CN207297089U - 一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统 - Google Patents

Abstract

一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，以使仰拱底部有压地下水得以顺利引排至隧道侧沟、中心沟，避免仰拱水害发生。包括具有隧道侧沟、隧道中心水沟的隧道排水系统，隧底结构包括仰拱和仰拱初期支护。所述仰拱初期支护以下基础内设置基底注浆层，所述仰拱、仰拱初期支护之间由下而上依次铺设无纺布、环向盲管和防水板，或者由下而上依次铺设无纺布和排水板，经排水板引排的地下水通过纵向盲管引入隧道侧沟。

Description

一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统

技术领域

本实用新型技术属铁路、公路、市政工程领域，特别涉及采用无砟道床的铁路隧道仰拱防排水系统。

背景技术

随着人民日益增长的物质文化需求，高铁建设应运而生，且呈现出蓬勃发展的趋势。铁路的高速度运行，对轨道结构的平顺性和稳定性提出了更高的要求，同时为了减小轨道的维修，目前无砟道床是高铁最为常用的一种轨道形式，同时普速铁路隧道长度在6km以上的隧道内也要求采用无砟道床。无砟道床的广泛应用无疑提升了列车的舒适性和运行速度，但也不可避免地出现了一些问题直接影响铁路的正常运行，且无砟道床的更换和维修相比有砟道床更为困难。部分隧道断层构造、节理裂隙发育，有的还与地表联通，雨季暴雨频发使地表水难以快速排走，引起洼地汇水陡然增大，进而通过贯通裂隙等进入隧道，而目前我国隧道的排水设计主要针对拱墙设计，隧道仰拱底部的系统化排水设计基本上尚属空白，结果导致仰拱隆起、道床开裂、钢轨扭曲、衬砌结构破坏、列车停运等，由此产生的工程浪费、病害治理及不良社会影响都是大家所不愿看到的。可见仰拱水害对高速铁路运营影响极大，如何避免仰拱水害的发生，减少报废工程，保证列车安全、舒适、快速运行，就需要采用无砟轨道的仰拱拥有完善的防排水设计。

高速铁路无砟道床仰拱水害已严重危及到高铁的安全运营，而目前铁路隧道针对无砟道床仰拱的排水设计尚属空白，仅针对仰拱施工缝和变形缝采取了防水措施，急需完善仰拱的防排水系统，有效降低高铁无砟道床仰拱隆起的水害问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，以使仰拱底部有压地下水得以顺利引排至隧道侧沟、中心沟，避免仰拱水害发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，包括具有隧道侧沟、隧道中心水沟的隧道排水系统，隧底结构包括仰拱和仰拱初期支护，其特征是：所述仰拱初期支护以下基础内设置基底注浆层，所述仰拱、仰拱初期支护之间由下而上依次铺设无纺布、环向盲管和防水板，或者由下而上依次铺设无纺布和排水板，经排水板引排的地下水通过纵向盲管引入隧道侧沟。

本实用新型的有益效果是，提供了一种完善的仰拱防排水设计，能及时引排仰拱底部有压地下水，避免仰拱水害，确保结构安全，减少工程浪费，降低不必要的病害治理难度和费用，并能产生良好的经济效益及社会效益。

附图说明

本说明书包括如下四幅附图：

图1是本实用新型一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统的断面示意图；

图2是图1中A局部的放大图；

图3是图1中B局部的放大图；

图4是本实用新型一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统中仰拱填充环向施工缝防水构造图。

图中示出构件和对应的标记：无纺布2、环向盲管3、防水板4、排水板5、隧道侧沟6、横向排水管7、隧道中心水沟8、纵向盲管9、外贴式橡胶止水带10、中埋式橡胶止水带11、仰拱20、仰拱填充层21、仰拱初期支护22、仰拱施工缝23、基底注浆层30。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1，本实用新型一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，包括具有隧道侧沟6、隧道中心水沟8的隧道排水系统，隧底结构包括仰拱20和仰拱初期支护22。所述仰拱初期支护22以下基础内设置基底注浆层30，即在仰拱开挖施作完仰拱初期支护22后，进行基底注浆施工形成基底注浆层30，以封闭裂隙，减少地下水的渗透。参照图2，所述仰拱20、仰拱初期支护22之间由下而上依次铺设无纺布2、环向盲管3和防水板4，环向盲管3直接引入隧道侧沟6。参照图3，所述仰拱20、仰拱初期支护22之间或者由下而上依次铺设无纺布2和排水板5，经排水板5引排的地下水通过纵向盲管9引入隧道侧沟6。

参照图1，所述隧道侧沟6、隧道中心水沟8通过横向排水管7相连通。

参照图1，渗入到仰拱结构底部的地下水可通过以下两种方式进行引排至隧道侧沟6内，仰拱20和仰拱初期支护22之间通过铺设的无纺布2及环向盲管3进行排水；仰拱20和仰拱初期支护22之间铺设的无纺布2及排水板5防排水水。地下水进入隧道侧沟6后，可直接引排至洞外，也可通过横向排水管7引排至中心水沟8内，再由8中心水沟引排至洞外。

仰拱结构具有完善的防水系统，首先仰拱20和仰拱初期支护22之间铺设一层防水板4或5排水板，能有效将地下水阻隔于结构之外；其次参照图4，所述仰拱20于仰拱施工缝23内埋设中埋式橡胶止水带11，仰拱20与仰拱初期支护22之间于仰拱施工缝23处设置外贴式橡胶止水带10。

通过以上措施对隧道内无砟道床仰拱底部进行有效截排水，防止因地下水的作用导致无砟道床的沉降和隆起，有效控制无砟道床的工后沉降。

以上所述只是用图解说明本实用新型一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (3)

1.一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，包括具有隧道侧沟(6)、隧道中心水沟(8)的隧道排水系统，隧底结构包括仰拱(20)和仰拱初期支护(22)，其特征是：所述仰拱初期支护(22)以下基础内设置基底注浆层(30)，所述仰拱(20)、仰拱初期支护(22)之间由下而上依次铺设无纺布(2)、环向盲管(3)和防水板(4)，或者由下而上依次铺设无纺布(2)和排水板(5)，环向盲管(3)直接引入隧道侧沟(6)，排水板(5)通过纵向盲管(9)引入隧道侧沟(6)。

2.如权利要求1所述的一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，其特征是：所述仰拱(20)于仰拱施工缝(23)内埋设中埋式橡胶止水带(11)，仰拱(20)与仰拱初期支护(22)之间于仰拱施工缝(23)处设置外贴式橡胶止水带(10)。

3.如权利要求1所述的一种适用于无砟道床隧道仰拱的新型防排水系统，其特征是：所述隧道侧沟(6)、隧道中心水沟(8)通过横向排水管(7)相连通。