CN207252119U - 一种无人机用防雨雪的散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人机用防雨雪的散热结构，包括散热框体、防水透气膜和气体引流管，所述散热框体的上方通过螺帽与L型丝杆相互固定，且L型丝杆的上方焊接有固定板，所述防水透气膜镶嵌在散热框体的上端，且其位于L型丝杆的下方，所述防水透气膜的下方中部通过进气口与鼓风机放置槽相互连通，且鼓风机放置槽的内部安装有鼓风机，所述鼓风机的下方通过冷凝管与水冷室相互连通，且冷凝管位于降温室内部所述气体引流管从防水挡板的内部贯穿，且防水挡板安装在水冷室的上方。该无人机用防雨雪的散热结构，可安装在无人机的散热口处，对无人机进行集中散热，避免了在无人机机身外侧设置多个散热孔造成雨雪入侵从而影响无人机使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机用散热结构技术领域，具体为一种无人机用防雨雪的散热结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
随着社会的进步和科技的发展，无人机的使用越来越广泛，因为其无人驾驶的特点，因此其往往更适合去执行那些危险的任务，但是现有的无人机在执行任务的过程中往往都是通过机身遍布的散热孔来进行散热，但是此种散热方式在雨雪天执行任务的时雨雪很容易进入机身内部对零件造成损坏。针对上述问题，急需设计出一种无人机用散热结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机用防雨雪的散热结构，以解决上述背景技术中提出现有无人机在执行任务的过程中往往都是通过机身遍布的散热孔来进行散热，但是此种散热方式在雨雪天执行任务的时雨雪很容易进入机身内部对零件造成损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用防雨雪的散热结构，包括散热框体、防水透气膜和气体引流管，所述散热框体的上方通过螺帽与L型丝杆相互固定，且L型丝杆的上方焊接有固定板，同时固定板上安装有固定螺栓，所述防水透气膜镶嵌在散热框体的上端，且其位于L型丝杆的下方，所述防水透气膜的下方中部通过进气口与鼓风机放置槽相互连通，且鼓风机放置槽的内部安装有鼓风机，所述鼓风机的下方通过冷凝管与水冷室相互连通，且冷凝管位于降温室内部，同时降温室和鼓风机放置槽的内侧均设置有保温层，所述气体引流管从防水挡板的内部贯穿，且防水挡板安装在水冷室的上方。
优选的，所述L型丝杆的水平段外侧呈螺纹状，且其在散热框体的拐角处设置有4个，同时四者均从散热框体的两侧壁贯穿。
优选的，所述进气口、鼓风机放置槽、降温室、水冷室以及气体引流管之间构成一个循环结构。
优选的，所述鼓风机在鼓风机放置槽的拐角处设置有4个，且四者均通过冷凝管与水冷室相互连通。
优选的，所述鼓风机包括入风口和出风口，且鼓风机的上方通过入风口与进气口相互连通，同时其下方通过出风口与冷凝管相互连通。
优选的，所述气体引流管从防水挡板的内部贯穿，且其位于防水挡板下方的长度小于其位于防水挡板上方的长度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机用防雨雪的散热结构，可安装在无人机的散热口处，对无人机进行集中散热，避免了在无人机机身外侧设置多个散热孔造成雨雪的入侵从而影响无人机的使用，该装置首先通过冷凝管对无人机散热口散发出的热气进行冷却降温，冷却降温后的气体流至水冷室，水冷室的设置避免了气体经过冷凝管后温度过低直接进入无人机内部对零部件造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型鼓风机放置槽俯视结构示意图。
图中：1、散热框体，2、L型丝杆，3、螺帽，4、固定板，5、固定螺栓，6、防水透气膜，7、进气口，8、鼓风机放置槽，9、保温层，10、鼓风机，1001、入风口，1002、出风口，11、冷凝管，12、降温室，13、水冷室，14、防水挡板，15、气体引流管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机用防雨雪的散热结构，包括散热框体1、防水透气膜6和气体引流管15，散热框体1的上方通过螺帽3与L型丝杆2相互固定，且L型丝杆2的上方焊接有固定板4，同时固定板4上安装有固定螺栓5，L型丝杆2的水平段外侧呈螺纹状，且其在散热框体1的拐角处设置有4个，同时四者均从散热框体1的两侧壁贯穿，便于将该装置固定在无人机上，防水透气膜6镶嵌在散热框体1的上端，且其位于L型丝杆2的下方，防水透气膜6的下方中部通过进气口7与鼓风机放置槽8相互连通，且鼓风机放置槽8的内部安装有鼓风机10，鼓风机10的下方通过冷凝管11与水冷室13相互连通，且冷凝管11位于降温室12内部，同时降温室12和鼓风机放置槽8的内侧均设置有保温层9，鼓风机10在鼓风机放置槽8的拐角处设置有4个，且四者均通过冷凝管11与水冷室13相互连通，冷却后的气体经过水冷室13避免了气体经过冷凝管11后温度过低直接进入无人机内部对零部件造成损伤，鼓风机10包括入风口1001和出风口1002，且鼓风机10的上方通过入风口1001与进气口7相互连通，同时其下方通过出风口1002与冷凝管11相互连通，便于将无人机内的热气引流至冷凝管11中进行冷却，气体引流管15从防水挡板14的内部贯穿，且防水挡板14安装在水冷室13的上方，气体引流管15从防水挡板14的内部贯穿，且其位于防水挡板14下方的长度小于其位于防水挡板14上方的长度，在避免了水冷室13中的水进入至气体引流管15中的同时，也提高了将降温后的气体送至无人机散热口处的效率，进气口7、鼓风机放置槽8、降温室12、水冷室13以及气体引流管15之间构成一个循环结构，便于对无人机进行散热。
工作原理：首先通过固定螺栓5将固定板4固定在无人机散热口处，再将L型丝杆2的水平段从散热框体1两侧穿过并通过螺帽3对其进行固定，即可将该装置整体固定在无人机上，此时无人机在工作过程产生的热量则可透过该装置上端的防水透气膜6，由于进气口7的下方与鼓风机10的入风口1001相连通，因此大部分热量透过防水透气膜6进入进气口7到达鼓风机放置槽8内，随后气体进入鼓风机10的入风口1001，由于鼓风机10通过出风口1002与冷凝管11相互连通，因此热气通过出风口1001到达冷凝管11进行冷却降温，冷却降温后的气体到达水冷室13，水冷室13内注有水，避免气体进过冷凝管11后温度过低直接从无人机散热口进入无人机内部对零部件造成损伤，如果冷却后的气体温度过低，则传递部分冷度给水冷室13中的水，再经过气体引流管15流至无人机内，这就是该无人机用防雨雪的散热结构的工作流程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种无人机用防雨雪的散热结构，包括散热框体（1）、防水透气膜（6）和气体引流管（15），其特征在于：所述散热框体（1）的上方通过螺帽（3）与L型丝杆（2）相互固定，且L型丝杆（2）的上方焊接有固定板（4），同时固定板（4）上安装有固定螺栓（5），所述防水透气膜（6）镶嵌在散热框体（1）的上端，且其位于L型丝杆（2）的下方，所述防水透气膜（6）的下方中部通过进气口（7）与鼓风机放置槽（8）相互连通，且鼓风机放置槽（8）的内部安装有鼓风机（10），所述鼓风机（10）的下方通过冷凝管（11）与水冷室（13）相互连通，且冷凝管（11）位于降温室（12）内部，同时降温室（12）和鼓风机放置槽（8）的内侧均设置有保温层（9），所述气体引流管（15）从防水挡板（14）的内部贯穿，且防水挡板（14）安装在水冷室（13）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用防雨雪的散热结构，其特征在于：所述L型丝杆（2）的水平段外侧呈螺纹状，且其在散热框体（1）的拐角处设置有4个，同时四者均从散热框体（1）的两侧壁贯穿。
3.根据权利要求1所述的一种无人机用防雨雪的散热结构，其特征在于：所述进气口（7）、鼓风机放置槽（8）、降温室（12）、水冷室（13）以及气体引流管（15）之间构成一个循环结构。
4.根据权利要求1所述的一种无人机用防雨雪的散热结构，其特征在于：所述鼓风机（10）在鼓风机放置槽（8）的拐角处设置有4个，且四者均通过冷凝管（11）与水冷室（13）相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种无人机用防雨雪的散热结构，其特征在于：所述鼓风机（10）包括入风口（1001）和出风口（1002），且鼓风机（10）的上方通过入风口（1001）与进气口（7）相互连通，同时其下方通过出风口（1002）与冷凝管（11）相互连通。
6.根据权利要求1所述的一种无人机用防雨雪的散热结构，其特征在于：所述气体引流管（15）从防水挡板（14）的内部贯穿，且其位于防水挡板（14）下方的长度小于其位于防水挡板（14）上方的长度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720993830.8U CN207252119U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种无人机用防雨雪的散热结构 |
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| CN201720993830.8U CN207252119U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种无人机用防雨雪的散热结构 |
Publications (1)
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| CN207252119U true CN207252119U (zh) | 2018-04-17 |
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ID=61880482
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| CN201720993830.8U Active CN207252119U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种无人机用防雨雪的散热结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207252119U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108839794A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-11-20 | 芜湖超源力工业设计有限公司 | 一种散热性能好的无人机 |
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2017
- 2017-08-10 CN CN201720993830.8U patent/CN207252119U/zh active Active
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| CN108839794A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-11-20 | 芜湖超源力工业设计有限公司 | 一种散热性能好的无人机 |
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