CN207225554U - 一种新型可折叠儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型可折叠儿童三轮车，它涉及儿童三轮车领域，车体横支架的中部上方安装有皮质座椅，皮质座椅的下方设置有折叠把手，折叠把手的后端卡设在车体横支架与车体后支架之间相对应的卡槽内，车体前支架的上端设置有车把，车体前支架的下端安装有前车轮，前车轮的外侧面设置有车轮盖，前车轮的中部连接有脚蹬，前车轮的上方设置有挡泥瓦，且挡泥瓦与车体前支架为一体式结构设计，车体前支架的中部外侧安装有车筐，车体后支架的尾部两端分别安装有后车轮。它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，便于折叠放置，可以有效节省使用空间，使小朋友出行时携带方便，可以更好的保护宝宝在玩耍时的安全。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种新型可折叠儿童三轮车，属于儿童三轮车技术领域。
背景技术：
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类，适用儿童的年龄范围是4-8岁，其中儿童三轮车是学前儿童普遍喜爱的玩具，现有的儿童三轮车的后轮支架的前端部与前立管是固定连接为一体式的，这样的结构设计不够合理化，儿童三轮车不可进行折叠，体积较大，比较占用空间，运输成本较高，满足不了人们的使用需求。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型可折叠儿童三轮车。
本实用新型的一种新型可折叠儿童三轮车，它包含车体横支架、胶皮套、车体前支架、折叠连接轴、车体后支架、折叠连接螺母、皮质座椅、折叠把手、车把、前车轮、车轮盖、脚蹬、挡泥瓦、车筐、后车轮，车体横支架的前端设置有胶皮套，车体横支架的前端与车体前支架连接，且连接处的下方安装有折叠连接轴，并通过折叠连接轴与车体后支架的前端固定连接，车体横支架的中部通过折叠连接螺母与车体后支架固定连接，车体横支架的中部上方安装有皮质座椅，皮质座椅的下方设置有折叠把手，折叠把手的后端卡设在车体横支架与车体后支架之间相对应的卡槽内，车体前支架的上端设置有车把，车体前支架的下端安装有前车轮，前车轮的外侧面设置有车轮盖，前车轮的中部连接有脚蹬，前车轮的上方设置有挡泥瓦，且挡泥瓦与车体前支架为一体式结构设计，车体前支架的中部外侧安装有车筐，车体后支架的尾部两端分别安装有后车轮。
作为优选，所述的车体横支架的尾端设置有车体横支架盖，可以更好的保护宝宝，防止铁管划伤宝宝。
作为优选，所述的皮质座椅采用三层海绵坐垫，其表面采用超纤PU皮，柔软又透气。
作为优选，所述的前车轮和后车轮的轮胎均采用进口橡胶轮，不仅具有静音的效果，而且比较耐磨，在起外部设置车轮盖，可使车轮抗震不易损坏，既美观又安全。
本实用新型的有益效果：它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，便于折叠放置，可以有效节省使用空间，使小朋友出行时携带方便，可以更好的保护宝宝在玩耍时的安全。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的后视图。
1-车体横支架；1-1-车体横支架盖；2-胶皮套；3-车体前支架；4-折叠连接轴；5-车体后支架；6-折叠连接螺母；7-皮质座椅；8-折叠把手；9-车把；10-前车轮；11-车轮盖；12-脚蹬；13-挡泥瓦；14-车筐；15-后车轮。
具体实施方式：
如图1，图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车体横支架1、胶皮套2、车体前支架3、折叠连接轴4、车体后支架5、折叠连接螺母6、皮质座椅7、折叠把手8、车把9、前车轮10、车轮盖11、脚蹬12、挡泥瓦13、车筐14、后车轮15，车体横支架1的前端设置有胶皮套2，车体横支架1的前端与车体前支架3连接，且连接处的下方安装有折叠连接轴4，并通过折叠连接轴4与车体后支架5的前端固定连接，车体横支架1的中部通过折叠连接螺母6与车体后支架5固定连接，车体横支架1的中部上方安装有皮质座椅7，皮质座椅7的下方设置有折叠把手8，折叠把手8的后端卡设在车体横支架1与车体后支架5之间相对应的卡槽内，车体前支架3的上端设置有车把9，车体前支架3的下端安装有前车轮10，前车轮10的外侧面设置有车轮盖11，前车轮10的中部连接有脚蹬12，前车轮10的上方设置有挡泥瓦13，且挡泥瓦13与车体前支架3为一体式结构设计，车体前支架3的中部外侧安装有车筐14，车体后支架5的尾部两端分别安装有后车轮15。
其中，所述的车体横支架1的尾端设置有车体横支架盖1-1，可以更好的保护宝宝，防止铁管划伤宝宝；所述的皮质座椅7采用三层海绵坐垫，其表面采用超纤PU皮，柔软又透气；所述的前车轮10和后车轮15的轮胎均采用进口橡胶轮，不仅具有静音的效果，而且比较耐磨，在起外部设置车轮盖，可使车轮抗震不易损坏，既美观又安全。
本具体实施方式结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，便于折叠放置，可以有效节省使用空间，使小朋友出行时携带方便，可以更好的保护宝宝在玩耍时的安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种新型可折叠儿童三轮车，其特征在于：它包含车体横支架(1)、胶皮套(2)、车体前支架(3)、折叠连接轴(4)、车体后支架(5)、折叠连接螺母(6)、皮质座椅(7)、折叠把手(8)、车把(9)、前车轮(10)、车轮盖(11)、脚蹬(12)、挡泥瓦(13)、车筐(14)、后车轮(15)，车体横支架(1)的前端设置有胶皮套(2)，车体横支架(1)的前端与车体前支架(3)连接，且连接处的下方安装有折叠连接轴(4)，并通过折叠连接轴(4)与车体后支架(5)的前端固定连接，车体横支架(1)的中部通过折叠连接螺母(6)与车体后支架(5)固定连接，车体横支架(1)的中部上方安装有皮质座椅(7)，皮质座椅(7)的下方设置有折叠把手(8)，折叠把手(8)的后端卡设在车体横支架(1)与车体后支架(5)之间相对应的卡槽内，车体前支架(3)的上端设置有车把(9)，车体前支架(3)的下端安装有前车轮(10)，前车轮(10)的外侧面设置有车轮盖(11)，前车轮(10)的中部连接有脚蹬(12)，前车轮(10)的上方设置有挡泥瓦(13)，且挡泥瓦(13)与车体前支架(3)为一体式结构设计，车体前支架(3)的中部外侧安装有车筐(14)，车体后支架(5)的尾部两端分别安装有后车轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型可折叠儿童三轮车，其特征在于：所述的车体横支架(1)的尾端设置有车体横支架盖(1-1)。
3.根据权利要求1所述的一种新型可折叠儿童三轮车，其特征在于：所述的皮质座椅(7)采用三层海绵坐垫，其表面采用超纤PU皮。
4.根据权利要求1所述的一种新型可折叠儿童三轮车，其特征在于：所述的前车轮(10)和后车轮(15)的轮胎均采用进口橡胶轮。
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| CN201721257631.7U Expired - Fee Related CN207225554U (zh) | 2017-09-28 | 2017-09-28 | 一种新型可折叠儿童三轮车 |
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| CN (1) | CN207225554U (zh) |
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2017
- 2017-09-28 CN CN201721257631.7U patent/CN207225554U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180413 Termination date: 20200928 |
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