CN207292355U - 潜水器的浮沉升降装置 - Google Patents

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刘国强
毛坤宇
梁鲁鲁
张超龙
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Abstract

本实用新型公开了一种潜水器的浮沉升降装置,包括由潜水器的首部延伸至尾部的底部压载舱,所述底部压载舱上设有若干进排水孔,所述底部压载舱内均匀布置有若干气囊,若干所述气囊配有独立的气源。本实用新型的底部压载舱与气囊构成双层进排水舱,当潜水器需要浮或沉时,只需对气囊排放气即可,与直接用气体排水相比,操作方便,而且更容易控制;由于气囊均匀布置在底部压载舱内,因此可以使底部压载舱均匀排放水,潜水器在浮沉过程中更平稳,避免出现大晃动乃至倾覆的情况。

Description

潜水器的浮沉升降装置
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体涉及到一种潜水器的浮沉升降装置。
背景技术
在进行水下科考、搜救、探险或军事活动时,需要使用潜水器。现有的潜水器一般是依靠压载水舱的排水和进水来改变自身的比重,从而达到在水体中升降的目的。这种结构的浮沉升降装置具有以下问题:一是潜水器在浮沉过程中,操作不够灵活;二是潜水器在水中进行悬停时,需要精确控制排水量或进水量,还需要避免纵倾和横倾,因此操作繁琐;三是在排水或进水过程中,船体会出现倾斜、晃动等状况,这在小潜水器或大风浪海况下尤为明显,使得潜水器本身不够平稳,存在倾覆风险。
实用新型内容
为了克服潜水器利用普通压载水舱浮沉升级时的缺陷,本实用新型提供了一种潜水器的浮沉升降装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种潜水器的浮沉升降装置,包括由潜水器的首部延伸至尾部的底部压载舱,所述底部压载舱上设有若干进排水孔,所述底部压载舱内均匀布置有若干气囊,若干所述气囊配有独立的气源。
所述底部压载舱包括若干个分区域分段设置、独立的小水舱,每个所述小水舱均设有进排水孔与气囊。
所述进排水孔从底部压载舱的首部至尾部均匀布置。
所述底部压载舱的中部两侧设有减摇鳍。
所述底部压载舱的前部安装有水下转动翼。
所述底部压载舱的底部灌注有高密度物质。
所述底部压载舱的外壁经表面硬化处理、或包覆不锈钢板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的底部压载舱与气囊构成双层进排水舱,当潜水器需要浮或沉时,只需对气囊排放气即可,与直接用气体排水相比,操作方便,而且更容易控制;由于气囊均匀布置在底部压载舱内,因此可以使底部压载舱均匀排放水,潜水器在浮沉过程中更平稳,避免出现大晃动乃至倾覆的情况。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体示意图。
图2是本实用新型实施例的剖视图。
图3是本实用新型实施例的正视图。
图4是本实用新型实施例中A处放大图。
底部压载舱1、进排水孔2、气囊3、减摇鳍4、水下转动翼5。
具体实施方式
下面以某型可潜快艇为实施例,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例中,如图1、图2、图3、图4所示,一种潜水器的浮沉升降装置,包括由潜水器的首部延伸至尾部的底部压载舱1,所述底部压载舱1上设有若干进排水孔2,所述底部压载舱1内均匀布置有若干气囊3,若干所述气囊3配有独立的气源。本实施例的底部压载舱1与气囊3构成双层进排水舱,当潜水器需要浮或沉时,只需对气囊3排放气即可,与直接用气体排水相比,操作方便,而且更容易控制;由于气囊3均匀布置在底部压载舱1内,因此可以使底部压载舱1均匀排放水,潜水器在浮沉过程中更平稳,避免出现大晃动乃至倾覆的情况。本实施例中的气囊3的气源,可来自高压气瓶、空压机或其他造气装置。
实施例中,如图1、图2、图3、图4所示,所述底部压载舱1包括若干个分区域分段设置、独立的小水舱,每个所述小水舱均设有进排水孔2与气囊3,所述进排水孔2从底部压载舱1的首部至尾部均匀布置。本实施例采用多个小水舱结构,一是能进一步提高底部压载舱1进排水时各处的均匀性,二是提高船体的整体安全性。
实施例中,如图1、图2、图3、图4所示,所述底部压载舱1的中部两侧设有减摇鳍4。本实施例的减摇鳍4可以由底部压载舱1的中部延伸至尾部,其主要作用是在潜水器浮沉时起平衡作用,另外减摇鳍4的最低处也可以设计为潜水器的最低处,这样在潜水器沉底或搁浅时能够起到支撑作用,防止潜水器倾覆。
实施例中,如图1、图2、图3、图4所示,所述底部压载舱1的前部安装有水下转动翼5。本实施例的水下转动翼5起到辅助潜水器浮沉的作用,其具体结构类似专利文献CN107054593A的结构。
实施例中,所述底部压载舱1的底部灌注有高密度物质。通常来说,本实施例的小艇通常为滚塑船,其比重小于水,因此底部压载舱1的高密度物质除了配重、使得潜水器能下潜外,还能降低船体重心,提高航行稳定性和实现自扶正功能。
实施例中,所述底部压载舱1的外壁经表面硬化处理、或包覆不锈钢板。虽然本实施例的底部压载舱1部分损坏后短时间内不会影响潜水器的整体性能,但会对船底声呐等设备带来潜在风险,也会缩短潜水器的寿命,因此需要采用必要的措施提高表面强度,以减少破损风险。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例,而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:包括由潜水器的首部延伸至尾部的底部压载舱,所述底部压载舱上设有若干进排水孔,所述底部压载舱内均匀布置有若干气囊,若干所述气囊配有独立的气源。
2.根据权利要求1所述的潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:所述底部压载舱包括若干个分区域分段设置、独立的小水舱,每个所述小水舱均设有进排水孔与气囊。
3.根据权利要求1所述的潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:所述进排水孔从底部压载舱的首部至尾部均匀布置。
4.根据权利要求1所述的潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:所述底部压载舱的中部两侧设有减摇鳍。
5.根据权利要求1所述的潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:所述底部压载舱的前部安装有水下转动翼。
6.根据权利要求1所述的潜水器的浮沉升降装置,其特征在于:所述底部压载舱的外壁经表面硬化处理、或包覆不锈钢板。
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