CN207291766U - 一种汽车空调通风座套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及属于汽车坐垫领域,具体涉及一种汽车空调通风座套,包括坐垫和背垫;其特征在于:坐垫和背垫均包括排管、送风管和座套;座套包括底层和面层;底层和面层缝制成袋状;底层由至少一层防滑布和至少一层底布缝纫而成;面层由至少一层3D网布和一层透气面布缝纫而成;在底层和面层之间嵌入至少一层塑料网格,送风管穿过塑料网格的网孔并贯穿在塑料网格内;送风管上开设多个通风孔,且送风管末端封闭;送风管与排管连通;排管通过进气管与抽风马达的出风端联通;抽风马达的进气端与汽车空调出风口连通。本座套能够快速带走臀部或背部产生的热量,保持臀部或背部处于干燥通风状态;极大的改善了久坐带来的卫生隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及属于汽车坐垫领域,具体涉及一种汽车空调通风座套。
背景技术
伴随着汽车普及千万家庭,汽车驾驶的舒适性也成为了汽车驾驶者所追求;由于许多驾驶者需要长时间的驾驶汽车,然而现有汽车坐垫的透气性差,长时间坐在坐垫上会造成坐垫热气、使其无法快速散开,容易造成乘坐者汉流不止,严重的甚至会造成皮肤生疮等疾病侵袭;在现有的汽车通风坐垫中,大多采用抽风马达或鼓风马达直接对坐垫底部或靠垫背部直接吹风或鼓风,然而简单的这样设置,由于人乘座产生的压力,很容易造成通风管堵塞,局部风量过大,臀部任然没有风量的现象,对于乘坐者而言,局部长时间被风量吹凉同样会带给乘坐者不好的体验。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种舒适性高,通风均匀,能快速带走乘坐者坐垫及靠背热气的空调通风坐垫,且具有不易形变,能够受压工作兼具美观的效果。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车空调通风座套,其特征在于:包括排管、送风管和座套;所述座套包括底层和面层;所述底层和面层缝制成袋状;所述底层由至少一层防滑布和至少一层底布缝纫而成;所述面层由至少一层3D网布和一层透气面布缝纫而成;在所述底层和面层之间嵌入至少一层塑料网格,所述送风管穿过塑料网格的网孔并贯穿在塑料网格内;所述送风管上开设多个通风孔,且所述送风管末端封闭;所述送风管与排管连通;所述排管通过进气管与抽风马达的出风端联通;所述抽风马达的进气端与汽车空调出风口连通。
进一步,所述座套设置在座椅对应的坐垫位置和/或靠背位置。
进一步,所述座套对应座椅中前段还设置循环风管,所述循环风管固定在座套内;所述循环风管的外部设置有出气孔;所述循环风管的末端与微型鼓风机的出风口连通。
进一步,所述座套缝制成至少一个条状容纳袋,且相邻容纳带之间通过缝纫成条状纹路。
进一步,所述排管外部套置防护罩,通过防护罩将排管包裹在坐垫尾部下方或背垫后方底部。
进一步,所述排管通过快换接头与送风管连接。
进一步,所述座套通过拉链或毡布套置在座椅外部形成座套。
进一步,所述座套两侧通过弹力绳套置在座椅外形成坐垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、本座套能够快速带走臀部或背部产生的热量,保持臀部或背部处于干燥通风状态;极大的改善了久坐带来的卫生隐患;
2、本座套成块的安装在座椅外部;相比于整版套置在座椅外表面,本坐垫防护性能更好;不易发生过大的位移,且具有更佳的坐靠体验;
3、本座套即能通过空调风鼓入在炎热的夏天带来凉爽的感觉或冬季带来温暖舒适的体验;同时微型鼓风机能够实现车内空气循环,通过循环分管向臀部及乘坐的大腿位置鼓入车内空气,保证乘坐人即不觉得过于清凉,同时又保证乘坐不会热空气长时间滞留。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型实施例1的正面结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的侧面结构示意图;
图3为本实用新型实施例1的座套底层和面层结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
如附图所示,一种汽车空调通风座套,包括排管2、送风管3和座套4;所述座套4包括底层和面层;所述底层和面层缝制成袋状;所述底层由一层防滑布5和一层底布6缝纫而成(保证人坐上去不会轻易的发生位移,保证整体的平整性);所述面层由一层3D网布7和一层透气面布8缝纫而成;在所述底层和面层之间嵌入一层塑料网格16(双层塑料网格的设计即增加了坐垫的弹性;保证塑料坐垫不会完全压死送风管3,保证送风管3能够在塑料网格区域内不断进行送风),所述送风管3穿过塑料网格16的网孔10并贯穿在塑料网格内;所述送风管3上开设多个通风孔,且所述送风管3末端封闭;所述送风管3与排管2连通;所述排管2通过进气管9与抽风马达1的出风端联通;所述抽风马达的进气端与汽车空调出风口连通。
优选的,所述座套4设置在座椅对应的坐垫位置和/或靠背位置。
优选的,所述座套对应座椅中前段还设置循环风管13,所述循环风管13固定在座套4内;所述循环风管13的外部设置有出气孔14;所述循环风管13的末端与微型鼓风机15的出风口连通(循环风管和微型鼓风机的配合使得坐垫的前半部分能够良好的通风,保证坐垫前半部分,大腿压住坐垫部分能够快速的进行散热,保证坐垫的整体凉爽性)。
优选的,所述座套4缝制成至少一个条状容纳袋,且相邻容纳带之间通过缝纫成条状纹路(使得送风管位置相对固定,送风面积相对均匀)。
优选的,所述排管2外部套置防护罩11,通过防护罩将排管2包裹在坐垫尾部下方或背垫后方底部,保证了座椅整体的美观。
优选的,所述排管2通过快换接头12与送风管3连接。
优选的,所述座套4通过拉链套置在座椅外部形成座套。
优选的,所述抽风马达1与座椅下方的空调出风口连接。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (8)
1.一种汽车空调通风座套,其特征在于:包括排管(2)、送风管(3)和座套(4);所述座套(4)包括底层和面层;所述底层和面层缝制成袋状;所述底层由至少一层防滑布(5)和至少一层底布(6)缝纫而成;所述面层由至少一层3D网布(7)和一层透气面布(8)缝纫而成;在所述底层和面层之间嵌入至少一层塑料网格(16),所述送风管(3)穿过塑料网格(16)的网孔(10)并贯穿在塑料网格内;所述送风管(3)上开设多个通风孔,且所述送风管(3)末端封闭;所述送风管(3)与排管(2)连通;所述排管(2)通过进气管(9)与抽风马达(1)的出风端联通;所述抽风马达的进气端与汽车空调出风口连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述座套(4)设置在座椅对应的坐垫位置和/或靠背位置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述座套对应座椅中前段还设置循环风管(13),所述循环风管(13)固定在座套(4)内;所述循环风管(13)的外部设置有出气孔(14);所述循环风管(13)的末端与微型鼓风机(15)的出风口连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述座套(4)缝制成至少一个条状容纳袋,且相邻容纳带之间通过缝纫成条状纹路。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述排管(2)外部套置防护罩(11),通过防护罩将排管(2)包裹在坐垫尾部下方或背垫后方底部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述排管(2)通过快换接头(12)与送风管(3)连接。
7.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述座套(4)通过拉链或毡布套置在座椅外部形成座套。
8.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调通风座套,其特征在于:所述座套(4)两侧通过弹力绳套置在座椅外形成坐垫。
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