CN207331587U - 一种便于拆装的市政用洒水车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的市政用洒水车，包括车底板，所述车底板的一端安装有驾驶室，所述车底板的顶部中间位置通过紧固螺栓连接有水罐，所述车底板的另一端两侧均通过紧固螺栓连接有电机，两个所述电机的输出轴均卡接有涡轮箱，且两个涡轮箱的底部均通过紧固螺栓和车底板连接，两个所述涡轮箱的内部均螺纹连接有升降杆。本实用新型水管、喷头都是通过法兰或者螺纹连接，方便拆装，且设置有可升降的平台，方便工作人员拆装维修水罐顶部的零件，水罐顶部设置有太阳能板和蓄电池，可接收太阳能，太阳能板的底座为倾斜面，下雨天太阳能板上的雨水可流到进水口处，实现雨水再利用，节约水资源。

Description

一种便于拆装的市政用洒水车

技术领域

本实用新型涉及洒水车技术领域，尤其涉及一种便于拆装的市政用洒水车。

背景技术

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能，洒水车对我们的道路起了很大的作用，它可以使道路地面变得更干净，使空气变得清新。目前洒水车水罐顶部的拆装维修需要工作人员爬上简易的梯子进行维修，不方便且安全性低，且目前的洒水车全靠发动机提供能量，不够节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆装的市政用洒水车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于拆装的市政用洒水车，包括车底板，所述车底板的一端安装有驾驶室，所述车底板的顶部中间位置通过紧固螺栓连接有水罐，所述车底板的另一端两侧均通过紧固螺栓连接有电机，两个所述电机的输出轴均卡接有涡轮箱，且两个涡轮箱的底部均通过紧固螺栓和车底板连接，两个所述涡轮箱的内部均螺纹连接有升降杆，两个所述升降杆的一侧底部均通过紧固螺栓连接有同一个平台，所述平台的顶部两端均通过紧固螺栓连接有防护栏，所述平台的顶部一侧通过紧固螺栓连接有防护板，所述防护板的一侧通过铰链连接有安全门，所述水罐的一侧两端外壁均通过法兰连接有连接管，两个所述连接管远离水罐的一端均通过法兰连接有同一个第二水管，所述第二水管的一侧外壁开设有七至九个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第二喷头，所述水罐的顶部外壁通过紧固螺栓依次连接有第一水管、进水口和中空的底座，且进水口和底座均位于第一水管和驾驶室之间，所述底座的一侧内壁通过紧固螺栓连接有蓄电池，所述底座的顶部外壁通过紧固螺栓连接有太阳能板。

优选的，所述第一水管的顶部外壁开设有三至四个等距离分布的穿孔，且穿孔内螺纹连接有第一喷头。

优选的，所述底座顶部外壁的另一侧两端均通过紧固螺栓连接有挡水条，且两个挡水条之间的距离小于进水口的宽度。

优选的，所述水罐的一侧内壁通过紧固螺栓连接有水泵，且第一水管和连接管均通过法兰管与水泵连接。

优选的，所述太阳能板和蓄电池通过MPPT光伏充电控制器连接，且蓄电池和电机、水泵通过导线连接。

优选的，所述电机、水泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器的型号为DATA-7311。

本实用新型的有益效果为：

1.水管、喷头都是通过法兰或者螺纹连接，方便拆装，且设置有可升降的平台，方便工作人员拆装维修水罐顶部的零件。

2.水罐顶部设置有太阳能板和蓄电池，可接收太阳能，将太阳能转为化学能储存在蓄电池内，实现绿色环保，节约能源。

3.太阳能板的底座为倾斜面，下雨天太阳能板上的雨水可流到进水口处，只需打开进水口即可收集雨水，实现雨水再利用，节约水资源。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于拆装的市政用洒水车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于拆装的市政用洒水车的后视图。

图中：1平台、2升降杆、3连接管、4车底板、5水罐、6安全门、7驾驶室、8蓄电池、9防护板、10太阳能板、11底座、12防护栏、13进水口、14第一水管、15第一喷头、16电机、17涡轮箱、18第二水管、19第二喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于拆装的市政用洒水车，包括车底板4，车底板4的一端安装有驾驶室7，车底板4的顶部中间位置通过紧固螺栓连接有水罐5，车底板4的另一端两侧均通过紧固螺栓连接有电机16，两个电机16的输出轴均卡接有涡轮箱17，且两个涡轮箱17的底部均通过紧固螺栓和车底板4连接，两个涡轮箱17的内部均螺纹连接有升降杆2，两个升降杆2的一侧底部均通过紧固螺栓连接有同一个平台1，平台1的顶部两端均通过紧固螺栓连接有防护栏12，平台1的顶部一侧通过紧固螺栓连接有防护板9，防护板9的一侧通过铰链连接有安全门6，水罐5的一侧两端外壁均通过法兰连接有连接管3，两个连接管3远离水罐5的一端均通过法兰连接有同一个第二水管18，第二水管18的一侧外壁开设有七至九个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第二喷头19，水罐5的顶部外壁通过紧固螺栓依次连接有第一水管14、进水口13和中空的底座11，且进水口13和底座11均位于第一水管14和驾驶室7之间，底座11的一侧内壁通过紧固螺栓连接有蓄电池8，底座11的顶部外壁通过紧固螺栓连接有太阳能板10。

本实用新型中，第一水管14的顶部外壁开设有三至四个等距离分布的穿孔，且穿孔内螺纹连接有第一喷头15，底座11顶部外壁的另一侧两端均通过紧固螺栓连接有挡水条，且两个挡水条之间的距离小于进水口13的宽度，水罐5的一侧内壁通过紧固螺栓连接有水泵，且第一水管14和连接管3均通过法兰管与水泵连接，太阳能板10和蓄电池8通过MPPT光伏充电控制器连接，且蓄电池8和电机16、水泵通过导线连接，电机16、水泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器的型号为DATA-7311。

工作原理：在路面上行驶时，水泵抽取水罐5内的水到第一水管14和第二水管18内，经第一喷头15和第二喷头19喷出洒水，当第一喷头15出现故障，工作人员站在平台1上，平台1随升降杆2上升，方便工作人员拆装第一喷头15，下雨天打开进水口13，太阳能板10上的雨水流入水罐5内再利用，晴天太阳能板10将太阳能转为化学能储存在蓄电池8内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于拆装的市政用洒水车，包括车底板（4），其特征在于，所述车底板（4）的一端安装有驾驶室（7），所述车底板（4）的顶部中间位置通过紧固螺栓连接有水罐（5），所述车底板（4）的另一端两侧均通过紧固螺栓连接有电机（16），两个所述电机（16）的输出轴均卡接有涡轮箱（17），且两个涡轮箱（17）的底部均通过紧固螺栓和车底板（4）连接，两个所述涡轮箱（17）的内部均螺纹连接有升降杆（2），两个所述升降杆（2）的一侧底部均通过紧固螺栓连接有同一个平台（1），所述平台（1）的顶部两端均通过紧固螺栓连接有防护栏（12），所述平台（1）的顶部一侧通过紧固螺栓连接有防护板（9），所述防护板（9）的一侧通过铰链连接有安全门（6），所述水罐（5）的一侧两端外壁均通过法兰连接有连接管（3），两个所述连接管（3）远离水罐（5）的一端均通过法兰连接有同一个第二水管（18），所述第二水管（18）的一侧外壁开设有七至九个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第二喷头（19），所述水罐（5）的顶部外壁通过紧固螺栓依次连接有第一水管（14）、进水口（13）和中空的底座（11），且进水口（13）和底座（11）均位于第一水管（14）和驾驶室（7）之间，所述底座（11）的一侧内壁通过紧固螺栓连接有蓄电池（8），所述底座（11）的顶部外壁通过紧固螺栓连接有太阳能板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的市政用洒水车，其特征在于，所述第一水管（14）的顶部外壁开设有三至四个等距离分布的穿孔，且穿孔内螺纹连接有第一喷头（15）。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的市政用洒水车，其特征在于，所述底座（11）顶部外壁的另一侧两端均通过紧固螺栓连接有挡水条，且两个挡水条之间的距离小于进水口（13）的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的市政用洒水车，其特征在于，所述水罐（5）的一侧内壁通过紧固螺栓连接有水泵，且第一水管（14）和连接管（3）均通过法兰管与水泵连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的市政用洒水车，其特征在于，所述太阳能板（10）和蓄电池（8）通过MPPT光伏充电控制器连接，且蓄电池（8）和电机（16）、水泵通过导线连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的市政用洒水车，其特征在于，所述电机（16）、水泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器的型号为DATA-7311。