CN207259137U - 一种智能型制动液充放机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能型制动液充放机，包括储液罐，所述储液罐的内部中间板上固定有助力泵，所述储液罐一侧表壁上固定有液位管，所述储液罐前壳体上设置有压力表，所述储液罐内部板下固定有液位探测器。本实用新型中，设置液位探测器，液位探测器可以监测储液罐内部制动液的液位，传输到电路板控制器，通过不锈钢面板上的红灯显示进行显示，便于人们及时了解到储液罐内制动液的含量，其次当液位探测器探测到储液罐内液位低于指定值时，电路板控制器接收信号会及时控制助力泵停止工作，以此保证不吸进空气，不使空气注入刹车系统，提高了该制动液充放机工作的稳定性，同时通过报警灯发出报警，提醒工作人员及时进行制动液的添加。

Description

一种智能型制动液充放机

技术领域

本实用新型涉及制动液充放设备技术领域，尤其涉及一种智能型制动液充放机。

背景技术

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中，制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，它的制动工作压力一般为0.2MPa高的可达0.2～0.3MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

然而现有的制动液充放机在使用过程中存在着一些不足之处，整体结构较大，重量偏重，导致其移动不便，其次对于储液罐的内液位没有很好的智能监测报警装置，导致其液位较低时，助力泵可能将空气泵入刹车系统中，具有严重的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能型制动液充放机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能型制动液充放机，包括储液罐，所述储液罐底部设置有固定板，所述固定板底部的四个拐角处设置有滚轮，所述固定板一侧表壁上焊接有推手，所述储液罐的内部底板上固定有助力泵，所述储液罐一侧表壁上固定有液位管，所述储液罐前壳体上设置有压力表，所述储液罐内部顶板上固定有液位探测器，且液位探测器外侧包裹有透明防护罩，所述储液罐顶部壳体上连接有充液管，所述储液罐前壳体上位于压力表的下方设置有控制面板，所述控制面板前壳体上设置有显示屏和报警灯，所述控制面板的内部设置有电路板控制器，所述储液罐顶部壳体上开设有充液口，且充液口上设置有密封盖，所述储液罐一侧表壁上焊接有螺纹管，且螺纹管内部螺纹连接有调压管，所述调压管上开设有出气孔，所述调压管一端焊接有握柄。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储液罐为不锈钢材料制成的圆柱形结构，其容积为8L。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述助力泵通过导管与充液管固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液位探测器的输出端与电路板控制器的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电路板控制器的输出端分别与助力泵、报警灯和显示屏的输入端电性连接。

本实用新型中，首先该制动液充放机的储液罐设置在固定板上，固定板底部设置有滚轮，固定板一侧表壁上焊接有推手，使得该制动液充分机的移动十分的方便省力，其次设置液位探测器，液位探测器可以监测储液罐内部制动液的液位，传输到电路板控制器，通过控制面板上的液位灯显示进行显示，便于人们及时了解到储液罐内制动液的含量，再有当液位探测器探测到储液罐内液位低于指定值时，电路板控制器接收信号会控制助力泵停止工作，以此保证不吸进空气，不使空气注入刹车系统，提高了该制动液充放机工作的稳定性，同时通过报警灯发出报警，提醒工作人员及时进行制动液的添加，最后设置有调压管，因某些车型需要在较低的工作气压下进行换液，设置有调压管，可以通过握柄旋转调压管，通过调压管上的出气孔进行压力的降低，使得该制动液充放机可以进行压力的调节，实用性更强，使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能型制动液充放机的结构示意图；

图2为本实用新型储液罐的主视图图；

图3为本实用新型调压管的结构示意图。

图例说明：

1-固定板、2-滚轮、3-推手、4-助力泵、5-储液罐、6-液位管、7-压力表、9-液位探测器、10-充液管、11-控制面板、12-报警灯、13-显示屏、14-电路板控制器、15-充液口、16-密封盖、17-螺纹管、18-调压管、19-出气孔、20-握柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种智能型制动液充放机，包括储液罐5，储液罐5底部设置有固定板1，固定板1底部的四个拐角处设置有滚轮2，固定板1一侧表壁上焊接有推手3，储液罐5的内部底板上固定有助力泵4，储液罐5一侧表壁上固定有液位管6，储液罐5前壳体上设置有压力表7，储液罐5内部顶板上固定有液位探测器9，且液位探测器9外侧包裹有透明防护罩8，储液罐5顶部壳体上连接有充液管10，储液罐5前壳体上位于压力表7的下方设置有控制面板11，控制面板11前壳体上设置有显示屏13和报警灯12，控制面板11的内部设置有电路板控制器14，储液罐5顶部壳体上开设有充液口15，且充液口15上设置有密封盖16，储液罐5一侧表壁上焊接有螺纹管17，且螺纹管17内部螺纹连接有调压管18，调压管18上开设有出气孔19，调压管18一端焊接有握柄20。

储液罐5为不锈钢材料制成的圆柱形结构，其容积为8L，助力泵4通过导管与充液管10固定连接，液位探测器9的输出端与电路板控制器14的输入端电性连接，电路板控制器14的输出端分别与助力泵4、报警灯12和显示屏13的输入端电性连接。

工作原理：使用时，首先通过推手3和滚轮1将该制动液充放机移动的位置的位置，此时可以通过液位管6对储存罐5内的液位进行观察，当液位较低时，需先添加制动液，添加完成后，此时将充液管10连接到刹车器上的储液室内，此时将该制动液充放机连接好电源，通过控制面板11上的控制按键打开助力泵4，助力泵4将储液罐5内的制动液通过充液管10泵入到刹车器内的储液室，完成制动液的充放，充放的过程中，液位探测器9会监测储液罐5内部制动液的液位，传输到电路板控制器14，通过控制面板11上的显示屏13进行显示，便于人们及时了解到储液罐5内制动液的含量，再有当液位探测器19探测到储液罐5内液位低于指定值时，电路板控制器14接收信号会控制助力泵4停止工作，以此保证不吸进空气，不使空气注入刹车系统，同时控制报警灯12工作，提醒使用者需要添加制动液，制动液的添加时，因先切断电源，整个装置完整运行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种智能型制动液充放机，包括储液罐(5)，其特征在于，所述储液罐(5)底部设置有固定板(1)，所述固定板(1)底部的四个拐角处设置有滚轮(2)，所述固定板(1)一侧表壁上焊接有推手(3)，所述储液罐(5)的内部中间板上固定有助力泵(4)，所述储液罐(5)一侧表壁上固定有液位管(6)，所述储液罐(5)前壳体上设置有压力表(7)，所述储液罐(5)内部顶中间板下固定有液位探测器(9)，且液位探测器(9)外侧包裹有不锈钢防护罩(8)，所述储液罐(5)顶部壳体上连接有充液管(10)，所述储液罐(5)前壳体上位于压力表(7)的下方设置有控制面板(11)，所述控制面板(11)前壳体上设置有报警灯(12)，所述控制面板(11)的内部设置有电路板控制器(14)，所述储液罐(5)顶部壳体上开设有充液口(15)，且充液口(15)上设置有密封盖(16)，所述储液罐(5)一侧表壁上焊接有螺纹管(17)，且螺纹管(17)内部螺纹连接有调压管(18)，所述调压管(18)上开设有回流管(19)，所述调压管(18)一端焊接有握柄(20)。

2.根据权利要求1所述的一种智能型制动液充放机，其特征在于，所述储液罐(5)为不锈钢材料制成的圆柱形结构，其容积为8L。

3.根据权利要求1所述的一种智能型制动液充放机，其特征在于，所述助力泵(4)通过导管与充液管(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能型制动液充放机，其特征在于，所述液位探测器(9)的输出端与电路板控制器(14)的输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能型制动液充放机，其特征在于，所述电路板控制器(14)的输出端分别与助力泵(4)、报警灯(12)和显示屏(13)的输入端电性连接。