后用生产模具在支撑钢圈31上覆盖上橡胶,待橡胶冷却后形成包覆在支撑钢圈31外的橡胶垫层32,并将传感器模块4、蓝牙模块5和供电模块6固定在支撑钢圈31与橡胶垫层32之间。本实施例中,支撑钢圈31面向滚珠的内端未包覆有橡胶。
进一步地,如图3所示,所述轴承外圈2两端的内周侧开设有一圈防尘槽21,所述轴承防尘盖3的外周嵌装在所述防尘槽21中,提高防尘效果,并方便轴承防尘盖3的安装定位。
综上所述,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
以上对本实用新型实施例所提供的一种带有传感器的轴承进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带有传感器的轴承,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、安装在轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间的滚珠、以及设在轴承外圈(2)和轴承内圈(1)之间的轴承防尘盖(3),其特征在于:所述轴承防尘盖(3)中安装有传感器模块(4)、蓝牙模块(5)和供电模块(6),所述传感器模块(4)分别与蓝牙模块(5)和供电模块(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的轴承,其特征在于:所述轴承防尘盖(3)包括支撑钢圈(31)和包覆在支撑钢圈(31)外周的橡胶垫层(32),位于支撑钢圈(31)内周侧的橡胶垫层(32)与轴承内圈(1)、以及位于支撑钢圈(31)外周侧的橡胶垫层(32)与轴承外圈(2)都为紧配合固定。
3.根据权利要求2所述的轴承,其特征在于:所述支撑钢圈(31)上开设有三个呈三角分布的安装槽,所述传感器模块(4)、蓝牙模块(5)和供电模块(6)分别安装在三个安装槽、并都被固定在支撑钢圈(31)与橡胶垫层(32)之间。
4.根据权利要求1或2所述的轴承,其特征在于:所述轴承外圈(2)两端的内周侧开设有一圈防尘槽(21),所述轴承防尘盖(3)的外周嵌装在所述防尘槽(21)中。
5.根据权利要求1所述的轴承,其特征在于:所述传感器模块(4)包括运动传感器、温度传感器、噪音传感器中的至少一个传感器。
6.根据权利要求1所述的轴承,其特征在于:所述供电模块(6)为锂电池。
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CN113202862A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-08-03 | 清华大学 | 一种关节轴承 |
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