CN207278012U - 一种新型汽车钥匙套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车钥匙套，包括上壳套和下壳套，上壳套的顶部表面开有上连接孔，上连接孔的底部一侧设置有相对应的按键按板，按键按板均设有按键连接接触杆，上壳套的左右两端均设置有上组板，上组板的内侧设置有若干卡块，下壳套的顶部表面开有下连接孔，下壳套的上下两端均设置有下组板。本实用新型通过在钥匙套内设置卡块和卡槽使上壳套与下壳套可快速、便捷的进行组装和拆卸，通过在钥匙套的表面开有连接孔可方便钥匙套与其他物品进行连接，在保护对象汽车钥匙作为桥梁的作用下，上壳套左右两边卡扣住汽车钥匙，下壳套上下卡扣住汽车钥匙，在上下壳套组合拼装下，将其汽车钥匙包裹保护，增强了本实用新型的实用性。

Description

一种新型汽车钥匙套

技术领域

本实用新型涉及一种钥匙套，特别涉及一种新型汽车钥匙套。

背景技术

众所周知，汽车钥匙套是套在钥匙上装饰用的装饰类物品，其有单面和双面合模之分，在钥匙套的生产过程中，常用的材质有软胶PVC、硅胶和树脂等，通过滴胶工艺、树脂工艺和注塑工艺等生产出来的一种用于汽车钥匙装饰、标识汽车钥匙和保护汽车钥匙的用品。

目前市场上使用的有些钥匙壳换颜都需要将其钥匙芯片拆开，更换新的钥匙壳容颜，再次组装才能达到焕然一新，当钥匙壳与芯片拆开后，时常因钥匙芯片与钥匙壳不配套或其他原因造成钥匙芯在使用过程中位置松动，使按键不灵，造成使用者的不便。随着潮流时尚的进步，人们对美的要求和款式越来越多，往往很多钥匙套或钥匙包都无法满足人们对美的追求，或者需要经过繁琐的改装才能达成，同时也不能更全面的保护汽车钥匙，同时市场上使用的有些钥匙套大多只能与圆形钥匙扣进行连接，而无法与其他部件进行连接，因此实用性不强，且有些钥匙套在钥匙壳损坏或刮花的情况下不能对其保护和换貌，且有些汽车钥匙套只能在二次拆卸更换汽车钥匙壳后才能对其保护和换颜，为解决上述问题，需要设计一种新型的汽车钥匙套。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型汽车钥匙套，可做到快捷地组装和无损换貌与保护，无需拆卸汽车钥匙就可以更换心仪的钥匙外貌，又能更全面的对汽车钥匙保护起来，避免刮花和摔破，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新型汽车钥匙套，包括上壳套和下壳套，所述上壳套的顶部表面开有上连接孔，所述上连接孔的一侧设置有按键按板，所述按键按板的一侧开有按键孔，所述上壳套底部的两端均设置有上组板，所述上组板的两侧均设置有卡板，所述卡板的内壁设置有若干卡块，所述按键按板的底端连接有接触杆，所述接卡板的内侧设置有第一卡槽和第二卡槽，所述下壳套的顶部表面开有下连接孔，所述下连接孔的底部两端均设置有下组板，所述下组板的内侧开有若干卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在钥匙套内设置卡块和卡槽使上壳套与下壳套可快速、便捷的进行组装和拆卸，无需拆卸汽车钥匙就可以换颜改貌，通过在钥匙套的表面开有连接孔可方便钥匙套与其他物品进行连接，通过上壳套设置左右卡块和卡槽，下壳套设置上下卡块和卡槽，在保护对象汽车钥匙作为桥梁的作用下，上壳套左右两边卡扣住汽车钥匙，下壳套上下卡扣住汽车钥匙，在上下壳套组合拼装下，将其汽车钥匙包裹保护，增强了本实用新型的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型上壳套的正面图；

图2是本实用新型上壳套的背面图；

图3是本实用新型上壳套的侧面图；

图4是本实用新型上壳套的顶面图；

图5是本实用新型下壳套的背面图；

图6是本实用新型下壳套的正面图；

图7是本实用新型下壳套的侧面图；

图中：1、上壳套；2、上连接孔；3、按键按板；4、按键孔；5、卡板；6、卡块；7、接触杆；8、上组板；9、第一卡槽；10、下壳套；11、第二卡槽；12、下连接孔；13、下组板；14、卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-7所示，本实用新型提供一种新型汽车钥匙套，包括上壳套1和下壳套10，上壳套1的顶部表面开有上连接孔2，上连接孔2的一侧设置有按键按板3，按键按板3的一侧开有按键孔4，上壳套1底部的两端均设置有上组板8，上组板8的两侧均设置有卡板5，卡板5的内壁设置有若干卡块6，按键按板3的底端连接有接触杆7，接卡板5的内侧设置有第一卡槽9和第二卡槽11，下壳套10的顶部表面开有下连接孔12，下连接孔12的底部两端均设置有下组板13，下组板13的内侧开有若干卡槽14。

具体的，使用者将汽车钥匙从上壳套1插入第一卡槽9，插入钥匙套内以后，将下壳套10再从汽车钥匙后面组装上，利用下壳套10的第二卡槽11将其汽车钥匙扣住，在内测卡块6和内测卡槽14的配合下，将上壳套1与下壳套10进行组装，从而将汽车钥匙包裹扣紧扣住，使用上壳套1内的卡块6与下壳套10内的卡槽14进行拼接组装形成卡扣，上壳套1上的上连接孔2与下壳套10上的下连接孔12位置正好对应形成一个通孔，方便使用者使用其他带有绳索或者扣件的物品卡入该通孔，使钥匙扣与该物件连接，在组装过程中，上壳套1的上组板5与下壳套10的下组板13无缝对接，形成一整块挡板在钥匙套组装完后对钥匙套内的钥匙起到保护的作用，而当需要重新更换汽车钥匙套外貌时，只需将下壳套10上下第二卡槽11脱卡即可拆分下壳套，再将汽车钥匙从上壳套1从下往上抽出即可完成拆卸。当汽车钥匙套安装完毕后，使用者可按下上壳套1表面的按键按板3对车辆进行相应的操作。

综上所述，本实用新型通过在钥匙套内设置卡块6和卡槽14使上壳1套与下壳套10可快速、便捷的进行组装和拆卸，无需拆卸汽车钥匙就可以换颜改貌，通过在钥匙套的表面开有连接孔可方便钥匙套与其他物品进行连接，通过上壳套10设置左右卡块6和卡槽，下壳套10设置上下卡块6和卡槽，在保护对象汽车钥匙作为桥梁的作用下，上壳套10左右两边卡扣住汽车钥匙，下壳套上下卡扣住汽车钥匙，在上下壳套组合拼装下，将其汽车钥匙包裹保护，增强了本实用新型的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种新型汽车钥匙套，包括上壳套（1）和下壳套（10），其特征在于，所述上壳套（1）的顶部表面开有上连接孔（2），所述上连接孔（2）的一侧设置有按键按板（3），所述按键按板（3）的一侧开有按键孔（4），所述上壳套（1）底部的两端均设置有上组板（8），所述上组板（8）的两侧均设置有卡板（5），所述卡板（5）的内壁设置有若干卡块（6），所述按键按板（3）的底端连接有接触杆（7），所述卡板（5）的内侧设置有第一卡槽（9）和第二卡槽（11），所述下壳套（10）的顶部表面开有下连接孔（12），所述下连接孔（12）的底部两端均设置有下组板（13），所述下组板（13）的内侧开有若干卡槽（14）。