CN207212134U - 一种仓库用电动升降门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种仓库用电动升降门,门体由若干块矩形门板拼接构成,轨道滑槽分设于门体后方两侧,每块门板后对应于轨道滑槽的位置分别设有一个导向滑块,导向滑块内设有圆形插孔,导向滑块能够在轨道滑槽内滑动;竖直部分的轨道滑槽内后方等间距的设有多个气缸,气缸内设有缸销,缸销通过电磁铁控制吸在气缸内部;驱动装置设于门体的一侧,每块门板的一侧安装有一个齿条,相邻齿条间设有连接轴,齿条与齿轮电机啮合配合,齿轮电机与控制器相连,门体的另一侧设有平衡配重块。本实用新型结构简单紧凑,能保证升降门在升降过程中保持平稳,遇到断电突发状况时,缸销会自动弹出,能有效阻止升降门跌落,降低了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化门技术领域,尤其是涉及一种仓库用电动升降门。
背景技术
仓库在开启装卸货物过程中,传统方式常常采用手动双开门,需要人工打开,而且门开时需要占据一定的空间位置,耗时耗力;改进后多采用电动升降门,但是现有技术中的升降门多采用吊装钢丝绳或者升降杆,钢丝绳易磨损断裂,容易发生危险,升降杆多用于垂直升降门,占用空间大,使用时并不是十分方便,另外,在工作过程中一旦停电或断电,电动机失去动力,升降门在失去牵制力的状态下会由于重力作用快速跌落,造成一定的危险;另外,传统电动升降门在关合后并没有自锁装置。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种仓库用电动升降门,在门关合后即能实现自锁,同时在断电情况下能够将升降门固定,不会快速掉落,提升了安全性能。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种仓库用电动升降门,包括门体、轨道滑槽、导向滑块、气缸、缸销、驱动装置、平衡配重块和控制器,所述门体由若干块矩形门板拼接构成,轨道滑槽分设于门体后方两侧,每块门板后对应于轨道滑槽的位置分别设有一个导向滑块,若干导向滑块随门体升降运动,导向滑块的大小与轨道滑槽相适应且能够在轨道滑槽内滑动,导向滑块内设有圆形插孔,所述圆形插孔的开口位置朝向轨道滑槽的一侧;
所述轨道滑槽包括竖直部分、弧形弯道部分和水平部分,竖直部分的轨道滑槽内后方等间距的设有多个气缸,相邻气缸间的距离与相邻导向滑块间的距离相等,气缸内设有缸销,缸销通过电磁铁控制吸合在气缸内部,气缸与外接气瓶连通;
所述驱动装置设于门体的一侧,驱动装置和气缸均与控制器相连,门体的另一侧通过固定滑轮连接与门体重量相当的平衡配重块。
进一步的,所述驱动装置包括齿轮电机和若干齿条,每块门板的一侧安装有一个齿条,相邻齿条间设有连接轴,所述齿条与齿轮电机相互啮合配合。
进一步的,所述平衡配重块通过固定滑轮与门体相连。
进一步的,所述轨道滑槽的水平部分上方设有支撑杆。
进一步的,所述门板内设有一层离心剥离纤维岩棉组成的隔热层,门板外侧采用保温材料构成。
相对于现有技术,本实用新型所述的仓库用电动升降门结构简单,设计合理,通过电磁铁和气缸作用控制缸销的位置,门完全闭合时,断电,缸销会在气缸作用下自动弹出,插在门板后方滑块的圆形插孔内,达到自锁效果;升降门在升降过程中,遇到断电突发状况,缸销同样会自动弹出,能有效阻止升降门跌落,降低了安全隐患。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施的主视图;
图2为本实用新型实施例的右视图。
附图标记说明:
1-门体;2-轨道滑槽;3-导向滑块;4-气缸;5-缸销;6-齿条;7-齿轮电机;8-控制器;9-平衡配重块;10-支撑杆;11-固定滑轮。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1、2所示,一种仓库用电动升降门,包括门体1、轨道滑槽2、导向滑块3、气缸4、缸销5、驱动装置、平衡配重块9和控制器8,所述门体1由若干块矩形门板拼接构成,轨道滑槽2分设于门体1后方两侧,每块门板后对应于轨道滑槽2的位置分别设有一个导向滑块3,若干导向滑块3随门体1升降运动,导向滑块3的大小与轨道滑槽2相适应且能够在轨道滑槽2内滑动,导向滑块3内设有圆形插孔,所述圆形插孔的开口位置朝向轨道滑槽2的一侧;
所述轨道滑槽2包括竖直部分、弧形弯道部分和水平部分,竖直部分的轨道滑槽2内后方等间距的设有多个气缸4,相邻气缸4间的距离与相邻导向滑块3间的距离相等,气缸4内设有缸销5,缸销5通过电磁铁控制吸合在气缸4内部;
所述驱动装置设于门体1的一侧,驱动装置和气缸4与控制器8相连,门体1的另一侧通过固定滑轮11连接与门体1重量相当的平衡配重块9。
上述驱动装置包括齿轮电机7和若干齿条6,每块门板的一侧安装有一个齿条6,相邻齿条6间设有连接轴,所述齿条6与齿轮电机7相互啮合配合。
上述平衡配重块9通过固定滑轮11与门体1相连。
上述轨道滑槽2的水平部分上方设有支撑杆10。
上述门板内设有一层离心剥离纤维岩棉组成的隔热层,门板外侧采用保温材料构成。
本实用新型在门体1一侧安装有驱动装置,另一侧安装有平衡配重块9,该结构形式使得整体驱动装置结构简单紧凑,同时能够保证升降门在升降过程中保持平稳,完成可靠的平衡升降,防止产生倾斜。同时,本实用新型通过电磁铁和气缸4作用控制缸销5,门完全闭合时,断电,气缸4与气瓶连接,缸销5会在气缸4作用下弹出,插在门板后方导向滑块3的圆形插孔内,达到自锁效果;需要开锁时,接通电源,使得气缸4的活塞杆带动缸销5退回,同时电磁铁通电后将缸销5吸合在气缸内,升降门在升降过程中,遇到断电突发状况,缸销5同样会自动弹出,能有效阻止升降门跌落,降低了安全隐患。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种仓库用电动升降门,其特征在于:包括门体(1)、轨道滑槽(2)、导向滑块(3)、气缸(4)、缸销(5)、驱动装置、平衡配重块(9)和控制器(8),所述门体(1)由若干块矩形门板拼接构成,轨道滑槽(2)分设于门体(1)后方两侧,每块门板后对应于轨道滑槽(2)的位置分别设有一个导向滑块(3),若干导向滑块(3)随门体(1)升降运动,导向滑块(3)的大小与轨道滑槽(2)相适应且能够在轨道滑槽(2)内滑动,导向滑块(3)内设有圆形插孔,所述圆形插孔的开口位置朝向轨道滑槽(2)的一侧;
所述轨道滑槽(2)包括竖直部分、弧形弯道部分和水平部分,竖直部分的轨道滑槽(2)内后方等间距的设有多个气缸(4),相邻气缸(4)间的距离与相邻导向滑块(3)间的距离相等,气缸(4)内设有缸销(5),缸销(5)通过电磁铁控制吸合在气缸(4)内部,气缸(4)与外接气瓶连通;
所述驱动装置设于门体(1)的一侧,驱动装置和气缸(4)均与控制器(8)相连,门体(1)的另一侧通过固定滑轮(11)连接与门体(1)重量相当的平衡配重块(9)。
2.根据权利要求1所述的仓库用电动升降门,其特征在于:所述驱动装置包括齿轮电机(7)和若干齿条(6),每块门板的一侧安装有一个齿条(6),相邻齿条(6)间设有连接轴,所述齿条(6)与齿轮电机(7)相互啮合配合。
3.根据权利要求1所述的仓库用电动升降门,其特征在于:所述平衡配重块(9)通过固定滑轮(11)与门体(1)连接。
4.根据权利要求1所述的仓库用电动升降门,其特征在于:所述轨道滑槽(2)的水平部分上方设有支撑杆(10)。
5.根据权利要求1所述的仓库用电动升降门,其特征在于:所述门板内设有一层离心剥离纤维岩棉组成的隔热层,门板外侧采用保温材料构成。
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CN107503633A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-12-22 | 天津市森奥门窗有限公司 | 一种能够断电自锁的升降门 |
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