CN207274856U - 一种防滑耐用电动车踏板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑耐用电动车踏板结构，包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体，所述踏板本体为多边形板体状结构，所述踏板本体上贯通开设有若干通槽结构，且若干所述通槽结构线性间隔分布设置，位于所述踏板本体上表面的通槽结构开口边缘设置有防滑凸起，所述防滑凸起为环状结构。本实用新型提供一种防滑耐用电动车踏板结构，可以有效地固定在电动车上，不仅防滑而且耐用。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车踏板领域，特别涉及一种防滑耐用电动车踏板结构。
背景技术
电动车的底盘架上有用于骑车人的双脚放置的区域，并通常在该区域上铺设橡胶垫，但是由于经常的使用，车辆在暴晒或者雨淋后，导致橡胶垫的破碎，硬化开裂等，骑车人的鞋底带来的污垢可能也会腐蚀橡胶垫，而且橡胶垫是直接铺设在电动车上，久用之后也会产生松动等。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种防滑耐用电动车踏板结构，可以有效地固定在电动车上，不仅防滑而且耐用。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种防滑耐用电动车踏板结构，包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体，所述踏板本体为多边形板体状结构，所述踏板本体上贯通开设有若干通槽结构，且若干所述通槽结构线性间隔分布设置，位于所述踏板本体上表面的通槽结构开口边缘设置有防滑凸起，所述防滑凸起为环状结构。
进一步的，所述防滑凸起沿垂直于踏板本体的方向向外延伸形成缩口状结构。
进一步的，所述防滑凸起上开设有凹槽，若干所述凹槽贯通防滑凸起的壁体设置。
进一步的，所述踏板本体的底面上凹设有若干排水槽，且所述排水槽将位于同一线型方向上的若干通槽结构连通设置，所述排水槽的排水方向朝向电动车的车体外侧。
进一步的，还包括固定孔，若干所述固定孔贯通踏板本体设置。
进一步的，所述防滑凸起的高度小于2mm。
进一步的，所述踏板本体为前端大于后端的板体状结构，且所述踏板本体两端靠近内侧的区域分别圆弧凹设形成避空部。
有益效果：本实用新型的通槽结构可卡设在具有凸起的电动车脚垫上，并且踏板本体可加固脚垫，防止松动打滑的现象，防滑凸起可有效地使鞋底与踏板本体接触，具有较好的防滑作用，而且排水槽可对电动车脚垫进行疏水，防水下雨天使雨水集留在脚垫上。
附图说明
附图1为本实用新型的正面整体结构示意图；
附图2为本实用新型的单个防滑凸起结构示意图；
附图3为本实用新型的底面整体结构示意图；
附图4为本实用新型的与电动车脚垫配合示意图；
附图5为本实用新型的安装在电动车上的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图5所示，一种防滑耐用电动车踏板结构，包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体1，所述踏板本体1为多边形板体状结构，所述踏板本体为不锈钢材质，所述踏板本体1上贯通开设有若干通槽结构2，且若干所述通槽结构2线性间隔分布设置，位于所述踏板本体1上表面的通槽结构2开口边缘设置有防滑凸起3，所述防滑凸起3为环状结构。防滑凸起可有效地使鞋底与踏板本体接触，具有较好的防滑作用，避免打滑的现象，所述电动车脚垫为平面结构的橡胶垫，或者是带有与通槽结构2相适配的凸块9的橡胶垫，还包括固定孔6，若干所述固定孔6贯通踏板本体1设置，紧固螺钉通过固定孔6将踏板本体1和橡胶垫固定在电动车上，防止电动车脚垫在久用后产生松动，而且由于鞋底是踩踏在踏板本体1上，也会减少对电动车脚垫的腐蚀或损坏，而且不锈钢材质十分耐用。
当鞋子放在环状结构的防滑凸起3上时，通过摩擦可将鞋子底部的泥土或灰尘去除，使污垢落入到通槽结构内，则不会因为鞋底粘附有东西而影响骑行。所述防滑凸起3沿垂直于踏板本体1的方向向外延伸形成缩口状结构，所述防滑凸起3上开设有凹槽4，若干所述凹槽4贯通防滑凸起3的壁体设置。可增加鞋底去除污垢时的去除力，并且也可有效地增加鞋底与踏板本体的摩擦力。
所述踏板本体1的底面上凹设有若干排水槽5，且所述排水槽5将位于同一线型方向上的若干通槽结构2连通设置，所述排水槽5的排水方向朝向电动车的车体外侧。由于电动车暴露在户外，当踏板本体1内的通槽结构中集水时，可通过排水槽将集水排出电动车外部，而且雨水还可对通槽结构内的灰尘进行冲洗。
所述防滑凸起3的高度小于2mm。优选地为1mm，在使用时有效地提供防滑，而且还不会导致脚部有不适感。
所述踏板本体1为前端大于后端的板体状结构，且所述踏板本体1两端靠近内侧的区域分别圆弧凹设形成避空部11。所述避空部11用于避开车头与车身，踏板本体1的前端大于后端，使脚部可完全踩踏在踏板本体上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体(1)，所述踏板本体(1)为多边形板体状结构，所述踏板本体(1)上贯通开设有若干通槽结构(2)，且若干所述通槽结构(2)线性间隔分布设置，位于所述踏板本体(1)上表面的通槽结构(2)开口边缘设置有防滑凸起(3)，所述防滑凸起(3)为环状结构。
2.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：所述防滑凸起(3)沿垂直于踏板本体(1)的方向向外延伸形成缩口状结构。
3.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：所述防滑凸起(3)上开设有凹槽(4)，若干所述凹槽(4)贯通防滑凸起(3)的壁体设置。
4.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：所述踏板本体(1)的底面上凹设有若干排水槽(5)，且所述排水槽(5)将位于同一线型方向上的若干通槽结构(2)连通设置，所述排水槽(5)的排水方向朝向电动车的车体外侧。
5.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：还包括固定孔(6)，若干所述固定孔(6)贯通踏板本体(1)设置。
6.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：所述防滑凸起(3)的高度小于2mm。
7.根据权利要求1所述的一种防滑耐用电动车踏板结构，其特征在于：所述踏板本体(1)为前端大于后端的板体状结构，且所述踏板本体(1)两端靠近内侧的区域分别圆弧凹设形成避空部(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721266568.3U CN207274856U (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种防滑耐用电动车踏板结构 |
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| CN201721266568.3U CN207274856U (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种防滑耐用电动车踏板结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN207274856U true CN207274856U (zh) | 2018-04-27 |
Family
ID=61988306
Family Applications (1)
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| CN201721266568.3U Active CN207274856U (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种防滑耐用电动车踏板结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207274856U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110772404A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-02-11 | 黑龙江省小儿脑性瘫痪防治疗育中心 | 一种儿童种外骨骼式康复训练装置 |
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2017
- 2017-09-29 CN CN201721266568.3U patent/CN207274856U/zh active Active
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