CN207208938U - 一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱，包括：外包装箱、外箱底垫片、内箱组件和外箱上垫片。本实用新型中，外包装箱为整个包装体系提供最外层的防护，作为防摔和抗摔最基本的防护。外箱底垫片和外箱上垫片分别放置在内箱组件的底部和上部，为内箱组件提供缓冲，并有利于后期包装箱堆垛减小压强。内箱底垫和内箱上垫的设置为后期大批量运输的堆垛情况起到减低单箱的压强以降低电池被压坏的风险。

Description

一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱

技术领域

本实用新型涉及锂电池纸包装箱技术领域，尤其涉及一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱。

背景技术

瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱。瓦楞纸箱是一种应用最广的包装制品，用量一直是各种包装制品之首，包括钙塑瓦楞纸箱。半个多世纪以来，瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了木箱等运输包装容器，成为运输包装的主力军，它除了保护商品、便于仓储和运输之外，还起到美化商品，宣传商品的作用，瓦楞纸箱属于绿色环保产品，它利于环保，利于装卸运输。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱。

本实用新型提出的一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱，包括：外包装箱、外箱底垫片、内箱组件和外箱上垫片；

外包装箱的顶部一体设置有至少一块封箱片，外包装箱设有封装和敞开两种状态；封装状态下，封箱片闭合，外包装箱形成密封箱体；敞开状态下，封箱片敞开，外包装箱为敞口结构；

外箱底垫片安装在外包装箱的底部，内箱组件安装在外包装箱内并位于外箱底垫片上方，外箱上垫片安装在外包装箱内并覆盖在内箱组件上方；外包装箱封装状态下，封箱片覆盖在外箱上垫片上；

内箱组件包括内箱和栅格组件；内箱为敞口箱体，栅格组件安装在内箱内，且栅格组件内部设有多个栅格。

优选地，内箱组件还包括内箱底垫和内箱上垫，内箱底垫安装在内箱底部，内箱上垫覆盖在栅格组件上方。

优选地，栅格组件包括多片横向格挡片和多片竖向格挡片；横向格挡片和竖向格挡片上均设置有多个槽口，多片横向格挡片和多片竖向格挡片通过槽口相互卡合形成栅格组件，且多片横向格挡片平行设置，多片竖向格挡片平行设置。

优选地，内箱和外包装箱之间填充有气泡垫。

优选地，外包装箱的顶部一体设置有四块封箱片，分别与外包装箱的四块围板的顶部连接。

优选地，内箱由展开状态下一体成型的基垫片、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、第一黏板、第二黏板、第三黏板、第四黏板、第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板组成；

内箱展开状态下，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板分别与矩形的基垫片的四条棱边连接，第一侧板和第三侧板相对设置；第一黏板、第二黏板、第一加强板和基垫片分别与矩形的第一侧板的四条棱边连接，第一加强板位于基垫片的相对一侧；第三黏板、第四黏板、第三加强板和基垫片分别与矩形的第三侧板的四条棱边连接，第三加强板位于基垫片的相对一侧；第二加强板与第二侧边连接并位于基垫片的相对一侧，第四加强板与第四侧板连接并位于基垫片的相对一侧。

优选地，内箱展开状态下，第一黏板和第三黏板均与第二侧板之间形成切口，第二黏板和第四黏板均与第四侧板之间形成切口。

优选地，基垫片的四条棱边上分别设有一个或者多个卡口，第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板上分别设有与基垫片的四条棱边上的卡口相匹配的突起。

本实用新型提出的一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱中，外包装箱为整个包装体系提供最外层的防护，作为防摔和抗摔最基本的防护。外箱底垫片和外箱上垫片分别放置在内箱组件的底部和上部，为内箱组件提供缓冲，并有利于后期包装箱堆垛减小压强。内箱底垫和内箱上垫的设置为后期大批量运输的堆垛情况起到减低单箱的压强以降低电池被压坏的风险。

内箱组件，作为整个包装体系最核心的组件，里面采用栅格组件作为隔开锂电池的框架。如此，栅格组件，一方面分开电池，另一方面也可以在电池包装箱摔落的过程中起到缓冲作用。且栅格组件结构比较简单，且成本也较廉价。栅格组件制作完成后，通过横向格挡片和竖向格挡片的最外侧与内箱箱壁卡死，起到定位作用，防止锂电池在搬运过程中出现的晃动以及在摔落过程与地面发生碰撞引起的晃动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱总爆炸图；

图2为内箱爆炸图；

图3为内箱展开图；

图4为栅格组件爆炸图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提出的一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱，包括：外包装箱4、外箱底垫片3、内箱组件2和外箱上垫片1。

外箱底垫片3安装在外包装箱4的底部，内箱组件2安装在外包装箱4内并位于外箱底垫片上方，外箱上垫片1安装在外包装箱4内并覆盖在内箱组件2上方。外包装箱4封装状态下，封箱片覆盖在外箱上垫片1上。外包装箱为整个包装体系提供最外层的防护，作为防摔和抗摔最基本的防护。外箱底垫片3和外箱上垫片分别放置在内箱组件的底部和上部，为内箱组件提供缓冲，并有利于后期包装箱堆垛减小压强。本实施方式中，外包装箱4的顶部一体设置有四块封箱片，分别与外包装箱4的四块围板的顶部连接。

参照图2，内箱组件2包括内箱24、栅格组件22、内箱底垫23和内箱上垫21。内箱24为敞口箱体，栅格组件22安装在内箱24内，且栅格组件22内部设有多个栅格。内箱底垫23安装在内箱24底部，内箱上垫21覆盖在栅格组件22上方。内箱底垫23和内箱上垫21的设置为后期大批量运输的堆垛情况起到减低单箱的压强以降低电池被压坏的风险。

内箱24由展开状态下一体成型的基垫片、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、第一黏板、第二黏板、第三黏板、第四黏板、第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板组成。

参照图3，内箱24展开状态下，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板分别与矩形的基垫片的四条棱边连接，第一侧板和第三侧板相对设置；第一黏板、第二黏板、第一加强板和基垫片分别与矩形的第一侧板的四条棱边连接，第一加强板位于基垫片的相对一侧；第三黏板、第四黏板、第三加强板和基垫片分别与矩形的第三侧板的四条棱边连接，第三加强板位于基垫片的相对一侧。第二加强板与第二侧边连接并位于基垫片的相对一侧，第四加强板与第四侧板连接并位于基垫片的相对一侧。

内箱24立体状态下，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板垂直于基垫片并围绕基垫片设置，第一黏板和第三黏板分别垂直于第一侧板和第三侧板并均贴合第二侧板，第二黏板和第四黏板分别垂直于第一侧板和第三侧板并均贴合第四侧板；第二加强板与第二侧板对折并配合第二侧板夹持第一黏板和第三黏板，第四加强板与第四侧板对折并配合第四侧板夹持第二黏板和第四黏板；第一加强板与第一侧板对折并抵靠第二加强板和第四加强板，第三加强板与第三侧板对折并抵靠第二加强板和第四加强板。第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板的设置有利于保证内箱24立体状态下结构稳定，且有利于保证内箱24的壁厚，从而可以起到保护电池，抗摔落和减震作用。

本实施方式中，内箱24展开状态下，第一黏板和第三黏板均与第二侧板之间形成切口，第二黏板和第四黏板均与第四侧板之间形成切口。如此，可保证内箱24由展开状态变换为立体状态时，折叠的方便。

本实施方式中，基垫片的四条棱边上分别设有一个或者多个卡口，第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板上分别设有与基垫片的四条棱边上的卡口相匹配的突起。如此，内箱24立体状态下，通过卡口和突起的配合可保证第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板的状态稳定，从而保证内箱24的结构稳定。

参照图4，栅格组件22包括多片横向格挡片222和多片竖向格挡片221。横向格挡片222和竖向格挡片221上均设置有多个槽口，多片横向格挡片222和多片竖向格挡片221通过槽口相互卡合形成栅格组件22，且多片横向格挡片222平行设置，多片竖向格挡片221平行设置。

如此，内箱组件，作为整个包装体系最核心的组件，里面采用横向格挡片222和竖向格挡片221通过事先已经切好的槽口互相对插卡住对面的槽口，从而制作成最简单的栅格组件作为隔开锂电池的框架。如此栅格组件，一方面分开电池，另一方面也可以在电池包装箱摔落的过程中起到缓冲作用。且栅格组件结构比较简单，且成本也较廉价。

栅格组件制作完成后，通过横向格挡片和竖向格挡片的最外侧与内箱24箱壁卡死，起到定位作用，防止锂电池在搬运过程中出现的晃动以及在摔落过程与地面发生碰撞引起的晃动。

外包装箱4的顶部一体设置有至少一块封箱片，外包装箱4设有封装和敞开两种状态。封装状态下，封箱片闭合，外包装箱4形成密封箱体。敞开状态下，封箱片敞开，外包装箱4为敞口结构。

本实施方式中，内箱24和外包装箱4之间填充有气泡垫。具体的，气泡垫包在整个内箱组件的最外面，起到为整个内箱组件的防震减震和抗摔落的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，包括：外包装箱(4)、外箱底垫片(3)、内箱组件(2)和外箱上垫片(1)；

外包装箱(4)的顶部一体设置有至少一块封箱片，外包装箱(4)设有封装和敞开两种状态；封装状态下，封箱片闭合，外包装箱(4)形成密封箱体；敞开状态下，封箱片敞开，外包装箱(4)为敞口结构；

外箱底垫片(3)安装在外包装箱(4)的底部，内箱组件(2)安装在外包装箱(4)内并位于外箱底垫片上方，外箱上垫片(1)安装在外包装箱(4)内并覆盖在内箱组件(2)上方；外包装箱(4)封装状态下，封箱片覆盖在外箱上垫片(1)上；

内箱组件(2)包括内箱(24)和栅格组件(22)；内箱(24)为敞口箱体，栅格组件(22)安装在内箱(24)内，且栅格组件(22)内部设有多个栅格。

2.如权利要求1所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，内箱组件(2)还包括内箱底垫(23)和内箱上垫(21)，内箱底垫(23)安装在内箱(24)底部，内箱上垫(21)覆盖在栅格组件(22)上方。

3.如权利要求1所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，栅格组件(22)包括多片横向格挡片(222)和多片竖向格挡片(221)；横向格挡片(222)和竖向格挡片(221)上均设置有多个槽口，多片横向格挡片(222)和多片竖向格挡片(221)通过槽口相互卡合形成栅格组件(22)，且多片横向格挡片(222)平行设置，多片竖向格挡片(221)平行设置。

4.如权利要求1所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，内箱(24)和外包装箱(4)之间填充有气泡垫。

5.如权利要求1所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，外包装箱(4)的顶部一体设置有四块封箱片，分别与外包装箱(4)的四块围板的顶部连接。

6.如权利要求1至5任一项所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，内箱(24)由展开状态下一体成型的基垫片、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、第一黏板、第二黏板、第三黏板、第四黏板、第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板组成；

内箱(24)展开状态下，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板分别与矩形的基垫片的四条棱边连接，第一侧板和第三侧板相对设置；第一黏板、第二黏板、第一加强板和基垫片分别与矩形的第一侧板的四条棱边连接，第一加强板位于基垫片的相对一侧；第三黏板、第四黏板、第三加强板和基垫片分别与矩形的第三侧板的四条棱边连接，第三加强板位于基垫片的相对一侧；第二加强板与第二侧边连接并位于基垫片的相对一侧，第四加强板与第四侧板连接并位于基垫片的相对一侧。

7.如权利要求6所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，内箱(24)展开状态下，第一黏板和第三黏板均与第二侧板之间形成切口，第二黏板和第四黏板均与第四侧板之间形成切口。

8.如权利要求6所述的汽车锂电池瓦伦纸包装箱，其特征在于，基垫片的四条棱边上分别设有一个或者多个卡口，第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板上分别设有与基垫片的四条棱边上的卡口相匹配的突起。