CN207278810U - 一种可靠性高的齿轮齿条传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，包括齿轮和齿条，齿轮外侧表面以及齿条的上表面均设置有若干第一轮齿，齿轮底端和齿条上表面通过第一轮齿啮合在一起，齿条前、后两侧面上均设置有安装孔，齿条的前、后两侧均设置有长方形的挡板，挡板通过螺丝与齿条固定连接在一起，挡板的外侧面上设置有凹槽，齿轮的中心设置有圆孔，圆孔内设置有轮轴，齿轮的左、右两侧均设置有轮盘，轮轴的左、右两端分别穿过齿轮左、右两侧的轮盘并延伸至轮盘的外侧，轮盘远离齿轮的侧面上设置有支撑杆，支撑杆一端与轮盘表面固定连接，另一端设置在凹槽内，结构简单、操作简便，能够实现齿轮齿条传动的功能，可靠性高。

Description

一种可靠性高的齿轮齿条传动装置

技术领域

本实用新型涉及传动装置技术领域，具体为一种可靠性高的齿轮齿条传动装置。

背景技术

齿轮齿条传动因其传动精度高、结构简单和运行平稳而广泛应用于机械设备的传动中，但现实中，有大量的齿轮齿条传动装置，存在着传动精度要求不高、成本要求低的问题，在齿轮齿条传动过程中可靠性较低，容易出现齿轮与齿条发生位置偏移的问题，从而影响传动过程，降低工作效率；而且，如果齿轮对齿条的压力不够，也会增加齿轮与齿条发生位置偏移的可能性，使得齿轮弹出的问题，从而容易对齿轮和齿条造成损伤，延缓了齿轮和齿条的使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，结构简单、操作简便，能够实现齿轮齿条传动的功能，可靠性高，且能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，包括齿轮和齿条，所述齿轮外侧表面以及齿条的上表面均设置有若干第一轮齿，所述齿轮底端和齿条上表面通过第一轮齿啮合在一起，所述齿条前、后两侧面上均设置有安装孔，所述齿条的前、后两侧均设置有长方形的挡板，所述挡板通过螺丝与齿条固定连接在一起，所述挡板的外侧面上设置有凹槽，所述齿轮的中心设置有圆孔，所述圆孔内设置有轮轴，所述齿轮的左、右两侧均设置有轮盘，所述轮轴的左、右两端分别穿过齿轮左、右两侧的轮盘并延伸至轮盘的外侧，所述轮盘远离齿轮的侧面上设置有支撑杆，所述支撑杆一端与轮盘内表面固定连接，另一端设置在凹槽内。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一轮齿均为斜齿轮齿。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述挡板的顶端高于齿条顶端0.5cm至1cm。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述轮轴上对应圆孔的位置和圆孔的内表面均设置有第二轮齿，且所述轮轴和圆孔之间通过第二轮齿啮合在一起。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述轮轴上设置有两个环形的限位板，且两个所述限位板分别设置在齿轮的左、右两侧，两个所述限位板无限靠近齿轮表面，但不与其接触。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述轮盘的中心直径大于轮轴的直径，且所述轮轴表面和轮盘中心内表面均经过抛光轮进行抛光处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设置挡板，大大提高了该齿轮齿条传动装置的可靠性，保证了齿轮一直在齿条上进行转动，从而实现齿轮齿条的传动过程。

（2）本实用新型通过轮盘和支撑杆的设置，避免了由于齿轮对齿条压力不够造成齿轮弹出与齿条分离的情况发生，从而避免对齿轮和齿条的损坏，延长了该齿轮齿条传动装置的使用寿命，提高了该齿轮齿条传动装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的轮盘与挡板连接关系结构示意图。

图中：1-齿轮；2-齿条；3-第一轮齿；4-安装孔；5-挡板；6-凹槽；7-圆孔；8-轮轴；9-轮盘；10-支撑杆；11-第二轮齿；12-限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本实用新型可以用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

实施例：

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，包括齿轮1和齿条2，所述齿轮1外侧表面以及齿条2的上表面均设置有若干第一轮齿3，所述齿轮1底端和齿条2上表面通过第一轮齿3啮合在一起，所述齿条2前、后两侧面上均设置有安装孔4，安装孔4用来安装挡板5，所述齿条2的前、后两侧均设置有长方形的挡板5，挡板5的设置起到了限位的作用，所述挡板5通过螺丝与齿条2固定连接在一起，所述挡板5的外侧面上设置有凹槽6，所述齿轮1的中心设置有圆孔7，所述圆孔7内设置有轮轴8，轮轴8穿过圆孔7，所述齿轮1的左、右两侧均设置有轮盘9，所述轮轴8的左、右两端分别穿过齿轮1左、右两侧的轮盘9并延伸至轮盘9的外侧，所述轮盘9远离齿轮1的侧面上设置有支撑杆10，所述支撑杆10一端与轮盘9内表面固定连接，另一端设置在凹槽6内。

如图1所示，所述第一轮齿3均为斜齿轮齿，斜齿轮齿的设计，增大了齿轮齿条传动时齿轮对齿条的压力，从而提高了齿轮齿条传动的可靠性，确保齿轮在齿条上的传动。

如图2所示，所述挡板5的顶端高于齿条2顶端0.5cm至1cm，如果挡板5顶端高于齿条2顶端的距离小于0.5cm，此时挡板5不能发挥限位的功能，从而不能保证齿轮1在齿条2上的正常传动；如果挡板5顶端高于齿条2顶端的距离大于1cm，不仅显得多余，还会使挡板5影响了该齿轮齿条的传动。

如图1和图2所示，所述轮轴8上对应圆孔7的位置和圆孔7的内表面均设置有第二轮齿11，且所述轮轴8和圆孔7之间通过第二轮齿11啮合在一起，通过第二轮齿11的作用，实现了轮轴8带动齿轮1转动的功能，可靠性高、传动精度强。

如图2所示，所述轮轴8上设置有两个环形的限位板12，且两个所述限位板12分别设置在齿轮1的左、右两侧，两个所述限位板12无限靠近齿轮1表面，但不与其接触，限位板12的设置对轮轴8和齿轮1之间的传动起到了限位的作用，使得轮轴8和齿轮1的相对位置不会发生明显改变，从而大大提高了该传动装置的可靠性。

如图2所示，所述轮盘9的中心直径大于轮轴8的直径，且所述轮轴8表面和轮盘9中心内表面均经过抛光轮进行抛光处理，使得轮盘9中心内表面和轮轴8表面光滑，从而保证了轮轴8可在轮盘9中心转动，而轮盘9不会在轮轴8与轮盘9中心摩擦力的作用下发生转动。

综上所述，本实用新型的主要特点在于：

（1）本实用新型通过设置挡板，避免了齿条相对齿轮运转时发生位置偏移的问题，从而保证齿轮与齿条之间的传动，提高了该传动装置的可靠性，减少了调整齿轮、齿条相对位置所需的时间，从而大大提高了该传动装置的传动效率。

（2）本实用新型通过设置轮盘，可对齿轮施加一定的压力，然后将这个压力传递到齿条上，减小了由于齿轮对齿条压力不够造成齿轮弹出的可能性，从而保证了齿轮和齿条之间的传动精度，而且，如果出现齿轮与齿条分离的现象后，齿轮在转轴的作用下仍在旋转，如果撞击到齿条上端，不仅会对齿条造成损坏，还会对齿轮上的轮齿造成损伤，通过轮盘的设置就可以避免这一现象的发生，从而延长了该齿轮齿条传动装置的使用寿命；支撑杆的设置对轮盘起到了支撑和固定的作用，从而保证了转轴在轮盘中心转动时不会带动轮盘旋转。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，包括齿轮（1）和齿条（2），其特征在于：所述齿轮（1）外侧表面以及齿条（2）的上表面均设置有若干第一轮齿（3），所述齿轮（1）底端和齿条（2）上表面通过第一轮齿（3）啮合在一起，所述齿条（2）前、后两侧面上均设置有安装孔（4），所述齿条（2）的前、后两侧均设置有长方形的挡板（5），所述挡板（5）通过螺丝与齿条（2）固定连接在一起，所述挡板（5）的外侧面上设置有凹槽（6），所述齿轮（1）的中心设置有圆孔（7），所述圆孔（7）内设置有轮轴（8），所述齿轮（1）的左、右两侧均设置有轮盘（9），所述轮轴（8）的左、右两端分别穿过齿轮（1）左、右两侧的轮盘（9）并延伸至轮盘（9）的外侧，所述轮盘（9）远离齿轮（1）的侧面上设置有支撑杆（10），所述支撑杆（10）一端与轮盘（9）内表面固定连接，另一端设置在凹槽（6）内。

2.根据权利要求1所述的一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，其特征在于：所述第一轮齿（3）均为斜齿轮齿。

3.根据权利要求1所述的一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，其特征在于：所述挡板（5）的顶端高于齿条（2）顶端0.5cm至1cm。

4.根据权利要求1所述的一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，其特征在于：所述轮轴（8）上对应圆孔（7）的位置和圆孔（7）的内表面均设置有第二轮齿（11），且所述轮轴（8）和圆孔（7）之间通过第二轮齿（11）啮合在一起。

5.根据权利要求1所述的一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，其特征在于：所述轮轴（8）上设置有两个环形的限位板（12），且两个所述限位板（12）分别设置在齿轮（1）的左、右两侧，两个所述限位板（12）无限靠近齿轮（1）表面，但不与其接触。

6.根据权利要求1所述的一种可靠性高的齿轮齿条传动装置，其特征在于：所述轮盘（9）的中心直径大于轮轴（8）的直径，且所述轮轴（8）表面和轮盘（9）中心内表面均经过抛光轮进行抛光处理。