CN207328547U - 轻便手推车 - Google Patents
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Abstract
一种用于儿童及载物的轻便手推车,包括推拉杆、座位杆、腿杆、座位、前后轮、脚踏、连接组件、握把、支撑组件。它们解决了手推车便携性问题,轻便小巧且能在三维空间中折叠收缩。在张开工作状态下,一些通常直立的推拉杆在下端与座位杆上端连接,一些向上方延伸张开的座位杆和一些向下方延伸张开的腿杆连接在手推车中部附近的连接组件上,通过支撑组件使手推车保持张开,此时座位和脚踏张开,前后轮的轮距和轴距变大,手推车处于张开工作状态;闭合储藏状态下,将推拉杆、座位杆、腿杆收拢成平行或大体平行位置,座位和脚踏收拢,前后轮靠拢。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种轻便手推车,尤其是一种可用于儿童或载物的可收缩的轻便手推车。
背景技术:
现有技术可知,轻便儿童手推车一般分为三类。第一类是那些仅在二维空间中折叠的,典型的是轮轴固定连接在不可折叠伸缩的底座上,轮距和轴距始终保持不变,座位等组件在折叠时和底座靠拢。第二类也属于在二维空间中折叠的类型,典型的是轮距保持不变,轴距在折叠时减小。第三类是那些在三维空间中折叠的,轮距和轴距在折叠时都变小。虽然第三类轻便手推车折叠收缩后的结构较小,但典型的是,制造起来比较复杂昂贵,而且他们一般不太轻便,收缩和展开也较困难。本实用新型设法提供改良的手推车,特别是轻便可收缩的儿童手推车,它们能够在三维空间中收缩,制造简单,收缩后的结构轻便小巧且机构不复杂。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中手推车的不足,提供一种易于生产,结构轻便小巧且机构简单的儿童或购物手推车。
本实用新型是通过以下技术方案来解决上述技术问题的:
一种轻便手推车,主要用于婴儿或载物,包括:至少一根上端带有握把的推拉杆,一个座位,至少一根支撑座位的座位杆,至少一根下端带有轮子的腿杆,以及手推车中部附近的连接组件,其特征在于:所述轻便手推车能采用张开形式,此时座位杆和腿杆向外延伸张开,座位撑开,腿杆下端轮子之间的距离变大,所述至少三根座位杆及其延长线、腿杆及其延长线或座位杆和腿杆组成的一体结构在手推车中部附近的位置互相交叉;或者闭合储藏形式,此时座位杆、杆腿杆收拢,座位收拢,腿杆下端轮子之间的距离变小,所述手推车主体的杆状结构都处于平行、重叠或大体平行、重叠的位置。
较佳的,所述座位杆和腿杆可以组成一整根类似条杆状的一体结构。
较佳的,所述至少一根座位杆或腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构连接于连接组件,并可以通过至少两个互不平行的枢轴转动,实现所述手推车的张开或闭合。
较佳的,所述轻便手推车的至少一根座位杆和至少一根推拉杆连接固定,且连接角度为钝角或平角。
较佳的,所述至少一根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构在手推车中间附近位置通过连接组件的至少一个“I”字形枢轴或“丫”字形三叉枢轴、“十”字形四叉枢轴、多边形分布的枢轴可以转动的互相连接,更佳的,枢轴穿过周围定位框上的对应孔固定,手推车结构更加稳固。
较佳的,所述至少两根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构在中间位置附近通过枢轴可以转动的互相连接组成“X”形交叉,而且所述至少两组“X”形结构的相邻顶部和底部分别通过可以转动的组件互相连接。
较佳的,所述座位杆或座位杆和推拉杆连接固定成的整体结构不直接和连接组件连接,而是连接在对应腿杆的中部附近,通过腿杆上部和连接组件间接连接。
较佳的,所述至少一根座位杆或腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构与所述连接组件固定连接或者旋插、卡锁、折叠连接,使其角度在手推车张开后在立体空间内被限定。
较佳的,所述至少一根座位杆或至少一根腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构是可伸缩或可折叠的。
较佳的,所述手推车的结构极为简化,其主体结构由包括至多四根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构,以及至多两根推拉杆组成。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型提供了一种可用于儿童或载物的可收缩的轻便手推车,它能够在三维空间中收缩,易于制造,轻便小巧而且机构简单。
附图说明:
参考附图,对于本实用新型的许多方面可以有更好的理解,附图中的部件不一定是按同一比例绘制的,其重点在于对本实用新型的原理进行描述。此外,在图中,相同的附图标记表示在所有的若干视图中功能相同的同一组成部分。
图1是本实用新型优选实施例的轻便手推车展开状态的侧视图。
图2是本实用新型优选实施例的轻便手推车展开状态的俯视图。
图3是本实用新型优选实施例的轻便手推车收缩状态的正视图。
图4是本实用新型第二实施例的轻便手推车展开状态的侧视图。
图5是本实用新型第三实施例的轻便手推车展开状态的侧视图。
图中:101、102、推拉杆;2、座位;301、302、303、304、座位杆;401、402、403、404、腿杆;5、501、502、后轮;601、602、前轮;7、脚踏;8、连接组件;9、扶手;10、握把;11、固定组件;12、支撑组件;13、座位气垫;14、安全带。
具体实施方式:
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1至图5所示,本实用新型所述的轻便手推车,包括:推拉杆101、102、座位2、座位杆301、302、303、304、腿杆401、402、403、404、后轮5、501、502、前轮601、602、脚踏7、连接组件8、扶手9、握把10、固定组件11、支撑组件12、座位气垫13、安全带14。
本领域的普通技术人员可以知道,座位2、座位杆、腿杆、后轮、前轮、连接组件8是本实用新型的必要配置,此外可以增加一个或多个遮阳伞架、遮阳棚、水杯架、储物袋等附件,或减少一个或多个推拉杆、脚踏7、扶手9、握把10、支撑组件12、座位气垫13、安全带14等部件。在不同实施例中也可以对上述一些部件进行拆分、合并或用功能类似的其他部件进行替换,以及对安装位置、固定方式进行调整实现不同实施形式。尤其是针对座位杆和腿杆进行的一体化整合或拆分;针对连接组件8的改变以及连接组件8和座位杆、腿杆连接方式的改变及调整,所有以上均应视为基于本实用新型的具体实施例,并且受到本实用新型权利要求的保护。
正如被察觉到的那样,本实用新型所述的座位2是由伺坐平面和靠背平面组成的。在具体实施例中,上述平面的组成包括但不限于金属、木质薄片、软性织物、塑料制品、网眼材料或它们的组合使用。所述轻便手推车作为婴儿车使用时,座位平面后部及下部附近可以安装储物袋用以储存婴儿物品及杂物;在载物时,座位平面可以拆卸并由固定在手推车框架上的类似包袋状结构替代,典型的是,上述平面材料可以折叠或伸缩。在一些实施例中,上述靠背平面和伺坐平面的角度可以通过改变所述平面材料与所述推拉杆101、102、座位杆301、302、303、304之间的连接位置进行角度调整,典型的是通过调整靠背平面两边与推拉杆101、102连接的织带长度来调节靠背平面的角度,调整坐或躺的合适位置。
附图1是本实用新型优选实施例的轻便手推车展开状态的侧视图,附图2是本实用新型优选实施例的轻便手推车展开状态的俯视图。
如附图1和附图2所示,所述轻便手推车处于展开状态,一种公知的婴儿车扶手9的两端分别与两根推拉杆101、102连接,两根上部有握把10的推拉杆101、102在上部通过一种公知的弹豆套管组件互相连接成“n”字型,本领域的普通技术人员可知,二者的连接包括但不限于内穿弹力绳外部套管组合连接、通过枢轴和可伸缩的折叠片连接、预制卡口连接等方式。此外,座位2的靠背平面在两根推拉杆101、102之间延伸连接,二者的角度可以通过调节连接的松紧度进行调节,本领域的普通技术人员可知,二者的连接和角度调节包括但不限于等距卡口卡笋组合、织带多个等距扣眼和锁扣组合等方式。
如附图1和附图2所示,所述两根推拉杆101、102的下端套接有较细的金属管,通过金属管分别插入两根张开的后座位杆301、302的上端,此时支撑组件12两端的金属杆横向穿过两根后部座位杆301、302上端和内部金属管的预留孔,使所述两根推拉杆101、102和两根后部座位杆301、302固定连接。本领域的普通技术人员可知,二者的连接包括但不限于弹豆套管组合连接、枢轴连接片配合外部套管可折叠连接、预制卡口连接、直接采用一体管等方式,且二者的连接角度通常为钝角或平角。在一些其他实施例中,推拉杆101、102的下端连接有预制的折弯套管组件。而且,在一些其他实施例中,支撑组件12的形式包括但不限于两个延伸的曲柄支撑臂,每个支撑臂都在一端与至少一个座位杆的上端附近可以转动的互相连接,在另一端通过枢轴可以转动的互相连接。
如附图1和附图2所示,本实施例中所述两根后座位杆301、302分别和两根前腿杆401、402连接。其中的一对座位杆301的下端和腿杆401的上端通过两片类似“Z”字形金属片夹铆连接成为一体,在两片金属片之间预留另一对座位杆302和腿杆402组成的一体结构可以穿过的空隙;另一对座位杆302和腿杆402是由一整根金属管折弯组成的一体结构,在穿过所述预留的空隙后,两根座位杆301、302和腿杆401、402组成的一体结构在中间附近位置通过第一枢轴可以转动的互相连接。所述第一枢轴的前端和连接组件8中间的平面连接,本实施例中的连接组件8为折弯金属板和两根枢轴的组合结构,其折弯后两边的平面上还有一对可以穿过座位杆303和腿杆403组成的一体杆中部的第二枢轴的孔。
本领域的普通技术人员可知:座位杆301、302和腿杆401、402组成的两根类似杆状结构在中间附近位置通过第一枢轴可以转动的互相连接。如附图1、附图2所示,在手推车展开状态下,所述两根类似杆状结构沿第一枢轴在一个近似平面内叉开,带动座位2、脚踏7、两个前轮601和602张开,此时座位2横向张开,脚踏7张开,前轮距变大。另一根座位杆303和腿杆403组成的一体杆状结构在中部附近位置沿连接组件8上的第二枢轴在另一个垂直的平面里张开,带动座位2纵向完全张开,后轮5向后展开,手推车的轴距变大。
本优选实施例中座位2的靠背平面在两根推拉杆101、102之间延伸,两边分别采用公知的缝纫或铆接等方法固定连接在两根推拉杆101、102上。座位2的伺坐平面是一个类似三角形的平面结构,所述三角形伺坐平面的三个顶点通过一种公知的铆接或套接方法分别连接在三根座位杆301、302、303的上端附近。
正如被察觉到的,本实施例仅为座位杆301、302、303、腿杆401、402、403和连接组件8的连接和折叠固定方式的优选实施例。本领域的普通技术人员可知,三者的连接和折叠方式包括但不限于三根座位杆301、302、303和腿杆401、402、403连接组成的一体管在中间位置通过“丫”字形三叉枢轴或三孔三轴的预制部件可以转动的连接;多根座位杆301、302、303和腿杆401、402、403分别与预制成型的连接组件8卡口插接或旋接组合;腿杆401、402、403上端通过类似三角形排列的一些枢轴可以转动的与连接组件8连接,座位杆301、302、303在下端和腿杆401、402、403中部附近连接,再通过腿杆401、402、403和连接组件8间接连接连接等组合方式。并且正如被察觉到的,在所述轻便手推车张开形式下,至少一根座位杆及其延长线、腿杆及其延长线或座位杆和腿杆组成的一体结构在立体空间内互相交叉。
本实施例中的固定组件11是一条带有魔术贴的织带,在所述手推车张开形式下,固定组件11拉住腿杆403,不让其向前移动,防止所述手推车关闭。本领域的普通技术人员可知,所述固定组件11对后腿杆403和座位杆303的固定方式包括但不限于弹性卡片卡销组合、弹簧夹锁、定位滑杆、限位钩等。
本实施例中的脚踏7是一条软性带,在所述手推车张开形式下,脚踏7在前腿杆401、402之间张开。本领域的普通技术人员可知,所述脚踏7的结构包括但不限于固定在腿杆上或两根腿杆间的硬质材料、弹力条带、可伸缩折叠的预制脚踏件等。
本实施例中的扶手9是一种公知的一体管式婴儿车扶手,所述手推车张开形式下,扶手9在两端通过卡扣固定连接在两根推拉杆101、102中间附近的合适位置,在一些实施例中,扶手9可以拆卸,其功能也可以由功能相似的两根单独扶手实现。
本领域技术人员可知:所述手推车的前轮601、602、后轮5可以是单片的万向轮或定向轮,也可以是多片万向轮组或多片定向轮组,且至少一个轮子或轮组可以安装刹车装置。
附图3是本实用新型优选实施例的轻便手推车收缩状态的正视图。如附图3所示,所述轻便手推车处于收缩折叠状态,可拆卸的扶手9的两端分别与两根推拉杆101、102拆卸分离并单独存放。手推车的部件:推拉杆101、102、座位杆301、302、303、腿杆401、402、403都处于互相平行或大体平行的位置,其他部件也相互靠拢。
所述手推车收缩过程中,支撑组件12两端起插销作用的的细金属杆向内收缩,使支撑组件12与座位杆301、302上部分离。两根推拉杆101、102的下端套管也分别从座位杆301、302上部的空心管中抽出。推拉杆101、102从“n”字形扶手10中部拆分后互相靠拢接近平行,同时带动座位2的靠背收缩并拢,所述轻便手推车的上半部分收缩完成。
如附图3所示,在手推车收缩状态下,固定组件11打开,座位杆303和腿杆403组成的一体杆状结构在中部附近位置沿连接组件8上的第二枢轴旋转并带动座位2纵向收缩,后轮5向前轮601、602靠拢,手推车的轴距变小。
所述座位杆301、302和腿杆401、402组成的两根类似杆状结构沿连接组件8上的第一枢轴在另一个近似垂直的平面内并拢,带动座位2、脚踏7、两个前轮601和602靠拢,此时座位2完全收缩,脚踏7收缩折叠,前轮距也变小,所述轻便手推车的下半部分也完成收缩。之后通过进一步将完成收缩的上下两部分折叠靠近,从而使整个所述轻便手推车实现收缩折叠。
附图4是本实用新型第二实施例的轻便手推车展开状态的侧视图。如附图4所示,在本实施例中,所述座位杆301、302、303和腿杆401、402、403组成的一体杆状结构可以通过一种公知的套管和弹力卡豆结构伸缩,本领域的普通技术人员可知,所述至少一条腿杆401、402、403、座位杆301、302、303、座位杆301、302、303和腿杆401、402、403组成的一体杆状结构的组成包括但不限于折叠、旋插、卡口卡接等结构。较佳的,在所述手推车收缩折叠过程中,腿杆上部和腿杆下部的连接角度可以旋转,轮子与腿杆的连接角度也可以旋转,收缩时可以通过旋转角度使得收缩后的手推车体积更小。
本实施例中的连接组件8是一种带有预制孔和枢轴的框型结构,框中安装有接近同一平面的“Y”型三叉枢轴或三根独立的互成120°左右的枢轴。正如被察觉到的,在枢轴周围安装框型结构可以提高稳定性,也可以不用框型结构只保留枢轴。本领域的普通技术人员可知,枢轴数和需要折叠的腿杆数通常对应相等,在一些实施例中,所述一些枢轴也可以互相错开不安装在同一平面上。
在本实施例中,两根推拉杆101、102上端的两个扶手10是两个互不连接的单独部件,两根推拉杆101、102依靠上下两根支撑组件12支撑连接。本领域的普通技术人员可知,本实用新型各实施例中的支撑组件12也可以是由两个延伸的曲柄支撑臂组成,每个支撑臂都在一端与至少一个座位杆可以转动的互相连接,在另一端通过枢轴可以转动的互相连接。
本实施例中的安全带14是一种公知的五点式安全带,五点分别扣紧乘坐者的裆部、腰部和肩部,防止意外跌落。所述安全带包括但不限于两点式安全带、三点式安全带,安全带也可以和所述扶手按需要进行自由搭配使用。
本领域的普通技术人员可知,在本实用新型的一个实施例中,所述至少两根座位杆301、302、303、腿杆401、402、403或座位杆和腿杆组成的一体结构在中间位置附近通过枢轴可以转动的互相连接组成“X”形交叉,而且所述至少两组“X”形结构的相邻顶部和底部分别通过可以转动的组件互相连接,典型的是三组“X”形结构的相邻顶部和底部分别通过可以转动的组件在三维空间中互相连接,使所述婴儿车实现张开和收缩。
本领域的普通技术人员还可知,在本实用新型的另一个实施例中,手推车的三根腿杆401、402、403互成120度左右的角度通过接近水平正三角形排列的一些枢轴连接,三根腿杆401、402、403分别向下延伸并受到定角装置限制,可以在大约0-90度之间转动张开。对应的座位杆301、302、303分别连接于腿杆401、402、403上的预留位,向上方延伸并将座位撑开。而且在本实施例中,也可以增加一根腿杆或一根座位杆,同时使用类似正方形的枢轴进行连接,从而增强手推车的稳定性。
附图5是本实用新型第三实施例的轻便手推车展开状态的侧视图。如附图5所示,在本实施例中,连接组件8是带有预制定位孔的多面体结构,所述手推车展开状态下,座位杆301、302、303、304、腿杆401、402、403、404连接固定在连接组件8上,分别向上及向下延伸张开。本领域普通技术人员可知,它们的连接方式包括但不限于螺丝旋接、插接、卡口卡接、固定连接等,且所述连接组件8的结构也包括但不限于立体空间内表面固定有定位插接套管的球体等。本领域普通技术人员还可知,腿杆和座位杆的数量可以根据需要分别进行增减。
本实施例中的气垫13可以采用粘接、插入等方法固定在座位2的伺坐平面上,起到减震、通风、导湿等作用。本领域的普通技术人员可知,可以采用透气弹性速干材料制作座位2,更佳的,可以在伺坐平面与周围的连接部位采用弹性材料起到减震作用。
应当强调的是,本实用新型的上述实施例是“优选实施例”,仅仅是实现本实用新型的可能形式,对其的描述仅仅是为了更好地理解本实用新型的原理。可以对上述实施例进行变化、修改及混合应用而不背离本实用新型的精神。所有这些变化和修改都包括在本实用新型及其公开内容的范围内,并且受到后面记载的权利要求的保护,本实用新型的保护范围还包括技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。此外,针对本实用新型所述的轻便手推车的部件增减、位置结构调整、连接方式变换等均在本实用新型专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种轻便手推车,主要用于婴儿或载物,包括:至少一根上端带有握把的推拉杆,一个座位,至少一根支撑座位的座位杆,至少一根下端带有轮子的腿杆,以及手推车中部附近的连接组件,其特征在于:所述轻便手推车能采用张开形式,此时座位杆和腿杆向外延伸张开,座位撑开,腿杆下端轮子之间的距离变大,所述至少三根座位杆及其延长线、腿杆及其延长线或座位杆和腿杆组成的一体结构在手推车中部附近的位置互相交叉;或者闭合储藏形式,此时座位杆、杆腿杆收拢,座位收拢,腿杆下端轮子之间的距离变小,所述手推车主体的杆状结构都处于平行、重叠或大体平行、重叠的位置。
2.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述座位杆和腿杆可以组成一整根类似条杆状的一体结构。
3.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述至少一根座位杆或腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构连接于连接组件,并可以通过至少两个互不平行的枢轴转动,实现所述手推车的张开或闭合。
4.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述轻便手推车的至少一根座位杆和至少一根推拉杆连接固定,且连接角度为钝角或平角。
5.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述至少一根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构在手推车中间附近位置通过连接组件的至少一个“I”字形枢轴或“丫”字形三叉枢轴、“十”字形四叉枢轴、多边形分布的枢轴可以转动的互相连接,更佳的,枢轴穿过周围定位框上的对应孔固定,手推车结构更加稳固。
6.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述至少两根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构在中间位置附近通过枢轴可以转动的互相连接组成“X”形交叉,而且所述至少两组“X”形结构的相邻顶部和底部分别通过可以转动的组件互相连接。
7.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述座位杆或座位杆和推拉杆连接固定成的整体结构不直接和连接组件连接,而是连接在对应腿杆的中部附近,通过腿杆上部和连接组件间接连接。
8.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述至少一根座位杆或腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构与所述连接组件固定连接或者旋插、卡锁、折叠连接,使其角度在手推车张开后在立体空间内被限定。
9.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述至少一根座位杆或至少一根腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构是可伸缩或可折叠的。
10.如权利要求1所述的轻便手推车,其特征在于,所述手推车的结构极为简化,其主体结构由包括至多四根座位杆、腿杆或座位杆和腿杆组成的一体结构,以及至多两根推拉杆组成。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20180508 Termination date: 20220107 |