CN207257744U - 可横向收合婴儿推车的撑杆机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其设置在婴儿推车两侧的左车架、右车架之间，包括左上撑杆、左中撑杆、右中撑杆、右上撑杆、左下撑杆、及右下撑杆，左上撑杆一端转动销接在左车架上部且另一端转动销接至左中撑杆一端，左中撑杆另一端转动销接至右中撑杆一端，右中撑杆另一端转动销接至右上撑杆一端，右上撑杆另一端转动销接至右车架上部，左下撑杆一端转动销接至左车架下部且另一端转动销接至右下撑杆一端，右下撑杆另一端转动销接至右车架下部，左下撑杆的中部与左中撑杆的中部转动销接，右下撑杆的中部与右中撑杆的中部转动销接。本实用新型提供的可横向收合婴儿推车的撑杆机构，可提高婴儿推车的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿推车技术领域，特别涉及一种可横向收合婴儿推车的撑杆机构。
背景技术
婴儿推车已经被越来越多的家庭所接受，外出游玩时通常会带上，当将童车打开时可以供婴幼儿乘坐，以减轻看护者的负担。传统的婴儿推车结构简单，不能进行收合，存放体积大，占据储藏空间，后出现了可以横向收合的婴儿推车，不使用时可将婴儿推车横向收合后进行储藏，减少占用空间，但可横线收合的婴儿推车在使用过程中的稳定性有待提高，本实用新型因此而来。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种可横向收合婴儿推车的撑杆机构，可提高婴儿推车的稳定性。
基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：
可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其设置在婴儿推车两侧的左车架、右车架之间，包括左上撑杆、左中撑杆、右中撑杆、右上撑杆、左下撑杆、及右下撑杆，所述左上撑杆一端转动销接在所述左车架上部且另一端转动销接至所述左中撑杆一端，所述左中撑杆另一端转动销接至所述右中撑杆一端，所述右中撑杆另一端转动销接至所述右上撑杆一端，所述右上撑杆另一端转动销接至所述右车架上部，所述左下撑杆一端转动销接至所述左车架下部且另一端转动销接至所述右下撑杆一端，所述右下撑杆另一端转动销接至所述右车架下部，所述左下撑杆的中部与所述左中撑杆的中部转动销接，所述右下撑杆的中部与所述右中撑杆的中部转动销接。
在其中一些实施方式中，所述左上撑杆的两个销接轴轴芯之间的距离与所述右上撑杆的两根销接轴轴芯之间的距离相同；
所述左中撑杆的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与所述右中撑杆的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，所述左中撑杆的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与所述右中撑杆的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同；
所述左下撑杆的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与所述右下撑杆的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，所述左下撑杆的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与所述右下撑杆的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同。
在其中一些实施方式中，所述左车架与所述右车架对称设置，所述左、右下撑杆的销接轴、所述左、右中撑杆的销接轴与所述左右车架的中心面位于同一平面上。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
采用本实用新型的技术方案，该撑杆机构在保证婴儿推车可实现横向收合的同时，可提高可横向收合婴儿推车在使用过程中的稳定性，提高婴儿推车的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型可横向收合婴儿推车的撑杆机构实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例横向收合后的结构示意图；
其中：
1、左上撑杆；
2、右上撑杆；
3、左中撑杆；
4、右中撑杆；
5、左下撑杆；
6、右下撑杆；
A、左车架；
B、右车架。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
参见图1-2，为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其设置在婴儿推车两侧的左车架A和右车架B之间，包括左上撑杆1、左中撑杆3、右中撑杆4、右上撑杆2、左下撑杆5、及右下撑杆6。
其中左上撑杆1一端转动销接在左车架A上部且另一端转动销接至左中撑杆2一端，左中撑杆2另一端转动销接至右中撑杆3一端，右中撑杆3另一端转动销接至右上撑杆2一端，右上撑杆2另一端转动销接至右车架B上部。
左下撑杆5一端转动销接至左车架A下部且另一端转动销接至右下撑杆6一端，右下撑杆6另一端转动销接至右车架B下部，左下撑杆5的中部与左中撑杆3的中部转动销接，右下撑杆6的中部与右中撑杆4的中部转动销接。
为了进一步优化本实用新型的实施效果，提高撑杆机构的稳定性，该撑杆机构为左右对称设置，具体的，左上撑杆1的两个销接轴轴芯之间的距离与右上撑杆2的两根销接轴轴芯之间的距离相同；左中撑杆3的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与右中撑杆4的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，左中撑杆3的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与右中撑杆4的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同；左下撑杆5的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与右下撑杆6的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，左下撑杆5的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与右下撑杆6的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同。
为了进一步提高撑杆机构的稳定性，左车架A和右车架B对称设置，左下撑杆5和右下撑杆6的销接轴、左中撑杆3和右中撑杆4的销接轴与左车架A、右车架B的中心面位于同一平面上。
上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其特征在于：设置在婴儿推车两侧的左车架(A)、右车架(B)之间，包括左上撑杆(1)、左中撑杆(3)、右中撑杆(4)、右上撑杆(2)、左下撑杆(5)、及右下撑杆(6)，所述左上撑杆(1)一端转动销接在所述左车架(A)上部且另一端转动销接至所述左中撑杆(3)一端，所述左中撑杆(3)另一端转动销接至所述右中撑杆(4)一端，所述右中撑杆(4)另一端转动销接至所述右上撑杆(2)一端，所述右上撑杆(2)另一端转动销接至所述右车架(B)上部，所述左下撑杆(5)一端转动销接至所述左车架(A)下部且另一端转动销接至所述右下撑杆(6)一端，所述右下撑杆(6)另一端转动销接至所述右车架(B)下部，所述左下撑杆(5)的中部与所述左中撑杆(3)的中部转动销接，所述右下撑杆(6)的中部与所述右中撑杆(4)的中部转动销接。
2.根据权利要求1所述的可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其特征在于：所述左上撑杆(1)的两个销接轴轴芯之间的距离与所述右上撑杆(2)的两根销接轴轴芯之间的距离相同；
所述左中撑杆(3)的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与所述右中撑杆(4)的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，所述左中撑杆(3)的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与所述右中撑杆(4)的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同；
所述左下撑杆(5)的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离与所述右下撑杆(6)的右销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同，所述左下撑杆(5)的中销接轴轴芯和右销接轴轴芯之间的距离与所述右下撑杆(6)的左销接轴轴芯和中销接轴轴芯之间的距离相同。
3.根据权利要求1或2所述的可横向收合婴儿推车的撑杆机构，其特征在于：所述左车架(A)与所述右车架(B)对称设置，所述左、右下撑杆(5、6)的销接轴、所述左、右中撑杆(3、4)的销接轴与所述左、右车架(A、B)的中心面位于同一平面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2017
- 2017-09-12 CN CN201721166392.4U patent/CN207257744U/zh active Active
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