CN207292092U - 一种市政工程用物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用物料运输装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有外壳，所述外壳内腔两侧相对的一侧之间通过滚珠滑动连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有缓冲装置，所述支撑板的底部固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有第一伸缩套管，并且第一伸缩套管的另一端固定连接有滑动块，所述滑动块的顶部滑动连接有与滑动块相适配的轨道，并且轨道的顶部与支撑板的底部固定连接，涉及市政技术领域。该市政工程用物料运输装置，解决了传统的市政施工用运输装置在运输过程中震动导致物料损坏的问题，节省了不必要的经济损失，提高了工作人员的工作效率，满足了使用者的使用效果。

Description

一种市政工程用物料运输装置

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政工程用物料运输装置。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。

传统的市政工程用物料运输装置在运输物料的时候，运输过程中的震动会导致运输的物料损坏，需要二次运输，浪费了人力物力的利用，降低了工作人员的工作效率，而且会造成不必要的经济损失，无法满足使用者的使用效果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用物料运输装置，解决了传统的市政工程用物料运输装置在运输过程中震动导致物料损坏问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程用物料运输装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有外壳，所述外壳内腔两侧相对的一侧之间通过滚珠滑动连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有缓冲装置，所述支撑板的底部固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有第一伸缩套管，并且第一伸缩套管的另一端固定连接有滑动块，所述滑动块的顶部滑动连接有与滑动块相适配的轨道，并且轨道的顶部与支撑板的底部固定连接，所述滑动块的正表面分别转动连接有限位杆和连接杆，并且限位杆的底端与外壳内腔的底部转动连接，所述连接杆的底端转动连接有圆轮，并且圆轮的表面与外壳内腔的底部接触，所述支撑板的顶部固定连接有放置箱。

所述缓冲装置包括缓冲外壳，所述缓冲外壳内腔的底部固定连接有第二伸缩套管，并且第二伸缩套管的顶部固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有滑动杆，并且滑动杆的顶端贯穿缓冲外壳的顶部且套设有缓冲盖，所述滑动杆位于缓冲盖内腔的一端固定连接有固定板，并且固定板的底部与缓冲盖内腔的底部活动连接，所述固定板的顶部固定连接有第一缓冲簧，并且第一缓冲簧的顶端与缓冲盖内腔的顶部固定连接。

优选的，所述第一伸缩套管的表面环绕设置有第一弹簧，并且第一弹簧的两端分别于隔板的一侧和滑动块的一侧固定连接。

优选的，所述连接杆顶部的表面固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧的顶端与轨道的底部固定连接。

优选的，所述第二伸缩套管的表面环绕有第二缓冲簧，并且第二缓冲簧的底端与缓冲外壳内腔的底部固定连接，所述第二缓冲弹簧的顶端与限位板的底部固定连接。

优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有万向轮，并且底座顶部的右侧固定连接有推拉把手。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种市政工程用物料运输装置。具备以下有益效果：该市政工程用物料运输装置，通过缓冲外壳、第二伸缩套管、限位板、滑动杆、缓冲盖、固定板、第一缓冲簧、第二缓冲簧、隔板、第一伸缩套管、滑动块、轨道、限位杆、连接杆和圆轮的配合使用，解决了传统的市政施工用运输装置在运输过程中震动导致物料损坏的问题，节省了不必要的经济损失，提高了工作人员的工作效率，满足了使用者的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲装置的结构示意图。

图中：1底座、2外壳、3支撑板、4缓冲装置、41缓冲外壳、42第二伸缩套管、43限位板、44滑动杆、45缓冲盖、46固定板、47第一缓冲簧、48第二缓冲簧、5隔板、6第一伸缩套管、7滑动块、8轨道、9限位杆、10连接杆、11圆轮、12放置箱、13第一弹簧、14第二弹簧、15万向轮、16推拉把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用物料运输装置，包括底座1，底座1底部的两侧均固定连接有万向轮15，并且底座1顶部的右侧固定连接有推拉把手16，底座1的顶部固定连接有外壳2，外壳2内腔两侧相对的一侧之间通过滚珠滑动连接有支撑板3，支撑板3底部的两侧均固定连接有缓冲装置4，支撑板3的底部固定连接有隔板5，隔板5的两侧均固定连接有第一伸缩套管6，第一伸缩套管6的表面环绕设置有第一弹簧13，第一伸缩套管6和第一弹簧13的配合使用起到缓冲的作用，并且第一弹簧13的两端分别于隔板5的一侧和滑动块7的一侧固定连接，并且第一伸缩套管6的另一端固定连接有滑动块7，滑动块7的顶部滑动连接有与滑动块7相适配的轨道8，并且轨道8的顶部与支撑板3的底部固定连接，滑动块7的正表面分别转动连接有限位杆9和连接杆10，连接杆10顶部的表面固定连接有第二弹簧14，并且第二弹簧14的顶端与轨道8的底部固定连接，并且限位杆9的底端与外壳2内腔的底部转动连接，连接杆10的底端转动连接有圆轮11，并且圆轮11的表面与外壳2内腔的底部接触，支撑板3的顶部固定连接有放置箱12。

缓冲装置4包括缓冲外壳41，缓冲外壳41内腔的底部固定连接有第二伸缩套管42，第二伸缩套管42的表面环绕有第二缓冲簧48，并且第二缓冲簧48的底端与缓冲外壳41内腔的底部固定连接，第二伸缩套管42和第二缓冲簧48的配合使用起到缓冲的作用，第二缓冲弹簧48的顶端与限位板43的底部固定连接，并且第二伸缩套管42的顶部固定连接有限位板43，限位板43的顶部固定连接有滑动杆44，并且滑动杆44的顶端贯穿缓冲外壳41的顶部且套设有缓冲盖45，滑动杆44位于缓冲盖45内腔的一端固定连接有固定板46，并且固定板46的底部与缓冲盖45内腔的底部活动连接，固定板46的顶部固定连接有第一缓冲簧47，并且第一缓冲簧47的顶端与缓冲盖45内腔的顶部固定连接。

工作时，支撑板3受到向下的压力，带动滑动块7在轨道8上向外壳2两侧滑动，伸缩套管6和第一弹簧13的配合使用起到缓冲的作用，同时连接杆10带动圆轮11向外壳2两侧滑动，第二弹簧14起到缓冲的作用，同时支撑板3带动缓冲盖45向下移动，第一缓冲簧47起到缓冲的作用，缓冲盖45和第一缓冲簧47的运动带动滑动杆44向下运动，滑动杆44的运动带动限位板43向下运动，限位板43的运动导致第二伸缩套管42和第二缓冲簧48提供向上的缓冲力，起到减震的功能。

综上所述，该市政工程用物料运输装置，通过缓冲外壳41、第二伸缩套管42、限位板43、滑动杆44、缓冲盖45、固定板46和第一缓冲簧47等部件的配合使用，解决了传统的市政施工用运输装置在运输过程中震动导致物料损坏的问题，节省了不必要的经济损失，提高了工作人员的工作效率，满足了使用者的使用效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政工程用物料运输装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有外壳（2），所述外壳（2）内腔两侧相对的一侧之间通过滚珠滑动连接有支撑板（3），所述支撑板（3）底部的两侧均固定连接有缓冲装置（4），所述支撑板（3）的底部固定连接有隔板（5），所述隔板（5）的两侧均固定连接有第一伸缩套管（6），并且第一伸缩套管（6）的另一端固定连接有滑动块（7），所述滑动块（7）的顶部滑动连接有与滑动块（7）相适配的轨道（8），并且轨道（8）的顶部与支撑板（3）的底部固定连接，所述滑动块（7）的正表面分别转动连接有限位杆（9）和连接杆（10），并且限位杆（9）的底端与外壳（2）内腔的底部转动连接，所述连接杆（10）的底端转动连接有圆轮（11），并且圆轮（11）的表面与外壳（2）内腔的底部接触，所述支撑板（3）的顶部固定连接有放置箱（12）；

所述缓冲装置（4）包括缓冲外壳（41），所述缓冲外壳（41）内腔的底部固定连接有第二伸缩套管（42），并且第二伸缩套管（42）的顶部固定连接有限位板（43），所述限位板（43）的顶部固定连接有滑动杆（44），并且滑动杆（44）的顶端贯穿缓冲外壳（41）的顶部且套设有缓冲盖（45），所述滑动杆（44）位于缓冲盖（45）内腔的一端固定连接有固定板（46），并且固定板（46）的底部与缓冲盖（45）内腔的底部活动连接，所述固定板（46）的顶部固定连接有第一缓冲簧（47），并且第一缓冲簧（47）的顶端与缓冲盖（45）内腔的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用物料运输装置，其特征在于：所述第一伸缩套管（6）的表面环绕设置有第一弹簧（13），并且第一弹簧（13）的两端分别于隔板（5）的一侧和滑动块（7）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用物料运输装置，其特征在于：所述连接杆（10）顶部的表面固定连接有第二弹簧（14），并且第二弹簧（14）的顶端与轨道（8）的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用物料运输装置，其特征在于：所述第二伸缩套管（42）的表面环绕有第二缓冲簧（48），并且第二缓冲簧（48）的底端与缓冲外壳（41）内腔的底部固定连接，所述第二缓冲簧（48）的顶端与限位板（43）的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用物料运输装置，其特征在于：所述底座（1）底部的两侧均固定连接有万向轮（15），并且底座（1）顶部的右侧固定连接有推拉把手（16）。