CN207318219U - 一种道路桥梁混凝土检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土检测装置，包括壳体，所述壳体的内腔横向固定连接有横板，所述壳体内腔顶部的中心固定连接有液压缸，所述液压缸的底部贯穿至横板的底部并固定连接有压力传感器，所述横板正表面的右侧固定连接有控制器。本实用新型通过壳体、横板、液压缸、压力传感器、控制器、支撑板、底座、车轮架、车轮、处理器、数据传输模块、数据采集模块、显示器、控制模块和数据存储模块的配合使用，解决了现有混凝土检测装置在对混凝土抗压能力进行检测，使用者需要对混凝土样品进行移动的问题，该道路桥梁混凝土检测装置，具备根据检测地点进行移动的优点，方便了使用者使用，提高了混凝土检测装置的实用性。

Description

一种道路桥梁混凝土检测装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土检测技术领域，具体为一种道路桥梁混凝土检测装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，混凝土，简称是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

道路桥梁在完工后，工作人员需要使用混凝土检测装置对混凝土进行检测，但是现有混凝土检测装置在对混凝土抗压能力进行检测，使用者需要对混凝土样品进行移动，不方便使用者的使用，降低了混凝土检测装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁混凝土检测装置，具备根据检测地点进行移动的优点，解决了现有混凝土检测装置在对混凝土抗压能力进行检测，使用者需要对混凝土样品进行移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁混凝土检测装置，包括壳体，所述壳体的内腔横向固定连接有横板，所述壳体内腔顶部的中心固定连接有液压缸，所述液压缸的底部贯穿至横板的底部并固定连接有压力传感器，所述横板正表面的右侧固定连接有控制器，所述壳体内腔底部的中心固定连接有支撑板，所述壳体的底部固定连接有底座，所述底座的底部对称固定连接有车轮架，所述车轮架的内腔活动连接有车轮；

所述控制器包括处理器，所述处理器的输出端与液压缸的输入端电连接，所述处理器的输入端电连接有数据传输模块，所述数据传输模块的输入端电连接有数据采集模块，所述数据采集模块的输入端与压力传感器的输出端电连接，所述处理器的输出端电连接有显示器，所述处理器的输入端电连接有控制模块，所述处理器的输出端双向电连接有数据存储模块。

优选的，所述控制模块包括控制按钮一和控制按钮二。

优选的，所述数据存储模块为固态存储器，所述控制器型号为MAM-200。

优选的，所述处理器的输入端电连接有电源模块，所述电源模块为蓄电池。

优选的，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有限位块，且两个限位块关于支撑板呈中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过壳体、横板、液压缸、压力传感器、控制器、支撑板、底座、车轮架、车轮、处理器、数据传输模块、数据采集模块、显示器、控制模块和数据存储模块的配合使用，解决了现有混凝土检测装置在对混凝土抗压能力进行检测，使用者需要对混凝土样品进行移动的问题，该道路桥梁混凝土检测装置，具备根据检测地点进行移动的优点，方便了使用者使用，提高了混凝土检测装置的实用性。

2、本实用新型通过显示器，对处理器处理的数据进行显示，方便使用者者对数据的观测，通过控制模块、控制按钮一和控制按钮二的设置，可以通过处理器对液压缸进行控制，方便使用者对混凝土进行抗压能力检测，通过数据存储模块的设置，起到了对数据存储的作用，通过电源模块的设置，起到了对处理器供电的作用，通过限位块的设置，起到了对混凝土样品限位的作用，避免了混凝土样品在被检测时，出现偏移的现象，增大了混凝土样品的稳定性，使混凝土样品的稳定效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型系统示意图。

图中：1壳体、2横板、3液压缸、4压力传感器、5控制器、6支撑板、7底座、8车轮架、9车轮、10处理器、11数据传输模块、12数据采集模块、13显示器、14控制模块、15数据存储模块、16控制按钮一、17控制按钮二、18电源模块、19限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路桥梁混凝土检测装置，包括壳体1，壳体1的内腔横向固定连接有横板2，壳体1内腔顶部的中心固定连接有液压缸3，液压缸3的底部贯穿至横板2的底部并固定连接有压力传感器4，横板2正表面的右侧固定连接有控制器5，控制器5型号为MAM-200，壳体1内腔底部的中心固定连接有支撑板6，支撑板6顶部的两侧均固定连接有限位块19，且两个限位块19关于支撑板6呈中心对称，通过限位块19的设置，起到了对混凝土样品限位的作用，避免了混凝土样品在被检测时，出现偏移的现象，增大了混凝土样品的稳定性，使混凝土样品的稳定效果更好，壳体1的底部固定连接有底座7，底座7的底部对称固定连接有车轮架8，车轮架8的内腔活动连接有车轮9；

控制器5包括处理器10，处理器10的输入端电连接有电源模块18，电源模块18为蓄电池，通过电源模块18的设置，起到了对处理器10供电的作用，处理器10的输出端与液压缸3的输入端电连接，处理器10的输入端电连接有数据传输模块11，数据传输模块11的输入端电连接有数据采集模块12，数据采集模块12的输入端与压力传感器4的输出端电连接，处理器10的输出端电连接有显示器13，通过显示器13，对处理器10处理的数据进行显示，方便使用者者对数据的观测，处理器10的输入端电连接有控制模块14，控制模块14包括控制按钮一16和控制按钮二17，通过控制模块14、控制按钮一16和控制按钮二17的设置，可以通过处理器10对液压缸3进行控制，方便使用者对混凝土进行抗压能力检测，处理器10的输出端双向电连接有数据存储模块15，数据存储模块15为固态存储器，通过数据存储模块15的设置，起到了对数据存储的作用。

使用时，使用者通过车轮架8和车轮9的配合使用，将混凝土检测装置移动到检测地，再将混凝土样品放置在底座7上，通过控制器5开启液压缸3带动压力传感器4向下移动，并对混凝土样品进行抗压能力检测，压力传感器4得到数据，数据传输模块11对压力传感器4产生的数据进行采集，数据采集模块12对数据传输模块11采集的数据进行传输，处理器10将数据传输模块11传输的数据进行处理，处理器10将处理的数据在显示器13上显示出来，并将数据存储在数据存储模块15内，达到对混凝土样品抗压能力检测的效果，重复此步骤对多个地点的混凝土样品进行检测，从而达到使用者方便对一定区域内的混凝土进行检测的效果。

综上所述：该道路桥梁混凝土检测装置，通过壳体1、横板2、液压缸3、压力传感器4、控制器5、支撑板6、底座7、车轮架8、车轮9、处理器10、数据传输模块11、数据采集模块12、显示器13、控制模块14和数据存储模块15的配合使用，解决了现有混凝土检测装置在对混凝土抗压能力进行检测，使用者需要对混凝土样品进行移动的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路桥梁混凝土检测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内腔横向固定连接有横板（2），所述壳体（1）内腔顶部的中心固定连接有液压缸（3），所述液压缸（3）的底部贯穿至横板（2）的底部并固定连接有压力传感器（4），所述横板（2）正表面的右侧固定连接有控制器（5），所述壳体（1）内腔底部的中心固定连接有支撑板（6），所述壳体（1）的底部固定连接有底座（7），所述底座（7）的底部对称固定连接有车轮架（8），所述车轮架（8）的内腔活动连接有车轮（9）；

所述控制器（5）包括处理器（10），所述处理器（10）的输出端与液压缸（3）的输入端电连接，所述处理器（10）的输入端电连接有数据传输模块（11），所述数据传输模块（11）的输入端电连接有数据采集模块（12），所述数据采集模块（12）的输入端与压力传感器（4）的输出端电连接，所述处理器（10）的输出端电连接有显示器（13），所述处理器（10）的输入端电连接有控制模块（14），所述处理器（10）的输出端双向电连接有数据存储模块（15）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述控制模块（14）包括控制按钮一（16）和控制按钮二（17）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述数据存储模块（15）为固态存储器，所述控制器（5）型号为MAM-220。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述处理器（10）的输入端电连接有电源模块（18），所述电源模块（18）为蓄电池。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）顶部的两侧均固定连接有限位块（19），且两个限位块（19）关于支撑板（6）呈中心对称。